BTS, TCDD અકસ્માતો સામે જરૂરી કામ કરતા નથી

BTS, TCDD અકસ્માતો સામે જરૂરી કામ કરતું નથી: BTS એ અકસ્માત અંગેના નિવેદનમાં TCDDની ટીકા કરી હતી જેમાં શિવસ ડેમિરદાગમાં માલવાહક ટ્રેન અને શન્ટિંગ ટ્રેન અથડાયા હતા અને 4 મિકેનિક્સ ઘાયલ થયા હતા.
યુનાઈટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ એમ્પ્લોઈઝ યુનિયન (બીટીએસ) દ્વારા શિવસ ડેમિરદાગમાં માલવાહક ટ્રેન અને શંટીંગ ટ્રેન અથડાતા અકસ્માત અને 4 મિકેનિક્સ ઘાયલ થયાના સંદર્ભમાં આપેલા નિવેદનમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે જવાબદારીને આભારી કરવાનો આ એક સરળ અભિગમ છે. કર્મચારીઓની ભૂલ અને TCDD મેનેજમેન્ટે આ અકસ્માતોને દૂર કરવા માટે જરૂરી કામ કર્યું ન હતું.
યુનાઈટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ યુનિયન (બીટીએસ) એ દિવરીગીથી આયર્ન ઓર લઈ જતી નૂર ટ્રેન અને શન્ટિંગ ટ્રેનની ટક્કર અંગે લેખિત નિવેદન આપ્યું હતું. નિવેદનમાં, જેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે અથડામણના પરિણામે સહેજ ઇજાગ્રસ્ત થયેલા 4 ડ્રાઇવરોને દિવરીગી સ્ટેટ હોસ્પિટલમાં સારવાર આપવામાં આવી હતી, એકમાત્ર આશ્વાસન એ નાની ઇજાઓ અને જાનહાનિની ​​ગેરહાજરી હતી. આ પ્રદેશમાં ભૂતકાળમાં સમાન અકસ્માતો થયા હોવાનું દર્શાવતા, જ્યાં અન્ય પ્રદેશોની તુલનામાં ખાણકામના પરિવહનને કારણે ટ્રાફિક વધુ તીવ્ર હોય છે, રેલ્વે અકસ્માતોમાં વધારા અંગેના નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, "પ્રોક્સી સોંપણીઓની તીવ્રતા, વેતનમાં તફાવત અને સમાન કામ કરતા કર્મચારીઓમાં કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ, ટ્રેન સુપરવાઇઝર એપ્લિકેશનને નાબૂદ કરવામાં આવી છે. ધ્યાનમાં આવે છે તે પ્રથમ કારણો એ છે કે કર્મચારીઓની અછતને કારણે ગુમ થયેલા કર્મચારીઓ સાથે ટ્રેન દાવપેચ હાથ ધરવામાં આવે છે, મિકેનિક તાલીમની ટૂંકી અવધિ, અને લવચીક કામગીરી જે અકસ્માતોને આમંત્રણ આપે છે. મૂળભૂત રીતે, તે રિફેક્ટરિંગ અને કસ્ટમાઇઝેશન પ્રેક્ટિસ છે જે ક્રેશ થવાનું કારણ બને છે. આ પ્રથાઓને કારણે રેલ્વે પર જીવલેણ અકસ્માતો વધ્યા છે. આ અકસ્માતોની જવાબદારી કર્મચારીઓની ભૂલને આપવાનો એક સરળ અભિગમ છે. નિવેદનમાં, જેમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે અકસ્માતોમાં વધારો અને સાતત્ય હોવા છતાં, TCDD વહીવટીતંત્રે આ અકસ્માતોને દૂર કરવા માટે જરૂરી કાર્ય કર્યું નથી, તે વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે ટ્રાફિકની નબળાઈઓ અને કર્મચારીઓની અછત કે જે કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અને ખાનગીકરણ પ્રથાઓના સુધારણા સાથે ઉભરી આવી હતી. શક્ય તેટલી વહેલી તકે દૂર થવું જોઈએ.