રેલ સિસ્ટમ વધે છે, ઇઝમિર વિકસિત થાય છે

રેલ સિસ્ટમ વધી રહી છે, ઇઝમીર વિકાસશીલ છે: ઇઝમીરમાં રેલ સિસ્ટમ્સ છેલ્લા 6 વર્ષમાં 11,6 કિલોમીટરથી વધીને 130 કિલોમીટર થઈ છે અને 1100 ટકા વૃદ્ધિ પામી છે. બીજી તરફ, પર્યાવરણ, અવાજ, વાયુ પ્રદૂષણ અને ટ્રાફિક પર સિસ્ટમની હકારાત્મક અસરો હતી.
રેલ સિસ્ટમ્સ, તેમની આરામદાયક, આરામદાયક, વિશ્વસનીય, ઉચ્ચ વહન ક્ષમતા અને ઝડપી પરિવહન સુવિધાઓ સાથે, ઇઝમિરમાં છેલ્લા 6 વર્ષમાં 1100 ટકાનો રેકોર્ડ વૃદ્ધિ દર્શાવે છે અને સૌથી વધુ પસંદગીના જાહેર પરિવહન વાહન તરીકે બહાર આવવાનું શરૂ કર્યું છે. શહેરી જાહેર પરિવહનમાં રેલ સિસ્ટમનો હિસ્સો 40 ટકાના સ્તરે પહોંચી ગયો છે.
ઇઝમિર મેટ્રોના 11,6 કિલોમીટરના રૂટથી શરૂ થયેલી રેલ સિસ્ટમ, લાઇનના વિસ્તરણ અને નવા સ્ટેશનો ખોલવા સાથે 20 કિલોમીટર સુધી વધી ગઈ છે. બોર્નોવા સેન્ટ્રલ ટનલના ઉદઘાટન સાથે ઇઝમિર મેટ્રો 22 કિલોમીટર સુધી લંબાશે. ફહરેટિન અલ્ટેય-નરલીડેરે અને Üçyol-બુકા વિભાગના કમિશનિંગ અને ફેર ઇઝમિર મોનોરેલની શરૂઆત સાથે, 40 કિલોમીટર પાછળ રહી જશે. Karşıyaka અને કોનાક ટ્રામ, આ નેટવર્ક લગભગ 60 કિલોમીટરનું હશે.
250 કિલોમીટરથી વધુ જવું
ટોરબાલી લાઇનના ઉદઘાટન સાથે İZBAN 110 કિલોમીટર સુધી વધી ગયું. İZBAN નું પરિવહન નેટવર્ક, જે હેલ્થ અને સેલ્કુક સ્ટેશનોના કમિશનિંગ સાથે 136 કિલોમીટર સુધી પહોંચશે, તે બર્ગમા સાથે 200 કિલોમીટર પર આધારિત હશે. આમ, ઇઝમિરને ઉત્તર-દક્ષિણ, પૂર્વ-પશ્ચિમથી 250 કિમીથી વધુની લોખંડની જાળીઓથી આવરી લેવામાં આવશે. તે આશ્ચર્યજનક નથી કે શહેરી જાહેર પરિવહનમાં આ કદના રેલ સિસ્ટમ નેટવર્કનો હિસ્સો પ્રથમ સ્થાને આવશે.
પર્યાવરણીય અને આર્થિક પરિવહન
રેલ પ્રણાલીઓ, જે તેમના પર્યાવરણવાદી પાસાઓ સાથે અલગ છે, શહેરોમાં હવા અને ધ્વનિ પ્રદૂષણને રોકવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. શહેરમાં રેલ પ્રણાલીમાં આ વૃદ્ધિના હકારાત્મક પરિણામો લગભગ દરેક પાસાઓમાં જોવાલાયક બન્યા છે. ઇઝમિરના લોકો, જેઓ ખાનગી વાહનોને બદલે ટ્રેનોને પસંદ કરે છે, તેઓએ શહેરી ટ્રાફિકને નોંધપાત્ર રીતે રાહત આપવામાં મદદ કરી. આ ઉપરાંત, વાયુ પ્રદૂષણમાં ઘટાડો, શહેરમાં કાર્બન દરમાં ઘટાડો અને અવાજની તીવ્રતામાં ઘટાડો પણ રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરનારા ઇઝમિરના લોકોનો આભાર માને છે. રેલ પ્રણાલીઓએ તેમની પર્યાવરણવાદી વિશેષતાઓ ઉપરાંત ઊર્જા જેવા દુર્લભ સંસાધનોના કાર્યક્ષમ ઉપયોગની દ્રષ્ટિએ શહેર અને દેશના અર્થતંત્રમાં ફાળો આપ્યો છે.