બુર્સા, કેન્ટ સ્ક્વેર-ટર્મિનલ ટ્રામ લાઇન સૌંદર્ય શાસ્ત્રને પૂર્ણ કરે છે: જ્યારે બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા બાંધવામાં આવેલી સિટી સ્ક્વેર-ટર્મિનલ રેલ સિસ્ટમ લાઇનની ઊંચી પડદાની દિવાલોને ધોરણો અનુસાર ટૂંકી કરવામાં આવશે, ત્યારે શહેરી સંસ્કૃતિને પ્રતિબિંબિત કરતી રૂપરેખાઓથી શણગારેલી લોખંડની રેલિંગો શહેરના ફર્નિચરની જેમ શેરીમાં સૌંદર્યલક્ષી દેખાવ ઉમેરો. બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર રેસેપ અલ્ટેપે જણાવ્યું હતું કે લાઇનની સાથે પર્યાવરણીય વ્યવસ્થા કરવા ઉપરાંત, શહેરી ફર્નિચર અને ઘડાયેલ લોખંડની રેલિંગ જેવા સ્ટેશનો ઇસ્તંબુલ સ્ટ્રીટને સૌંદર્યલક્ષી રૂપે આનંદદાયક બનાવશે.
જ્યારે T9.4 સિટી સ્ક્વેર - ટર્મિનલ ટ્રામ લાઇનનું બાંધકામ 11 સ્ટેશનો સાથે, કુલ 2 કિલોમીટરની લંબાઈ સાથે, જે બુર્સાને લોખંડની જાળીથી આવરી લેવાના લક્ષ્યને અનુરૂપ ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, તે ઝડપથી ચાલુ રહી, ઊંચા પડદાની દિવાલો ઘટાડ્યા પછી. ધોરીમાર્ગોના ધોરણો અનુસાર 75 સેન્ટિમીટર, દિવાલ પર ઘડાયેલી લોખંડની રેલિંગ અંગે નમૂનાની અરજીઓ કરવામાં આવી હતી. રેલિંગ, જે બુર્સા માટે વિશિષ્ટ વિશિષ્ટ હેતુઓ દર્શાવશે, તે રેલ સિસ્ટમ લાઇન અને ઇસ્તંબુલ સ્ટ્રીટ બંનેમાં એક અલગ મૂલ્ય ઉમેરશે.
બુર્સાનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રવેશદ્વાર
ઇસ્તંબુલ સ્ટ્રીટ એ બુર્સાના સૌથી મહત્વપૂર્ણ શહેરના પ્રવેશદ્વારોમાંનું એક છે તેની યાદ અપાવતા, મેટ્રોપોલિટન મેયર રેસેપ અલ્ટેપે જણાવ્યું હતું કે આ કારણોસર, તેઓ શેરીમાં થવાના તમામ કાર્યોમાં ગુણવત્તા અને સૌંદર્ય શાસ્ત્રને ખૂબ મહત્વ આપે છે. પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં ઊંચી પડદાની દિવાલ હવે ધોરણોને અનુરૂપ 75 સેન્ટિમીટર છે તેમ જણાવતા મેયર અલ્ટેપેએ જણાવ્યું હતું કે, “આપણી સંસ્કૃતિને પ્રતિબિંબિત કરતી પેટર્નથી સુશોભિત લોખંડની રેલિંગ આ દિવાલો પર લગાવવામાં આવશે, જે બુર્સાને અનુરૂપ હશે. આના ઉદાહરણો કરવામાં આવ્યા છે. આ કાર્યો સાથે, અમે એક વર્ષમાં ઇસ્તંબુલ સ્ટ્રીટને સ્વપ્નદ્રષ્ટા શેરી બનાવવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. લાઇન સાથેના 9 ઓવરપાસ પણ અલગ આર્કિટેક્ચરના હશે. આ ઉપરાંત, ઘડાયેલ લોખંડની એપ્લિકેશન શેરીમાં એક અલગ જ સુંદરતા ઉમેરશે."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો