મેયર તુરેલ કહે છે કે નાની મિનિબસ સાથે મુસાફરોને લઈ જવા માટે તે અંતાલ્યાને અનુકૂળ નથી: “આખી દુનિયામાં, શહેરના કેન્દ્રોમાં મોટી બસ, ટ્રામ અને મેટ્રો દ્વારા પરિવહન પ્રદાન કરવામાં આવે છે. નાની મિનિબસમાં મુસાફરોને વહન કરવું એ અંતાલ્યા જેવા શહેરને અનુકૂળ નથી. આપણે આ આદિવાસી શહેરની છબી દૂર કરવાની જરૂર છે.
અંતાલ્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલે જણાવ્યું હતું કે અંતાલ્યાના સિટી સેન્ટરમાં મિનિબસ અને મિડિબસને બદલે 12-મીટર યુનિફોર્મ બસો સાથે જાહેર પરિવહન સેવાઓ પ્રદાન કરવાની યોજના છે, અને કહ્યું, “પરિવહન મોટી બસો, ટ્રામ અને મેટ્રો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. સમગ્ર વિશ્વમાં શહેરના કેન્દ્રો. નાની મિનિબસમાં મુસાફરોને વહન કરવું એ અંતાલ્યા જેવા શહેરને અનુકૂળ નથી. આપણે આ આદિવાસી શહેરની છબી દૂર કરવાની જરૂર છે. જણાવ્યું હતું.
અંતાલ્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલની ઓક્ટોબર મીટિંગનું પ્રથમ સત્ર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલની અધ્યક્ષતા હેઠળ યોજાયું હતું.
મીટિંગમાં, જ્યાં 99 વસ્તુઓની ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, તુરેલે જાહેર પરિવહનને લગતી નવી યોજના વિશે માહિતી આપી હતી અને કહ્યું હતું કે અંતાલ્યામાં સમસ્યાઓ વિશે સૌથી વધુ વારંવાર ફરિયાદ કરવામાં આવતી એક જાહેર પરિવહન છે, અને તેઓએ જાહેર સર્વેક્ષણો અને ફરિયાદોમાં આ જોયું છે. સોશિયલ મીડિયા દ્વારા લોકો દ્વારા પ્રાપ્ત.
વેપારી અને નાગરિકો બંને પરિસ્થિતિથી સંતુષ્ટ નથી તે સમજાવતા, તુરેલે કહ્યું કે તેઓ આ ક્ષેત્ર પર કામ કરી રહ્યા છે, અને નોંધ્યું કે તેઓએ સ્માર્ટ કાર્ડ સિસ્ટમ સાથે સમસ્યા હલ કરવા માટે પહેલું પગલું લીધું હતું, અને બીજું પગલું સ્વિચ કરવાનું હતું. એક જ પ્રકારના વાહન માટે.
તુરેલે જણાવ્યું હતું કે દુકાનદારો સાથેની તેમની બેઠકોના પરિણામે, એક જ પ્રકારના 12-મીટર વાહનો સાથે જાહેર પરિવહન સેવા કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, અને નીચેની માહિતી આપી હતી:
“વેપારીઓની ઓફરના પરિણામે, અમે 7-મીટરની મિનિબસને 12-મીટરની બસોમાં પરિવર્તિત કરવાનું નક્કી કર્યું. 12-મીટર વાહનની સંકુચિત વહન ક્ષમતા લગભગ 120 લોકો છે. આ કારણોસર, મહત્તમ 60 લોકોને લઈ જઈ શકે તેવા 9-મીટર વાહનોને બદલે 12-મીટરના વાહનોને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવ્યું હતું. જો તમામ વેપારીઓ બસ કન્વર્ઝન સ્વીકારે તો અમારી પાસે એન્ટાલિયામાં જાહેર પરિવહનમાં લગભગ 505 વાહનો હશે. 12-મીટર વાહનોમાં સંક્રમણ સાથે, જાહેર પરિવહનમાં લગભગ 300 વાહનો ઘટશે. આ ઉપરાંત વાહનો એક પ્રકારના હોય તો એક પૂલ બનાવવામાં આવશે અને આ પૂલમાંથી સમાન હિસ્સો લેવામાં આવશે. સમાન વિતરણ પણ પરિભ્રમણ સાથે વિતરણ. આ ક્ષણે, સૌથી મોટી ચર્ચા વ્યસ્ત લાઇનમાં જતી બસો અને મિનિ બસો બિન-વ્યસ્ત લાઇનમાં જવાની છે. આ ઉપરાંત શહેરમાં ખાસ કરીને 'આગળથી ગાડી પસાર કરવા દો, મને વધુ બે પેસેન્જર મળી જશે' તેવી રેસ યોજવામાં આવે છે. પરિભ્રમણ સાથે, દરેક વ્યક્તિ એક જ પ્રકારના વાહન સાથે દરેક લાઇન પર જશે. જેઓ સૌથી ઓછા મુસાફરો સાથે લાઇનમાં જાય છે અને જેઓ સૌથી વધુ મુસાફરો સાથે લાઇન પર જાય છે તેઓને જાહેર પરિવહન ફીમાંથી આવકનો તેમનો હિસ્સો મળશે.”
આ ક્ષણે આશરે 350 હજાર લોકોને જાહેર પરિવહનનો લાભ મળે છે તેમ જણાવતા, તુરેલે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે જાહેર પરિવહનમાં સુધારણા સાથે, આ સંખ્યા વધીને 500 હજાર અને પછી 600 હજાર થઈ શકે છે.
- ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં મિનિબસ પર ચાલુ રાખો
મેયર તુરેલે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે 14 લોકોની ક્ષમતા ધરાવતી મિનિબસ ઓછી મુસાફરોની ક્ષમતાવાળા રૂટ પર સેવા આપવાનું ચાલુ રાખશે, જે ગામથી પડોશ તરફ વળ્યા છે.
અંતાલ્યાની મધ્યમાં નાની મિનિબસ વડે મુસાફરોનું પરિવહન કરવું એ એન્ટાલ્યા જેવા શહેરને અનુકૂળ નથી તેમ જણાવતા, અને તે પરિવહન વિશ્વભરના શહેરના કેન્દ્રોમાં મોટી બસ, ટ્રામ અથવા મેટ્રો દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે, તુરેલે કહ્યું, “અમારે દૂર કરવાની જરૂર છે. આ આદિવાસી શહેરની છબી, અમે ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં મુસાફરોના પરિવહન માટે માત્ર મીની બસોનો ઉપયોગ કરીશું. અમે સામાન્ય આવકના પૂલમાં ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં પરિવહનના સાધનોનો સમાવેશ કરીશું નહીં. તેણે કીધુ.
જારી કરવામાં આવનારી નવી એયુ પ્લેટોનો ઉપયોગ પ્રતિબંધિત પ્લેટ તરીકે કરવામાં આવશે અને તેમની પાસેથી 50 હજાર લીરા મર્યાદિત પ્લેટ ફી વસૂલવામાં આવશે તે નોંધતા, તુરેલે કહ્યું કે આ નાણાં એજન્ડામાં છે.
- નવી સંસદ ફિંગરપ્રિન્ટ વડે મતદાન કરશે.
મેટ્રોપોલિટન મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલે જણાવ્યું હતું કે કાઉન્સિલના સભ્યો સંસદની જેમ નવી મ્યુનિસિપલ સર્વિસ બિલ્ડિંગમાં સ્થિત કાઉન્સિલ હોલમાં ફિંગરપ્રિન્ટ્સ સાથે મતદાન કરશે, અને જણાવ્યું હતું કે કાઉન્સિલના સભ્યોના ફિંગરપ્રિન્ટ્સ આગામી કાઉન્સિલ મીટિંગ પહેલાં લેવામાં આવશે.
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી કાઉન્સિલનું બીજું સત્ર 14 ઓક્ટોબર, શુક્રવારે યોજવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો