અદાના મેટ્રોએ નવા સ્ટેડિયમમાં જવું જોઈએ

અદાના મેટ્રોએ નવા સ્ટેડિયમમાં જવું જોઈએ: એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે 33 હજાર લોકોની ક્ષમતા ધરાવતું નવું સ્ટેડિયમ, જે અદાનામાં નિર્માણાધીન છે, આ વર્ષના અંતમાં સેવામાં મૂકવામાં આવશે. સ્ટેડિયમ ભૌતિક રીતે 52 ટકા પૂર્ણ છે. બીજી તરફ કોંક્રિટના કામો લગભગ સો ટકા સુધી પહોંચી ગયા છે. સ્ટેડિયમનું બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, પરંતુ સ્ટેડિયમમાં પરિવહન માટે કોઈ કામગીરી કરવામાં આવી નથી.
એવરીથિંગ ઓકે નો વે!
એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે અદાના એરેના સ્ટેડિયમ, જે નિર્માણાધીન છે, આ વર્ષના અંતમાં સેવામાં મૂકવામાં આવશે. અદાના ગવર્નર મહમુત ડેમિર્તાએ સ્ટેડિયમની મુલાકાત લીધી, જે નિર્માણાધીન છે, અને અધિકારીઓ પાસેથી કામો વિશે માહિતી મેળવી. 33 હજાર લોકોની ક્ષમતા ધરાવતું સ્ટેડિયમ યુઇએફએના ધોરણોમાં હશે. લેટેસ્ટ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવેલા સ્ટેડિયમમાં લગભગ કંઈ જ નથી. વર્ષના અંત સુધીમાં, અદાનામાં આધુનિક સ્ટેડિયમ હશે.
ભલે આપણે ન જઈએ, તે સ્ટેટ આપણું છે!
એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે સ્ટેડિયમનું 52 ટકા બાંધકામ ભૌતિક રીતે પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને કોંક્રિટનું કામ પૂર્ણ થવાનું છે. જો કે, જ્યારે સ્ટેડિયમ પૂરું થશે, ત્યારે અદાના માટે મોટી સમસ્યા રાહ જોઈ રહી છે. સમસ્યાનું નામ; પરિવહન કારણ કે નવા સ્ટેડિયમનું સ્થાન નક્કી કરતી વખતે તેને મેટ્રો રૂટ પર બનાવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું અને રેલ તંત્ર દ્વારા વાહનવ્યવહારની સમસ્યા મહદઅંશે હલ થશે તેવું વિચારવામાં આવ્યું હતું.
મેટ્રોએ નવા સ્ટેડા પર જવું પડશે
જો કે, છેલ્લા વર્ષોમાં રેલ પ્રણાલીના સંદર્ભમાં કોઈ વિકાસ થયો નથી, જે અકિંકલરથી બાલ્કલી સુધી પહોંચવાનું માનવામાં આવે છે. રાજકીય શક્તિ દ્વારા આપવામાં આવેલા વચનો છતાં, ન તો અદાના મેટ્રોને પરિવહન મંત્રાલયમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, ન તો મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ તેના પોતાના માધ્યમથી બીજા તબક્કાને હાથ ધરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. હાલના વાહનવ્યવહારના માધ્યમો સાથે નવા સ્ટેડિયમમાં હજારો લોકો જવાની શક્યતા લગભગ અસ્તિત્વમાં નથી.
મિથત ઓઝસન બુલવારી પૂરતું નથી
કારણ કે નવા સ્ટેડિયમમાં પરિવહન માત્ર મિથટ ઓઝસન બુલવાર્ડથી જ થઈ શકે છે, જે કુકુરોવા યુનિવર્સિટીને શહેર સાથે જોડે છે. સેહાન અને યૂરેગિરથી સ્ટેડિયમમાં જવા માટે આ બુલવર્ડનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. સરીકમથી સ્ટેડિયમ સુધીનો રસ્તો હજુ પણ જરૂરિયાતને પહોંચી વળવાથી દૂર છે. હજારો ચાહકો મેચમાં હાજરી આપશે એમ ધારી રહ્યા છીએ, મિથત ઓઝસન બુલવાર્ડ માટે આ બોજ ઉઠાવવો શક્ય નથી.
મેચ આઉટ વખતે શું થશે?
તે કહેવું કોઈ ભવિષ્યવાણી નથી કે હજારો ખાનગી વાહનો અને જાહેર પરિવહન વાહનો કિલોમીટર સુધી કતારમાં હશે, ખાસ કરીને મેચની બહાર નીકળતી વખતે. નવા સ્ટેડિયમને લઈને ઉત્સાહિત અદાણાના લોકો પરિવહનની સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી તે અંગે બહુ આશાવાદી નથી. આપણા દેશમાં વસ્તુઓ પાછળની તરફ જાય તે પહેલીવાર નથી, જ્યારે લાખો લીરાની કિંમતની સુવિધાઓ બનાવવામાં આવી રહી છે, ત્યારે પરિવહન અને માળખાકીય સુવિધાઓ પહેલા પૂર્ણ થવી જોઈએ.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*