પરિવહન પ્રધાન અહેમેટ અર્સલાન, કેનાલ ઇસ્તંબુલનો કન્સેપ્ટ વી

પરિવહન પ્રધાન અહેમેટ અર્સલાન, કેનાલ ઇસ્તંબુલનો કન્સેપ્ટ V: "અમે પ્રોજેક્ટને સમાપ્ત કરીશું નહીં," પરિવહન પ્રધાન અહેમેટ અર્સલાને કહ્યું, "નહેર પર 5-6 પુલ છે. ફરીથી, આ પુલો દ્વારા રેલ્વેને જોડવામાં આવશે.
અહેમેટ આર્સલાન, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંચાર મંત્રી, નવા વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ વિશે નિશ્ચિતપણે વાત કરી: “અમારી પ્રાથમિકતા અને સૌથી મોટો પ્રોજેક્ટ અત્યારે કનાલ ઈસ્તાંબુલ છે. કનાલ ઇસ્તંબુલ સાથે, અલબત્ત, કેટલાક પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થવાનો અર્થ છે કેટલાક નવા પ્રોજેક્ટ્સની શરૂઆત. તે અર્થમાં, અમે આશા રાખીએ છીએ કે અમારું કાર્ય ચાલુ રહેશે. પ્રોજેક્ટ અમારી સાથે સમાપ્ત થતો નથી," તેમણે કહ્યું.
આર્સલાને પૂર્વ અને દક્ષિણપૂર્વમાં નવા આકર્ષણ કેન્દ્રો, રશિયા સાથેના સંબંધો, વિકાસની ચાલ, વિશાળ હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ, કનાલ ઇસ્તંબુલ અને ઇસ્તંબુલની ટ્રાફિક સમસ્યા હલ કરવા પર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ મૂલ્યાંકન કર્યું.
'કિનાલી સુધી લંબાવવું'
મંત્રી આર્સલાને કનાલ ઇસ્તંબુલને લગતા છેલ્લા મુદ્દાનો સારાંશ નીચે પ્રમાણે આપ્યો: “રસ્તાઓ પરનું કામ હવે અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયું છે. સાચું કહું તો ઘણું બધું કહી શકાય, પણ આપણે તેને જાહેર કરવાની જરૂર છે. તેનો કોન્સેપ્ટ 'V' આકારનો હશે. પૂર્વ-પશ્ચિમ ધરી પર, તે નવા રસ્તાઓ સાથે વર્તમાન અને જરૂરી સ્થળો માટે પુલ હશે. દૃષ્ટિની રીતે, વધારાના પુલ જેવી કોઈ વસ્તુ નથી. તે માર્ગ પર 5 કે 6 પુલ છે. યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ Halkalıતે પછી, Kınalı માટે વિસ્તરણ છે. તે સંદર્ભમાં બીજો પુલ આવશે. ફરીથી, યાવુઝ સુલતાન સેલીમ ઉપરથી પસાર થતી રેલ્વેને પશ્ચિમી ધરી પર જોડવામાં આવશે. ઉદાહરણ તરીકે, તેના માટે પણ એક પુલ હશે. એવી કંપનીઓ છે જે પ્રોજેક્ટમાં નજીકથી રસ ધરાવે છે."
'અમે યુરેશિયામાં EIA મેળવ્યું'
મંત્રી આર્સલાને યુરેશિયા ટનલ અને માર્મારે વિશે પણ કહ્યું, “તમે તેમાંથી એકમાં તમારા પોતાના વાહન સાથે જાઓ છો, વ્યક્તિગત ઉપયોગ પ્રશ્નમાં છે. ઈંધણનો પણ બગાડ થાય છે. મારમારે જેવા સાર્વજનિક પરિવહન વાહનો સાથે, તમે બંને બળતણ બચાવો છો અને પ્રકૃતિને ઓછું નુકસાન કરો છો કારણ કે ગ્રીનહાઉસ ગેસનું ઉત્સર્જન ઓછું થાય છે. સમય પૈસા છે, જે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારોમાં રહેતા લોકો માટે, આ વધુ માપી શકાય તેવું છે.
યુરેશિયા ટનલ એટલે કે 1-1.5 કલાકમાં કવર કરી શકાય એવો રસ્તો 15 મિનિટમાં કવર થઈ જાય છે. જ્યાં તમે યુરેશિયા ટનલ સાથે ક્રોસ કરો છો Kadıköyતમે શહેરના ખૂબ જ ગીચ વસ્તીવાળા ભાગમાં જઈ રહ્યા છો. શરૂઆતમાં, યુરેશિયા ટનલ વિશે ખચકાટ હતો, "શું તે ઐતિહાસિક દ્વીપકલ્પને વધારાનો બોજ અથવા નુકસાન લાવશે?" મુક્તિ આપવામાં આવી હોવા છતાં, EIA અભ્યાસ યુરોપની ખૂબ જ પ્રતિષ્ઠિત મોટી કંપનીઓ અને તુર્કીના કોન્ટ્રાક્ટરો સાથે કરવામાં આવ્યો હતો. તે ત્યાં જોવામાં આવ્યું હતું કે, તેનાથી વિપરીત, તે ઐતિહાસિક દ્વીપકલ્પ પર બોજ બનશે નહીં, અને પર્યાવરણ પર તેની નકારાત્મક અસરો ઓછી થશે. આ પ્રોજેક્ટ એવોર્ડ વિજેતા પ્રોજેક્ટ છે, ”તેમણે કહ્યું.
'ઇસ્તંબુલના ટ્રાફિક પર એક એક્શન પ્લાન સ્ટડી છે'
મંત્રી આર્સલાને ઇસ્તંબુલના ટ્રાફિક વિશે નીચે મુજબ વાત કરી:
"જ્યારે યુરેશિયા ટનલ અને યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ બંને બનાવવામાં આવી રહ્યા હતા, તે માર્મરે વિશે પહેલા કરવામાં આવ્યું હતું. મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી અને અમે બનાવેલા મેટ્રો સાથે મળીને તેઓ ટ્રાફિકના ભારણને કેટલું લેશે તે અભ્યાસ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. અમારા વડાપ્રધાન દ્વારા 25 ટકા જે અભિવ્યક્તિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે તે યુરેશિયા ટનલ, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ અને કનેક્શન રોડ તેમજ અમારા અને નગરપાલિકા દ્વારા બનાવવામાં આવેલ સબવે છે. આપણા વડા પ્રધાનનું બીજું નિવેદન હતું: મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સાથે એક્શન પ્લાનનો અભ્યાસ છે. હું આશા રાખું છું કે જ્યારે આપણે તેને ચોક્કસ બિંદુ પર લાવીએ છીએ ત્યારે તે સ્પષ્ટ થઈ જશે. "
'કર્સ, અર્દહાન, ઇદિર અને આરીને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા જોઈએ'
આકર્ષણો અંગે મંત્રી આર્સલાને કહ્યું, “અલબત્ત, જો તમે કોઈ સ્થળને આકર્ષણનું કેન્દ્ર માનતા હોવ તો તેને આકર્ષણનું કેન્દ્ર બનાવવાનો પ્રથમ માપદંડ એ છે કે તે સુલભ અને સુલભ છે. ફરીથી, જો તે પ્રદેશનું આકર્ષણ કેન્દ્ર છે જે તે સ્થિત છે, તો તે આખા પ્રદેશને સેવા આપી શકે છે. સેવાઓ શેર કરી શકાય તેવી હોવી જોઈએ. કાર્સ, અર્દાહન, ઇગ્દીર, અગરીનો સમગ્ર પ્રદેશ તરીકે વિકાસ થવો જોઈએ. તેથી, બધા મુખ્ય કોરિડોર એક જ સમયે આ 4 સાથે સેવા આપવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ. આ મુખ્ય કોરિડોર દ્વારા, કાળા સમુદ્ર, જ્યોર્જિયા અને મધ્ય પૂર્વ સુધી પહોંચવું શક્ય હોવું જોઈએ. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમે ઈરાન, સીરિયા, ઈરાકની રચના કરી રહ્યા છીએ અને તેથી તે વિસ્તારને સંપૂર્ણ રીતે વિકસિત કરવા માટે આ તમામ પ્રોજેક્ટ્સ. મને લાગે છે કે આ વિષય પર ભૂતકાળમાં વડા પ્રધાને અમને આપેલી સૂચનાઓ ઉદાહરણો સાથે અન્ય સ્થળોએ ફેલાશે. તેમણે કહ્યું હતું કે, "એક પ્રદેશ તરીકે, તેને એક કેન્દ્ર તરીકે સ્વીકારીને અને એકબીજાને ટેકો આપે તે સુનિશ્ચિત કરીને એકસાથે અમલીકરણ અને પ્રોજેક્ટના વિકાસને સુનિશ્ચિત કરવા."
'એરપોર્ટ આકર્ષણમાં વધારો કરે છે'
અસલાને નીચે મુજબ વાત કરી: “ફરીથી, જો તમને લાગે કે એરપોર્ટનું સ્થાન આકર્ષણનું કેન્દ્ર હશે, તો હક્કારીમાં એરપોર્ટ માટે કોઈ જગ્યા ન હતી, અમારે તેને યુક્સેકોવામાં જઈને બનાવવું પડ્યું. તેવી જ રીતે, સરનાક એરપોર્ટ. સરનાકમાં, નજીકમાં એરપોર્ટ બનાવવા માટે કોઈ જમીન નહોતી. Cizre સ્થાનની દ્રષ્ટિએ ખૂબ અનુકૂળ છે અને Cizre માં એક એરપોર્ટ છે."
'એજિયનમાં ટ્રાફિક હળવો કરવામાં આવશે'
"ઓસ્માનગાઝી બ્રિજ પછી, હર્ઝેગોવિનાથી ઓરહાંગાઝી સુધીનો ભાગ ખોલવામાં આવ્યો છે. તમે ત્યાં યાલોવામાં પ્રવેશતા નથી; તમે Altınova અને Yalova વચ્ચેનું અંતર પાર કરતા નથી; અને જ્યારે તમે યાલોવા પછી ઓરહાંગાઝી જાવ ત્યારે તમે તે ઢાળ પર ચઢતા નથી. તે ગંભીર સમય બચાવનાર છે. અંતર, જે 1 કલાક-1 કલાક અને 15 મિનિટ લેશે, તે 20 મિનિટથી નીચે આવે છે. ગંભીરતાપૂર્વક, ટ્રાફિક હળવો થયો છે. બ્રિજના ઉદઘાટન સાથે, ઇસ્તંબુલથી ઓરહાંગાઝી સુધીનો ભાગ, આશરે 58-59 કિમી, કોઈપણ અવરોધ વિના ખોલવામાં આવશે. આ રજાઓ અને ઉનાળા સાથે, તે એજિયન તરફ જતા ટ્રાફિકમાં ગંભીર રાહત આપશે."
'અમારી પાસે ફાઇનાન્સ નથી'
મંત્રી અહમેટ આર્સલાને તુર્કીને ચાલુ પ્રોજેક્ટ્સ અંગે ધિરાણની સમસ્યા છે કે કેમ તે અંગેના અમારા પ્રશ્નનો નીચેનો જવાબ આપ્યો: “હાલમાં, અમારા કોઈપણ પ્રોજેક્ટમાં ધિરાણની સમસ્યા નથી. મોડલમાં કોઈ ફેરફાર નથી. વિશ્વ તુર્કીમાં બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર પ્રોજેક્ટ્સને જાહેર-ખાનગી સહકારના સંદર્ભમાં તુર્કીમાં ઉદાહરણો અને પ્રથાઓ તરીકે લે છે. જ્યારે વિશ્વ તુર્કીને ઉદાહરણ તરીકે લઈ રહ્યું છે, ત્યારે આપણે આને છોડી દેવાનું કોઈ કારણ નથી, પરંતુ મોડેલ હંમેશા વિકસિત કરી શકાય છે.
રશિયા સાથેના સંબંધો
મંત્રી અર્સલાને કહ્યું, “અલબત્ત, અમે અમારા વિદેશ મંત્રાલય દ્વારા નિર્ધારિત નીતિના માળખામાં કામ કરીએ છીએ. આશા છે કે, જેમ જેમ આ વાતાવરણ નરમ પડતું જશે તેમ તેમ અમે તેની સાથે રહીશું. તેથી તમે હંમેશા પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ કરો છો, તમે તેને ઝડપથી જીવનમાં લાવવાનો પ્રયાસ કરો છો. તે પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ ચાલુ છે. (ઇજિપ્ત સાથેના સંબંધો) રશિયા સાથેના સંબંધોમાં બગાડ ખૂબ જ અલગ છે. મારી અપેક્ષા અને આશા છે કે રશિયા સાથેના સંબંધો ખૂબ જ ટૂંકા સમયમાં સુધરશે અને આશા છે કે આપણે ફરીથી સારો સહકાર મેળવી શકીએ. ઇજિપ્ત અમુક અંશે રાજકીય જોડાણ પર આધારિત છે; મને આશા છે કે તેઓ પણ ઠીક હશે…” તેણે કહ્યું.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*