કૈસેરી-સેમસુન રેલ્વેના સમારકામ માટે કાયસેરી બિઝનેસ વર્લ્ડમાંથી કૉલ કરો

કાયસેરી-સેમસુન રેલ્વેનું સમારકામ કરવા માટે કાયસેરી બિઝનેસ જગત તરફથી કૉલ: કેસેરીના ઉદ્યોગપતિઓ, જેઓ નિકાસ માટે મેર્સિન બંદરનો ઉપયોગ કરે છે, તેમણે કહ્યું, “અમે ઇચ્છીએ છીએ કે સેમસુનમાં એક એક્ઝિટ ગેટ બનાવવામાં આવે. તેઓએ કૈસેરી-સેમસુન રેલ્વેને સમારકામ કરવા માટે હાકલ કરી.
કેસેરી ચેમ્બર ઓફ કોમર્સના પ્રમુખ મહમુત હિસીલમાઝે મેર્સિન પોર્ટમાં નૂર કિંમતો વિશે ફરિયાદ કરી, જે તેમનો નિકાસ ગેટ છે, અને કહ્યું, “અમને લાગે છે કે સેમસુનમાં પણ એક્ઝિટ ગેટ બનાવવો જોઈએ. "કાયસેરી અને સેમસુન વચ્ચે રેલ્વે છે, પરંતુ તેનું સમારકામ કરવાની જરૂર છે," તેમણે કહ્યું.
કાળો સમુદ્ર-ભૂમધ્ય માર્ગ…
કેસેરી ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે ઓર્ડુના પ્રતિનિધિમંડળને બ્લેક સી-મેડિટેરેનિયન ટ્રેડ કોઓપરેશન એન્હાન્સમેન્ટ પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં હોસ્ટ કર્યું હતું, જે ડાયરેક્ટ એક્ટિવિટી સપોર્ટના દાયરામાં ઈસ્ટર્ન બ્લેક સી ડેવલપમેન્ટ એજન્સી દ્વારા સમર્થિત છે. મીટિંગમાં બોલતા, કૈસેરી ચેમ્બર ઓફ કોમર્સના પ્રમુખ મહમુત હિસીલમાઝે કહ્યું:
"અમે જે ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ તે નિકાસ કરવા માટે અમે મેર્સિન બંદરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, પરંતુ મેર્સિન પોર્ટમાં ઉચ્ચ નૂર કિંમતો અમને સ્પર્ધાત્મક બનવાથી અટકાવે છે. કાળા સમુદ્ર-ભૂમધ્ય માર્ગનો માર્ગ, જે તાજેતરમાં ઉત્તર-દક્ષિણ ધરી પર બાંધવામાં આવ્યો છે, કેસેરી દ્વારા અમને ચોક્કસપણે ફાયદો થશે. અમે મેર્સિન બંદરનો નિકાસ ગેટ તરીકે ઉપયોગ કરીએ છીએ, પરંતુ અમે એમ પણ વિચારીએ છીએ કે સેમસુનમાં એક્ઝિટ ગેટ બનાવવો જોઈએ.”
સેમસુન-કાયસેરી રેલ્વે
કાયસેરી અને સેમસુન વચ્ચે રેલ્વે છે તે દર્શાવતા, મહમુત હાંગીઆલ્માઝે કહ્યું, “આ લાઇનને રિપેર કરવાની જરૂર છે. તે જ સમયે, રેલ્વે તરીકે ઓર્ડુ તરફ જતા રસ્તાનું નિર્માણ અમને એનાટોલિયાથી ઉત્તરી દેશોમાં વધુ સરળતાથી નિકાસ કરવામાં સક્ષમ બનાવશે. "આપણે તેને માત્ર દક્ષિણ અને દક્ષિણથી ઉત્તરીય દેશોમાં મોકલવાની જરૂર નથી, પરંતુ કાળા સમુદ્રમાંથી પણ બહાર નીકળવાની જરૂર છે," તેમણે કહ્યું.