પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક બસોએ ઇઝમિરમાં સેવામાં પ્રવેશ કર્યો

ઇઝમિરમાં પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક બસો સેવામાં આવી: તુર્કીનો પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક બસ કાફલો, જે ડીઝલ વાહનની તુલનામાં 87% ઇંધણ બચાવે છે અને ઉતરતી વખતે અને જ્યારે ઢાળવાળી ભૂપ્રદેશ પર બ્રેક મારતી વખતે ઊર્જા ઉત્પન્ન કરી શકે છે, તેને ઇઝમિરમાં સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. સમારોહમાં બોલતા, રાષ્ટ્રપતિ કોકાઓગ્લુએ કહ્યું, "અમે તુર્કીને ઇઝમીર જેવું બનાવવા માંગીએ છીએ અને તુર્કીને ઇઝમીર જેવું બનાવવા માંગીએ છીએ."

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે "ટકાઉ શહેર" ના ધ્યેય સાથે નિર્ધારિત છે, તે પરિવહન ક્ષેત્રે તેના પ્રોજેક્ટ્સમાં પર્યાવરણીય જાગૃતિને પણ પ્રાધાન્ય આપે છે. આ ક્ષેત્રમાં અનુકરણીય રોકાણ કરીને તેની અગ્રણી ભૂમિકાને વધુ મજબૂત બનાવતા, ઇઝમિરની સ્થાનિક સરકારે હવે જાહેર પરિવહનમાં ઇલેક્ટ્રિક બસ યુગની શરૂઆત કરી છે. 8.800.000 યુરોની કિંમતની "તુર્કીનો પ્રથમ સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક બસ કાફલો", એક સમારોહ સાથે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો.

સંપૂર્ણપણે ઘરેલું ટેકનોલોજી સાથે Bozankaya કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત 20 ઈલેક્ટ્રિક બસોની શરૂઆત પહેલા ગુંડોગડુ સ્ક્વેરમાં યોજાયેલા સમારોહમાં ઈઝમિરના લોકોએ ખૂબ જ રસ દાખવ્યો હતો. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર અઝીઝ કોકાઓગલુએ જણાવ્યું હતું કે, “તુર્કીના અગ્રણી અને તેજસ્વી શહેર તરીકે, અમે આજે તુર્કીમાં નવી ભૂમિ તોડી રહ્યા છીએ. અમે આ શહેરમાં રહેતા લોકોના આ જ્ઞાનના ઋણી છીએ. અમે તુર્કીને ઇઝમીર જેવું બનાવવા માંગીએ છીએ અને તુર્કીને ઇઝમીર જેવું બનાવવા માંગીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.

જાહેર પરિવહનમાં પર્યાવરણીય રોકાણ
પર્યાવરણના રક્ષણ માટે હાથ ધરવામાં આવેલા પ્રોજેક્ટ્સ અને પરિવહનમાં પહોંચેલા મુદ્દાને સમજાવતા, મેયર કોકાઓલુએ કહ્યું, “અમે પર્યાવરણીય રોકાણ કરીને પર્યાવરણનું રક્ષણ કરીએ છીએ. તુર્કીમાં 5.3% ની વસ્તી ધરાવતું, ઇઝમિર કુલ પર્યાવરણીય રોકાણોમાં 25% હિસ્સો ધરાવે છે. તે પર્યાવરણ, પ્રકૃતિ, હવા, પાણી અને માટીને 5 ગણું વધારે મહત્વ આપે છે. તે મૂલ્ય આપવાનું ચાલુ રાખશે," તેમણે કહ્યું.

ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીએ રેલ સિસ્ટમને પરિવહનમાં 11 કિમીથી વધારીને 130 કિમી કરી છે, Karşıyakaકોનાક ટ્રામ અને İZBAN Selçuk લાઇન સાથે તેઓ આ સંખ્યા વધારીને 186 કિલોમીટર કરશે તેમ જણાવતા પ્રમુખ અઝીઝ કોકાઓગ્લુએ જણાવ્યું કે આ વર્ષે નરલીડેર મેટ્રોનો પાયો નાખવામાં આવશે. ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયરે નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું: “અમારા રોકાણમાં, અમે પર્યાવરણને પ્રથમ કહીએ છીએ. અમે 2020 સુધીમાં અમારા કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટમાં 20 ટકાનો ઘટાડો કરીશું. અમે રેલ વ્યવસ્થાને મજબૂત બનાવી રહ્યા છીએ. અમે અમારા પર્યાવરણને અનુકૂળ જહાજો વડે અમારો દરિયાઈ કાફલો મજબૂત કર્યો. આજે, અમે સંપૂર્ણ ઈલેક્ટ્રીક બસો ચાલુ કરી રહ્યા છીએ. જ્યારે આપણે ઇચ્છિત ઉપજ પર પહોંચીશું, ત્યારે અમે તેમની સંખ્યામાં ઝડપથી વધારો કરીશું, નાણાં બચાવીશું અને આપણા પર્યાવરણનું રક્ષણ કરીશું. અમે કિંમત નીતિમાં પણ ખૂબ જ વિશિષ્ટ સ્થાને છીએ. અમે 90-મિનિટની સિંગલ ટિકિટ એપ્લિકેશન સાથે શહેરના અમારા દરેક નાગરિકોના ખિસ્સામાં દર મહિને 150-200 TL વધારાના સંસાધનને સ્થાનાંતરિત કરીને સામાજિક નગરપાલિકાની દ્રષ્ટિએ એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય પૂર્ણ કરી રહ્યા છીએ."

રાષ્ટ્રીય બસ
કોનાકના મેયર સેમા પેકડાએ, ઇઝમિરના તેજસ્વી ચહેરા તરફ ધ્યાન દોરતાં કહ્યું, "હું ઇઝમિર મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર અઝીઝ કોકાઓગ્લુનો આભાર માનું છું, જેમણે અમારા બાળકો માટે, આધુનિક, સમકાલીન અને સ્વસ્થ રોકાણો સાથે ભવિષ્ય માટે શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો અમલમાં મૂક્યા."

ઉત્પાદક, જે જણાવે છે કે 100% ઇલેક્ટ્રિક બસ E-Karat, જે સંપૂર્ણપણે પર્યાવરણને અનુકૂળ છે, તુર્કીમાં જાહેર પરિવહનમાં એક નવું પૃષ્ઠ ખોલશે. Bozankayaના ગ્રૂપ જનરલ કોઓર્ડિનેટર નિલ્હાન એન્ગિનકર્ટે કહ્યું: “અમે ઇઝમિરની સેવા માટે શાંત અને પર્યાવરણને અનુકૂળ બંને બસો ઓફર કરીને ખૂબ જ ખુશ છીએ. અમને અમારી E-Karat બસ, જે અમે રાષ્ટ્રીય માધ્યમો સાથે તુર્કીમાં ઉત્પાદિત કરી છે, સુંદર ઇઝમિરને પ્રસ્તુત કરવામાં ગર્વ અનુભવીએ છીએ, જે આધુનિક જાહેર પરિવહન પ્રણાલીની પ્રણેતા છે. અમે ખૂબ જ ઉત્સાહિત છીએ કે અમારી 20 ઇકો-ફ્રેન્ડલી, શૂન્ય-ઉત્સર્જન, ઇલેક્ટ્રિક, આર્થિક અને સાયલન્ટ બસો સેવામાં મૂકવામાં આવશે. અમારી ઇ-કેરાટ બસો નજીકના ભવિષ્યમાં આધુનિક પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશનની સાઇન ક્વો નોન પૈકીની એક હશે.”

પર્યાવરણને અનુકૂળ, આર્થિક, શાંત અને આરામદાયક
ઇલેક્ટ્રિક બસો, જે ઇઝમિરના નાગરિકોને સેવા આપશે, હાલની બસોની તુલનામાં ઘણી બાબતોમાં વધુ ફાયદાકારક છે. નવા વાહનો, જે એક્ઝોસ્ટ ગેસથી થતા વાયુ પ્રદૂષણને સંપૂર્ણપણે દૂર કરે છે, તે પ્રતિ કિલોમીટર માત્ર 21 સેન્ટનો ખર્ચ કરે છે. ડીઝલ વાહનની સરખામણીમાં 87 ટકા ઈંધણની બચત થાય છે. આ ઉપરાંત, ઉતરતી વખતે અને ઢોળાવ પર બ્રેક મારતી વખતે ઉર્જા ઉત્પન્ન કરીને બસો વધુ કિલોમીટરની મુસાફરી કરી શકે છે. નવી બસો, જે દિવસ દરમિયાન સ્ટોપ વગર 250 કિલોમીટરની મુસાફરી કરી શકે છે, એર કન્ડીશનીંગ ચાલુ રાખીને 13 કલાક અને એર કન્ડીશનીંગ વગર 16 કલાક નોન-સ્ટોપ ચાલી શકે છે; જ્યારે સંપૂર્ણ લોડ થાય છે, ત્યારે તે 16 ટકા ઢાળવાળી રેમ્પ પર ચઢી શકે છે.

અશ્મિભૂત ઇંધણનો વપરાશ કરતી બસોના એન્જિન દ્વારા સર્જાતા વાઇબ્રેશન અને અવાજ નવી બસોમાં જોવા મળતા નથી. ઈલેક્ટ્રિક બસો જ્યારે કાર્યરત હોય ત્યારે એર કંડિશનર સિવાય કોઈ અવાજ કરતી નથી. પ્રકૃતિ-મૈત્રીપૂર્ણ બસોની સર્વિસ લાઇફ ઇંધણ તેલ પર ચાલતી બસો કરતાં ઘણી લાંબી છે. સ્પેર પાર્ટ્સ અને મેન્ટેનન્સ ખર્ચ પણ એ જ દરે ઘટે છે કારણ કે એન્જિનના ઘટકો પર વસ્ત્રો ઓછા છે.

નવી બસો, જે એક્ઝોસ્ટ સ્મોક અને એન્જિનના અવાજને દૂર કરે છે, તેમાં યુએસબી સોકેટ્સ પણ છે જે મુસાફરોને તેમના મોબાઈલ ફોન ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. બસોમાં સીટ અપહોલ્સ્ટરી છે જે ખાસ કરીને ઇઝમીર માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેમાં શહેરને લગતી વિશેષતાઓ છે.

લાઇનો જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક બસો ચાલશે

90 – ગાઝીમીર- હલ્કપિનાર મેટ્રો
23 – ઉઝન્ડેરે- કોનાક
121- બોસ્ટનલી પિઅર – કોનાક
777 – વાઈલ્ડલાઈફ પાર્ક – Karşıyaka
63 – Evka3 મેટ્રો - કોનાક
555 - બસ સ્ટેશન- Halkapınar મેટ્રો
490 – Tınaztepe- Üçyol
304 – Tınaztepe- Konak
12 - ફહરેટિન અલ્ટેય ટ્રાન્સફર - હલ્કપિનાર મેટ્રો
969 – બાલ્કોવા – ફહરેટિન અલ્ટે ટ્રાન્સફર