YHT ઉપનગરીય લાઇનની જેમ હશે: Osmangazi બ્રિજ છેલ્લા દિવસોમાં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે Kocaeli સંબંધિત નવા પ્રોજેક્ટની વિગતો સ્પષ્ટ થઈ હતી.
'સ્પીડ રેલ્વે લાઈન', જે ઈસ્તાંબુલ અને અંકારા વચ્ચેનું અંતર 1.5 કલાક સુધી ઘટાડશે, તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.
નવી લાઇન, જેની સ્પીડ લિમિટ 350 કિલોમીટર હશે, તેને 2 વર્ષમાં પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય છે.
ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રી, અહમેટ અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે નવી લાઇન આવશ્યક છે અને કહ્યું, "તેમની પૂર્વશરત એ છે કે વર્તમાન અંકારા-એસ્કીશેહિર YHT ઉપર ઇસ્તંબુલ અને અન્ય કનેક્ટેડ YHT મૂક્યા પછી ચોક્કસ સમય પસાર થવો જોઈએ. વ્યવહારમાં
જ્યારે આ લાઇન લોડ થાય છે, ત્યારે તે સમયે સ્પીડ રેલ્વે બનાવવા અને પેસેન્જરને લઈ જવા માટે તે પૂરતું છે જે તે લાઇન પર સીધા અંકારા અને ઇસ્તંબુલ વચ્ચે જશે.
જ્યારે સ્પીડ રેલ્વે સક્રિય થાય છે, ત્યારે YHT ઉપનગરીય લાઇન જેવું હશે જે તમામ શહેરોની મુલાકાત લે છે. પેન્ડિક- હૈદરપાસાની ઉપનગરીય રેખાઓ પર કામ ચાલુ છે.
શેરીની આજુબાજુ, ઉપનગરોને મારમારેની બંને લાઇન સાથે જોડવાનું કામ ચાલુ છે.
2018 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનું અને કનેક્ટ કરવાનું લક્ષ્ય છે”.
નવી લાઇન, જેનો સંભવિત અભ્યાસ મોટાભાગે પરિવહન, દરિયાઇ બાબતો અને સંચાર મંત્રાલય દ્વારા પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો છે, તે પણ બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે બનાવવામાં આવશે.
YHT લાઇનની કુલ લંબાઈ 500 કિલોમીટર સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
વાસ્તવમાં, એવી ગણતરી છે કે પ્રોજેક્ટનો કુલ ખર્ચ 5 અબજ ડોલર સુધી પહોંચશે.
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇવેની સમાંતર બાંધવામાં આવનારી નવી લાઇન કોસેકોય સુધી પહોંચશે.
નવી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન, જે કોસેકોયનું કેન્દ્ર હશે, તે પછી અહીંથી પુલ સાથે જોડાશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો