300 કિમી લાંબી દોહા મેટ્રો ગ્રેટર દોહા વિસ્તારને સેવા આપશે અને શહેરી કેન્દ્રો, મુખ્ય વ્યાપારી વિસ્તારો અને શહેરના રહેણાંક વિસ્તારોને લિંક્સ પ્રદાન કરશે. મેટ્રો, જે શહેરની બહારના ભાગમાં લેવલ અથવા એલિવેટેડ બનાવવામાં આવશે, તે દોહાના મધ્ય વિસ્તારમાં અંડરગ્રાઉન્ડ હશે. મેટ્રોમાં રેડ, ગોલ્ડ, ગ્રીન અને બ્લુ એમ ચાર લાઇન હશે અને તેમાં 100 સ્ટેશન હશે. રેડ લાઇનનું નિર્માણ પ્રાથમિક રીતે કરવામાં આવશે અને તે ન્યૂ દોહા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટને મધ્ય દોહામાં વેસ્ટ બે સાથે જોડશે. કતાર રેલ નેટવર્ક 2022 વર્લ્ડ કપના ઉદઘાટન પહેલા પૂર્ણ કરવામાં આવશે, જે પર્યાપ્ત ટ્રાયલ ઓપરેશન્સને મંજૂરી આપશે.
ગોલ્ડન લાઇન ટેન્ડર એ 2022 વર્લ્ડ કપની તૈયારીમાં કરવામાં આવેલા રોકાણોમાં 4.4 બિલિયન ડોલરના ખર્ચ સાથે કતારમાં આ હેતુ માટે બનાવવામાં આવેલો સૌથી મોટો પ્રોજેક્ટ છે. 23 એપ્રિલ, 2014 ના રોજ કતારમાં આયોજિત હસ્તાક્ષર સમારોહ સાથે, યાપી મર્કેઝી અને STFA એ વિદેશમાં ટર્કિશ કોન્ટ્રાક્ટરો માટે અત્યાર સુધીના સૌથી મોટા ટેન્ડર પર હસ્તાક્ષર કર્યા.
કામનો સમયગાળો 54 મહિનાનો છે અને તે ઓગસ્ટ 2018માં પૂર્ણ કરવાનું આયોજન છે. તે એક જ સમયે 6 ટનલ બોરિંગ મશીનો સાથે કામ કરશે.
પ્રોજેક્ટનું સંયુક્ત સાહસ; તે તુર્કીના યાપી મર્કેઝી અને એસટીએફએ, ગ્રીસના અક્ટર, ભારતમાંથી લાર્સન ટુબ્રો અને કતારના અલ જાબેર એન્જિનિયરિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. યાપી મર્કેઝી અને એસટીએફએ ગોલ્ડ લાઇન પેકેજના બાંધકામ કરારમાં સૌથી મોટો હિસ્સો ધરાવે છે, જે સંયુક્ત સાહસમાં 40% હિસ્સા સાથે દોહા મેટ્રો પેકેજોમાં સૌથી વધુ વોલ્યુમ ધરાવે છે.
શહેરના ગીચ વસ્તીવાળા વિસ્તારોને ધ્યાનમાં રાખીને, દોહાની મધ્યમાં આવેલી મેટ્રો લાઇનને સંપૂર્ણપણે ભૂગર્ભ બનાવવાનું આયોજન છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો