Halkalı-કાપિકુલે રેલ્વે આ વર્ષે ટેન્ડર કરવા જઈ રહી છે: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહમેટ આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે અંકારા-ઇઝમિર YHT પ્રોજેક્ટનો કોઈ ભાગ નથી, જે તુર્કીના 3 સૌથી મોટા શહેરોમાંથી બેને એકસાથે લાવશે, અને તેઓ ઇચ્છે છે કે 2019 માં અંકારા-ઇઝમિર YHT લાઇન પૂર્ણ કરવા માટે. હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ્સ તેમજ YHT પ્રોજેક્ટ્સ ચાલુ રહે છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, મંત્રી આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે કોન્યા-કરમન-અદાના-ગાઝિયનટેપ વચ્ચેના બાંધકામના કામો કોન્યા-કરમાન-ઉલુકિલ-મેરસિન-અદાના-ઓસ્માનિયેમાં ચાલુ છે. -ગાઝિયનટેપ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ, અને તે કે કોન્યા-કરમન લાઇન વર્ષના અંત સુધી ચાલુ રહેશે. તેમણે કહ્યું કે તેઓ તેને સેવામાં મૂકવાની યોજના ધરાવે છે. આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે શિવસ-ઝારા લાઇન માટેની ટેન્ડર પ્રક્રિયા, જે શિવસ-એર્ઝિંકન હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ ભાગ છે, જે હજુ ટેન્ડર પ્રક્રિયામાં છે, અને તે કામ યર્કોયથી કાયસેરી સુધી ચાલુ છે.
તે કાર્સ સુધી વિસ્તરશે
આર્સલાને ધ્યાન દોર્યું કે તેઓ કાર્સ સુધી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સાથે YHT લાઇનને એકીકૃત કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.Halkalıઅમે YHT ને પણ ટેન્ડર કરીશું, જે આ વર્ષે ઇસ્તંબુલથી કપિકુલે, એટલે કે યુરોપ જાય છે. એડિર્નથી આવતા મુખ્ય કરોડરજ્જુને જોડીને અને કાર્સથી સેમસુન સુધી લંબાવીને, અમે કાળો સમુદ્રને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સાથે લાવીશું. અમે તેને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં નીચે લાવીશું. અમે અમારા YHT પ્રોજેક્ટ્સને પૂર્વ-પશ્ચિમ અક્ષ અને ઉત્તર-દક્ષિણ અક્ષ બંને પર ચાલુ રાખીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.
ઇસ્તંબુલથી એડિરને
મંત્રી આર્સલાને જણાવ્યું કે ગેબ્ઝે-ઇસ્તાંબુલને અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT લાઇનમાં એકીકૃત કરવામાં આવશે.Halkalı રેલ્વે પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં ઉપનગરીય લાઇનોના સુધારણામાં તેમને ગંભીર સમસ્યાઓ હોવાનું યાદ અપાવતા, તેમણે કહ્યું: “YHTs નો ઉપયોગ ગેબ્ઝથી પેન્ડિક સુધી થાય છે. ઉપનગરીય ટ્રેનોનો ઉપયોગ કરવા માટે, પેન્ડિકથી આયરિલકેસેમે અને કાઝલીસેમેથી ભાગ Halkalıહાલમાં, ઈસ્તાંબુલ સુધીના ભાગની યુરોપિયન અને એનાટોલીયન બંને બાજુઓ પર બાંધકામના કામોને વેગ મળ્યો છે. ઇસ્તંબુલ જેવા સ્થાનમાં, જેને અમે ખૂબ મહત્વ આપીએ છીએ, અમે પ્રોજેક્ટમાં કોન્ટ્રાક્ટરોને કારણે મુશ્કેલીઓનો અનુભવ કર્યો, જે માર્મારેનું ચાલુ છે અને દરરોજ 1 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપશે. આ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરવામાં આવ્યું છે અને કામ પુર ઝડપે ચાલુ છે. 2018 ના અંતમાં, આ કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી, મારમારેનો ઉપયોગ કરીને સમુદ્રની નીચે શિવસથી પ્રસ્થાન કરતું YHT. Halkalıતે અત્યાર સુધી જઈ શકે છે.”
'આયર્ન સિલ્ક રોડ' પૂર્વ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે
પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહમેટ આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ, જેને "આયર્ન સિલ્ક રોડ" પણ કહેવામાં આવે છે, તે પ્રાદેશિક પ્રાંતોની અર્થવ્યવસ્થાઓ માટે મહત્વની ભૂમિકા ભજવશે, ખાસ કરીને કાર્સ, જેઓ પૈકી એક છે. પૂર્વ અને દક્ષિણપૂર્વ એનાટોલિયાના 23 શહેરોને આવરી લેતા આકર્ષણ કેન્દ્રો. આ ક્ષેત્ર બેઇજિંગથી લંડન સુધીના સિલ્ક રોડના મહત્વના કેન્દ્રોમાંનું એક બનશે તેના પર ભાર મૂકતા, આર્સલાને કહ્યું કે તેઓએ એક કોરિડોર બનાવ્યો છે જે તુર્કી અને તમામ મધ્ય એશિયાઈ, કોકેશિયન અને એશિયન દેશોને યુરોપ સુધી વધુ સરળતાથી પહોંચી શકશે. બાકુ-કાર્સ-તિલિસી જોડાણ પૂર્ણ થયા પછી યુરોપ અને કાકેશસ વચ્ચે અવિરત રેલ્વે પરિવહન પ્રદાન કરવા સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન સંભવિત હશે જે દર વર્ષે 50 મિલિયન ટન સુધી પહોંચશે, આર્સલાને નોંધ્યું કે જ્યારે લાઇન મૂકવામાં આવે છે ઓપરેશનમાં, તેની વહન ક્ષમતા 1 મિલિયન મુસાફરો અને 6,5 મિલિયન ટન કાર્ગો હશે. આર્સલાને આકર્ષક શહેરો જેવા કે કાર્સ, અર્દાહાન, ઇગદીર, અગરી, એર્ઝુરમ, એર્ઝિંકન, ગુમુશાને અને બેબર્ટ જેવા પ્રોજેક્ટનું મહત્વ દર્શાવ્યું હતું.
સેમસુન માટે હાઇ સ્પીડ ટ્રેન
મંત્રી આર્સલાન, જેમણે સેમસુન-કોરમ-કિરીક્કલે હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટનું પણ મૂલ્યાંકન કર્યું હતું, જણાવ્યું હતું કે રોકાણ કાર્યક્રમમાં અભ્યાસ-પ્રોજેક્ટ તરીકે સમાવિષ્ટ પ્રોજેક્ટ, સેમસુન-મેરફિઝોન (95 કિલોમીટર), મરઝિફોન હશે. -Çorum (96 કિલોમીટર), Çorum-Kırıkkale (95 કિલોમીટર). તેમણે જણાવ્યું કે તે 3 રેખા ભાગો ધરાવે છે. આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે ત્રણેય જૂથોએ આ વર્ષે તેમના અભ્યાસ પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કર્યા છે, અને અંતિમ પ્રોજેક્ટ ટેન્ડર પ્રક્રિયાઓ ચાલુ છે. આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે અંકારા-સેમસુન હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના અંતિમ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થયા પછી બાંધકામ પ્રક્રિયા શરૂ થશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો