કોન્યામાં ટ્રામ પાટા પરથી ઉતરી ગઈ: ટ્રામ, જેણે અલાદ્દીન-કેમ્પસ અભિયાન બનાવ્યું હતું, તે અલાદ્દીન બુલેવાર્ડ પર પાટા પરથી ઉતરી ગઈ હતી. ટુંક સમયમાં ઘટનાસ્થળે પહોંચેલા ક્રૂ ટ્રામને પાટા પર પાછી મૂકીને સામાન્ય થઈ ગયા.
ટ્રામ નંબર 4255, જે અલાદ્દીન-કેમ્પસ અભિયાન બનાવે છે, અલાદ્દીન સ્ટોપ પર પાટા પરથી ઉતરી ગઈ.
મુસાફરોને ઉતાર્યા પછી, ટ્રામ ટીમોએ તેમને પાટા પર પાછા મૂકવાનો પ્રયાસ કર્યો.
ટ્રામને ફરીથી રેલ પર મૂકવામાં આવ્યા પછી, સેવાઓ સામાન્ય થઈ ગઈ.
1) પ્રિય સંપાદકીય સભ્યો; વાક્યમાં શબ્દોની જગ્યા બદલીને અને વાક્યની રચનામાં આંશિક ફેરફાર કરીને એક જ બાબતોનું સતત પુનરાવર્તન કરવાને બદલે જો તમે પહેલા વાક્ય વિશે વિચારીને તેને યોગ્ય રીતે બાંધશો તો વાંચવામાં પણ આનંદ થશે.
2) અમારા માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રશ્ન અને વાચક દ્વારા સૌથી વધુ વિચિત્ર મુદ્દો શા માટે છે! એ વિષય પર કોઈ સમજૂતી નથી, કોઈ પ્રકાશજનક માહિતી નથી!
3) એક વસ્તુ નિશ્ચિત છે: માર્ગદર્શિકા-ટ્રેક-/રેલ-સિસ્ટમ વાહન-વાહન, સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, સ્થિર રહેતી વખતે પાટા પરથી ઉતરશે નહીં!
4) નહિંતર, સુપરક્લાસનું નામ "ગાઇડેડ-વે" ન હોત. આનો અર્થ એ નથી કે તે ક્યારેય બહાર નીકળશે નહીં (ડીરેલમેન્ટ) ( અસામાન્ય પરિસ્થિતિ!). અહીં કામનો ખતરનાક ભાગ છે: (a) વાહનના અંડરકેરેજમાં કોઈ ખામી અથવા ખામી છે, (b) રસ્તા પર અવરોધ, સખત વસ્તુ (c) રસ્તા પરની વિસંગતતા વગેરે.
5) આ કિસ્સામાં: (1) નિયંત્રણનો અભાવ, (2) જાળવણીમાં વિક્ષેપ, (3) એક અવિચારી, દૃશ્યમાં સમાવિષ્ટ નથી એક અસામાન્યતા, (4) બધાનું મિશ્રણ, (5) સૌથી ઓછી સંભાવના નગણ્ય અસામાન્યતા ( અસાધારણ સૌથી ખરાબ કેસ), (6) આપત્તિજનક કેસની ગણતરી કરવામાં આવી નથી
6) છેલ્લા એક સિવાય, 1 થી 5 ક્યારેય સ્વીકાર્ય નથી. જો ભૂલ એક પદ્ધતિસરની ભૂલ છે; તેને તાત્કાલિક અને તે રીતે દૂર કરવું જોઈએ કે તેનું પુનરાવૃત્તિ અટકાવી શકાય, અને જો તે અસાધારણ પરિસ્થિતિ હોય, તો તેની પુનરાવૃત્તિ ચોક્કસપણે અટકાવવી જોઈએ. નહિંતર, ત્યાં એક પ્રાચ્ય પરિસ્થિતિ છે (સામાન્ય રીતે અમારા માટે સામાન્ય), આ કિસ્સામાં તમારે તરત જ સિસ્ટમને લોક કરી દેવી જોઈએ અને અભિયાનમાંથી ખસી જવું જોઈએ!
7) મુસાફરો/નાગરિકોના પરિણામ વિશે. જાણ કરવી જોઈએ, કારણ કે નાગરિકને આ અધિકાર છે, આ અધિકાર અનામત છે!