લેવલ ક્રોસિંગ પર શક્ય તેટલી વહેલી તકે સાવચેતી રાખવી જોઈએ

લેવલ ક્રોસિંગ પર શક્ય તેટલી વહેલી તકે સાવચેતી રાખવી જોઈએ: તાજેતરના વર્ષોમાં દેખીતી રીતે વધતા લેવલ ક્રોસિંગ અકસ્માતો તરફ ધ્યાન દોરતા, યુનાઈટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ યુનિયન (બીટીએસ)ના જનરલ સેક્રેટરી ઈશાક કોકાબીકે કહ્યું કે લેવલ ક્રોસિંગ પર જલદીથી જરૂરી સાવચેતી રાખવી જોઈએ. શક્ય તેટલું

ઇશાક કોકાબીક તાજેતરમાં થયેલા લેવલ ક્રોસિંગ અકસ્માતો તરફ ધ્યાન દોરે છે અને અમારી તમામ ચેતવણીઓ છતાં, સંબંધિત લોકોની બેદરકારી, ઉદાસીનતા અને બેજવાબદારી સાથે દેખીતી રીતે વધતા લેવલ ક્રોસિંગ અકસ્માતો ચાલુ છે. આ અને તેના જેવા અકસ્માતો હજુ પણ થઈ રહ્યા છે કારણ કે આ પ્રક્રિયામાં BTS તરીકે અમારી બધી ચેતવણીઓ હોવા છતાં જરૂરી સાવચેતીઓ લેવામાં આવતી નથી, જ્યાં TCDD ના પુનઃરચના માટે TCDD ના લિક્વિડેશનના અવકાશમાં અરજીઓ ઝડપથી લાગુ કરવામાં આવી હતી, અને 160-વર્ષ- યુનાઈટેડ ટ્રાન્સપોર્ટ એમ્પ્લોઈઝ યુનિયન દ્વારા જૂની બિઝનેસ કલ્ચરનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો.

બીટીએસના સેક્રેટરી જનરલ ઈશાક કોકાબીકે જણાવ્યું હતું કે લેવલ ક્રોસિંગને શક્ય તેટલી વહેલી તકે દૂર કરવા જોઈએ અને હાઈવે સાથે છેદતી રેલ્વે પર અંડર અથવા ઓવરપાસ બનાવવો જોઈએ. લેવલ ક્રોસિંગ પર જ્યાં હાઇવે સાથે આંતરછેદ ફરજિયાત છે, ત્યાં ગાર્ડ-નિયંત્રિત, અવરોધ ક્રોસિંગ હોવા જોઈએ. પેટા કોન્ટ્રાક્ટિંગ દ્વારા કર્મચારીઓની રોજગારી, જે ખાનગીકરણના પ્રયાસોનો એક ભાગ છે, તેને સમાપ્ત કરવી જોઈએ અને તેના બદલે સંસ્થાના કર્મચારીઓને રોજગારી આપવી જોઈએ. હાલના પેટા કોન્ટ્રાક્ટર કામદારોને શક્ય તેટલી વહેલી તકે કાયમી સ્ટાફ બનાવવો જોઈએ, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.