Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey મેટ્રો 2018 માં સેવામાં મૂકવામાં આવી છે: 24,5 કિલોમીટર અને 19 સ્ટેશનો Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey મેટ્રોમાં Mecidiyeköy થી Tekstilkent સુધી ખોદકામનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. મેટ્રો 2018 ના અંતમાં ખોલવામાં આવશે તેમ જણાવતા મેયર ટોપબાએ કહ્યું, “અમે એક હજાર કિલોમીટર મેટ્રો વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ. ભવિષ્યમાં, અમને સબવે સાથે યાદ કરવામાં આવશે," તેમણે કહ્યું.
ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર કદીર ટોપબા, પ્રેસના સભ્યો સાથે, Kabataş - Mecidiyeköy- Mahmutbey Metro માં ટનલ મર્જર સમારોહમાં ભાગ લીધો.
Yeşilpınar Veysel Karani મસ્જિદની બાજુમાં ટનલમાં યોજાયેલા સમારોહમાં, TBM મશીન, જે રેડિયો પર પ્રમુખ કાદિર ટોપબાસની સૂચના સાથે ખોદકામ કાર્યના અંતમાં આવ્યું હતું, તેણે Mecidiyeköy-Tekstilkent ટનલને જોડ્યું હતું. TBM મશીનની સામે તેમની ટીમ સાથે પોઝ આપતા, જ્યાં કામદારોએ ટર્કિશ ધ્વજ લટકાવ્યો હતો, કાદિર ટોપબાએ પત્રકારોને તેમના પરિવહન રોકાણો વિશે માહિતી આપી હતી.
2018 માં ખોલવાની લાઇનની કિંમત 3,7 બિલિયન TL છે
તેઓ આજે ઈતિહાસના સાક્ષી છે અને ઈસ્તાંબુલની સેવા કરવી એ ઉત્કૃષ્ટ ફરજ છે એમ જણાવતા મેયર ટોપબાએ કહ્યું કે તેઓ ઈચ્છતા નથી કે ઈસ્તાંબુલવાસીઓને એક્સેસ પોઈન્ટમાં કોઈ મુશ્કેલી ન પડે. પ્રમુખ એર્દોઆને 1994માં જ્યારે તેઓ મેયર હતા ત્યારે શરૂ કરેલી સેવાની સમજણ સાથે તેઓ કામ કરી રહ્યા હોવાનું જણાવતા, કદીર ટોપબાએ જણાવ્યું હતું;
"આજે, તે ઇસ્તંબુલ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પરિવહન અક્ષોમાંનું એક છે. Kabataşઅમે એક મેટ્રો લાઇનની TBM (ટનલ ડ્રિલિંગ મશીન) મીટિંગમાં સાથે છીએ જે ઇસ્તંબુલથી મહમુતબે સુધી શરૂ થશે અને પછી બહેશેહિર જશે. અમે હવે 35 મીટર ભૂગર્ભમાં છીએ. 5 TBM ચાલી રહ્યું છે. સિસ્ટમ જે પર્વતોમાંથી કાપે છે. 2018 કિલોમીટરના 24,5 સ્ટેશનો સાથે, જેને અમે 19ના અંતમાં ખોલવાની યોજના બનાવીએ છીએ, Kabataş-જ્યારે Mecidiyeköy-Mahmutbey મેટ્રો પૂર્ણ થશે, લોકો Mahmutbey છોડી દેશે. Kabataşતે 31,5 મિનિટમાં ઝડપથી અને આરામથી પહોંચી શકશે. આજના સમારંભ સાથે, અમે Mecidiyeköy થી Tekstilkent સુધીની ટનલને જોડીને ખોદકામનું કામ પૂર્ણ કર્યું. કુલ ખોદકામનું 75,5 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આ એક અદ્ભુત ઘટના છે જેનો આપણે ઇતિહાસમાં સાક્ષી છીએ.”
"મેટ્રો સાથે અમને યાદ કરવામાં આવશે"
“અમે પરિવહન પ્રણાલી બનાવી રહ્યા છીએ. ઉચ્ચ ગુણવત્તા, ઝડપી અને આરામદાયક પરિવહન ઇસ્તંબુલના રહેવાસીઓ માટે રાહ જોઈ રહ્યું છે," મેયર ટોપબાએ કહ્યું, ઉમેર્યું, "અમારી નગરપાલિકા અને અમારા પ્રમુખની સૂચના પર, અમારી સરકાર પાસે ઇસ્તંબુલ સંબંધિત મોટા પ્રોજેક્ટ્સ છે. ઈસ્તાંબુલાઈટ્સે મને 3જી વખત આ અધિકાર આપ્યો અને આ મારો નિપુણતાનો સમયગાળો છે. ભૂતકાળમાં, અમે કહ્યું હતું કે 'મેટ્રો દરેક જગ્યાએ, સબવે દરેક જગ્યાએ'. કદાચ ભવિષ્યમાં અમને સબવે સાથે યાદ કરવામાં આવશે. ઇસ્તંબુલીટ્સ કદાચ આ સાથે અમને યાદ રાખશે, ”તેમણે કહ્યું.
જ્યારે તેમણે 2004 માં સત્તા સંભાળી ત્યારે તેઓએ રેલ સિસ્ટમને 45 કિલોમીટરથી 149 કિલોમીટર સુધી ખસેડી અને 151-કિલોમીટર મેટ્રોનું બાંધકામ હાલમાં ચાલી રહ્યું છે તે સમજાવતા, ટોપબાએ કહ્યું, "અમે ઇસ્તંબુલના તળિયાને લોખંડની જાળીથી આવરી લઈએ છીએ. ઇસ્તંબુલ 2023 પછી રેલ સિસ્ટમ અંતિમ લક્ષ્યમાં એક હજાર કિલોમીટર સુધી પહોંચશે. અમે કહ્યું 'મેટ્રો દરેક જગ્યાએ, સબવે દરેક જગ્યાએ'. આનો અર્થ એવો થાય છે કે ઇસ્તંબુલ જે વધુમાં વધુ અડધા કલાકના ચાલતા અંતરમાં મેટ્રો સ્ટેશન સુધી પહોંચી શકે છે. અમારા સબવે, જે ખૂબ જ અદ્યતન ટેક્નોલોજીથી બનેલા છે, તે એવી ટેક્નોલોજીથી સજ્જ છે જે ડ્રાઇવર વિના પણ કામ કરી શકે છે.
"અમે બેસિલર અને એસેનલરને સમુદ્ર સાથે જોડીએ છીએ"
તેઓ એવા બોજ હેઠળ છે કે વિશ્વની કોઈપણ નગરપાલિકા તેમના મેટ્રો રોકાણો સાથે નિયંત્રિત કરી શકતી નથી તે દર્શાવતા, ટોપબાએ તેમના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા; "KabataşMecidiyeköy-Mahmutbey મેટ્રોની કિંમત 3 અબજ 700 મિલિયન લીરા છે. આ 24.5-કિલોમીટરની લાઇન દરરોજ 1 મિલિયન મુસાફરોને વહન કરશે. બાકિલર મહમુતબેમાંથી બહાર આવી રહેલી વ્યક્તિ, Kabataşતે 31.5 મિનિટમાં એરપોર્ટ જઈને સમય અને ઈંધણની બચત કરશે. આજે, લગભગ 3 મિલિયન લોકો ઇસ્તંબુલમાં રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે. અમારો ધ્યેય એ છે કે 2019માં 11 મિલિયન લોકો રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરી શકે. આ મેટ્રો લાઇનને બેયોગ્લુ, બેસિક્તાસ, શીશલી, કાગીથેન, બાગસિલર, ઇયુપ, ગાઝીઓસમાનપાસા અને એસેનલર જેવા 8 જિલ્લાઓ સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે. આ મેટ્રો લાઇન 4 જુદા જુદા પોઈન્ટ પર અન્ય લાઈનો સાથે એકીકૃત થાય છે. મહમુતબે, અલીબેકોય, એસેનલર અને બાકિલરના અમારા નાગરિકોને સમુદ્રમાં પ્રવેશ મળશે અને જો તેઓ ઈચ્છે તો તેઓ જમીનની નીચે ચાલીને Üsküdar સુધી જઈ શકશે.”
ઈસ્તાંબુલમાં 13 વર્ષમાં 98,5 બિલિયન લીરાનું રોકાણ…
યાદ અપાવતા કે તેઓએ સમગ્ર ઇસ્તંબુલમાં 360 આંતરછેદો બનાવ્યા છે અને સબવે પણ સામાન્ય બની ગયા છે અને ટનલના રસ્તાઓ ખૂબ જ સરળ બની ગયા છે, જો કે તે મ્યુનિસિપાલિટીના સ્કેલથી ઘણું વધારે રોકાણ છે, મેયર કાદિર ટોપબાએ કહ્યું, "અમારી પાસે હજારો છે. ઇસ્તંબુલ ઉપર અને નીચે રોકાણ. 2004 થી ઈસ્તાંબુલમાં અમે કરેલા રોકાણોની કુલ રકમ 98,5 બિલિયન લીરા છે. અમે એક એવી નગરપાલિકામાંથી અહીં આવ્યા છીએ જે પગાર ચૂકવી શકતી નથી. Kabataşમાંની લાઇન કારાકોય તરફ જશે અને ચાલીને સિહાને મેટ્રો સ્ટેશનમાં જોડાશે. બીજી તરફ, સરિયરથી બેસિક્તાસ અને એનાટોલિયન બાજુના Üsküdar થી દરિયાકિનારે બેયકોઝ સુધીના મેટ્રો પ્રોજેક્ટના તબક્કે છે," તેમણે કહ્યું.
Kadir Topbaş, જેમણે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ મે મહિનામાં Ümraniye સુધીનો ભાગ અને ઑગસ્ટમાં Çekmeköy સુધીનો ભાગ ખોલશે, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy મેટ્રો, જે નિર્માણાધીન છે, મેટ્રો રોકાણો વિશે નીચેની માહિતી આપી હતી;
"ડુદુલ્લુ-બોસ્તાન્સી મેટ્રોનું બાંધકામ ચાલુ છે. સબવે એક પરિભ્રમણ પ્રણાલીની જેમ સમગ્ર ઇસ્તંબુલને ભૂગર્ભમાં આવરી લેશે. તમે ભૂગર્ભમાંથી ઝડપથી અને આરામથી ઈસ્તાંબુલના કોઈપણ બિંદુ પર જઈ શકશો. જ્યારે અમે કહ્યું કે અમે 2019માં 400 કિલોમીટરની મેટ્રો બનાવીશું, 'કેવું હશે?' તેઓ કહેતા હતા. જુઓ, મારા ભગવાને અમને આશીર્વાદ આપ્યા છે, અમે હજાર કિલોમીટરની વાત કરી રહ્યા છીએ.
“અંકાપાની બ્રિજને ડૂબી જવાનો અમારો પ્રોજેક્ટ એક મહાન પ્રોજેક્ટ છે. અમારો બીજો એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ. Kabataş-Üsküdar વૉકિંગ ટનલ. Kabataşપ્રમુખ ટોપબાએ કહ્યું, "આ સ્ટેશનનું બાંધકામ ઇસ્તંબુલમાં શરૂ થયું," અને કહ્યું, "ઉસ્કુદારના નાગરિકોને પગપાળા, સાયકલ દ્વારા, વૉકિંગ બેન્ડ દ્વારા અથવા ઇલેક્ટ્રિક કાર દ્વારા પરિવહન કરી શકાય છે. Kabataşસુધી પસાર કરી શકે છે. એક મહાન આરામ અને સુંદરતા ઇસ્તંબુલ આવે છે. અમે ઈચ્છીએ છીએ કે ઈસ્તાંબુલ એક એવું શહેર બને જે સમગ્ર વિશ્વ દ્વારા વખાણવામાં આવે અને બોલવામાં આવે. અમે એવું ઈચ્છીએ છીએ કે 'જાઓ, જુઓ, જુઓ'. અમે અમારા લક્ષ્યોને આ માટે લૉક કર્યા. અમારી ટીમ ખૂબ જ સારી રીતે અને સુમેળમાં કામ કરે છે. કોન્ટ્રાક્ટર કંપનીઓએ પણ અમારી સંવેદનશીલતા વિશે જાણ્યું છે અને સુમેળમાં કામ કરી રહી છે. જુઓ, હવે આપણે Eyüp ના પાડોશમાં છીએ. લોકોના ઇન્ટરવ્યુ પર જાઓ. તેઓ કલ્પના પણ કરી શક્યા ન હતા કે અહીં સબવે આવશે. હવે કોન્ટ્રાક્ટરો મકાનો વેચી રહ્યા છે કારણ કે તેઓ મેટ્રોથી 5 મિનિટ દૂર છે. ઇસ્તંબુલ હવે એક હજાર કિલોમીટર મેટ્રો લક્ષ્ય સાથે આધુનિક શહેર છે. 15 મિલિયન લોકો મફત દિવસે ભૂગર્ભમાં ચાલશે. અમે ઇસ્તંબુલને વિશ્વની સૌથી લાંબી રેલ સિસ્ટમ ધરાવતું શહેર બનાવીશું. આ ઇસ્તંબુલ માટે પણ લાયક છે, ”તેમણે કહ્યું.
કબાતાસ-મહમુતબેય મેટ્રો એકીકરણ પોઈન્ટ્સ
Kabataş સ્ટેશન પર; Kabataş- તકસીમ ફ્યુનિક્યુલર અને એમિન્યુ -Kabataş ટ્રામ દ્વારા
Mecidiyeköy સ્ટેશન પર; Yenikapı-Hacıosman મેટ્રો દ્વારા
કાળો સમુદ્ર જિલ્લામાં; Topkapı-Sultançiftliği લાઇન સાથે
મહમુતબે સ્ટેશન પર; તે Bağcılar(Kirazlı)-Basakşehir લાઇન સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે.
300 ડ્રાઇવરલેસ વાહનો. પ્રથમ વખત, આ વાહનોમાં પેસેન્જર ડોર પર એલસીડી એક્ટિવ રૂટ મેપ ઉપલબ્ધ થશે. અપંગ મૈત્રીપૂર્ણ વાહનો. સેલ ફોન ચાર્જર્સ હશે.
એકીકરણ પછી પરિવહન સમય;
Beşiktaş-Mecidiyeköy 5,5 મિનિટ
Mecidiyekoy -Alibeykoy 7,5 મિનિટ
કેગ્લાયન- ગાઝીઓસ્માનપાસા 13 મિનિટ
Beşiktaş -Sarıyer Hacıosman 25,5 મિનિટ.
Mahmutbey-Mecidiyeköy 26 મિનિટ.
બેસિક્ત -મહમુતબે 31,5 મિનિટ.
મહમુતબે-યેનીકાપી 39,5 મિનિટ.
મહમુતબે-સરિયર હેકિઓસમેન 45 મિનિટ.
મહમુતબે-ઉસ્કુદાર 48,5 મિનિટ.
મહમુતબે-Kadıköy 52 મિનિટ
મહમુતબે-એસ. ગોકસેન 95,5 મિનિટ.
રેલ સિસ્ટમ્સ
2004 માં ટ્રામ સહિત રેલ સિસ્ટમની લંબાઈ 45,1 કિમી 11 જિલ્લાઓમાં 532 હજાર મુસાફરો
આજની તારીખે, 149,95 કિમી રેલ સિસ્ટમ. 23 જિલ્લાઓમાં 2,3 મિલિયન મુસાફરો
2019 માં 489 કિમી રેલ સિસ્ટમ
2019 પછી 1000 કિમી રેલ સિસ્ટમ
બાંધકામ હેઠળ લાઇન્સ
151,6 કિમી રેલ સિસ્ટમ ચાલુ રહે છે. આઇબીબી: 71,7 કિમી
Uskudar Umraniye Cekmekoy Sancaktepe Metro : 20 Km Kabataş- એમ. ગામ- મહમુતબેઃ 24,5 કિમી
Ataköy-પ્રેસ Eks-İkitelli: 13 કિમી
દુદુલ્લુ બોસ્તાન્સી : 14,2 કિમી
પરિવહન મંત્રાલય: 79,9 કિમી
માર્મારે: 63,5 કિમી
Bakırköy İdo- Kirazlı: 9 કિમી
સબીહા ગોકેન- પેન્ડિક :7,4 કિમી
તુર્કીનું પ્રથમ હવારે સેફાકોય બાસાકેહિર હાવરે લાઇન ટેન્ડર યોજવામાં આવ્યું હતું. તે 15 કિમી લાંબી છે અને તેમાં 17 સ્ટેશનો છે.
એકીકરણ
ચેરી - Halkalı મેટ્રો લાઈન સાથે Halkalı સેન્ટ્રલ સ્ટેશન પર
બસ સ્ટેશન - Bağcılar - Başakşehir મેટ્રો લાઇન અને Başakşehir રેસિડેન્સીસ મેટ્રો સ્ટેશન અન્ય લાઇન સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો