ઇઝમિરમાં ઇલેક્ટ્રિક બસો ઉપડશે

ઇઝમિરમાં ઇલેક્ટ્રિક બસો ઉપડશે: તુર્કીનો પ્રથમ "સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક" બસ કાફલો ઇઝમિરમાં સેવામાં જાય છે. 20 નવી બસો માટે રવિવાર, 2 એપ્રિલના રોજ એક સમારોહ યોજવામાં આવશે જે તેમની "મૌન, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને આર્થિક" સુવિધાઓ સાથે તફાવત લાવશે, જે ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા જાહેર પરિવહનની સેવામાં મૂકવામાં આવશે.

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે "ટકાઉ શહેર" ના ધ્યેય સાથે નિર્ધારિત છે, તે પરિવહન ક્ષેત્રે તેના પ્રોજેક્ટ્સમાં પર્યાવરણીય જાગૃતિને પણ પ્રાથમિકતા આપે છે. ઇઝમિરની સ્થાનિક સરકાર, જે પર્યાવરણના ક્ષેત્રમાં અનુકરણીય રોકાણ કરીને અગ્રણી છે, તે હવે જાહેર પરિવહનમાં ઇલેક્ટ્રિક બસ યુગની શરૂઆત કરી રહી છે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા ખરીદવામાં આવેલી 20 ઇલેક્ટ્રિક બસો, સંપૂર્ણ રીતે સ્થાનિક ટેક્નોલોજી સાથે ઉત્પાદિત કરવામાં આવી છે, જે તુર્કીનો પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક બસ કાફલો સ્થાપિત કરવા માટે તૈયાર છે, તેને 2 એપ્રિલ, રવિવારના રોજ યોજાનાર સમારોહ સાથે સેવામાં મૂકવામાં આવશે.

ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટ, જેણે 100 ડ્રાઈવરો, ડિસ્પેચર્સ અને ટેકનિકલ કર્મચારીઓને તાલીમ પૂરી પાડી હતી જેઓ આ બસોનો ઉપયોગ કરશે, નવી સિસ્ટમમાં સંક્રમણના તબક્કા દરમિયાન, જે તુર્કીમાં પ્રથમ વખત અમલમાં આવશે, તેણે રૂટ પર ટેસ્ટ ડ્રાઈવ હાથ ધરી હતી. એક મહિનૉ. ડ્રાઇવરો સૌથી વધુ આર્થિક અને કાર્યક્ષમ રીતે ઇલેક્ટ્રિક બસોનો ઉપયોગ કરવાનું શીખ્યા. બસોના સોફ્ટવેરમાં ઇઝમીરના રોડ રૂટ પણ ઉમેરવામાં આવ્યા હતા.

પર્યાવરણને અનુકૂળ, આર્થિક, શાંત, આરામદાયક
ઇલેક્ટ્રિક બસો જે ઇઝમિરના નાગરિકોને સેવા આપશે તે હાલની બસોની તુલનામાં ઘણી બાબતોમાં ફાયદાકારક છે. અહીં મુખ્ય મુદ્દાઓ છે જ્યાં નવી બસો ફરક પાડે છે: પર્યાવરણવાદી: પરિવહનમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ ટેક્નોલોજીની રજૂઆત સાથે, એક્ઝોસ્ટ ગેસ દ્વારા બનાવેલ વાયુ પ્રદૂષણ અદૃશ્ય થઈ જશે. ટકાઉ સ્ત્રોતોમાંથી ઉર્જા પૂરી પાડવાનું લક્ષ્ય રાખીને, મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તેના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, જ્યારે તે જ સમયે, તે ઊર્જા મેળવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, જે સંસ્થા તરીકે સૌથી મોટી ખર્ચની વસ્તુ છે, શૂન્ય ખર્ચે. આમ, સ્વચ્છ ઇઝમીરના ધ્યેયમાં મોટો ફાળો આપવામાં આવશે અને નગરપાલિકા માટે સંસાધન બનાવવામાં આવશે.

આર્થિક: ઇઝમિરની ઇલેક્ટ્રિક બસો સાથે, ઇંધણ ખર્ચ ઘટાડવામાં આવશે. ઇલેક્ટ્રિક બસો પ્રતિ કિલોમીટર માત્ર 25 સેન્ટનો ખર્ચ કરશે. વધુમાં, ઉતરતી વખતે અને ઢોળાવવાળા ભૂપ્રદેશ પર બ્રેક મારતી વખતે, બસો એનર્જી ચાર્જ આપે છે અને વધુ કિમીની મુસાફરી કરી શકે છે. કરી શકવુ. નવી બસો, જે દિવસ દરમિયાન 250 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી શકશે, એર કન્ડીશનીંગ ચાલુ રાખીને 13 કલાક અને એર કન્ડીશનીંગ વગર 16 કલાક રોકાયા વગર કામ કરી શકશે. ઉતાર પર જતી વખતે બસો ઉર્જા ઉત્પન્ન કરી શકશે અને પોતાને ચાર્જ કરી શકશે.

શાંત અને આરામદાયક: અશ્મિભૂત ઇંધણનો વપરાશ કરતી બસોના એન્જિનો દ્વારા સર્જાતા કંપન અને અવાજ નવી બસોમાં જોવા મળતા નથી. ઈલેક્ટ્રિક બસો જ્યારે કાર્યરત હોય ત્યારે લગભગ કોઈ અવાજ કરતી નથી અને જ્યારે તેઓ ગતિમાં હોય છે, ત્યારે તેમના પૈડાં ફેરવવાને કારણે માત્ર અવાજ જ સંભળાય છે.

લાંબા સમય સુધી ચાલતી: પ્રકૃતિ-મૈત્રીપૂર્ણ બસોની સર્વિસ લાઇફ બળતણ તેલ પર ચાલતી બસો કરતા ઘણી લાંબી હોય છે. સ્પેર પાર્ટ્સ અને મેન્ટેનન્સ ખર્ચ પણ એ જ દરે ઘટે છે કારણ કે એન્જિનના ઘટકો પર વસ્ત્રો ઓછા છે.
મોબાઈલ ફોન માટે ચાર્જિંગ સોકેટ, ખાસ સીટ: નવી બસો, જે એક્ઝોસ્ટ સ્મોક અને એન્જિનના અવાજને દૂર કરે છે, તેમાં યુએસબી સોકેટ્સ પણ છે જે મુસાફરોને તેમના મોબાઈલ ફોન ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. સીટ અપહોલ્સ્ટરી, ખાસ કરીને ઇઝમિર માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને શહેર-વિશિષ્ટ પ્રધાનતત્ત્વ ધરાવે છે, ધ્યાન ખેંચે છે.

1 ટિપ્પણી

  1. આવા સમાચારમાં, મને લાગે છે કે સૌથી મહત્વનો મુદ્દો એ બસોની બ્રાન્ડ છે. સ્થાનિક કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત આ બસોનો દરેક પ્લેટફોર્મ પર પ્રચાર અને જાહેરાત થવી જોઈએ. મને તે વિચિત્ર લાગ્યું કે તેને સમાચારમાં ફક્ત "બસ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આ પેઢી (BOZANKAYA) સાંભળવામાં ન આવે તેવી વિનંતી છે.

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*