અંતાલ્યામાં મિનિબસોનું બસોમાં રૂપાંતર કોઈપણ સમસ્યા વિના પૂર્ણ થયું

અંતાલ્યામાં ડોલ્મસનું બસોમાં રૂપાંતર સમસ્યા વિના પૂર્ણ થયું: અંતાલ્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલે જણાવ્યું કે તેઓએ કોઈપણ સમસ્યા વિના જાહેર પરિવહનમાં ક્રાંતિકારી પરિવર્તન કર્યું અને કહ્યું કે નાગરિકો નવી બસોથી સંતુષ્ટ છે. તુરેલે કહ્યું કે નવી સિસ્ટમ સાથે, ટ્રાફિકને રાહત મળશે, ત્યાં કોઈ લાઇન ઝઘડા થશે નહીં, અને મુસાફરો માટે સ્પર્ધા કરતી વાહનોની સમસ્યાઓ ભૂતકાળની વાત બની જશે.

મેટ્રોપોલિટન મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલે પણ ટ્યુનેક્ટેપેમાં પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં પરિવહન ક્રાંતિ વિશે નિવેદનો આપ્યા હતા. અમલમાં આવેલ સુધારણા દરેક સમયગાળામાં અંતાલ્યામાં લાગુ કરવાનો હેતુ છે તેના પર ભાર મૂકતા, મેયર તુરેલે જણાવ્યું હતું કે પરિવહનમાં ક્રાંતિ આવી છે. તુરેલે કહ્યું: “અંતાલ્યાનું સ્વપ્ન જાહેર પરિવહન સાથે સાકાર થાય છે. તમે અન્ય રાજકીય પ્રતિનિધિઓના નિવેદનોમાં પણ જોઈ શકો છો કે આ વ્યવસ્થા અંતાલ્યાનું સ્વપ્ન છે. આજે, અંતાલ્યામાં મિનિબસોનું વળતર દરેક સમયગાળામાં કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો છે, પરંતુ તે સફળ થયો નથી. તુર્કીમાં જે પ્રાંતોએ આ પરિવર્તન હાંસલ કર્યું છે તેને ધ્યાનમાં લેતાં પણ ઘણી મૂંઝવણ ઊભી થઈ છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જેઓ યુકસેલ કેકમુરના સમયગાળામાં મિનિબસોનું બસમાં રૂપાંતર યાદ કરે છે, તેઓ જાણે છે કે તે સમયે બંદૂકો બોલતી હતી. આજે અંતાલ્યામાં એક ક્રાંતિ થઈ રહી છે, અલબત્ત, ત્યાં એક મુશ્કેલીભરી પ્રક્રિયા છે, પરંતુ અમે માનીએ છીએ કે સુખી જન્મ પીડાથી શરૂ થાય છે. અમે સાર્વજનિક પરિવહનમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ફેરફાર કર્યો છે. અંતાલ્યામાં કેટલાક સ્વાર્થી લોકો દ્વારા કરવામાં આવેલા કેટલાક કર્કશ અવાજો સિવાય, આ પરિવર્તન કોઈપણ સમસ્યા વિના પૂર્ણ થયું છે. આ પરિવર્તન લગભગ કોઈ નુકસાન વિના થયું તે માટે હું મારા તમામ સાથીદારો, પરિવહનના વેપારીઓ અને મુખ્યત્વે અંતાલ્યાના લોકોનો કૃતજ્ઞતાનો ઋણી છું."

અમારી સાથે ટ્રાન્સપોર્ટેશન ટ્રેડ્સ
પરિવહન સુધારણાની યોજના અને અમલીકરણના પ્રથમ દિવસથી તેઓએ પરિવહન વેપારીઓ સાથે મળીને કામ કર્યું હોવાનું જણાવતા, મેયર તુરેલે જણાવ્યું હતું કે વેપારીઓએ પણ આ સિસ્ટમમાં મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી સાથે કામ કર્યું હતું. તુરેલે કહ્યું: "પ્રથમ દિવસથી, અમે કહ્યું, 'અમે સિસ્ટમમાં અમારા વેપારીઓ સાથે આ માર્ગ પર ચાલવા માંગીએ છીએ'. અમે કહ્યું કે અમને કોઈ શંકા નથી કે અમે જે પરિવર્તન કર્યું છે તેનાથી વેપારીઓ, ખાસ કરીને અંતાલ્યાના લોકોને ફાયદો થશે. આશા છે કે સમય આપણને ફરીથી સાચો સાબિત કરશે. 2004-2009ના સમયગાળામાં જ્યારે હું એન્ટાલિયામાં પહેલીવાર સ્માર્ટ કાર્ડ લાવ્યો ત્યારે અમુક વર્તુળો દ્વારા મારી નિંદા કરવામાં આવી હતી અને હું જરાય લાયક ન હતો તેવી અપશબ્દોનો પર્દાફાશ થયો હતો.'તમે જે કહ્યું તે સાચું છે' એમ કહીને તેમની કબૂલાત છે. શ્રેષ્ઠ સંકેત છે કે અમે આ વિષય પર અમારા પાઠનો સારી રીતે અભ્યાસ કર્યો છે."

સમગ્રપણે છેતરવામાં આવ્યું
પ્રમુખ તુરેલે તેમના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા: “આજે, કેટલાક સ્વાર્થવાળા તિરાડ અવાજો સિવાય, અમારા દુકાનદારો આ સિસ્ટમમાં અમારી સાથે છે. કમનસીબે, જેમણે ઘણા જૂઠાણા અને ભૂલો વડે અમારા વેપારીઓને દિશામાન કરવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો, તેઓએ અમારા વેપારીઓને ભારે બિલ ચૂકવવા પડ્યા હતા. શું કહ્યું હતું, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે આ સિસ્ટમ પસાર થઈ શકે નહીં, શું થયું? પાસ થયા. ચિંતા કરશો નહીં, તે ન્યાયતંત્રમાંથી પાછા આવશે. તેઓ ન્યાયાધીશ હોવાનો ઢોંગ કરે છે. તેઓ ખૂબ હિંમતવાન છે. તમે તમારી જાતને ન્યાયતંત્રની જગ્યાએ મૂકીને દુકાનદારોને કેવી રીતે છેતરી શકો? તેઓએ કહ્યું, 'તમે તમારી જૂની મિની બસો ચાલુ રાખશો, તમારી કાર, મિની બસો વેચશો નહીં', તેથી પ્રેક્ટિસ શરૂ થઈ. અલબત્ત, દરેકને ન્યાયતંત્રમાં અરજી કરવાનો અધિકાર છે, અને ત્યાં, ભગવાનનો આભાર, નિર્ણયો અમારી તરફેણમાં છે. ન્યાયિક નિર્ણયો સામે આપણી ગરદન વાળ કરતાં પણ પાતળી છે. મેયરે મારી સમક્ષ જણાવ્યું તેમ, કોર્ટના નિર્ણયથી તે દિવસથી મિની બસોનું પરિવહન બંધ કરવામાં આવ્યું છે. પરંતુ કમનસીબે, તે કોર્ટના નિર્ણયોને સહન કરવામાં આવ્યા જેથી અંતાલ્યાના લોકો બસ સ્ટોપ પર રાહ ન જુએ, જેમાં મારી ઓફિસના પ્રથમ થોડા વર્ષોનો સમાવેશ થાય છે. હવે કાયદાકીય વાતાવરણ ઊભું થઈ રહ્યું છે. પરંતુ શું કરવામાં આવ્યું, વેપારીઓ ગયા અને થોડા નફાખોરો દ્વારા છેતરાયા. તેઓએ તેમના વાહનો લેવાની ના પાડી, તેઓ મોડા પડ્યા હતા. શરૂઆતના લોકો જીત્યા. ફરીથી, મેન્ડેરેસ તુરેલે જે કહ્યું તેના પર વિશ્વાસ કરનારાઓ જીતી ગયા. જ્યારે સામૂહિક વાહનોનું વેચાણ અંત તરફ શરૂ થયું, ત્યારે જેઓ તેમના વાહન વેચવા માંગતા હતા તેમના માટે વાહનોના ભાવમાં ઘટાડો થયો. કાર ખરીદનારાઓ માટે વાહનોના ભાવમાં વધારો થયો છે. ત્યાંથી, તેઓએ નાણાકીય બિલનો સામનો કર્યો. એ લોકોને શરમ આવે છે. જેમણે તે લોકોને આ કિંમતો ચૂકવી હતી તેઓ હજી પણ તેમને જુઠ્ઠાણાથી ઉશ્કેરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. જો કે, અમે શરૂઆતથી જ અમારા વેપારીઓ સાથે છીએ અને અમે કહ્યું હતું કે અમે અમારા વેપારીઓ સાથે આ યાત્રા શરૂ કરીશું.

નાગરિકો સંતુષ્ટ
મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલે જણાવ્યું હતું કે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, તેઓ કાર ભાડે આપીને તીવ્રતાનો ઉકેલ લાવી શકે છે, પરંતુ તેઓ અપેક્ષા રાખે છે કે પરિવહનના વેપારીઓનો ભોગ ન બને તે માટે સિસ્ટમમાં વેપારીઓનો સમાવેશ કરવામાં આવે. તુરેલે નીચે મુજબ જણાવ્યું: “મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જો તે ઈચ્છે તો, UKOME ની જમીન ધરાવતા વેપારીઓને દૂર કરીને તમામ જાહેર પરિવહન કરી શકે છે. ભગવાનનો આભાર, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી પાસે 400 બસો ખરીદવાની અને તેમાંથી દરેક પર ડ્રાઇવર મૂકવાની શક્તિ છે. અમે અમારા દુકાનદારોને દરવાજાની બહાર ફેંકી દેવાનું વિચારતા નથી. અમે એક અરજી રજૂ કરી રહ્યા છીએ જેનાથી અમારા વેપારીઓને ફાયદો થશે. ગઈકાલે, મિત્રોએ જણાવ્યું હતું કે, પ્લેટના ભાવમાં તાત્કાલિક વધારો થયો હતો. પ્લેટ એક્સચેન્જ તરત જ ઉડી ગઈ. દુકાનદારો જીત્યા, જેઓ પોતાની આવક વિશે વિચારે છે અને અંતાલ્યાના લોકો વિશે વિચારતા નથી તેઓએ હંમેશા આ ધંધાને ઉશ્કેર્યો છે. અમારી સમસ્યા અંતાલ્યા છે, અમારી સમસ્યા અંતાલ્યાના રહેવાસીઓ છે, પરંતુ મેં પહેલા દિવસે સોશિયલ મીડિયા પર લખ્યું હતું કે, અમે આ કામ અંતાલ્યાના લોકોનો આભાર માનીએ છીએ, અમે આ કામ તેમની ધીરજ, તેમના વિશ્વાસ અને સમર્થનથી કરી રહ્યા છીએ. જો તેઓ ધૈર્ય ધરાવતા ન હોત, તો અમે ન તો રેલ સિસ્ટમ બનાવી શકીએ, ન તો આંતરછેદ બનાવી શકીએ, ન તો જાહેર પરિવહનમાં આવા નુકસાન વિનાનું પરિવહન પ્રદાન કરી શકીએ, પરંતુ અમે તેમાંથી એક પણ પ્રદાન કરી શક્યા નહીં."

સાવચેતી દ્વારા નિરીક્ષણ
નવી પ્રણાલીના પ્રથમ દિવસે તે છૂપાયેલા કપડાંમાં સ્ટોપ પર જતો હતો તે સમજાવતા, મેયર તુરેલે કહ્યું, "હું સવારના પ્રારંભમાં સ્ટોપની આસપાસ ફરતો હતો, મારા માથા પર સ્વેટપેન્ટ અને કેપ પહેરતો હતો. મેં તે બધાને તપાસ્યા. જોશો નહીં, તેઓ એવું લાગે છે કે મીડિયામાં આ વ્યવસાય વિશે કંઈક મોટું છે. હું તેમની વચ્ચે ચાલ્યો, રાહ જોઈ રહેલા નાગરિકો અને તેઓ બધા આ સિસ્ટમમાં વિશ્વાસ કરતા હતા. નાગરિકો આધુનિક, સમકાલીન, પર્યાવરણને અનુકૂળ એવા નવા વાહનો સાથે વિકલાંગ રેમ્પ સાથે મુસાફરી કરવામાં ખૂબ જ ખુશ છે, જે જૂની સ્ટફી મિની બસોનો ઉપયોગ કરવાને બદલે છે," તેમણે કહ્યું.

અમે ચોક્કસ સંતુલન માં સંચાલન કર્યું
નવા વાહનોના પુરવઠાને ઉશ્કેરવા માટે વેપારીઓને વિલંબ કરનારાઓએ પ્રથમ દિવસોમાં સ્ટોપ પર થોડો સંચય કર્યો હોવાનું જણાવતા, તુરેલે કહ્યું: “અમે વેપારી અને નાગરિકો વચ્ચે નાજુક સંતુલન સાથે સંક્રમણ પ્રક્રિયા હાથ ધરી હતી. લગભગ કરવત જેવું. અમે આ ધંધો એટલા નાજુક સંતુલનમાં કર્યો કે વેપારીઓને સૌથી વધુ ચિંતા શેની છે? નગરપાલિકા તંત્રમાં પોતાના વાહનો ઉમેરે છે. જો હું મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે વાહન ખરીદવા ગયો હોત કારણ કે વેપારીઓએ પૂરતા પ્રમાણમાં વાહનો આપ્યા નથી, તો અમારા વેપારીઓ તરત જ ચિંતા કરશે. તે કહેતો હતો, જુઓ, તે ધીમે ધીમે મ્યુનિસિપાલિટીના વાહનો વધારી રહ્યો છે, તેણે અમને સંપૂર્ણ રીતે બહાર કાઢ્યા. જો કે, તેમાંથી કોઈએ પણ અમારા પરથી વિશ્વાસ ગુમાવ્યો નથી. તેઓએ અમારા પર વિશ્વાસ કર્યો. હવે, અમારા વેપારીઓ, જેઓ દરરોજ મોડા આવે છે, તેઓ તેમના સાધનો સિસ્ટમમાં ઉમેરે છે. વાહનોની સંખ્યામાં વધારો અને સ્ટોપ પર રાહ જોવામાં દિવસેને દિવસે ઘટાડો થશે. અમે પ્રથમ દિવસે 341 વાહનો અને બીજા દિવસે 355 વાહનોનું પરિવહન કર્યું. એક દિવસમાં 14 વાહનો ઉમેર્યા. ગઈકાલ સુધીમાં, 370 વાહનો સાથે પરિવહન પ્રશ્નમાં હતું. જેમ જેમ કારીગર વાહન પૂર્ણ કરે છે તેમ તેમ 15-20 વાહનો ઉમેરાય છે.

તેના બદલે પાલિકાએ કાર ભાડે આપી હોત તો સારું થાત? હા, પરંતુ આ વખતે, અમને દુકાનદારોને આ વ્યવસાયમાં વિશ્વાસ કરવા માટે સમજાવવામાં મુશ્કેલી પડી શકે છે. મેં કહ્યું તેમ, અમે તેને નાજુક સંતુલનમાં આ બિંદુ સુધી લઈ ગયા. અમારા દુકાનદારોએ પણ ધંધો અપનાવ્યો છે. તેઓ આ સમસ્યાઓના ઉકેલ માટે કામ કરી રહ્યા છે. મને લાગે છે કે સોમવાર અને મંગળવારે સિસ્ટમમાં 15-20 વધુ વાહનો ઉમેરવામાં આવશે.

ટ્રાફિકને અટકાવવામાં આવ્યો હતો
પરિવહનમાં ક્રાંતિકારી વ્યવસ્થા ટ્રાફિકને પણ સરળ બનાવશે એમ જણાવતાં મેયર મેન્ડેરેસ તુરેલે કહ્યું, “ભૂતકાળમાં, એન્ટાલિયામાં જાહેર પરિવહનમાં અંદાજે 200 - 250 હજાર નાગરિકોને 880 વાહનો દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવતું હતું. જેથી ઘણા વાહનોએ અંતાલ્યાનો ટ્રાફિક ઠપ્પ કરી દીધો હતો. અમે કહીએ છીએ કે વાહનોની સંખ્યા પહેલાથી જ સાર્વજનિક પરિવહન કરતાં વધુ છે, અને આ કામ 400 બસોથી ખૂબ જ સરળતાથી થઈ શકે છે. આજે, આ બિંદુએ પહોંચી ગયું છે. હવે, જેમ મેં જાહેર પરિવહનમાં કહ્યું તેમ, જ્યાં સુધી વેપારીઓ દરેક પસાર થતા દિવસે તેમના વાહનો પૂરા પાડે છે ત્યાં સુધી દરરોજ સમસ્યા-મુક્ત પ્રક્રિયા છે," તેમણે કહ્યું.

પેસેન્જર માટે સ્પર્ધાત્મક વાહનોનો ઇતિહાસ રહ્યો છે
પ્રમુખ મેન્ડેરેસ તુરેલે કહ્યું, "તમે હવે એન્ટાલિયાની શેરીઓમાં જાહેર પરિવહન વાહનોને સ્પર્ધા કરતા જોશો નહીં કારણ કે હું વધુ બે મુસાફરો લઈશ," પ્રમુખ મેન્ડેરેસ તુરેલે કહ્યું, "કારણ કે તે જે પૈસા કમાશે તે સમાન છે પછી ભલે તે બે ખરીદે કે નહીં. હું બ્રેડ લાઇન પર જાઉં છું, થોડા મુસાફરો સાથે લાઇન પર ન જવાની લડાઈ એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે જેણે વર્ષોથી અંતાલ્યામાં જાહેર પરિવહનને લકવાગ્રસ્ત કર્યું છે. પહાડની ટોચ પર જ્યાં એક વ્યક્તિ હતી ત્યાં વેપારીઓ લાઇનમાં ગયા ન હતા. હવે તે પણ સમાપ્ત થઈ ગયું છે કારણ કે દરેક દરેક લાઇન પર જશે. જેઓ ઓછા અથવા વધુ જાય છે તેઓને મધ્યમાં એકત્રિત કરાયેલ પૂલમાંથી સમાન હિસ્સો મળશે. કોઈ વાંધો નથી. જ્યારે જેઓ થોડી લાઈનોમાં જાય છે અને જેઓ ઘણી લાઈનોમાં જાય છે તેઓને સમાન હિસ્સો મળે છે, ત્યાં એક આવશ્યકતા છે, એક સમાન વાહન છે. અમે તેના માટે આ કર્યું. પરંતુ અમે કહ્યું કે અમે એક જ પ્રકારના વાહનમાં જઈ રહ્યા છીએ ત્યારે અમે સૌથી આધુનિક, સૌથી કાર્યક્ષમ અને શ્રેષ્ઠ કરીશું. મને લાગે છે કે અંતાલ્યાના લોકોના સમર્થનને કારણે અમે આ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવી દીધો છે અને અમે છીએ. જાહેર પરિવહનમાં, ભૂતકાળની જેમ કેટલીક મુશ્કેલીકારક પ્રક્રિયાઓ દૂર કરવામાં આવશે.

મેટ્રોપોલિટન દ્વારા ગ્રામ્ય વિસ્તારની વાહનવ્યવહારની સમસ્યાનું નિરાકરણ
તુરેલે કહ્યું કે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, તેઓ દેશભરમાં નાગરિકોને નાની મિનિબસ વડે પરિવહન કરે છે, જો કે તે જાણીતું નથી, અને કહ્યું: "અમે 30 વાહનો ભાડે રાખ્યા છે, અમે અમારા ડ્રાઇવરોને તેમના પર મૂક્યા છે, હવે અમારા નાગરિકો તરફથી કોઈ ફરિયાદ નથી. ગ્રામ્ય વિસ્તારોમાં. ગ્રામ્ય વિસ્તારમાં રહેતા આપણા નાગરિકોની શું ફરિયાદ હતી? રાત્રે 10.00:1 વાગ્યે, પર્વતની ટોચ પર, એક પણ પ્રવાસી દુકાનદારો પાસે જતો ન હતો. કેમ કે, જ્યારે તે કોઈ મુસાફર પાસે ગયો ત્યારે તે ખોટ કરી રહ્યો હતો. દુકાનદારો પણ તેમની રોટલી વિશે વિચારશે. જ્યારે આપણે જોઈએ છીએ, જો બંને પક્ષો સાચા હોય તો સમસ્યા હલ કરવી મુશ્કેલ બની જાય છે. અમે કહ્યું; ચાલો આ ખૂબ નફાકારક રેખાઓ લઈએ. અમારું કામ નફો કરવાનું નથી, પરંતુ નાગરિકોની સેવા કરવાનું અને તેમને ખુશ કરવાનું છે. હવે અમે તમામ નાગરિકોને મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના વાહનો સાથે પરિવહન કરી રહ્યા છીએ. અમારો ધ્યેય નાગરિક સંતોષ છે. 10.00 ફેબ્રુઆરીથી આ પરિવર્તન પણ થયું છે, તેનો અમલ પણ થઈ રહ્યો છે. તેમના વિશે કોઈ જાણતું નથી. જો રાત્રે XNUMX:XNUMX વાગ્યે પર્વતની ટોચ પર કોઈ પેસેન્જર હોય, તો અમે હમણાં જ જઈ રહ્યા છીએ. જ્યાં સુધી તે મુસાફર છે જે ત્યાં જઈ શકતો નથી ત્યાં સુધી આપણી ઊંઘ હરામ છે. આ સમસ્યાઓની ચિંતા કરીને આપણે આ મુદ્દાઓનો પીછો કરી રહ્યા છીએ. પરંતુ જે લોકો ઉશ્કેરણી કરવા માગે છે, મીડિયાના સભ્યો કે જેઓ ઉશ્કેરણી કરવાના શોખીન છે, તેઓ તરત જ આ લાભાર્થીઓની પૂંછડીઓમાં ફસાઈ જાય છે. આપણે અંતાલ્યા વિશે વિચારવાની જરૂર છે. અમારો હેતુ અંતાલ્યાની સેવા કરવાનો છે.