ટીસીડીડીના જનરલ મેનેજર અપાયડેને કાર્યક્ષમતા પેનલમાં વાત કરી: વિજ્ઞાન, ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી મંત્રાલય દ્વારા આયોજિત ઉત્પાદકતા સપ્તાહના કાર્યક્રમો, વિજ્ઞાન, ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી મંત્રી ડૉ. તે ફારુક ઓઝલુની ભાગીદારી સાથે સોમવાર, મે 08 ના રોજ અંકારામાં શરૂ થયું હતું.
જાહેર સેવાઓના વિતરણમાં ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતા
TCDD જનરલ મેનેજર İsa Apaydın પ્રથમ દિવસની બપોરે, ટીઆર મંત્રાલયના વિજ્ઞાન, ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજીના મધ્યસ્થ નાયબ અન્ડરસેક્રેટરી પ્રો. ડૉ. સેવહિર ઉઝકર્ટે "જાહેર સેવાઓની ડિલિવરી માં ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતા" પરની પેનલમાં ભાગ લીધો હતો અને TCDD દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા પ્રોજેક્ટ્સ વિશે રજૂઆત કરી હતી.
Apaydın ના ભાષણમાં; 1856 માં İzmir-Aydın રેલ્વે લાઇનથી શરૂ થયેલી TCDD ની તેના લાંબા ઇતિહાસમાં પરિવર્તન અને વિકાસની વાર્તાનો ટૂંકમાં ઉલ્લેખ કર્યા પછી, તેમણે સહભાગીઓ સાથે 2003 થી કરવામાં આવેલા મોટા રોકાણોના પરિણામે અમલમાં આવેલ વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ અને તેની કાર્યક્ષમતા શેર કરી. ચાલુ મોટા રોકાણો.
"2023 માં 100 બિલિયન TL રોકાણ"
2003 થી રેલ્વે ક્ષેત્રે કરાયેલું રોકાણ 60 બિલિયન TL સુધી પહોંચી ગયું છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, Apaydıને જણાવ્યું કે આ આંકડો 2023 માં 100 બિલિયન TL સુધી પહોંચી જશે.
"32 મિલિયન મુસાફરોએ YHT સાથે મુસાફરી કરી"
Apaydın એ જણાવ્યું કે અત્યાર સુધી બાંધવામાં આવેલી 1213 કિમી લાંબી YHT લાઇન 7 પ્રાંતીય કેન્દ્રોને જોડે છે, વધુમાં ઉમેર્યું કે અત્યાર સુધીમાં 32 મિલિયન મુસાફરોએ YHT સાથે મુસાફરી કરી છે.
YHT ના કમિશનિંગ સાથે, મુસાફરોએ સરેરાશ 62% સમય બચાવ્યો તેના પર ભાર મૂકતા, Apaydın જણાવ્યું હતું કે અંકારા-એસ્કીશેહિર લાઇન પર 72% નવી પેસેન્જર માંગ અને અંકારા-કોન્યા લાઇન પર 14% નવી પેસેન્જર માંગ બનાવવામાં આવી હતી. YHT ની ટ્રિપ્સની સંખ્યા 40 થી વધીને 50 થઈ છે તેની યાદ અપાવતા, Apaydınએ કહ્યું કે ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં 25% નો વધારો થયો છે.
"તુર્કી આયર્ન નેટવર્કથી સજ્જ છે, અંતર ટૂંકું થઈ રહ્યું છે"
ચાલુ YHT અને HT પ્રોજેક્ટ્સનો ઉલ્લેખ કરતાં, Apaydın એ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે કુલ 9862 કિમી લાઇન પર બાંધકામ, ટેન્ડર અને પ્રોજેક્ટના કામો ચાલુ છે અને TCDD દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા મોટા પ્રોજેક્ટ્સ દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી બચત અને કાર્યક્ષમતા પર ભાર મૂક્યો હતો.
તમે ક્ષમાપ્રાર્થી હતા; "જ્યારે અમારો અંકારા-શિવાસ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ સમાપ્ત થશે, ત્યારે આ સ્થાન 2 કલાકનું હશે, અંકારા અને ઇઝમિર વચ્ચેનું અંતર 14 કલાકથી ઘટીને સાડા 3 કલાક થઈ જશે. બુર્સામાં અમારો એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ- બિલેસિક, જ્યારે પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થશે, ત્યારે અંકારા અને ઇસ્તંબુલ બંને 2 કલાક અને 15 મિનિટ સુધી ઘટાડશે," તેમણે કહ્યું.
"ઇલેક્ટ્રીફિકેશન અને સિગ્નલિંગની કાર્યક્ષમતામાં વધારો"
કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને સિગ્નલિંગના મહત્વ પર ભાર મૂકતા, અપાયડિને જણાવ્યું હતું કે ઇલેક્ટ્રિફિકેશન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સાથે નેટવર્કની લંબાઇમાં વધારો સાથે, જે 2003 માં 2.122 કિમી હતી અને 2017 માં 4.350 હતી, 104% ઊર્જા બચત 65 ના વધારા સાથે પ્રાપ્ત થઈ હતી. %. તેમણે રેખાંકિત કર્યું કે 2003 માં તેની લંબાઈ 2.249 કિમી સુધી વધવા સાથે, 2017% ના વધારા સાથે લાઇનની ક્ષમતામાં 5.462% કાર્યક્ષમતામાં વધારો થયો છે.
"રેખાઓ આધુનિક કરવામાં આવી રહી છે"
કાર્યક્ષમ અને અસરકારક રીતે ચલાવવા માટે 10 હજાર કિમી રેલ્વેનું નવીકરણ કરવામાં આવ્યું હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, અપાયડિને કહ્યું, “અમે 2003 થી 90% લાઇનનું નવીકરણ કર્યું છે, તેથી સુપરસ્ટ્રક્ચરમાં સંપૂર્ણ નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું હતું, રેલ બદલવામાં આવી હતી, બેલાસ્ટ્સ બદલવામાં આવ્યા હતા. અને આ રીતે ટ્રેનો ઝડપી અને સુરક્ષિત બની હતી”
"લેવલ ક્રોસિંગ અકસ્માતો ઘટ્યા"
નિયંત્રિત લેવલ ક્રોસિંગની સંખ્યા, જે 2003માં 558 હતી, તે 2017%ના વધારા સાથે 94માં વધીને 1.079 થઈ ગઈ હોવાનો ઉલ્લેખ કરતાં, Apaydınએ કહ્યું, “અમે 33% લેવલ ક્રોસિંગ બંધ કર્યા અને બાકીના મોટા ભાગના અવરોધો અને સંકેતો આમ, અમે અમારા અકસ્માતોમાં 85% ઘટાડો કર્યો છે.”
પેનલના અંતે, અપાયડિન, વિજ્ઞાન, ઉદ્યોગ અને ટેકનોલોજી મંત્રાલયના નાયબ અન્ડરસેક્રેટરી, પ્રો. ડૉ. સેવાહિર ઉઝકર્ટ દ્વારા તકતી આપવામાં આવી હતી.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો