રેલમછેલથી ઉદ્યોગપતિનો ખર્ચ ઘટશે

રેલથી ઉદ્યોગપતિનો ખર્ચ ઘટશેઃ કંપનીઓના પરિવહન ખર્ચમાં ઘટાડો કરવાના કેટલાક પ્રયાસો બાદ 'ડોર-ટુ-ડોર સ્પેશિયલ રેલ્વે લાઇન'ની લંબાઈ વધીને 433 કિલોમીટર થઈ ગઈ છે.
અંકારા રેલ્વે દ્વારા ડોર-ટુ-ડોર માલવાહક પરિવહનમાં મહાન પગલાં લેવાનું ચાલુ છે, જે ઉદ્યોગપતિઓના હાથને આરામ આપે છે. કંપનીઓના પરિવહન ખર્ચમાં ઘટાડો કરવા માટે છેલ્લા કેટલાક સમયથી ચાલી રહેલા પ્રયાસો બાદ જંકશન લાઈનોની સંખ્યામાં વધારો થઈ રહ્યો છે. જંકશન લાઇનની સંખ્યા, જેને 'ડોર-ટુ-ડોર સ્પેશિયલ રેલ્વે લાઇન' તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે વધીને 280 થઈ છે અને લાઇનની લંબાઈ 433 કિલોમીટર સુધી પહોંચી છે. ગયા વર્ષે હાથ ધરાયેલા અભ્યાસના પરિણામે, 3 જંકશન લાઇનનું બાંધકામ પૂર્ણ થયું હતું. એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે આ 3 લાઇન્સ ABS પ્લાસ્ટર અને બ્લોક ઇન્ડસ્ટ્રી, VA-KO અને Günaydın Logistics જેવી કંપનીઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ કર્યું છે.
12 OSB માટે નવી લાઇન
આગામી સમયગાળામાં, 12 OIZ અને 22 વધુ ફેક્ટરીઓ માટે જંકશન લાઇન બાંધવાનું આયોજન છે, જે પ્રાથમિકતા તરીકે નક્કી કરવામાં આવે છે. આ લાઈન્સના એપ્લીકેશન પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવાની કામગીરી શરૂ થઈ ગઈ હોવાનું જાણવા મળ્યું છે. ઉત્પાદન કેન્દ્રોને રેલ્વે નેટવર્ક સાથે આ લાઇનો સાથે વધુ જોડવાથી, પરિવહન હિસ્સાના પરિણામે TCDDની આવક બંનેમાં વધારો થશે અને કાર્ગો વહન કરતી કંપનીઓના પરિવહન ખર્ચમાં ઘટાડો થશે. ઉપરોક્ત કાર્યો દેશના અર્થતંત્ર પર સકારાત્મક રીતે પ્રતિબિંબિત થાય તે માટે, ઉચ્ચ પરિવહન ક્ષમતા ધરાવતા સ્થળોએ નવી લાઇન બનાવવા માટે અભ્યાસ ચાલી રહ્યો છે. રેલ્વે લાઇનની જમણી કે ડાબી બાજુએ 30 કિલોમીટરના અંતરે સ્થિત OIZ, ઔદ્યોગિક સંસ્થાઓ, બંદરો અને થાંભલાઓને TCDD અને ખાનગી ક્ષેત્રના સહયોગથી જંકશન લાઇન દ્વારા જોડી શકાય છે. TCDD ના 55 ટકા પરિવહન જંકશન લાઇન દ્વારા કરવામાં આવે છે.
તે જીવનમાં કેવી રીતે આવે છે
સૌ પ્રથમ, રસ ધરાવતા પક્ષો (જેમ કે ઉદ્યોગસાહસિકો, કંપનીઓ) ઉપરોક્ત રેલ્વે લાઇનના બાંધકામ માટે TCDD ને ઓફર કરે છે. આ વિનંતીઓને અનુરૂપ, TCDD નું સંબંધિત એકમ બિડર્સ પાસેથી જંકશન લાઇન માટે તેની યોગ્યતા પર અહેવાલની વિનંતી કરે છે. પ્રશ્નમાંની વિનંતીનું TCDD દ્વારા મૂલ્યાંકન અને વિશ્લેષણ કરવામાં આવે છે. જો વિશ્લેષણ યોગ્ય હોય, તો જમીન પર અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવે છે. આ દિશામાં, જો કામ હકારાત્મક રીતે આગળ વધે છે, તો લાઇન પૂર્ણ થાય છે અને વિનંતી કરતી કંપની સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવે છે અને જંકશન લાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
કનેક્શન લાઇન શું છે?
જંકશન લાઇનને વેરહાઉસ, ફેક્ટરીઓ, OIZs, ઔદ્યોગિક સંસ્થાઓ, બંદરો અને થાંભલાઓ અને મુખ્ય રેલ્વે લાઇન જેવા ઉચ્ચ જથ્થાના કાર્ગો પરિવહન સંભવિત કેન્દ્રો વચ્ચે બાંધવામાં આવેલી લાઇન તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જંકશન લાઇન શબ્દનો ઉપયોગ કનેક્શન લાઇન તરીકે પણ થઈ શકે છે.
ઉદ્યોગપતિને ઓફર: બહારથી ઉધાર લેવાને બદલે આંતરિક સંસાધનો જુઓ
નિષ્ણાતોએ ઇસ્તાંબુલ ચેમ્બર ઓફ ઇન્ડસ્ટ્રી (ICI) ના પ્રમુખ એરડાલ બાહકાવાનના નિવેદનોને સમર્થન આપ્યું હતું, જેમાં જણાવ્યું હતું કે "તુર્કીમાં નાણાકીય સિસ્ટમ માટે આ રીતે કાર્ય કરવું અશક્ય છે". તુર્કી મેક્રો વ્યૂ (TMV) કન્સલ્ટિંગ મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ઈનાન્ક સોઝરે જણાવ્યું હતું કે તેઓ ISO પ્રમુખની ટીકા સાથે સંમત થયા હતા અને કહ્યું હતું કે, "આપણા ઉદ્યોગપતિઓએ બહારથી વધુ ઉધાર લેવાને બદલે આંતરિક સંસાધનો તરફ વળવું જોઈએ." થાપણના દર ઘટતા પહેલા લોનના દરમાં ઘટાડો મર્યાદિત રહેશે તેમ કહીને, સોઝરે ધ્યાન દોર્યું કે ધિરાણ ખર્ચમાં સુધારો કરવાની બીજી રીત એ છે કે "બોસ તેમની કંપનીઓને શેર કરવાનું પસંદ કરે છે". સોઝરે કહ્યું, “આ કરવાની ઘણી રીતો છે. પ્રથમ, તેઓ શેરબજારમાં નોંધણી કર્યા વિના ભાગીદારો શોધી શકે છે અને બ્લોક્સ વેચી શકે છે. બીજું, તેઓ તેમની કંપનીઓને લોકોને ઓફર કરી શકે છે," તેમણે કહ્યું.
તેણે શું કહ્યું?
આઈસીઆઈના અધ્યક્ષ એર્દલ બહકાવને તુર્કીના ટોચના 500 ઔદ્યોગિક સાહસોના કાર્યની જાહેરાત કરી હતી તે બેઠકમાં, 2015 માં ધિરાણ ખર્ચમાં અસામાન્ય વધારા તરફ ધ્યાન દોર્યું હતું અને જાહેરાત કરી હતી કે ઉદ્યોગપતિઓ દ્વારા એક હજાર અને એક સાથે બે તૃતીયાંશ ઓપરેટિંગ પ્રોફિટ પેદા થાય છે. પ્રયાસ નાણાકીય ખર્ચમાં ગયો. બહસિવાને આ વાક્યનો ઉપયોગ કર્યો હતો, "તુર્કીમાં નાણાકીય સિસ્ટમ માટે હવે આ રીતે કામ કરવું અશક્ય છે."
મૂડી વધારવાની જરૂર છે
ગેડિક ઇન્વેસ્ટમેન્ટ રિસર્ચ મેનેજર ઉઝેઇર ડોગને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ફાઇનાન્સિંગ ખર્ચમાં સુધારો કરવા માટે મૂડીમાં વધારો થવો જોઈએ. ડોગાને કહ્યું, “તેથી તેણે રોકાણકાર શોધવાની અને આ માટે મૂડી ઊભી કરવાની અને આ મૂડીને કંપનીમાં મૂકવાની જરૂર છે. આ કારણોસર, કંપનીઓએ ભાગીદારો શોધવાની અને સમર્પિત મૂડી વધારવાની જરૂર છે," તેમણે કહ્યું. મોટી કંપનીઓ માટે સિન્ડિકેટ લોન વડે તેમના ધિરાણ ખર્ચમાં સુધારો કરવો શક્ય છે તે દર્શાવતા, ડોગાને કહ્યું, "બીજી તરફ, અન્ય કંપનીઓએ, 'તમારી રજાઇ પ્રમાણે તમારા પગ લાંબા કરો'" કહેવત અનુસાર કાર્ય કરવાની જરૂર છે.
ઈક્વિટી મોડલને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ
કેપિટલ માર્કેટ્સ ઇન્વેસ્ટર્સ એસોસિએશન (SPYD) ના પ્રમુખ આરિફ ઉનવરે જણાવ્યું હતું કે તુર્કીએ ડેટ-ક્રેડિટ સંબંધને બદલે ઇક્વિટી ફાઇનાન્સિંગ મોડલ માટે સખત મહેનત કરવી જોઈએ અને કહ્યું હતું કે, "તુર્કીમાં ઇક્વિટી ફાઇનાન્સિંગ મોડલને પ્રોત્સાહિત અને વિકસિત કરવું જોઈએ." તુર્કીમાં વર્તમાન ફંડિંગ મોડલ ટકાઉ નથી તેવો બચાવ કરતાં, એનવરે કહ્યું: "જો કે, બજારો રોઝી હશે અને નફાના માર્જિન ઊંચા હશે જેથી તુર્કીમાં વર્તમાન ફંડિંગ મોડલ ટકાઉ રહેશે."