આ વખતે, યેનિમહાલે-સેન્ટેપ કેબલ કાર લાઇન વાવાઝોડાથી અથડાઈ હતી: દોરડામાં તિરાડોને કારણે ફ્લાઈટ્સ બંધ થઈ ગઈ હતી, ત્યારે અલ્ટ્રાસાઉન્ડ સાથે દોરડાઓ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય અહેવાલની અપેક્ષા છે.
યેનિમહાલે-સેન્ટેપ કેબલ કાર લાઇન, જે તેની ટેકનિકલ ટીમને તુર્કીમાં મોડા મોકલવાને કારણે વિક્ષેપિત થઈ હતી, ઈટાલિયન કંપની દ્વારા 15 જુલાઈના બળવાના પ્રયાસને ટાંકીને, જેની વાર્ષિક જાળવણી અધિકૃત હતી, દોરડામાં તિરાડોને કારણે આ વખતે બંધ થઈ ગઈ. ભારે તોફાન પછી. EGO ના જનરલ મેનેજર બાલામીર ગુંડોગડુએ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ દોરડાનું અલ્ટ્રાસાઉન્ડ કર્યું હતું અને તેઓ વિદેશથી રિપોર્ટની રાહ જોઈ રહ્યા હતા અને કહ્યું, "અમે બીજા 10-15 દિવસ સુધી મુસાફરી કરી શકીશું નહીં."
પ્રથમ અહેવાલ મજબૂત છે
“છેલ્લા દિવસોમાં ખૂબ જ જોરદાર પવન ફૂંકાયો છે. અમે કેબલ કારના પ્રથમ સ્તરમાં બે કે ત્રણ તિરાડો શોધી કાઢી. તેથી અમે તેને આપોઆપ બંધ કરી દીધું. અમે અમારા પ્રમુખને પણ આ મુદ્દો સમજાવ્યો હતો. અમે Erzincan થી એક કંપની લાવ્યા અને કેબલનું અલ્ટ્રાસાઉન્ડ કર્યું, તેનો રિપોર્ટ નક્કર હતો. જોકે, તેને વિદેશની માન્યતા પ્રાપ્ત સંસ્થામાં મોકલવામાં આવી હતી.
તેની લેબોરેટરીમાં તપાસ કરવામાં આવશે
અલ્ટ્રાસાઉન્ડની તસવીરો વિદેશમાં મોકલવામાં આવે છે અને ત્યાંની લેબોરેટરીમાં પણ તપાસવામાં આવે છે. કેબલ કારના કેબલમાં 20 માળનો સમાવેશ થાય છે. પ્રથમ માળ પર તિરાડ વાંધો નથી અને તે પ્રમાણભૂત છે. પરંતુ અમે અલ્ટ્રાસાઉન્ડ રિપોર્ટની રાહ જોઈ રહ્યા છીએ. જો અલ્ટ્રાસાઉન્ડ રિપોર્ટ કહે છે કે તે અમારા માટે પ્રમાણભૂત છે, તો કોઈ સમસ્યા નથી, અમે તેને ફરીથી વ્યવસાય માટે ખોલીશું. આપણા નાગરિકો 10-15 દિવસ રાહ જોશે. અમે બીજા 10-15 દિવસ સુધી મુસાફરી કરી શકીશું નહીં, તે દરમિયાન અમારી બસ સેવાઓ ચાલુ રહેશે.”
ઈટાલિયનો સાથેની સંભાળની સમસ્યા પણ ઉકેલાઈ
EGO ના જનરલ મેનેજર બાલામીર ગુંડોગડુએ જણાવ્યું હતું કે અધિકૃત ઇટાલિયન કંપની સાથે તેમનો કાનૂની વિવાદ હતો, પરંતુ તેઓએ તેનો ઉકેલ લાવ્યો અને કહ્યું: “રોપવે બે તબક્કામાં બનેલો છે. પ્રથમ તબક્કાના જાળવણી કરારનો સમયગાળો મે મહિનામાં પૂરો થયો હતો. બીજા તબક્કા માટે, ટેન્ડર માર્ચ 2017 માં સમાપ્ત થાય છે. તેથી, કંપનીએ 2017 સુધી જોવાની જરૂર છે. પરંતુ મશીન એક છે. એન્જિન એક બાજુ હોવાથી, તે બીજી બાજુ પણ અસર કરે છે. કેબલ અને સિસ્ટમ સમાન છે. અમે કાનૂની સમસ્યાનો સામનો કરવો પડ્યો, કારણ કે પ્રથમ તબક્કાની જાળવણીનો સમયગાળો પૂરો થઈ ગયો હતો, તેથી ઈટાલિયન કંપની મને એવું કહેવા માટે લઈ આવી કે મારી અહીં કોઈ જવાબદારી નથી. અમે કહ્યું કે આ આખું છે, તે માર્ચ 2017 માં સમાપ્ત થાય છે. અમે ઉકેલ આપ્યો. અમે તે જ કંપની સાથે જાળવણી કરાર કરીશું. અમે કેબલ કાર માટે મુખ્ય મુખ્ય જાળવણી પણ કરીશું. બળવાના પ્રયાસ દરમિયાન અમારું નસીબ ખરાબ હતું, અને અમે કોઈ પરિણામ મેળવી શક્યા નહીં. હવે તે સામાન્ય સંપૂર્ણ ઓવરઓલ હશે."
કેબલ કાર સેવાઓ અગાઉ 15 જુલાઇના બળવાના પ્રયાસને કારણે બંધ કરવામાં આવી હતી, જ્યારે અધિકૃત ઇટાલિયન કંપનીએ તેની ટીમ મોડી મોકલી હતી.
