યુએન રો-રોનું અંબર્લી બંદર યુરોપમાં મારમારનું પ્રવેશદ્વાર હશે: યુએન રો-રો ઓપરેશન્સ એ, તુર્કી અને યુરોપ વચ્ચેની રો-રો લાઇન પર ઇન્ટરમોડલ પરિવહનની અગ્રણી કંપની, ક્ષમતા સાથે 322 આધુનિક રો-રો જહાજોના કાફલા સાથે 12 હજાર વાહનો. ઈસ્તાંબુલ (પેન્ડિક) અને મેર્સિનથી ઈટાલીના ટ્રીસ્ટે બંદર સુધી અને પેન્ડિકથી ફ્રાન્સના ટુલોન બંદર સુધી નિયમિત રો-રો સફર કરતી વખતે, તેણે તુર્કીમાં તેના બંદરોમાં એક નવું ઉમેર્યું. યુએન રો-રો, 'રો-રો લાઇન્સના માર્કેટ લીડર', જે રોડ ટ્રાન્સપોર્ટનો વિકલ્પ છે, તેણે ઇસ્તંબુલ અને થ્રેસની યુરોપિયન બાજુમાં ઉત્પાદિત અને યુરોપમાં નિકાસ કરવા માટેના કાર્ગો માટે ઇન્ટરમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટમાં એક નવો યુગ સેટ કર્યો છે. , Ambarlı - Trieste સેવા સાથે ઈસ્તાંબુલથી શરૂ કરવામાં આવી છે. અભિયાનોની શરૂઆત સાથે, પ્રદેશમાં નિકાસ કંપનીઓના પરિવહન ખર્ચમાં ઘટાડો થશે અને તેમની સ્પર્ધાત્મક શક્તિમાં વધારો થશે. આંબરલી બંદર માટે આભાર, પુલ પરના ટ્રાફિક પ્રતિબંધને કારણે વાહનો અને લોડના દિવસોનું નુકસાન અટકાવવામાં આવશે. અંબર્લી બંદર એનાટોલિયન બાજુથી પસાર થતી વખતે ઈસ્તાંબુલની યુરોપિયન બાજુએ ટ્રક, ટ્રક અને કાર્ગો દ્વારા બનાવેલા ભારે ટ્રાફિકને પણ અટકાવશે.
યુએન રો-રો, જે આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગ પરિવહનકારોને વિવિધ સેવાઓ પૂરી પાડે છે, જેઓ તુર્કીની નિકાસ અને આયાતનો મોટો હિસ્સો અનુભવે છે; તેના આધુનિક જહાજો સાથે, તે પ્રોગ્રામ કરેલ, શોધી શકાય તેવું, સલામત અને આર્થિક વિકલ્પ બનાવીને ઇન્ટરમોડલ ટ્રાન્સપોર્ટેશનના સંદર્ભ બ્રાન્ડ તરીકે અલગ પડે છે. UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş., જે તેના 280 આધુનિક રો-રો જહાજોના કાફલા સાથે દર વર્ષે 200 થી વધુ ટ્રકોનું વહન કરે છે, જેમાંથી સૌથી મોટી 12 ટ્રક અને સૌથી નાની 250.000 ટ્રકની ક્ષમતા ધરાવે છે, તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ કંપની છે. ખાસ કરીને ઈસ્તાંબુલની યુરોપિયન બાજુ અને થ્રેસ પ્રદેશમાંથી નીકળતા કાર્ગો માટે. એ જ સ્થાને સ્થિત અંબર્લી બંદર ખોલ્યું.
અંબાર્લી પોર્ટ સાથે, દર વર્ષે 20.000 ટ્રક સરળતાથી ઇટાલીના ટ્રીસ્ટે પોર્ટ અને ત્યાંથી સમગ્ર યુરોપમાં, પુલ અને હાઇવે ટ્રાફિકમાં પ્રવેશ્યા વિના સરળતાથી પહોંચી જશે. અંબર્લી બંદર, જે ફાતિહ સુલતાન મેહમેટ બ્રિજ પરથી પસાર થતા ભારે વાહનોની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે, તે બ્રિજના ટ્રાફિકમાં માર્મારેના સકારાત્મક યોગદાન જેટલું જ અસરકારક રહેશે.
ઇસ્તંબુલની યુરોપીયન બાજુએ, જેની પાસે અત્યાર સુધી આંતરરાષ્ટ્રીય RO-RO લાઇન નથી, અંબર્લી પોર્ટના કમિશનિંગ સાથે, પરિવહનકારો અને નિકાસકારોને 10 મિલિયન TL નું આર્થિક યોગદાન આપવામાં આવશે, ખાસ કરીને ઘટતા પરિવહન ખર્ચને કારણે. . વધુમાં, ભારે માલસામાનના વાહનો યુરોપિયન બાજુથી એનાટોલિયન બાજુથી પસાર થશે નહીં, સમયસર 6 મિલિયન TL કરતાં વધુ બચત કરશે.
આ વિષય પર નિવેદન આપતા, યુ.એન. Sedat Gümüşoğlu, Ro-Ro İşletmeleri A.Ş ના CEO; “યુએન રો-રો તરીકે, જે તુર્કીની 65 ટકા નિકાસ રો-રો લાઇન દ્વારા યુરોપમાં કરે છે, અમારો 12 આધુનિક જહાજોનો કાફલો, અમારા ઉચ્ચ-માનક બંદરો, નવીનતમ તકનીક સાથે સંચાલિત, અમારા ગ્રાહકોની તમામ વિનંતીઓ અને જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે. સેક્ટરમાં, જ્યારે અમારા નવા રોકાણો પણ કરીએ છીએ. અમે ચાલુ રાખીએ છીએ. અંબર્લી પોર્ટના કમિશનિંગ સાથે, અમે ખાતરી કરીશું કે યુરોપિયન બાજુથી પ્રસ્થાન કરતા વાહનો સમય અને નાણાંનો બગાડ કર્યા વિના યુરોપમાં તેમના અંતિમ મુકામ પર પહોંચે છે. અમે અમારા નિકાસકારો અને આયાતકારોને ખર્ચ લાભ ઓફર કરીશું. અમે ઇસ્તંબુલમાં પુલને પાર કરતી ટ્રકોની સંખ્યામાં 20.000 યુનિટ્સનો ઘટાડો કરીશું, જેનાથી ઇસ્તંબુલ ટ્રાફિકને શ્વાસ લેવામાં મદદ મળશે. અમારી Ambarlı લાઇન સાથે Halkalı, ÇerkezköyÇorlu, Çatalca અને Tekirdağ માંથી નીકળતા કાર્ગો માટે આકર્ષક Ro-Ro પરિવહન સેવા પૂરી પાડીને, અમે કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનમાં દર વર્ષે 8 મિલિયન કિગ્રા co2 ઘટાડીશું અને પર્યાવરણમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપીશું. Ro-Ro લાઇન્સના માર્કેટ લીડર તરીકે, અમે નવા રોકાણો સાથે અમારી તાકાતને મજબૂત કરવાનું ચાલુ રાખીશું અને ભવિષ્યમાં સેક્ટરના ઉચ્ચ-સ્તરના ધોરણો સ્થાપિત કરીશું. અમે ગયા વર્ષે ખૂબ જ મહત્વાકાંક્ષી વૃદ્ધિના આંકડા સાથે બંધ કર્યું હતું અને અમે આ વર્ષે પણ મહત્ત્વાકાંક્ષી વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. જ્યારે આપણે વર્તમાન અભ્યાસક્રમ પર નજર નાખીશું, ત્યારે 2016ના અંતમાં આપણે 15%ના વિકાસના આંકડા સુધી પહોંચીશું”.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો