અંતાલ્યા 3જી સ્ટેજની રેલ સિસ્ટમ લાઇન મંત્રાલયની મંજૂરીની રાહ જોઈ રહી છે: મંગળવારે ઉદ્યોગપતિઓ અને ઉદ્યોગપતિ જૂથની સાપ્તાહિક બેઠકમાં બોલતા, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંચાર મંત્રાલયના 6ઠ્ઠા પ્રાદેશિક નિયામક ઇલકર ચલિકે જણાવ્યું હતું કે આ મંજૂરી અંતાલ્યામાં યોજાનાર 3જી તબક્કાના રેલ સિસ્ટમના કામ માટે મંત્રાલય રાહ જોઈ રહ્યું છે, તેમણે જણાવ્યું હતું કે મંત્રાલયની મંજૂરીના કિસ્સામાં કામ શરૂ થશે.
મંગળવારે એન્ટાલિયા ટેનિસ સ્પેશિયલાઇઝેશન એન્ડ સ્પોર્ટ્સ ક્લબ (એટીઆઇકે) ખાતે ઉદ્યોગપતિઓ અને ઉદ્યોગપતિઓના જૂથની સાપ્તાહિક બેઠક યોજાઇ હતી. પ્રમુખ મુહર્રેમ કોક દ્વારા આયોજિત અને નાઝમી અકાર દ્વારા આયોજિત, આ મીટિંગમાં પરિવહન, દરિયાઇ બાબતો અને સંચાર મંત્રાલયના 6ઠ્ઠા પ્રાદેશિક નિયામક ઇલકર કેલિક અતિથિ તરીકે હાજર રહ્યા હતા. ઇલ્કર સેલિક, જેમણે જણાવ્યું હતું કે મંત્રાલય અને સ્થાનિક વહીવટ બંને અંતાલ્યામાં ખૂબ જ સક્રિય રીતે કામ કરે છે, જણાવ્યું હતું કે તેઓ ખૂબ જ વિશાળ ભૂગોળની સેવા આપે છે, તેમ છતાં તેમની પાસે પૂરતા કર્મચારીઓ નથી.
"અમારી પાસે 100-150 કિલોમીટર દૂર એરપોર્ટ બનાવવાનો વિચાર છે"
ઇલકર સેલિક, જેમણે જણાવ્યું હતું કે અંતાલ્યા પાસે વિશાળ દરિયાકિનારો છે, એ હકીકત તરફ ધ્યાન દોર્યું કે અંતાલ્યા અને તેના જિલ્લાઓના કેન્દ્રમાં ઘણા મરિના પ્રોજેક્ટ્સ છે. ઇલકર સેલિક, જેમણે 3જી એરપોર્ટ વિશે પણ માહિતી આપી હતી જેનો પ્રોજેક્ટ કાસમાં તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો, તેણે કહ્યું, “એરપોર્ટના નિર્માણ માટે 5 અલગ-અલગ સ્થળો ધ્યાનમાં લેવાના છે. અમે સૌથી યોગ્ય પસંદ કરીશું અને જરૂરી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામો પૂર્ણ કરીશું. Kaş માં બાંધવામાં આવનાર એરપોર્ટ કુદરતને નુકસાન પહોંચાડશે તેવી ટીકાનો જવાબ આપતા, કેલિકે કહ્યું, “અમે પ્રશ્નમાં રહેલી તમામ શક્યતાઓ પર વિચાર કરી રહ્યા છીએ. જો કે, અંતાલ્યામાં કરવામાં આવનાર દરેક રોકાણના સ્થાન અંગે સમાન સમસ્યાઓ ઊભી થાય છે. અંતાલ્યાની જમીન કાં તો જંગલ છે અથવા તો ઐતિહાસિક સંરક્ષિત વિસ્તાર છે. મંત્રાલય તરીકે, અમારી પાસે દર 100-150 કિલોમીટરના અંતરે એરપોર્ટ બનાવવાનો વિચાર છે. અમે કાસની કુદરતી રચનાને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના તે એરપોર્ટને જીવંત બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખીએ છીએ."
"અલાન્યા મરિના પાસે 77 ટકા ઓક્યુપન્સી રેટ છે"
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ પર કામ ચાલુ હોવાનું જણાવતા, કેલિકે કહ્યું, "તે ક્યારે બાંધવામાં આવશે તેની હું તારીખ આપી શકતો નથી, પરંતુ તેના પર કામ ચાલુ છે." ઇલકર સેલિક, જેમણે જણાવ્યું હતું કે અંતાલ્યાના શહેરના કેન્દ્રમાં 3જી તબક્કાની રેલ સિસ્ટમ પર પ્રોજેક્ટનું કામ ચાલુ છે, જણાવ્યું હતું કે, "જો મંત્રાલય પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપે છે, તો કામ શરૂ થશે." ડેમરે મરિનાનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કાર્ય પૂર્ણ થઈ ગયું છે તે દર્શાવતા, કેલિકે કહ્યું: “સુપરસ્ટ્રક્ચર માટે કામ ચાલુ છે. મરિનાની બાજુમાં જ ક્રૂઝ પિયર બનાવવામાં આવ્યું છે. પોર્ટ મોઢું ખોટું છે એવી ટીકાઓ અહીં થઈ રહી છે. અમે ટીકાને લઈને તમામ સાવચેતી રાખી છે. એવી ટીકાઓ પણ થઈ રહી છે કે મરીનાઓ ભરેલી નથી. મને પ્રાપ્ત થયેલા તાજેતરના આંકડાઓ અનુસાર, Kaş Marina નો ઓક્યુપન્સી રેટ 85% છે અને Alanya Marina નો ઓક્યુપન્સી રેટ 77% છે.”
"જ્યારે નગરપાલિકાએ પુલ બનાવવાની વિનંતી કરી ત્યારે પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયો"
એસ્પેન્ડોસ બુલવાર્ડ પર રેલ સિસ્ટમના કામે વેપારીઓને પીડિત બનાવ્યાની ટીકાના જવાબમાં, ઇલકર કેલિકે તેમના શબ્દો નીચે પ્રમાણે સમાપ્ત કર્યા: “અમારી પાસે પ્રથમ સ્થાને ઉલ્લેખિત જગ્યાએ બ્રિજ ક્રોસિંગ પ્રોજેક્ટ નહોતો. જ્યારે નગરપાલિકા તરફથી પુલ માટે વિનંતી આવી ત્યારે પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયો. રસ્તાની પહોળાઈ પણ ઘટી ગઈ છે. અહીં આપણી આવી ભૂલ છે. પરંતુ નગરપાલિકા સમયાંતરે ફૂટપાથના કામો દ્વારા આ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવશે.” મીટિંગના અંતે, મંગળવારના જૂથના અધ્યક્ષ, મુહર્રેમ કોસે, ઇલકર કેલિકને તેમની ભાગીદારી માટે પ્રશંસાની તકતી રજૂ કરી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો