izmir Çiğli ટ્રામવે પ્રોજેક્ટ

ટ્રામ izmirin cigli જિલ્લામાં આવી રહી છે
ટ્રામ izmirin cigli જિલ્લામાં આવી રહી છે

İzmir Çiğli Tram Project: ટ્રામ પર નવો માર્ગ Çiğli: İzmir મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુએ Çiğli મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા આયોજિત 'સ્થાનિક વિકાસમાં 2004 થી 2016 સુધીના ઈઝમિર મોડેલ' બેઠકમાં તેમના 13-વર્ષના રોકાણો અને પ્રોજેક્ટ્સ વિશે વાત કરી. અધ્યક્ષ કોકાઓગ્લુએ ત્રણ વસ્તુઓમાં સફળતાના રહસ્યનો સારાંશ આપ્યો: "પારદર્શિતા, ન્યાય, સખત મહેનત."

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુ, જેમણે સ્થાનિક વિકાસના ધ્યેય સાથે તુર્કીમાં અનુકરણીય પ્રથાઓ અમલમાં મૂકી હતી, સિગલી મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા આયોજિત "2004 થી 2016 સુધીના સ્થાનિક વિકાસમાં ઇઝમિર મોડેલ" થીમ આધારિત બેઠકમાં જિલ્લાના અભિપ્રાય નેતાઓ સાથે મળ્યા હતા. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર તરીકે ચૂંટાયા ત્યારથી 13 વર્ષોમાં તેમણે "સ્થાનિક વિકાસ" ના નામે કરેલા મહત્વપૂર્ણ રોકાણો અને પ્રોજેક્ટ્સનો સારાંશ આપતા Çigliના મેયર હસન આર્સલાન, મેયર કોકાઓગ્લુ દ્વારા યોજાયેલી બેઠકમાં, રેખાંકિત કર્યું કે સફળતાનું સૌથી મોટું રહસ્ય દરેક સાથે સમાન રીતે વર્તે છે.

"અમે હંમેશા ઇઝમિરના લોકોના આભારી રહીશું"

પ્રમુખ અઝીઝ કોકાઓગ્લુએ કહ્યું, “રાજકીય નેતાનું સૌથી મોટું બખ્તર અને ખાતરી એ તેનો ન્યાય છે. મેયર, જે ન્યાયી અને સમાન રીતે કાર્ય કરે છે, તે લોકો અને તેના સાથી નાગરિકોનું રક્ષણ કરે છે. અમે એક ઘટનામાંથી પસાર થયા અને 6 વર્ષ પછી 27 ફેબ્રુઆરી, 2017ના રોજ અમને નિર્દોષ જાહેર કરવામાં આવ્યા. આ સમય દરમિયાન, ઇઝમિરના અમારા તમામ સાથી નાગરિકોએ અમારી પ્રામાણિકતામાં વિશ્વાસ કર્યો અને અંત સુધી અમને ટેકો આપ્યો. 'આ કેસમાં ઈઝમીર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દોષિત છે' એવું કોઈએ કહ્યું નથી. તેથી જ જ્યાં સુધી આપણે જીવીશું ત્યાં સુધી અમે ઇઝમિરના લોકોના આભારી રહીશું.

સિગ્લી ટ્રામ રૂટ અને સ્ટેશનો
સિગ્લી ટ્રામ રૂટ અને સ્ટેશનો

પારદર્શક ટેન્ડર પદ્ધતિ

તેઓએ 13 વર્ષથી મન અને વિજ્ઞાનને માર્ગદર્શન આપ્યું છે અને આ સિદ્ધાંતને અનુરૂપ તેમનું રોકાણ શક્ય તેટલું વધુ કર્યું છે તે નોંધીને, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયરે જણાવ્યું હતું કે તેઓએ સંસાધનોનો યોગ્ય ઉપયોગ કરવો પડશે અને બચત કરવી પડશે અને કહ્યું, “ અમારી સફળતામાં સંસાધન નિર્માણ, માલિકી, સાચો ઉપયોગ અને પારદર્શક ટેન્ડર પદ્ધતિનો ખૂબ મહત્વનો ભાગ છે. ટેન્ડર પદ્ધતિમાં અમારો સિદ્ધાંત સ્પર્ધા કરવાનો હતો. ટેન્ડર પ્રક્રિયામાં અમારો ઉદ્દેશ્ય પૈસાની બચત કરીને, કોઈને છેતર્યા વિના, યોગ્ય રીતે અને સુંદર રીતે કામ કરવાનો હતો."

રોકાણો વધી રહ્યા છે: 2 બિલિયન, 4 બિલિયન, 8 બિલિયન..

મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા તેના પોતાના સંસાધનો સાથે તમામ રોકાણો કરવામાં આવે છે અને આ તુર્કી માટે એક ઉદાહરણ છે તેમ જણાવીને મેયર અઝીઝ કોકાઓલુએ તેમના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા:

"ઇઝમિરના લોકો દ્વારા ચૂકવવામાં આવેલા કરના આધારે, અમને તુર્કી પ્રજાસત્તાકના બજેટે અમને આપવો જોઈએ તે કિંમત સિવાય અન્ય કોઈ સમર્થન પ્રાપ્ત થયું નથી, એટલે કે અમારો અધિકાર. અમે અમારા પોતાના તેલથી શેક્યા, અમે પૈસા બચાવ્યા, અમે અમારા પોતાના સંસાધનોનું યોગ્ય રીતે સંચાલન કર્યું અને અમે રોકાણ કરવાનું શરૂ કર્યું. અમારી પ્રથમ ટર્મમાં, અમે 2 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કર્યું. 2009-2014માં 4.5 બિલિયન લિરા. અમે છેલ્લા 3 વર્ષમાં આ સમયગાળામાં 5 બિલિયન લિરાનું રોકાણ કર્યું છે. જો આપણે એ જ દિશામાં જઈશું, તો અમે અમારા મિશનના અંત સુધીમાં 8,5 બિલિયન લીરાનું રોકાણ કર્યું હશે. અમે 2-4-8ના રોજ જઈ રહ્યા છીએ. માનવ યાદશક્તિ ભૂલી જાય છે. પરંતુ જ્યારે આપણે 13 વર્ષ પહેલાંના સિગ્લી, અન્ય જિલ્લાઓ અને ઇઝમિરને જોઈએ છીએ, ત્યારે આપણે વધુ સારી રીતે સમજી શકીએ છીએ કે આપણે આજે ક્યાં છીએ.

"અમે સૌથી વધુ રેલ સિસ્ટમ ધરાવતું શહેર છીએ"

મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીનું સૌથી મોટું રોકાણ પરિવહન છે એમ જણાવતા, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર અઝીઝ કોકાઓલુએ કહ્યું, “ગલ્ફમાં કોઈ જૂની ફેરી બાકી નથી. ખરીદેલ ફેરીની કિંમત 600 મિલિયન TL છે. 80 કિ.મી. İZBAN ઘોડા માટે અમારી નગરપાલિકા દ્વારા ખર્ચવામાં આવેલ નાણાં 750 મિલિયન છે. અમે ટ્રામ બનાવી રહ્યા છીએ, હવે અમે 400 મિલિયન લીરાને વટાવી ગયા છીએ. અમે 11 કિલોમીટર રેલ સિસ્ટમ લીધી; અમે હજુ પણ 130 કિલોમીટર દોડી રહ્યા છીએ. આ વર્ષના અંતમાં, İZBAN 26 કિલોમીટર સાથે સેલ્કુક પહોંચશે. Karşıyaka અને જ્યારે આપણે કોનાક ટ્રામની ગણતરી કરીશું, ત્યાં વધારાના 50 કિલોમીટર હશે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, વર્ષના અંતે કાર્યરત રેલ સિસ્ટમ 180 કિલોમીટર સુધી પહોંચી જશે. જ્યારે 20ની સ્થાનિક ચૂંટણીઓ આવશે, ત્યારે 2019-કિલોમીટરની નાર્લિડેરે અને બુકા મેટ્રો અને અલિયાગા-બર્ગમા İZBAN લાઇન સાથે, અમે 250-કિલોમીટર રેલ સિસ્ટમનું મોટા ભાગનું બાંધકામ પૂર્ણ કરી લીધું હશે. આજે, અમે તુર્કીમાં સૌથી વધુ સંખ્યામાં રેલ સિસ્ટમ ધરાવતો પ્રાંત છીએ. તદુપરાંત, અમે આ અમારા પોતાના સંસાધનોથી કરીએ છીએ. અમને પરિવહન મંત્રાલય અથવા ટ્રેઝરી તરફથી કોઈ સંસાધનો મળ્યા નથી. ધિરાણનો ઉપયોગ કરવામાં સક્ષમ થવા માટે, તમારું નાણાકીય માળખું ખૂબ જ મજબૂત હોવું આવશ્યક છે. અમે પ્રથમ 2-3 વર્ષના અંતથી અમારું નાણાકીય માળખું મજબૂત કર્યું છે. અમે હાલમાં તુર્કીમાં સૌથી વધુ વિશ્વસનીયતા ધરાવતી રાજ્ય સંસ્થા છીએ. અમે તુર્કી પ્રજાસત્તાકના ટ્રેઝરીના રેટિંગ કરતાં 9 પગલાંઓ ઊંચા છીએ,” તેમણે કહ્યું.

2 અબજ લીરા જપ્તી

ઇઝમિર જેવા ભીડભાડવાળા શહેરમાં જપ્ત કર્યા વિના પગલું ભરવું શક્ય નથી તેમ જણાવતા, પ્રમુખ અઝીઝ કોકાઓલુએ નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:

“અમે અત્યાર સુધીમાં 2 બિલિયન લીરા જપ્ત કર્યા છે. આ તુર્કીના ઈતિહાસમાં જોવામાં આવેલ જપ્તી નથી! આ ઉપરાંત મેયરની સૌથી મોટી ફરજ શહેરની હવા, માટી અને પાણીને સ્વચ્છ રાખવાની છે. જો તે ગંદુ છે, તો તેને પણ સાજો કરો. નગરપાલિકા તરીકે, અમે પર્યાવરણીય રોકાણમાં તુર્કી માટે એક ઉદાહરણ છીએ. ડિકિલી, કિનિક, કિરાઝ અને બેયદાગ રહે છે. જ્યારે આપણે આ કરીએ છીએ, ત્યારે અમે જર્મની અને બેલ્જિયમ જેવા વિશ્વના સૌથી વિકસિત દેશો સાથે સ્પર્ધા કરવાની સ્થિતિમાં હોઈએ છીએ."

ટ્રામ સિગ્લી પર નવો માર્ગ

તેઓ ધીમી પડ્યા વિના તેમના રેલ પ્રણાલીમાં રોકાણ ચાલુ રાખે છે તેમ જણાવતા, ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુએ પણ તેમના ભાષણના અંતે સિગ્લીના લોકોને સારા સમાચાર આપ્યા. પ્રમુખ કોકાઓગ્લુએ કહ્યું, "આવનારી વિનંતીઓના મૂલ્યાંકનના પરિણામે, ટ્રામ લાઇનને સિગલી સુધી લંબાવવાના નિર્ણયને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. હાલની લાઇનને માવિશેહિર પછી Çiğli İZBAN સ્ટેશન, કાટિપ કેલેબી યુનિવર્સિટી અને અતાતુર્ક ઓર્ગેનાઇઝ્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ ઝોનની સેવા આપવા માટે લંબાવવામાં આવશે. ટ્રામ સીગલીને દરિયાઈ માર્ગની ઍક્સેસ પણ પ્રદાન કરશે," તેમણે કહ્યું.

સિગ્લી મેયર હસન અર્સલાન, જેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ હંમેશા ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુનો હોદ્દો સંભાળ્યો ત્યારથી તેમનો ટેકો અનુભવે છે, અને જ્યારે તેઓને તેમની જરૂર હોય ત્યારે તેઓએ તેમને જોયા હતા, કહ્યું, "સિગ્લી હંમેશા તમારા માટે આભારી છે."

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*