ઇઝમિટલી ટ્રામ વિશે પૂરતી જાણતી નથી

ઇઝમિટલી ટ્રામ વિશે પૂરતી જાણતી નથી: કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનો સૌથી મોટો અને સૌથી મુશ્કેલ પ્રોજેક્ટ ઇઝમિટમાં હજી પણ પ્રગતિમાં છે તે નિઃશંકપણે ટ્રામવે પ્રોજેક્ટ છે.

જો કામમાં કોઈ વિક્ષેપ ન આવે તો, "અકરાય" તરીકે ઓળખાતી ઇઝમિટ ટ્રામ, આજથી બરાબર 256 દિવસ પછી, ફેબ્રુઆરી 2017 માં સેકાપાર્ક અને બસ સ્ટેશન વચ્ચે મુસાફરોને લઈ જવાનું શરૂ કરશે.

માર્ચ 2014માં સ્થાનિક ચૂંટણી બાદથી આ શહેરમાં ટ્રામનો મુદ્દો ઘણો ચર્ચામાં આવ્યો છે. તેની ખૂબ ચર્ચા થઈ છે. ચાલુ બાંધકામ આ શહેરમાં ઘણા લોકોના જીવનને અસર કરી રહ્યું છે. જો કે, આ શહેરમાં રહેતા ઘણા લોકો ટ્રામવે પ્રોજેક્ટ વિશે પૂરતી જાણતા નથી.

અરેડેનું સર્વે
અમે ઇઝમિટમાં કાર્યરત AREDA (રિસર્ચ એજ્યુકેશન કન્સલ્ટન્સી) ફર્મને ટ્રામ પર સર્વે કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો. આજે, અમે 5-10 મે વચ્ચે ઇઝમિટમાં રહેતા 1062 મતદારો સાથે રૂબરૂ ઇન્ટરવ્યુ દ્વારા હાથ ધરાયેલા વૈજ્ઞાનિક સર્વેક્ષણના પરિણામો પ્રકાશિત કરી રહ્યા છીએ. AREDA કંપની, જેણે આ સર્વેક્ષણ તૈયાર કર્યું છે, તે આ અભ્યાસની વૈજ્ઞાનિકતા અને વિશ્વસનીયતા વિશે અત્યંત દૃઢ છે. આ સર્વે દરમિયાન અમે ઇઝમીતના લોકોને ટ્રાફિક સમસ્યા અંગે કેટલાક પ્રશ્નો પણ પૂછ્યા હતા.

ટ્રાફિક સમસ્યા છે?
અમારા અખબાર માટે AREDA દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા સર્વેક્ષણમાં, ઇઝમિટના રહેવાસીઓને પૂછવામાં આવેલા પ્રશ્નોમાંથી એક છે "શું તમને લાગે છે કે કોકેલી શહેરના કેન્દ્રમાં ટ્રાફિક સમસ્યા છે?" એક પ્રશ્ન હતો. 31.9 ટકા ઉત્તરદાતાઓએ આ પ્રશ્નનો "ના" જવાબ આપ્યો. ઇઝમિટના 62.6 ટકા લોકો માને છે કે શહેરના કેન્દ્રમાં ટ્રાફિકની મોટી સમસ્યા છે, અને 5.5 ટકા લોકો માને છે કે શહેરના કેન્દ્રમાં આંશિક ટ્રાફિક સમસ્યા છે. તેથી અંદાજે, ઇઝમિટમાં રહેતા 70 ટકા લોકો શહેરના કેન્દ્રમાં ટ્રાફિકની સમસ્યાથી પરેશાન છે. 30 ટકા માટે, આવી કોઈ સમસ્યા નથી.

ટ્રાફિક સમસ્યાના કારણો
AREDA ના સર્વેક્ષણમાં, "શું ઇઝમિટમાં ટ્રાફિક સમસ્યા છે?" જેમણે પ્રશ્નનો "હા" જવાબ આપ્યો તેમને પણ આ પ્રશ્નના કારણો વિશે પૂછવામાં આવ્યું. પરિણામો આશ્ચર્યજનક નથી. ઇઝમિટમાં રહેતા પુખ્ત વયના 35.1 ટકા લોકો માને છે કે ટ્રાફિક સમસ્યાનું મુખ્ય કારણ "વાહનનો અતિરેક" છે. આ પ્રશ્નનો જવાબ આપનારાઓનો દર "રસ્તા સાંકડા છે" 26.7% છે, "અપૂરતી પાર્કિંગની જગ્યા" કહેનારાઓનો દર 9.4 છે. ઇઝમિટના 6.9% લોકો. શહેરના કેન્દ્રમાં ટ્રાફિક સમસ્યાનું કારણ નિયંત્રણનો અભાવ દર્શાવે છે. જેઓ કહે છે કે "જાહેર બસો અને મ્યુનિસિપલ બસોની સંખ્યા ઘણી વધારે છે" 6.4% છે. ઈઝમિટના 5.4 ટકા લોકોએ કહ્યું, “આ શહેરમાં રોડનું ઘણું કામ થઈ રહ્યું છે. શેરીઓ અને શેરીઓ બંધ છે. તેથી, ટ્રાફિક સમસ્યા છે,” તે વિચારે છે.

25 ટકાને જ્ઞાન નથી
સર્વેક્ષણમાં વિષયોને પૂછવામાં આવેલો એક પ્રશ્ન હતો “શું તમે ટ્રામ પ્રોજેક્ટથી વાકેફ છો? "તે તૈયાર કરવામાં આવી હતી. 9.3% ઉત્તરદાતાઓ કહે છે કે તેમને ટ્રામ પ્રોજેક્ટ વિશે કોઈ જાણકારી નથી. 15.9 ટકાએ જણાવ્યું કે તેમની પાસે આંશિક માહિતી છે. "મારી પાસે ટ્રામ પ્રોજેક્ટ વિશે માહિતી છે" એવું કહેનારાઓનો દર 74.8 ટકા હતો. આ જ કંપનીએ 2015માં પણ આવો જ સર્વે કર્યો હતો. એક વર્ષ પહેલાં, એટલે કે, શહેરમાં બાંધકામ શરૂ થયું તે પહેલાં, ઇઝમિટના 67 ટકા રહેવાસીઓએ કહ્યું, "મારી પાસે તમવે પ્રોજેક્ટ વિશે પૂરતી માહિતી છે". હકીકત એ છે કે આ દરમાં આજે માત્ર 8-9 પોઈન્ટનો વધારો થયો છે તે દર્શાવે છે કે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી આ મુદ્દે શહેરના લોકોને પૂરતા પ્રમાણમાં જાણ કરતી નથી.

70 ટકા લોકો તેમના નામને જાણતા નથી
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ લાંબા સમયથી ઇઝમિટ ટ્રામ માટે નામની શોધ કરી હતી, અને સૂચવેલા વિવિધ નામોમાં "અકરાય" નામ યોગ્ય જણાયું હતું. સર્વેક્ષણ મુજબ, ઇઝમિટના 31.8 ટકા લોકો જાણે છે કે ટ્રામનું નામ "અકરાય" છે. જો કે, 68.2 ટકા ઉત્તરદાતાઓ “Akçaray” નામથી અજાણ છે. તે સ્પષ્ટ છે કે આ મુદ્દા પર માહિતીનો અભાવ છે.

એવા ઘણા લોકો છે જેમને રૂટની ખબર નથી
અરેડા ફર્મ, 2015 માં આ જ વિષય પરના તેના સંશોધનમાં, નિર્ધારિત કર્યું કે 73 ટકા લોકો જાણતા હતા કે ઇઝમિટ ટ્રામવે સેકાપાર્ક અને બસ ટર્મિનલ વચ્ચે ચાલશે. આજે તે દર ઘટીને 6.2 ટકા થઈ ગયો છે. ઇઝમિટના 33.8 ટકા લોકોને ખબર નથી કે ટ્રામ જ્યારે પૂર્ણ થશે ત્યારે સેકાપાર્ક અને બસ ટર્મિનલ વચ્ચે દોડશે. સર્વેક્ષણ કરનારા નિષ્ણાતો તેને વિરોધાભાસ માનતા નથી કે "એક વર્ષ પહેલાં જે લોકો માર્ગ જાણતા હતા તેમનો દર આજની સરખામણીએ વધારે હતો". તેઓએ જણાવ્યું હતું કે ટ્રામવે ટેન્ડરના તબક્કે મીડિયામાં રૂટના મુદ્દાની વધુ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, તેથી ગયા વર્ષે આ મુદ્દા પર માહિતી ધરાવતા લોકોનો દર વધુ હોવો સામાન્ય છે. દેખીતી રીતે, જેઓ ગયા વર્ષે ટ્રામ રૂટને જાણતા હતા તેમાંથી કેટલાક એક વર્ષ પછી તેના વિશે ભૂલી ગયા.

શું માર્ગ યોગ્ય છે?
ARDA પ્રશ્નાવલીમાં વિષયોને પૂછવામાં આવેલા પ્રશ્નોમાંથી એક; “શું તમને અકરાય માર્ગ યોગ્ય લાગે છે? આકારની. સર્વેક્ષણમાં ભાગ લેનારા 52.4 ટકા ઇઝમિટ નિવાસીઓ માને છે કે માર્ગ યોગ્ય છે, 30.9 ટકા માને છે કે તે નથી. 16.7% ના વર્ગને આ મુદ્દા વિશે કોઈ ખ્યાલ નથી.

જેઓ જાણતા નથી કે તે ક્યારે સમાપ્ત થશે:
74% જ્યારે પૂછવામાં આવ્યું કે અકરાય પ્રોજેક્ટ, જે રેલ સિસ્ટમનો પ્રથમ માણસ છે, ક્યારે પૂર્ણ થશે, એક રસપ્રદ ચિત્ર ઉભરી આવ્યું. માત્ર 26.3 ટકા ઉત્તરદાતાઓ કહે છે કે ટ્રામ આવતા વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં કાર્યરત થશે. 60.4 ટકા લોકોને ઈતિહાસનું કોઈ જ્ઞાન નથી. 7.9% કહે છે કે તે "2018" માં સમાપ્ત થાય છે, 2.4% કહે છે કે તે "2023" માં સમાપ્ત થાય છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, શહેરના લગભગ 75 ટકા લોકોને ખબર નથી કે ટ્રામ ક્યારે કાર્યરત થશે.

સારા નસીબ તે વૉકિંગ પાથ પર પસાર થયો ન હતો
અમારા અખબાર માટે AREDA ના સંશોધનનું સૌથી આકર્ષક પરિણામ એ છે કે શહેરના લોકોને આવા પ્રોજેક્ટ માટે વૉકિંગ પાથ યોગ્ય લાગ્યો નથી. તે જાણીતું છે, જ્યારે ટ્રામ પ્રોજેક્ટ એજન્ડામાં આવ્યો, ત્યારે વોકવે પર રેલ નાખવાની પ્રથમ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. પાછળથી, પ્રમુખ કારાઓસમાનોઉલુને સમજાયું કે વૉકિંગ પાથની બાજુઓ પરના પ્લેન વૃક્ષોને નુકસાન થઈ શકે છે અને માગણી કરી કે માર્ગ બદલવામાં આવે. સર્વેક્ષણમાં સામેલ 92,5% લોકો કહે છે, "સદનસીબે વોકવે પર રેલ નાખવામાં આવી ન હતી". માત્ર 7.5% લોકો માને છે કે વૉકિંગ રોડ પર ટ્રામવે મૂકવો યોગ્ય રહેશે. AREDA સર્વેક્ષણના 61 ટકા ઉત્તરદાતાઓ માને છે કે શહેરના લોકોમાં ટ્રામ રૂટ રૂટની પૂરતી ચર્ચા થતી નથી.

શું તે જાહેર પરિવહનની સમસ્યાને હલ કરે છે?
નિઃશંકપણે, સર્વેક્ષણનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને સૌથી આકર્ષક પ્રશ્ન: "શું ટ્રામ પ્રોજેક્ટ ઇઝમિટમાં જાહેર પરિવહનની સમસ્યાને હલ કરશે?" એક પ્રશ્ન હતો. સર્વેના પરિણામો અનુસાર, ટ્રામ શરૂ થવાથી શહેરના 58.3 ટકા લોકોને જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થામાં નોંધપાત્ર રાહત થશે. શહેરના 41.7% લોકો માને છે કે ટ્રામ સિસ્ટમ જાહેર પરિવહનની સમસ્યાને હલ કરશે નહીં. 84 ટકા જેઓ કહે છે કે, “ટ્રામ જાહેર પરિવહનની સમસ્યાને હલ કરતી નથી”, આનું કારણ ખોટા અને ખૂબ ટૂંકા રૂટને ટાંકે છે.