- રેલ્વેનો રૂટ પ્રોજેક્ટ કે જે પુલને પાર કરશે તે પૂર્ણ થયો નથી: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી બિનાલી યિલ્દીરમે જણાવ્યું હતું કે, “લિમાક-સેંગીઝ સંયુક્ત સાહસ જૂથે ઉત્તરીય મારમારા મોટરવે પ્રોજેક્ટના કુર્તકોય-અક્યાઝી વિભાગ જીત્યા હતા, અને કોલિન İnşaat-Kalyon-Hasen જોઈન્ટ વેન્ચર ગ્રુપે Kınalı-Odayeri વિભાગ જીત્યો.
ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રી બિનાલી યિલ્દિરીમે જણાવ્યું હતું કે, "લિમાક-સેંગીઝ જોઈન્ટ વેન્ચર ગ્રૂપે ઉત્તરીય મારમારા મોટરવે પ્રોજેક્ટના કુર્તકોય-અક્યાઝી વિભાગ જીત્યા હતા, અને કોલિન ઈનસાત-કલ્યોન-હાસેન જોઈન્ટ વેન્ચર ગ્રૂપે કિનાલી-ઓડે વિભાગ જીત્યો હતો." જણાવ્યું હતું.
હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ખાતે યોજાયેલી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, પ્રધાન યિલ્દીરમે જણાવ્યું હતું કે યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ, જેનું બાંધકામ પૂર્ણ થવાના આરે છે, 95-કિલોમીટર હાઈવેની એનાટોલિયન બાજુએ કુર્તકોયમાં સમાપ્ત થાય છે, અને તે માર્ગ ચાલુ રાખવાનો છે. ઇઝમિટની ઉત્તરે કુર્તકોયથી અક્યાઝી સુધી 169 કિલોમીટર.
બાંધકામ માટેનું ટેન્ડર કેજીએમ દ્વારા બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (બીઓટી) મોડલ સાથે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું તે સમજાવતા મંત્રી યિલ્દીરમે કહ્યું, “ખૂબ જ ઝીણવટભર્યા અભ્યાસના પરિણામે, 160 હજાર પાનાના ટેન્ડર દસ્તાવેજોને 12 દિવસમાં અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું. . 169-કિલોમીટર વિભાગમાં 8 ઑફર્સ આવી છે. તેણે કીધુ.
6 વર્ષ, 9 મહિના અને 12 દિવસના સમયગાળા માટે વિનિંગ પાર્ટનરશિપ લિમાક-સેંગીઝ જોઈન્ટ વેન્ચર ગ્રૂપ હતી તે સમજાવતા, યિલ્દીરમે કહ્યું:
“જો તમે આમાંથી 3 વર્ષનો બાંધકામ સમયગાળો બાદ કરો છો, તો 4 વર્ષ અને 3 મહિનાના ક્લીન ઓપરેશન સમયગાળાના અંતે રોડ KGMને સોંપવામાં આવશે, જે 9 વર્ષની નજીક છે. આટલી કિંમતે આટલો મોટો પ્રોજેક્ટ કરવામાં આવી રહ્યો છે તે હકીકત તુર્કીની શક્તિ દર્શાવે છે.
Yıldırım એ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટની અનુભૂતિ માટે સાહસ જૂથો પોતે જ લોનની વ્યવસ્થા કરશે, અને નોંધ્યું છે કે યુરોપિયન બેંક ફોર રિકન્સ્ટ્રક્શન એન્ડ ડેવલપમેન્ટના સમર્થન માટેની દરખાસ્તમાં ઉદ્દેશ્યનો પત્ર છે.
પ્રશ્નમાંનો વિભાગ કુલ 169 કિલોમીટરનો છે, જે કુર્તકૉયથી શરૂ થઈને અક્યાઝીમાં સમાપ્ત થાય છે તેમ જણાવતા, યિલ્દીરમે કહ્યું કે ત્યાં 2×4 એટલે કે 4 લેન ઑફ ડિપાર્ચર અને 4 લેન ઑફ અરાઈવલ હશે.
કુલ રોકાણની રકમ 4,5 બિલિયન લીરા છે તેમ જણાવતા, યિલ્ડિરમે કહ્યું કે રોકાણનો સમયગાળો આશરે 3 વર્ષનો છે.
યાદ અપાવતા કે તે કુર્તકોયથી એરપોર્ટ સુધી બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે પ્રોજેક્ટનું ચાલુ છે અને તે 26 ઓગસ્ટના રોજ ખોલવામાં આવશે, યિલ્દિરમે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તે 95 કિલોમીટર છે, જેમાં યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ છે, અને તે 200 કિલોમીટરથી વધુ સુધી પહોંચી ગયું છે. ભાગીદારી માર્ગો.
એરપોર્ટને Kınalı, Edirne ડામર અને TEM હાઇવે સાથે જોડવા માટે અન્ય 88-કિલોમીટરનો વિભાગ છે તેમ જણાવતા, મંત્રી યિલ્દીરમે કહ્યું:
“તે વિભાગ માટેનું ટેન્ડર એકસાથે BOT મોડેલ સાથે યોજવામાં આવ્યું હતું. અહીં 8 ઑફર્સ છે. કોલિન-કલ્યોન-હેસન જોઈન્ટ વેન્ચર ગ્રૂપ એ એવું જૂથ છે જે બાંધકામના સમયગાળા સહિત સૌથી ઓછો ઓપરેટિંગ સમય આપે છે. સૂચિત ઓપરેટિંગ સમયગાળો 7 વર્ષ 9 મહિના 12 દિવસનો છે. અહીંથી અંદાજે 3 વર્ષનો બાંધકામ સમયગાળો બાદ કરીએ તો 4 વર્ષ 9 મહિના અને 12 દિવસનો કાર્યકારી સમયગાળો બાકી રહેશે. બંને સેગમેન્ટમાં જપ્તી કિંમત જીતનાર કંપનીઓ 500 મિલિયન લીરાનું યોગદાન આપશે. બાકીની રકમ KGM બજેટમાંથી મળશે.”
અહીં કુલ રોકાણ ખર્ચ 2,7 બિલિયન લીરા હશે એમ જણાવતા, યિલ્દીરમે કહ્યું:
“જ્યારે અમે બંનેને એકત્રિત કરીશું, ત્યારે 250 રાઉન્ડ અને 4 લેન સાથે 4 કિલોમીટરનો રોડ બનાવવામાં આવશે. તેની કુલ કિંમત અંદાજે 8 અબજ લીરા છે. KGM સામાન્ય બજેટમાંથી સંસાધનોનો ઉપયોગ કર્યા વિના 7 વર્ષમાં આ ખર્ચની અનુભૂતિ કરે છે. રોજગાર, અર્થતંત્ર અને તુર્કીના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસમાં આનાથી જે યોગદાન થશે તે અમે ધ્યાનમાં લેતા નથી. જ્યારે આપણે તેમને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ, ત્યારે આ ટેન્ડર સ્પષ્ટ અને સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે તુર્કી ક્યાંથી આવ્યું છે અને સ્થિરતા અને વિશ્વાસનો અર્થ શું છે. આ ટેન્ડર સાથે, અમે ફરી એકવાર જોઈ શકીએ છીએ કે તુર્કીના લાંબા ગાળાના ભવિષ્યમાં રોકાણ કરવાનો આ શ્રેષ્ઠ સમય છે.
યિલદિરીમે રસ્તાઓના ટોલ વિશે નીચેની માહિતી પણ આપી:
“Kınalı અને એરપોર્ટ વચ્ચેના 88-કિલોમીટર વિભાગ માટેનો કુલ ટોલ આજના દરે 10,5 લીરા વત્તા VAT હશે. એશિયન બાજુથી 169 કિલોમીટરનો વિભાગ, એટલે કે Kurtköy થી Akyazı, 19 લીરા વત્તા VAT હશે. જો આપણે તેના વિશે સંપૂર્ણ રીતે વિચારીએ તો, એટલે કે, વપરાશકર્તાઓ Kınalı થી પ્રવેશીને અને Yavuz સુલતાન સેલિમ બ્રિજને પાર કરીને કુર્તકોયથી Akyazı સુધી 52 લીરા વત્તા VAT ચૂકવશે. આ માર્ગો પર ટ્રાફિક ગેરંટી 75 હજારથી 125 હજારની વચ્ચે હોય છે. વધુ ટ્રાફિકવાળા વિસ્તારોમાં થોડું વધારે, ઓછા ટ્રાફિકવાળા વિસ્તારોમાં ઓછું. Kurtköy થી 3જી એરપોર્ટનું અંતર આશરે 90 કિલોમીટર છે, જે 25 લીરા વત્તા VAT તરીકે અનુમાનિત છે.”
અંદાજે 1 બિલિયન લિરાનું રોકાણ કરવામાં આવશે, જેમાંથી 8 બિલિયન લિરા જપ્ત કરવામાં આવશે તેના પર ભાર મૂકતા, પ્રધાન યિલ્દીરમે જણાવ્યું હતું કે લગભગ 4 વર્ષના ઓપરેશન સમયગાળાના અંતે તે રાજ્યને સોંપવામાં આવશે, અને સહભાગીઓમાંથી કોઈએ વાંધો ઉઠાવ્યો નથી. ટેન્ડરના પરિણામ સુધી.
યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ પરથી પસાર થનારી રેલ્વે લાઇન માટેના ટેન્ડર અંગેના પ્રશ્નના જવાબમાં, મંત્રી યિલદિરમે જવાબ આપ્યો કે બ્રિજ પર રેલ્વે ક્રોસિંગ માટેનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સમાપ્ત થઈ ગયું છે, પરંતુ રેલ્વે રૂટ પ્રોજેક્ટ હજુ સુધી યુરોપિયન અને યુરોપિયન દેશોમાં પૂર્ણ થયો નથી. પુલની એશિયન બાજુઓ.
પ્રશ્નમાં રહેલા પ્રોજેક્ટ પૂરા થયા પછી તેઓ બાંધકામ શરૂ કરશે તે સમજાવતા, યીલ્ડિરમે નોંધ્યું કે બ્રિજ ખોલવામાં આવશે, પરંતુ ત્યાં કોઈ ટ્રેનનું સંચાલન થશે નહીં.
મંત્રી બિનાલી યિલ્દીરમે ઉમેર્યું હતું કે ઓછા ઢોળાવ અને વળાંકવાળા રેલ્વે પ્રોજેક્ટના ઊંચા ખર્ચને કારણે, રૂટ પર ઝીણવટભરી કામગીરી ચાલુ રહે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો