માલત્યા નોસ્ટાલ્જિક ટ્રેન પાર્ક ખુલ્લો મુકાયો

'નોસ્ટાલ્જિક ટ્રેન પાર્ક', જેના પર TCDD માલત્યા 5મું પ્રાદેશિક નિર્દેશાલય 2 વર્ષથી કામ કરી રહ્યું છે, તેને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું છે. માલત્યામાં મ્યુઝિયમ વીકની ઉજવણીના અવકાશમાં, 'નોસ્ટાલ્જિક ટ્રેન પાર્ક', જ્યાં ઓછામાં ઓછા 2 વર્ષ જૂના 100 સ્ટીમ એન્જિન અને 1 વેગન પ્રદર્શિત થાય છે, તેને એક સમારોહ સાથે ખોલવામાં આવ્યું હતું.

ઓછામાં ઓછા 5 વર્ષ જૂના 2 સ્ટીમ એન્જિનના ગુમ થયેલા ભાગો, TCDD માલત્યા 100મી પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયની વર્કશોપમાં રાહ જોતા, માલત્યા ટ્રેન સ્ટેશનની બાજુમાં એક પાર્ક બનાવવામાં આવ્યો અને તેનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું. ઉદ્યાનમાં, 13 ફેબ્રુઆરી, 1931ના રોજ અતાતુર્કે જ્યારે સ્ટીમ ટ્રેન દ્વારા માલત્યામાં પ્રથમ વખત ઉપયોગ કર્યો ત્યારે વેગનનો પ્રતિનિધિ વેગન બનાવવામાં આવ્યો હતો અને તે સમયે વપરાતી કેટલીક વસ્તુઓ અને સામગ્રીઓનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું.

ગવર્નર સુલેમાન કામચીએ 'નોસ્ટાલ્જિક ટ્રેન પાર્ક'નું ઉદઘાટન કર્યું. ગવર્નર કામસીએ ઈચ્છા કરી કે માલત્યાના લોકો આવીને આ સુંદરતા જોશે અને કહ્યું, “અમે 100 વર્ષ પહેલાંના સ્ટીમ એન્જિનો ફોટોગ્રાફ્સમાં જોતા હતા. પરંતુ મને લાગે છે કે મુસાફરી કરતી વખતે તેને જોવાનું અર્થપૂર્ણ છે. જણાવ્યું હતું.

"મુક્તિના યુદ્ધમાં લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ મહાન હતો, અમે તે ઇતિહાસને યાદ રાખવા માંગીએ છીએ"

TCDD માલત્યાના 5મા પ્રાદેશિક નિયામક Üzeyir Ülker એ ગવર્નર વ્હીપને કરેલા કામ વિશે માહિતી આપી. TCDD માલત્યાના 5મા પ્રાદેશિક નિયામક ઉલ્કરે જણાવ્યું હતું કે, “રેલવેનો એક ઇતિહાસ છે, સમાજ અને રાષ્ટ્રોની જેમ તેમનો પણ ભૂતકાળ છે. અમે હાલમાં અમારી લાઇન પર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો, ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ્સ, ડીઝલ લોકોમોટિવ્સ ચલાવીએ છીએ. રેલ્વેનો પાયો 1856 હતો. 1980 સુધી, સ્ટીમ ટ્રેનો અમારી લાઇન પર કામ કરતી હતી. તેથી, સ્ટીમ ટ્રેનો આવશ્યકપણે આપણો ભૂતકાળ છે, આપણો પાયો છે. આઝાદીની લડાઈમાં, રેલવેએ લોજિસ્ટિક સપોર્ટ આપવાના સંદર્ભમાં મહાન યોગદાન આપ્યું હતું. આપણા લોકોએ આ જાણવું જોઈએ. જ્યારે તે આ જુએ છે, ત્યારે તેને તે દિવસો યાદ આવશે. અમે અહીં કંઈક આવું વિચાર્યું જેથી કરીને અમે બંને તે ઐતિહાસિક સ્મૃતિને યાદ રાખી શકીએ અને જેઓએ યોગદાન આપ્યું તેમના સુંદર પ્રયાસોને યાદ રાખી શકીએ. અમારા મિત્રો સ્ટીમ ટ્રેનોના ખૂટતા ભાગોને પૂર્ણ કરવા માટે 2 વર્ષથી કામ કરી રહ્યા છે. અમે અમારા 2 હજાર અને 56 હજારના 46 સ્ટીમ એન્જિન મૂક્યા, અને મધ્યમાં અમે એ જ કાર બનાવી કે જેનો ઉપયોગ અતાતુર્કે 1931માં માલત્યા આવ્યો ત્યારે કર્યો હતો, અને રેલ્વેમાં વપરાતી ચીજવસ્તુઓ અને સામગ્રીને પ્રદર્શનમાં મૂકી હતી. તેણે કીધુ.

"એન્જિનિયર દ્વારા વાગતી સ્ટીમ ટ્રેનની વ્હિસલ કંઈક છે"

પાર્કમાં પ્રદર્શિત સ્ટીમ એન્જિન ઓછામાં ઓછા 100 વર્ષ જૂના હોવાનું જણાવતા, TCDD માલત્યાના 5મા પ્રાદેશિક નિયામક Üzeyir Ülker જણાવ્યું હતું કે, “જો ઇચ્છિત હોય તો લોકોમોટિવ્સ અત્યારે કામ કરી શકે છે. સ્ટીમ ટ્રેનની વ્હીસલ વગાડવી એ દરેક ડ્રાઇવર માટે અલગ છે. તેથી, રસ્તામાં, તે એક રસપ્રદ કૌશલ્ય અને ભવ્યતા સાથે તેને ચોરી કરે છે જેથી તેને ખબર પડે કે તે ઘરે પાછો ફર્યો છે. તેણે કીધુ.