મંત્રી આર્સલાને ઇઝમિરના પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ વિશે વાત કરી

મંત્રી આર્સલાને ઇઝમિરના પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ વિશે વાત કરી: પરિવહન, દરિયાઇ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહમેટ આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે મેનેમેન-આલિયાગા-કાંડાર્લી હાઇવે ટેન્ડર IC-Astaldi-Kalyon જૂથ ભાગીદારી દ્વારા આપવામાં આવ્યું હતું.

પ્રધાન અર્સલાને પ્રાદેશિક હાઇવેઝ ડિરેક્ટોરેટના ગેસ્ટહાઉસ ખાતે યોજાયેલી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં ઇઝમીરમાં અને તેની આસપાસના પ્રોજેક્ટ્સ વિશે મૂલ્યાંકન કર્યું હતું.

આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે એશિયા અને યુરોપ વચ્ચેના સેતુ તરીકે તુર્કીની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લેતા, ઇઝમિર પણ એક મહત્વપૂર્ણ મુખ્ય કોરિડોર લાઇન પર છે.

Menemen-Aliağa-Çandarlı હાઇવે ટેન્ડરનો ઉલ્લેખ કરતાં, મંત્રી આર્સલાને જણાવ્યું કે 6 જૂથો અને 13 કંપનીઓએ ટેન્ડર માટે બિડ મેળવ્યાં અને કહ્યું, “આપણા દેશના IC દ્વારા રચાયેલ જૂથ, કાલ્યોન İnşaat અને Astaldi, 9 વર્ષ 10 મહિના 11 દિવસ, 3 વર્ષ, 6 મહિના, XNUMX દિવસ. તેણે XNUMX વર્ષનો બાંધકામ સમયગાળો સહિત ઓપરેટિંગ પિરિયડ ઓફર કર્યો. તમામ XNUMX જૂથોની ઓફરો ટેકનિકલી તપાસવામાં આવી હતી અને તે માન્ય હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું. આજની તારીખે, અમે ટેન્ડરના નિર્ણયને મંજૂરી આપી છે અને IC-Astaldi-Kalyon જૂથને આમંત્રિત કર્યા છે, જેમણે સૌથી ઓછો સમય આપ્યો છે, તેને અમલમાં લાવવા અને કરાર કરવા માટે આમંત્રિત કર્યા છે.” જણાવ્યું હતું.

તેઓ આ પ્રોજેક્ટને ખૂબ મહત્વ આપે છે તે વ્યક્ત કરતાં, આર્સલાને કહ્યું, “18ના ચાનાક્કાલે બ્રિજના કોરિડોર પૂરક તરીકે, જે મેનેમેનથી અલિયાગા અને પછી કેન્દરલી બંદર સુધી જશે અને વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે જેના પર અમે માર્ચના રોજ પાયો નાંખીશું. 1915, જ્યારે અમે ટેન્ડર નિર્ણય લીધો, ત્યારે તે ઇઝમિરમાં ટ્રાફિકને રાહત આપશે અને ચાનાક્કાલે સાથે જોડાણ પૂરું પાડશે. તે એક મહત્વપૂર્ણ કોરિડોરને પૂર્ણ કરે છે જે એજિયનમાં નૂર ચળવળને આપણા દેશના ઉત્તરમાં, થ્રેસ અને ત્યાંથી મોકલી શકે છે. ત્યાં યુરોપ." તેણે કીધુ.

અર્સલાને જણાવ્યું કે મેનેમેન પછી, 76-કિલોમીટરની લાઇન પર ભારે ટ્રાફિકની ભીડ દૂર કરવામાં આવશે, “અમે આવતા મહિને પાયો નાખીશું, અમે તેને 3 વર્ષમાં પૂર્ણ કરીશું અને તેને કાર્યરત કરીશું. તે ઇઝમિરની આસપાસના ભૂગોળમાં ખૂબ સરળ ઍક્સેસ પ્રદાન કરશે. જણાવ્યું હતું.

મંત્રી આર્સલાને સમજાવ્યું કે અલિયાગામાં આંતરછેદ પ્રોજેક્ટ્સ સમાપ્ત થઈ ગયા છે અને તેઓ આ વર્ષે ટેન્ડર પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરશે, અને માહિતી આપી હતી કે પ્રોજેક્ટની રોકાણ કિંમત 1 અબજ 437 મિલિયન TL છે. આર્સલાને કહ્યું, “અમે તેને બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલથી અનુભવીશું. ખાસ કરીને જેઓ આપણા દેશની અર્થવ્યવસ્થા નબળી પડી રહી છે એવી ધારણા ઊભી કરવા માગે છે તેમના માટે 1915ના કેનાક્કલે બ્રિજ પછી આ ખૂબ જ સારો જવાબ છે. તે એક ટેન્ડર છે જે આપણા દેશની બહારના વિદેશીઓનું ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે.” તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.

તેઓ ઇઝમિરમાં શહેરી પરિવહનની સુવિધા આપવા માંગે છે તેમ જણાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે ગલ્ફ ક્રોસિંગ સંબંધિત EIA પ્રક્રિયામાં તમામ અભિપ્રાયો લેવામાં આવ્યા છે અને તેઓ અંતિમ તબક્કામાં પહોંચી ગયા છે, તેઓ માર્ચના અંત સુધીમાં પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરશે અને તે મુજબ , તેઓ ઝોનિંગ પ્લાનિંગ અભ્યાસ શરૂ કરશે. આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ માર્ચમાં "બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર" પદ્ધતિથી ટેન્ડર પ્રક્રિયા શરૂ કરશે.

Cesme Alacati એરપોર્ટ

Çeşme Alaçatı એરપોર્ટનો ઉલ્લેખ કરતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ સંભવિતતા અભ્યાસ પૂર્ણ કરી લીધો છે અને તૈયાર પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. અર્સલાને કહ્યું, "આ મહિને, અમે તેને હાઈ પ્લાનિંગ કાઉન્સિલ સમક્ષ મુકીશું જેથી કરીને તેને બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે ટેન્ડર કરી શકાય અને અમે એજિયન પ્રદેશમાં નવું એરપોર્ટ લાવવાનો પ્રયાસ કરીશું." તેણે કીધુ.

આર્સલાને, જેમણે ઇઝમિર-ઇસ્તાંબુલ એરપોર્ટના કામો વિશે પણ માહિતી આપી હતી, જણાવ્યું હતું કે તેઓએ બોર્નોવા વાયડક્ટ અને બેલકાહવે ટનલ પૂર્ણ કરી છે. તેઓ ટૂંક સમયમાં વાયડક્ટ અને ટનલનો ઉદઘાટન સમારોહ યોજશે એમ જણાવતાં મંત્રી અર્સલાને કહ્યું, “અમે બસ સ્ટેશનને તુર્ગુટલુ સાથે જોડીશું. 25-કિલોમીટર હાઇવે સાથે, અમે ઇઝમિરના લોકોના જીવનને સરળ બનાવીશું અને વેપાર માટેનો માર્ગ પણ મોકળો કરીશું. જ્યારે અમે 2018 માં આખો હાઇવે પૂર્ણ કરીશું, ત્યારે ઇઝમિર માત્ર એજિયનનું મોતી બનશે નહીં. જણાવ્યું હતું.

તેઓ રેલવે પ્રોજેક્ટને પણ ખૂબ મહત્વ આપે છે તે સમજાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું કે સલિહલી અને મનિસા વચ્ચેના હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના સેક્શન માટે ટેન્ડર ટૂંક સમયમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે.

અલિયાગા-કાન્દારલી-બર્ગામા રેલ્વે કનેક્શનના કામનો ઉલ્લેખ કરતા, આર્સલાને કહ્યું, “અમારી ટ્રેનો ટ્રેનમાંથી ઉતર્યા વિના Çandarlı થી Bandirma, ત્યાંથી Tekirdağ અને ત્યાંથી યુરોપ જઈ શકશે. અમે અલિયાગા-કાન્દારલી-બર્ગમા-રેલ્વેના નિર્માણ માટે ટેન્ડર પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે, અમે 21 માર્ચે તેમની બિડ પ્રાપ્ત કરી રહ્યા છીએ. તેણે કીધુ.

İZBAN માટે પ્રોજેક્ટ્સ

İZBAN પરના પ્રોજેક્ટ્સ શેડ્યૂલ મુજબ આગળ વધી રહ્યા હોવાનું જણાવતાં મંત્રી અર્સલાને કહ્યું, “અમે એવું કામ શરૂ કરી રહ્યા છીએ જે અમે દર 10 મિનિટે દોડીએ છીએ તે ટ્રેનો લાવશે... દિવસમાં 229 ટ્રેનો... સવારે 6 મિનિટ અને સાંજ. આમ, અમારી દૈનિક ટ્રેનની સંખ્યા વધીને 264 થશે.” શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કર્યો.

તેઓ માર્મરે પ્રોજેક્ટના 10 સેટને તેમના ડ્રાઇવરો સાથે ઇઝમિરમાં સ્થાનાંતરિત કરશે તેમ જણાવતા, આર્સલાને કહ્યું, "તેમને રાહ જોવી ન પડે તે માટે, અમે ઇઝમિરના લોકોને પણ માર્મારેથી લાભ અપાવી રહ્યા છીએ." તેણે કીધુ.

મંત્રી આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે ઇઝમિર અલસાનક પોર્ટના વેપારીઓ છેલ્લા સમયગાળામાં પર્યટનમાં સંકોચનને કારણે મુશ્કેલીઓ અનુભવી રહ્યા છે અને કહ્યું, “અમે 2016 માં તેમની પાસેથી મળતા વેતનમાં 50 ટકાનો ઘટાડો કર્યો હતો. તાજેતરમાં, અમે વધારાના 20-40 ટકા ડિસ્કાઉન્ટ કર્યા છે અને 70 ટકા ડિસ્કાઉન્ટનો સંપર્ક કર્યો છે.” જણાવ્યું હતું.

તેઓ બેલેવી-ટાયર વિભાજિત રોડનું બાંધકામ શરૂ કરશે અને નોર્થ એજિયન કંડાર્લી પોર્ટ માટેના ટેન્ડરને આખરી રૂપ આપશે તેમ જણાવતા, આર્સલાને કહ્યું કે તેઓએ 15 નવેમ્બરના રોજ ન્યૂ ફોકા યાટ હાર્બર કામ શરૂ કર્યું, અદનાન મેન્ડેરેસ એરપોર્ટના રનવેનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું, ટર્મિનલ્સનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, હેંગર્સનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને વધારાના એપ્રોનના બાંધકામ માટે ટેન્ડરને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું. તેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓએ ડિલિવરી કરી દીધી છે અને તેઓ એવી સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરશે કે જે વિમાનોને હિમસ્તરની સામે રક્ષણ આપે છે.

"વેલ્થ ફંડ વિશ્વ બજારમાં વધુ આરામથી ભંડોળ પૂરું પાડી શકશે"

તેમના ભાષણ પછી પ્રેસના સભ્યોના પ્રશ્નોના જવાબ આપતા મંત્રી અર્સલાને કહ્યું, “અમારા તમામ પ્રોજેક્ટ્સનો ધ્યેય આપણા લોકોનું જીવન સરળ બનાવવાનો છે. મને આશા છે કે UKOME ખાતેના અમારા મિત્રોએ તે મુજબ નિર્ણય લીધો હશે. તેઓએ તેને ધ્યાનમાં રાખીને નિર્ણય લેવો પડશે.” તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.

આર્સલાને, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેટ્રો પ્રોજેક્ટ અંગેના પ્રશ્નના જવાબમાં નરલીડેરે સુધી કહ્યું, “પ્રમાણિકપણે, જો લોન માટે મંત્રી પરિષદની સહી અપેક્ષિત હોય, તો તે ટ્રેઝરી અભ્યાસ હશે. પ્રોજેક્ટની મંજૂરી માટે, અમે દરેક પ્રોજેક્ટને સમર્થન આપવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ જે લોકોના જીવનને સરળ બનાવે છે." તેણે જવાબ આપ્યો.

Çandarlı પોર્ટની ટેન્ડર પ્રક્રિયા અંગેના પ્રશ્ન પર, આર્સલાને કહ્યું, "અમે તેને ભારે પરિસ્થિતિઓને બદલે કન્ટેનર પોર્ટ તરીકે વિચાર્યું હતું." જણાવ્યું હતું.

અલસાનક પોર્ટને વેલ્થ ફંડમાં સ્થાનાંતરિત કરવા અંગે નિવેદન આપતા, મંત્રી આર્સલાને કહ્યું:

"તે ખાસ કરીને ભારપૂર્વક જણાવવામાં આવ્યું હતું કે વેલ્થ ફંડ એ ખાનગીકરણ નથી. મારે ભાર મૂકવો જોઈએ. અલ્સાનક પોર્ટ, તુર્કસેટ કે હલ્કબેંક... આ સંપત્તિઓ ટ્રેઝરીની માલિકીની છે. હવે તે વેલ્થ ફંડનો માલિક હશે, ટ્રેઝરીનો નહીં. વેલ્થ ફંડની માનસિકતા એ છે કે નિષ્ક્રિય માળખું બધી સંપત્તિઓમાંથી ફાયદાકારક બને છે. ફંડ બનાવીને, પરિવહન પ્રોજેક્ટ્સ સહિત જરૂરી ભંડોળ પૂરું પાડવા અને લોન શોધવા માટે તેને કાર્યમાં મૂકીને. અલબત્ત તે વધુ અનુકૂળ છે. દેશના વિશ્વાસના આધારે વધુ યોગ્ય લોન શોધવી, કોમર્શિયલ લોન નહીં. મેનેજમેન્ટમાં કોઈ ફેરફાર નથી, અને મંત્રાલય હેઠળ નવીકરણ અને સુધારણા ચાલુ રહેશે. વેલ્થ ફંડ તેને અસ્કયામતોમાંથી મેળવેલી શક્તિથી વિશ્વ બજારમાં વધુ સરળતાથી ભંડોળ પૂરું પાડી શકશે. કોલેટરલ તરીકે આમાંની કોઈપણ સંપત્તિ પ્રદાન કરીને ભંડોળ ઊભું કરવું એ ભંડોળ ઊભું કરવું નથી. વેલ્થ ફંડ તેને કોલેટરલાઇઝ્ડ પ્રેક્ટિસ માને છે, પરંતુ તે મૂંઝવણમાં ન હોવી જોઈએ.