રેલ્વે વ્હીલ ફેક્ટરી 2017 માં કાર્યરત છે

રેલ્વે વ્હીલ ફેક્ટરી 2017 માં કાર્યરત છે: કારાબુક આયર્ન અને સ્ટીલ ફેક્ટરીઓ (KARDEMİR) A.Ş, જે પ્રથમ ભારે આયર્ન અને સ્ટીલ ઉદ્યોગ છે અને તુર્કીમાં એકમાત્ર રેલ ઉત્પાદક છે, તેણે તેની કંગાલ અને ચુબુક રોલિંગ મિલમાં મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કર્યું, જ્યાં તે વાહનના ટાયરોમાં સ્ટીલના વાયરનું ઉત્પાદન કરે છે.

700 હજાર ટનની વાર્ષિક ક્ષમતા ધરાવતી કંગાલ અને ચુબુક રોલિંગ મિલમાં મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરતી વખતે અને 22 એપ્રિલે ટ્રાયલ ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું, જે KARDEMİR દ્વારા રોકાણ કાર્યક્રમમાં સામેલ હતું, પ્રથમ ઉત્પાદન 2017 માં વ્હીલ ફેક્ટરીમાં શરૂ થશે. , જે તુર્કી દ્વારા આયાત કરાયેલા રેલ્વે વ્હીલ્સના ઉત્પાદન માટે નિર્માણાધીન છે.

"ગુણવત્તાવાળા ટાયર વાયરનું ઉત્પાદન"
Uğur Yılmaz, KARDEMİR A.Ş ના જનરલ મેનેજર, જણાવ્યું હતું કે તેઓએ ગયા મહિને માત્ર તુર્કીમાં જ નહીં પણ યુરોપમાં પણ શ્રેષ્ઠ કોઇલ રોલિંગ મિલોમાંની એક શરૂ કરી છે, “અમે પ્રથમ ટ્રાયલ ઉત્પાદન શરૂ કર્યું છે. આજકાલ, અમે મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં જઈ રહ્યા છીએ અને અમે વેચાણ શરૂ કર્યું છે. આ રોલિંગ મિલ ઉચ્ચ સ્તરની ટેકનોલોજી સાથે સુસજ્જ રોલિંગ મિલ છે. તેઓ મૂલ્યવર્ધિત ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનના સંદર્ભમાં KARDEMİR માં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપશે. જ્યારે અમે બિલેટ્સ, બ્લૂમ્સ, કન્સ્ટ્રક્શન સ્ટીલ્સ અને સૌથી અગત્યનું રેલ્સ અને હેવી પ્રોફાઇલ્સનું ઉત્પાદન કરી રહ્યાં છીએ, ત્યારે વિવિધ ઉત્પાદનોના રૂપમાં અમારી પ્રોડક્ટ રેન્જમાં કોઇલ ઉમેરવામાં આવશે. અમારી પાસે 5,5 થી 25 મીમી અને 25 થી 50 મીમીની જાડી કોઇલ ઉત્પાદન લાઇન છે. અમે જ્યારે ઈચ્છીએ ત્યારે રિબ્ડ સ્ટીલનું ઉત્પાદન કરી શકીશું. વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે અમે ગુણવત્તાયુક્ત રાઉન્ડ અને ટ્રાન્સમિશન સ્ટીલ્સનું ઉત્પાદન કરીશું. તેથી, રોલિંગ મિલ એ 4-ટનની વાર્ષિક રોલિંગ મિલ છે જે તેના 700 અલગ આઉટપુટ સાથે ખૂબ જ અલગ ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. વાહનના ટાયર વાયરનું ઉત્પાદન આપણા દેશમાં થાય છે, પરંતુ તેનું મધ્યવર્તી ઉત્પાદન બિનસાંપ્રદાયિક માધ્યમથી થઈ શકતું નથી. અમે આ રોલિંગ મિલમાં ટાયર વાયર સહિતનું ઉત્પાદન કરીશું,” તેમણે કહ્યું.

"રેલવે વ્હીલ ફેક્ટરી 2017 માં કાર્યરત છે"
KARDEMİR, જે વિદેશમાંથી તુર્કી દ્વારા આયાત કરાયેલા રેલ્વે વ્હીલ્સમાં સ્થાનિક ઉત્પાદન પણ શરૂ કરશે, તેણે એ પણ સમજાવ્યું કે વ્હીલ ફેક્ટરીમાં કામ પૂર્ણ ઝડપે ચાલુ છે જે તે 2017 માં શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે, યિલમાઝે જણાવ્યું હતું કે, "આ ફેક્ટરી ખૂબ ઊંચી હશે. ટેકનોલોજી, લગભગ રોબોટિક સુવિધા. તે ખૂબ જ ઉચ્ચ ક્ષમતાની ફોર્જિંગ ટેક્નોલોજી સાથેની રોલિંગ મિલ છે અને તમામ કામ રોબોટ્સ દ્વારા કરવામાં આવશે. તુર્કીમાં રેલ્વે વ્હીલ્સનું ઉત્પાદન કરી શકાતું નથી. KARDEMİR, જે હવે તુર્કી અને નજીકના બજારની રેલ જરૂરિયાતો પૂરી પાડે છે તે કેવી રીતે છે, જ્યારે વ્હીલ ફેક્ટરી કાર્યરત થશે ત્યારે અમારા પડોશીઓ અને યુરોપમાં પણ, ખાસ કરીને આપણા દેશની જરૂરિયાતો માટે ટ્રેન વ્હીલ્સની નિકાસ કરશે. અમે દર વર્ષે 200 હજાર ટ્રેન વ્હીલ્સનું ઉત્પાદન કરીશું. અમારો ધ્યેય 2017 સુધીમાં આ સુવિધાને પૂર્ણ અને ચાલુ કરવાનો છે”.

ગયા વર્ષે KARDEMİR એ 2 મિલિયન ટન પ્રવાહી સ્ટીલના ઉત્પાદનને વટાવી દીધું હતું અને તેઓ આ વર્ષે આના કરતાં વધુ ઉત્પાદન કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે તે સમજાવતા, યલમાઝે કહ્યું:
“આ કરતી વખતે, અમે તમામ પ્રક્રિયાઓ તેમજ ક્ષમતાની સમીક્ષા કરવા માંગીએ છીએ, અને વધુ અગત્યનું, અમે ગુણવત્તાયુક્ત ઉત્પાદન કરીને અને અમારા ખર્ચમાં ઘટાડો કરીને બજારમાં વધુ સ્પર્ધાત્મક અને વિજેતા કંપની બનવા માંગીએ છીએ. આ દિશામાં, અમે A થી Z સુધીની તમામ પ્રક્રિયાઓની સમીક્ષા કરીએ છીએ, એટલે કે, કાચા માલથી લઈને અંતિમ ઉત્પાદન સુધી, એક પછી એક, પ્રક્રિયા સુધારણા સાથે અમે પાછલા વર્ષમાં અને આ વર્ષમાં કરીશું. અમે એક એવી કંપની તરીકે અમારી રચના અને પ્રવૃત્તિઓ ચાલુ રાખીએ છીએ જે દરરોજ તેના હિતધારકોની વધુ કોર્પોરેટ અને સંતુલિત ખુશીઓ જુએ છે. ગયા વર્ષે, અમે સમગ્ર વિશ્વમાં અને તુર્કીમાં ચીનનો પ્રભાવ અનુભવ્યો હતો. અમને આ બાબતમાં થોડી મુશ્કેલી પડી હતી, પરંતુ અમે જોઈએ છીએ કે અમે જે દિવસોમાં છીએ તેમાં થોડો સુધારો થયો છે. જો આપણે નાણાકીય દૃષ્ટિકોણથી આ વર્ષ માટેના અમારા લક્ષ્યોનું મૂલ્યાંકન કરવાની જરૂર હોય, તો અમે 15-17% ની રેન્જમાં એબિટ્ટાની આગાહી કરવા માંગીએ છીએ. નીચેના ક્વાર્ટરમાં બજારોના વિકાસના આધારે આ બદલાઈ શકે છે. સદભાગ્યે, અમે રોકાણ, પ્રક્રિયા સુધારણા અને સારી ટીમ સમજણ બંને માટે આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ પગલાં સાથે પોતાને વધુ સારા દિવસો માટે તૈયાર કરી રહ્યા છીએ."

યિલમાઝે એ પણ નોંધ્યું હતું કે તેઓ ગયા વર્ષે 170 હજાર ટન રેલનું ઉત્પાદન કરીને રેકોર્ડ સ્તરે પહોંચ્યા હતા અને કહ્યું હતું કે, “તેની જાહેરાત બીજા દિવસે કરવામાં આવી હતી. અમારા પાડોશી ઈરાન સાથે અમારી પાસે રેલ વેચાણ કરાર છે, જેની ઔપચારિકતાઓ ચાલુ રહે છે, અને અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે જ્યારે તે પૂર્ણ થાય ત્યારે તે અમારા ઉત્પાદનમાં ફાળો આપે. મને લાગે છે કે આગામી દિવસો વધુ સારા રહેશે. અમે બંને એક જ બોટમાં સાથે છીએ. વિશ્વની અર્થવ્યવસ્થા એક જ હોડીમાં છે. અમે દરરોજ અમારી જાતને તૈયાર કરીએ છીએ કે જો વધુ મુશ્કેલ દિવસો હશે તો અમે કેવી રીતે કાર્ય કરીશું. "આ વર્ષ ગયા વર્ષ કરતાં વધુ સારું રહેશે," તેમણે કહ્યું.
KARDEMİR ના જનરલ મેનેજર Uğur Yılmaz એ ઉમેર્યું કે Filyos પોર્ટના પાયા સાથે, KARDEMİR ને કોઈ સરળતાથી પકડી શકશે નહિ અને KARDEMİR કારાબુક સાથે ઉડાન ભરશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*