પ્રમુખ ટોપબાએ જાયન્ટ પ્રોજેક્ટ્સ સમજાવ્યા

પ્રમુખ ટોપબાએ વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ સમજાવ્યા: પ્રમુખ કાદિર ટોપબાએ, ઇસ્તંબુલ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિશાળ પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સનું વર્ણન કરતાં જણાવ્યું હતું કે ઐતિહાસિક આર્ટિલરી બેરેક્સ અને આધુનિક ઓપેરા હાઉસ તકસીમ સ્ક્વેરમાં બનાવવામાં આવશે, અને રાષ્ટ્રપતિ એર્ડોગનનો મત આ દિશામાં છે.
ગાઝી ચેન્જેલકી પાર્ક થી કેમલીકા
ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર કાદિર ટોપબાએ જણાવ્યું હતું કે તેમણે 15 જુલાઈની રાત્રે બળવાના પ્રયાસ સામે ભારે પ્રતિકાર દર્શાવનાર સેંગેલકીની મુલાકાત લીધી હતી અને જલદી સ્વસ્થ થવાની ઈચ્છા વ્યક્ત કરી હતી. અમે તે ખૂબ જ જલ્દી કરવા માંગીએ છીએ. અમે પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહ્યા છીએ, ”તેમણે કહ્યું.
રોકાણમાં ઝડપ નથી આવતી
ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, તેઓ 4 ઓગસ્ટથી 7 નવી મેટ્રો લાઈનો માટે ટેન્ડર તૈયાર કરશે એવી જાહેરાત કરતાં, ટોપબાએ કહ્યું, “આ પછી, નવી 23-કિલોમીટર હાઈવે ટનલ બ્યુકેકમેસે આવશે. 10 અબજ ડોલરનો બિઝનેસ. રોકાણ ચાલુ રહેશે. અમે ભૂગર્ભનો વધુ ઉપયોગ કરવા અને ટ્રાફિક હળવો કરવા માંગીએ છીએ. અમે અમારા માટે પૂરતા છીએ. અમે અટકીશું નહીં, વધુ કામ કરીશું. અમે વધુ મજબૂત બનીશું,” તેમણે કહ્યું.
ગેઝી પાર્કના વિરોધ દરમિયાન આ પ્રદેશમાં જાહેર મિલકત અને વેપારીઓને ગંભીર નુકસાન થયું હોવાનું યાદ અપાવતા, ટોપબાએ કહ્યું: “તે લોકશાહી અધિકાર છે, તમે આવો, તમે તમારો અભિપ્રાય જણાવો, તમે તમારી ટીકા કરો. પરંતુ તમે તમામ નાગરિકોના પૈસાથી બનેલી જાહેર સંપત્તિને નુકસાન પહોંચાડી શકતા નથી. આજે ચોકોમાં શું થઈ રહ્યું છે તે સાચું છે. દરેક રાજકીય પક્ષ પાસે છે. ત્યાં અલગ-અલગ ધર્મના લોકો છે, પરંતુ તેઓ ફૂલને પણ નુકસાન પહોંચાડતા નથી.
ટ્રેલર કબ્રસ્તાનની નિશાની દૂર કરવામાં આવી
એમ કહીને કે તેઓ જાણતા હતા કે દેશદ્રોહી કબ્રસ્તાન વિશે વિવિધ ટીકાઓ કરવામાં આવી હતી અને તેણે ધાર્મિક બાબતોના વડા, મેહમેટ ગોર્મેઝ સાથે વાત કરી હતી, ટોપબાએ જણાવ્યું હતું કે, “તેઓએ ધાર્મિક બાબતોની ઉચ્ચ પરિષદમાં એક બેઠક યોજી હતી. તેમણે કહ્યું કે પરિવારો નારાજ થવાની શક્યતાઓ ઘણી વધારે છે. 'તે નિશાની દૂર કરવા યોગ્ય રહેશે,' તેમણે કહ્યું. મેં તેને હટાવી પણ નાખ્યું,” તેણે કહ્યું.
આર્ટિલરી બેરેક્સ આર્ટ ગેલેરી બનશે
ઈસ્તાંબુલ તેના 8 વર્ષ જૂના ઈતિહાસમાં ઘણા ઐતિહાસિક સ્મારકો ધરાવે છે તેના પર ભાર મૂકતા, ટોપબાએ જણાવ્યું હતું કે ઓટ્ટોમન સમયગાળા દરમિયાન તકસીમ સ્ક્વેરમાં આર્ટિલરી બેરેક હતી અને એક આર્કિટેક્ટ તરીકે તે પૂર્વગ્રહયુક્ત વલણને સ્વીકારી શકે તેમ નથી. "અમે જોઈતા નથી" વલણ યોગ્ય નથી તે વાતને રેખાંકિત કરીને, ટોપબાએ નીચે પ્રમાણે તેમના શબ્દો ચાલુ રાખ્યા;
“ચાલો ચર્ચા કરીએ, વાત કરીએ. જર્મનીમાં આના ઉદાહરણો છે અથવા કંઈક. તે પ્રદર્શિત થાય છે, જનતા 'ઠીક' કહે છે અને તે થઈ ગયું છે. તકસીમ હવે એક એવી જગ્યા બની ગઈ છે જ્યાં મેટ્રો એકીકૃત છે. તક્સીમમાં લોકો બેસીને સમય પસાર કરવા માટે ક્યાંય નથી. ભૂતકાળમાં, તે નિવાસસ્થાન, હોટેલ, શોપિંગ મોલ તરીકે માનવામાં આવતું હતું. આવી કોઈ બાબત ધ્યાનમાં લેવામાં આવી ન હતી. શ્રી પ્રમુખે નાના વેપારી એકમોનો ઉલ્લેખ કર્યો. અમે તકસીમ આર્ટિલરી બેરેક બનાવીશું.
અમારા રાષ્ટ્રપતિ પહેલાથી જ સ્પષ્ટ છે. અમે આર્ટ ગેલેરીને ફંક્શન તરીકે વિચારીએ છીએ. એટલા માટે ઘણા વૃક્ષો હટાવવામાં આવતા નથી. એ વૃક્ષો બહુ જૂના નથી. આર્ટ ગેલેરી હેઠળ ઇન્ડોર અને આઉટડોર કાફેનો વિચાર કરો. અને તે એક આર્ટ ગેલેરી હોઈ શકે છે, જેમ કે લોકો ચેમ્પ્સ એલિસીસમાં આવે છે અને કાફેમાં મોડે સુધી ત્યાં બેસી રહે છે. આ પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલુ છે. તેની નીચે પાર્કિંગ ગેરેજ પણ હશે. તે અંગે બોર્ડના નિર્ણયો હતા. કોર્ટના નિર્ણયો પણ સ્પષ્ટ થયા કે તે કરી શકાય છે. શ્રી પ્રમુખે એમ પણ કહ્યું કે આ કામ કરવું યોગ્ય રહેશે. એક કાર્ય તરીકે, તે શહેરની સંસ્કૃતિને સેવા આપશે."
તકસીમમાં આધુનિક ઓપેરા બિલ્ડીંગ
તકસીમ એકેએમમાં ​​બધું એકસાથે કરવામાં આવે છે અને આ ખોટું છે એમ જણાવતા, ટોપબાએ કહ્યું, “અમે અહીં કોન્સર્ટ અને ઓપેરા આપીએ છીએ. મીટીંગો પણ યોજાય છે. ખરેખર, ઓપેરા કંઈક અલગ છે. તે તેના પોતાના ટિમ્બર અને એકોસ્ટિક્સ અનુસાર બનાવવું જોઈએ. અમારા પ્રમુખ કહે છે. ત્યાં અમારી ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના પાર્કિંગની જગ્યા ઉમેરીને અમારા આર્કિટેક્ટ્સના સુંદર પ્રોજેક્ટ સાથે ઓપેરા હાઉસને જીવંત બનાવવું જોઈએ. વર્ષોથી આવું જ રહ્યું છે. મુહસિન એર્તુગુરુલ સ્ટેજનો પણ વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો. અમે તે કર્યું, તે હવે એક ઉત્તમ થિયેટર તરીકે સેવા આપે છે."
રેલ સિસ્ટમ સમુદ્ર અને માર્ગ ટ્રાફિકને કબાતામાં એકીકૃત કરવામાં આવશે
Kabataş ઇસ્તંબુલ માટે ચોરસ પ્રોજેક્ટ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે તે દર્શાવતા, ટોપબાએ કહ્યું; “હાલમાં ઇસ્તંબુલ ટ્રાફિકમાં દૈનિક 28 મિલિયન હિલચાલ છે. શહેરનો વિકાસ થતાં આ વધીને 40-50 મિલિયન થશે. તેથી આપણે બધી સિસ્ટમોને એકીકૃત કરવાની જરૂર છે. અમે પરિવહન રોકાણમાં મહાનગરોને મહત્વ આપ્યું છે. Kabataş આવા નોડ. દરિયાઈ પરિવહન છે, ફ્યુનિક્યુલર, ટ્રામ અને હાઈવે છે, મેટ્રો આવી રહી છે. ગંભીર અરાજકતા છે. લોકો નીચેથી અંદર આવે છે, ઉપરથી બહાર આવે છે, તે ગડબડ છે. કોઈ ચોરસ ખ્યાલ નથી. ચાલો અહીં ટ્રાફિકને ભૂગર્ભમાં લઈ જઈએ. મહમુતબેથી બેસિક્તાસ સુધીની મેટ્રો Kabataşકારાકોયમાંથી પસાર થતાં, તે ચાલુ રહેશે. પછી તે Beşiktaş થી Sarıyer જશે. સમુદ્રમાંથી આવતા ટ્રાફિકને સબવે પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે. અમે મેટ્રો સ્ટેશન બનાવીશું, તે સપાટી પર આવ્યા વિના એકબીજા સાથે એકીકૃત થશે. અને Üsküdar-Kabataş જેઓ Üsküdar આવે છે તેઓ સપાટી પર આવ્યા વિના બોસ્ફોરસની નીચે ચાલીને પાર કરી શકશે. ટોચ પર એક સરસ ચોરસ હશે. તે નવીકરણ કરાયેલ થાંભલાઓ સાથે એક મહત્વપૂર્ણ વિતરણ બિંદુ હશે. હાઈવે ટ્રાફિકને નીચેથી વહેવા દો, જેથી લોકો એક્ઝોસ્ટથી ઝેરી ન જાય.
2-વર્ષના અભ્યાસ માટે, જ્યાં પ્રોજેક્ટ પાસે EIA રિપોર્ટ અને પ્રોટેક્શન બોર્ડ જેવી તમામ પરવાનગીઓ છે. Kabataşઈસ્તાંબુલમાં દરિયાઈ ટ્રાફિકને અન્ય થાંભલાઓ તરફ વાળવામાં આવ્યો હોવાની માહિતી આપતાં, ટોપબાએ કહ્યું, “લોકશાહીની નજર પૂરી થતાં જ બાંધકામ શરૂ થશે. Kabataş તે એક સુંદર સ્થળ હશે. ત્યાં તેઓ હટ-શૈલીના ઘાટ થાંભલાઓનું રક્ષણ કરે છે. ટીનથી બનેલી સરળ રચનાઓ. જો તમે ટ્રાફિક વિશે ફરિયાદ કરી રહ્યાં છો, Kabataş જો તે નોડ છે તો આ કરવામાં આવશે. પ્રામાણિકપણે, અમે તે જે પણ લેશે તે કરીશું. તેઓએ સબવે બ્રિજનો પણ વિરોધ કર્યો હતો. Kabataşઅમે ટોચ પર ખૂબ જ સરસ ચોરસ કન્સેપ્ટ સાથે ખૂબ જ સરસ પ્રોજેક્ટ બનાવી રહ્યા છીએ, જેની નીચે ટ્રાફિક અને સબવે પસાર થશે. વિકાસ અનિવાર્ય છે, તે જરૂરી છે. સર, તમે 'વસ્તી કેમ વધી રહી છે' એમ કહી શકતા નથી. વિશ્વભરના શહેરોમાં તે વધી રહ્યું છે. શહેરી જીવનને સરળ બનાવવા માટે તમારે આ રોકાણો કરવા પડશે. જ્યારે અમે આ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કરીશું, ત્યારે અમે ભવિષ્યમાં કેટલાક મુદ્દાઓ પર પ્રવેશને પ્રતિબંધિત કરવા અથવા તેમને ચૂકવણી કરવા માટે પગલાં લઈશું," તેમણે કહ્યું.
ઐતિહાસિક દ્વીપકલ્પ માટે ઇલેક્ટ્રિક બસ…
કાદિર ટોપબાએ તેમના ભાષણમાં નવા પરિવહન પ્રોજેક્ટનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો અને જાહેરાત કરી કે ઐતિહાસિક દ્વીપકલ્પમાં ઇલેક્ટ્રિક બસો ચાલશે. તેઓ ચોક્કસ કલાકોમાં આ વિસ્તારને ટ્રાફિકથી સાફ કરવાની પણ યોજના ધરાવે છે તેમ જણાવતાં, ટોપબાએ કહ્યું, “અમે ઐતિહાસિક દ્વીપકલ્પને એવો પ્રદેશ બનાવીશું જ્યાં મોટાભાગે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો આવેલાં હોય. અમે ઇચ્છીએ છીએ કે આ વિસ્તાર વધુ રાહદારી-લક્ષી બને. અમે આ એટલા માટે કરી રહ્યા છીએ જેથી સ્વચ્છ હવા અને વધુ સારી રીતે વૉકિંગ એરિયા બનાવવામાં આવે.