અંતાલ્યા પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન માટે 50 વધુ બ્લુ બસો: 12 મીટરની લંબાઇ સાથે 50 નવી બસો, જે સમકાલીન અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે, જે અંતાલ્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા શહેરી જાહેર પરિવહન માટે ખરીદવામાં આવી છે; તેને એક સમારોહ સાથે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું અને જાહેર પરિવહન લાઇન પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. પ્રમુખ તુરેલે કહ્યું, "અમારો એક જ ઉદ્દેશ્ય છે અને તે એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે અમારા લોકોને જાહેર પરિવહનનો શ્રેષ્ઠ રીતે લાભ મળે."
મેટ્રોપોલિટન મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલ, સંસદના સભ્યો, ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્ક. ફેબ્રિકલર મહલેસીમાં ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્ક.ના બસ ગેરેજ ખાતે આયોજિત નવી બસોના કમિશનિંગ સમારોહમાં હાજરી આપી હતી. કેનર શાહિંકારા, બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ અને મ્યુનિસિપલ અમલદારો અને નાગરિકોએ બેઠકમાં હાજરી આપી હતી. તેઓએ અંતાલ્યા જાહેર પરિવહન પ્રણાલીમાં ક્રાંતિકારી નિર્ણયો લીધા અને આ નિર્ણયોને અમલમાં મૂકવાનું શરૂ કર્યું એમ જણાવતાં, પ્રમુખ તુરેલે કહ્યું, "અમારો એક જ ઉદ્દેશ્ય છે, અને તે એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે અમારા લોકોને જાહેર પરિવહનનો શ્રેષ્ઠ રીતે લાભ મળે."
અમે ટ્રેડ્સ સાથે નિર્ણય કર્યો
તેમણે અફસોસપૂર્વક નક્કી કર્યું હતું કે જ્યારે તેઓ સત્તા સંભાળ્યા ત્યારે અંતાલ્યા જાહેર પરિવહન પ્રણાલી સમસ્યાઓનું બંડલ બની ગઈ હતી, તુરેલે કહ્યું, “આ અંગેની નિરાશા અમારા માટે યોગ્ય ન હતી, અમારે ત્યાં પગલાં લેવાના હતા. અમે આ તમામ પગલાં જાહેર પરિવહનના વેપારીઓ સાથે શેર કર્યા, અને અમે શું કરી શકીએ તેની વિસ્તૃત ચર્ચા કરી. અમે કાયદા દ્વારા અમને આપવામાં આવેલી સત્તાના આધારે આ પગલાં લેવાનું પસંદ કર્યું, અમે જે ઇચ્છીએ છીએ તે કરીને નહીં, પરંતુ દરેક સાથે પરામર્શ કરીને અને ચર્ચા કરીને અને આ ક્રાંતિકારી પરિવર્તનમાં અમારા દુકાનદારોને અમારી સાથે રાખીને. લાંબી ચર્ચા અવધિના અંતે, અમે અમારી ક્રિયાઓને માર્ગ નકશા સાથે જોડી દીધી. હવે અમે તેમને એક પછી એક પ્રેક્ટિસમાં મૂકી રહ્યા છીએ, ”તેમણે કહ્યું.
શહેરી જાહેર પરિવહન પ્રણાલીમાં મહત્ત્વનું સ્થાન ધરાવતી મિડીબસ અને મિની બસો આધુનિકતાથી દૂર હોવાનું જણાવતાં મેયર તુરેલે જણાવ્યું હતું કે, “આ કારણોસર, અમે એક પગલું ભર્યું છે જે ટ્રાફિકની ઘનતા ઘટાડશે અને જાહેર પરિવહન વ્યવસ્થા પૂરી પાડશે. અંતાલ્યાને અનુરૂપ આધુનિક, સમકાલીન વાહનો સાથે. અમે 2 મિડીબસ અથવા મિનિબસને એક જ 12-મીટર મોટી બસમાં જોડવાનો નિર્ણય લીધો છે.”
પરિવર્તન માટે અનુકૂલન સમય લે છે
પરિવર્તન માટે અનુકૂલન એ એક મુશ્કેલ પ્રક્રિયા છે તે યાદ અપાવતા, તુરેલે કહ્યું: “પરિવર્તન જરૂરી હોય તેવી પરિસ્થિતિઓમાં, અમે સમયાંતરે કેટલાક તિરાડ અવાજોનો સામનો કરી શકીએ છીએ અને કરીશું. આ કામ છે. પરંતુ જ્યારે તમે અનુકૂલન કર્યા પછી તેના આશીર્વાદનો લાભ લો છો, ત્યારે કહેવાય છે કે અમે તે સારું કર્યું છે. મેં મારા પ્રથમ કાર્યકાળમાં પણ આ જોયું. જ્યારે મેં એન્ટાલિયામાં પહેલીવાર પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં સ્માર્ટ કાર્ડ સિસ્ટમ લાગુ કરી ત્યારે હું જમીન પરથી પટકાયો હતો, પરંતુ જેઓ તે દિવસે જમીન પર પટકાયા હતા; તે 5 વર્ષ છે અને તે મારા દરવાજો ભૂંસી નાખ્યો. તેણે કહ્યું, 'સર, કૃપા કરીને સ્માર્ટ કાર્ડ સિસ્ટમ અમારી પાસે પાછી લાવો,' અને હવે અમે તે સિસ્ટમ સફળતાપૂર્વક અમલમાં મૂકી રહ્યા છીએ. તેથી જ, સમયાંતરે, આ પરિવર્તન માટે અનુકૂલન પ્રક્રિયા દરમિયાન વાંધો એ એવી વસ્તુ છે જેનો આપણે ઉપયોગ કરીએ છીએ. પરંતુ મેં કહ્યું તેમ, અમે સત્ય શોધવા માટે મહિનાઓ, વર્ષો સુધી દલીલ કરીએ છીએ. અને આ ચર્ચાઓ અને મૂલ્યાંકનના અંતે, અમે અમારા પગલાં લઈએ છીએ.
અંતાલ્યાને અનુકૂળ એવી બસો અહીં છે
મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા સેવામાં મૂકવામાં આવેલી 50 નવી બસો વિશ્વના સૌથી આધુનિક જાહેર પરિવહન વાહનો છે તેની નોંધ લેતા, મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલે નીચેની માહિતી આપી: “પર્યાવરણને અનુકૂળ યુરો6 એન્જિન સાથેની અમારી બસો; તેની વહન ક્ષમતા કુલ 26 લોકો, 76 બેઠક અને 102 ઊભા છે. અક્ષમ રેમ્પ સાથે, અક્ષમ બોર્ડિંગ ઉપલબ્ધ છે; લો-ફ્લોર જેથી આપણા નાગરિકો બાઈક વાહનો સાથે સરળતાથી તેમાં ભાગ લઈ શકે. અહીં એવી બસો છે જે અંતાલ્યાને અનુકૂળ છે.”
જૂની બસો ઉદ્યોગોમાંથી આગળ ન હતી
અગાઉના વહીવટી સમયગાળા દરમિયાન ખરીદેલી 40 બસો હવે જૂની થઈ ગઈ હોવાનું જણાવતાં પ્રમુખ તુરેલે જણાવ્યું હતું કે, “જ્યારે અમે સત્તા સંભાળી ત્યારે એવા વાહનો હતા જે 500 હજાર કિલોમીટરને વટાવી ગયા હતા, જે ઉદ્યોગમાંથી બહાર આવ્યા ન હતા અને એક લેન્ડસ્કેપ જે અમારા પર બોજ લાવે છે. ગંભીર જાળવણી અને સમારકામ ખર્ચ. તેથી, આનું નવીકરણ એ અમારા માટે ખર્ચ ન હતો, પરંતુ ખર્ચમાંથી છૂટકારો મેળવવા માટે આર્થિક પસંદગી હતી. અમે આ 40 જૂના વાહનોને અમારા ગેરેજમાં લઈ જઈશું અને ભવિષ્યમાં જરૂર પડ્યે તેને રિઝર્વ વાહન તરીકે રાખીશું. તેથી જ નવી બસો એ જ બ્રાન્ડની હોવી જોઈએ.”
અમે શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તાની સેવા આપવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ
ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇન્ક. કેનર શાહિંકારા, બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ, એ પણ જણાવ્યું કે અંતાલ્યા ટ્રાન્સપોર્ટેશન A.Ş. તેમણે જણાવ્યું કે તેઓ અંતાલ્યાના લોકોને તેમની બસ, ટ્રામ અને દરિયાઈ બસના કાફલા અને ટર્મિનલ સેવા સાથે દિવસ-રાત, 365 દિવસ અને 24 કલાક અવિરત સેવા પ્રદાન કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. તેઓ અંતાલ્યાના લોકોને સર્વોચ્ચ ગુણવત્તાની સેવા પૂરી પાડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે તે સમજાવતા, શાહિંકારાએ કહ્યું, "આ સમયે, અમે વધુ એક પગલું ભર્યું છે અને અમારા હાલના બસ કાફલાને સૌથી આધુનિક અને આધુનિક રીતે નવીકરણ કર્યું છે, જેમાં અપંગો માટે યોગ્ય સિસ્ટમો છે. પરિવહન, મોટી ક્ષમતા સાથે."
સમારોહના અંતે, રાષ્ટ્રપતિ મેન્ડેરેસ તુરેલ નવી બસોમાંથી એકના વ્હીલ પાછળ ગયા અને તેને થોડા સમય માટે ચલાવી. BMC ડોમેસ્ટિક સેલ્સ એન્ડ માર્કેટિંગ મેનેજર સેદાત સિનરે પણ પ્રમુખ તુરેલને તકતી અને સાંકેતિક ચાવી આપી.
18 મિલિયન 500 હજાર લીરા ખરીદ્યા
વેટ સિવાયની 18 મિલિયન 500 હજાર લીરાની કિંમતવાળી, BMC પ્રોસિટી બ્રાન્ડની 12-મીટર લાંબી 50 બસોની ક્ષમતા 26 લોકો, 76 બેઠક અને 102 સ્થાયી છે. Euro6 પર્યાવરણને અનુકૂળ એન્જિન ધરાવતી બસો કેમેરા સુરક્ષા સિસ્ટમથી સજ્જ છે. સંપૂર્ણ લો-ફ્લોર બસો વિકલાંગો માટે સુલભ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો