રેલ્સ પર ઘરેલું કાતર અને પેનલ કેરેજ વેગન: સ્થાનિક ઉત્પાદન સાથે, ફેક્ટરી સેટિંગ્સ બદલ્યા વિના ટૂંકા સમયમાં કાતર માઉન્ટ કરવામાં આવે છે…
સમય અને શ્રમ ઉપરાંત, મહાન વિદેશી ચલણ લાભો પ્રદાન કરવામાં આવે છે...
5 સિઝર અને પેનલ કેરેજ વેગનનો ઉપયોગ, જેનો પ્રોટોટાઇપ TCDD રેલ ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો, અને પછી સંપૂર્ણપણે સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય સ્તરે ઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યો હતો.
Çankırı સિઝર ફેક્ટરીમાંથી 5 સિઝર્સ અને પેનલ ટ્રાન્સપોર્ટ વેગન પર લોડ કરાયેલા સિઝર સેટ તુર્કોગ્લુ (કાહરામનમારા) સ્ટેશન અને પમુકોવા (સાકાર્યા) સ્ટેશન પર પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા.
TCDD જનરલ મેનેજર İsa Apaydın"પ્રોટોટાઇપ સિઝર્સ અને પેનલ ટ્રાન્સપોર્ટ વેગન" ની રચના બેહિબે, અંકારામાં રેલ ફેક્ટરીમાં સેટ તરીકે ઇચ્છિત સ્થાન પર પરિવહન કરવા માટે કરવામાં આવી હતી.
વેગનનું પ્રોટોટાઇપ ઉત્પાદન, જે ફેક્ટરીની સુવિધાઓ અને ક્ષમતાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, તે સંપૂર્ણપણે સ્થાનિક રીતે હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. પ્રોટોટાઇપ સિઝર ટ્રાન્સપોર્ટ વેગનના ક્રુઝિંગ પરીક્ષણો ખાલી અને લોડ તરીકે હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા.
ક્રુઝિંગ પરીક્ષણો પૂર્ણ થયા પછી, પ્રોટોટાઇપ સિઝર કેરેજ વેગનનું સ્થાનિક ઉત્પાદકો દ્વારા મોડેલિંગ કરવામાં આવ્યું હતું, અને 5 એકમોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. ઉત્પાદિત 5 વેગન કેન્કીરીમાં TCDD ની સિઝર ફેક્ટરીમાં પહોંચાડવામાં આવી હતી.
2 કાતરના સેટને ડિસએસેમ્બલ કર્યા વિના સંપૂર્ણ સિઝર ટ્રાન્સપોર્ટ વેગન સાથે, ગુરુવાર, જાન્યુઆરી 19 ના રોજ કહરામનમારા તુર્કોગ્લુ સ્ટેશન પર પરિવહન કરીને પ્રથમ વખત તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તુર્કોગ્લુ પછી, પામુકોવા સ્ટેશન પર કાતરના સેટનું ટ્રાન્સફર સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.
ઘરેલું ઉત્પાદન ખોલવામાં આવ્યું છે
TSI મંજૂરી અનુસાર ઉત્પાદિત વેગન સાથે, તમામ પ્રકારની કાતરોને સુરક્ષિત રીતે, સેટ તરીકે, ડિસએસેમ્બલી વિના ઇચ્છિત સ્થાને પરિવહન અને એસેમ્બલ કરવાનું શક્ય બન્યું છે.
જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે પ્રશ્નમાં વેગનને જોડી શકાય છે, અને 3-મીટર-લાંબી કાતર 75 ના સમૂહ તરીકે પરિવહન કરી શકાય છે.
તેના પર લાઇટિંગ સિસ્ટમ હોવાથી, દિવસના કોઈપણ સમયે કામ કરવા માટે યોગ્ય હોય તેવા વેગન સાથે, ફેક્ટરી સેટિંગ્સમાં ફેરફાર કર્યા વિના, કાતરને જ્યાં જરૂરી હોય ત્યાં પરિવહન, અનલોડ અને એસેમ્બલ કરી શકાય છે.
વેગનના ઉપયોગથી, જે સ્થાનિક ઉત્પાદન માટે માર્ગ મોકળો કરે છે, કાતરની એસેમ્બલી, જે 20 કામદારો સાથે એક દિવસમાં થઈ શકે છે, તે આ સિસ્ટમ દ્વારા 4 કામદારો સાથે 2 કલાક જેવા ટૂંકા સમયમાં કરવામાં આવે છે, આમ બચત થાય છે. મહત્તમ સમય અને શ્રમ ખર્ચ.
સિઝર કેરેજ વેગન, જેની આયાત કિંમત આશરે 3 મિલિયન TL છે, તેનું ઉત્પાદન 820 હજાર TL માટે સ્થાનિક ઉત્પાદન સાથે કરવામાં આવ્યું હતું, જે નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં વિદેશી ચલણને વિદેશ જતા અટકાવે છે.
તુર્કીમાં પરંપરાગત રેલ્વે લાઇન પરના જુદા જુદા સ્ટેશનો પર દર વર્ષે સરેરાશ 600 સ્વીચ ફેરફારોને ધ્યાનમાં લેતા, તે સ્પષ્ટ થાય છે કે સ્થાનિક સિઝર કેરેજ વેગન સમય, શ્રમ અને અર્થતંત્રની દ્રષ્ટિએ કેટલું મહત્વપૂર્ણ પ્રદાન કરે છે.
સિઝર અને પેનલ કેરેજ વેગનનો ઉપયોગ હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો અને હાઈ-સ્પીડ લાઈનો તેમજ પરંપરાગત લાઈનો પર થઈ શકે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો