મંત્રી અર્સલાને ગ્રીન હાર્બર સર્ટિફિકેટ સમારોહમાં હાજરી આપી હતી

પ્રધાન અર્સલાને ગ્રીન પોર્ટ પ્રમાણપત્ર સમારોહમાં હાજરી આપી હતી: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર પ્રધાન અહમેટ અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તુર્કીની સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થતા જહાજોની ફરજિયાત જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે રાહ જોવાનો સમય 2 દિવસથી વધારીને 7 દિવસ કરવાની કાનૂની પ્રક્રિયા છે. પૂર્ણ થવાના છે, અને તે પ્રદેશને શક્ય તેટલી વહેલી તકે રિફ્યુઅલ કરવામાં આવશે.તેમણે કહ્યું કે તે તેને કેન્દ્ર બનાવવાનો માર્ગ મોકળો કરશે.

બિલકેન્ટ હોટલ ખાતે આયોજિત ગ્રીન હાર્બર પ્રમાણપત્ર સમારોહમાં તેમના વક્તવ્યમાં, મંત્રી આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે મેરીટાઇમ વીકને કારણે વિવિધ પ્રવૃત્તિઓનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, અને જણાવ્યું હતું કે Çıldir તળાવ પર સ્થાનિક સત્તાવાળાઓને એક પિયર અને આનંદની હોડી પહોંચાડવામાં આવશે, અરદાહન અને કાર્સનું સામાન્ય તળાવ, રવિવારે. .

વિશ્વના શિપિંગની તુલનામાં છેલ્લા 10 વર્ષોમાં તુર્કીની દરિયાઈ કાફલાની ક્ષમતામાં 75 ટકાનો વધારો થયો છે તેની નોંધ લેતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 2008માં વૈશ્વિક કટોકટી હોવા છતાં, મંત્રાલય તરીકે ઘણા પ્રોજેક્ટ્સ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણો કરવામાં આવ્યા હતા, અને કાયદાકીય નિયમો બનાવવામાં આવ્યા હતા.

આર્સલાને મેરીટાઇમ સેક્ટરની સ્પર્ધાત્મકતા વધારવા માટે કરેલા કાર્યો વિશે માહિતી આપી અને તાજેતરમાં તુર્કીની માલિકીના વિદેશીઓ માટે માર્ગ ખોલ્યો. bayraklı તેમણે જણાવ્યું કે તુર્કીના ધ્વજ પર બોટ અને જહાજોના સંક્રમણને લગતા ઘણા અવરોધો દૂર કરવામાં આવ્યા છે, અને હાલમાં 3 બોટ તુર્કીના ધ્વજ તરફ વળ્યા છે, તેમનું લક્ષ્ય 700 હજાર છે.

સ્પેશિયલ કન્ઝમ્પશન ટેક્સમાં ઘટાડા સાથે ઈંધણની અરજી સાથે ક્ષેત્રને આપવામાં આવેલો ટેકો 5 અબજ 876 મિલિયન લીરા હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે દેશ માટે એક મહાન વધારાનું મૂલ્ય સર્જાયું છે.

આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય ટર્કિશ P&I, જે 2014 માં સ્થપાયું હતું, તે 1 અબજ ડોલર સુધીનું કવરેજ પ્રદાન કરી શકે છે અને 800 થી વધુ જહાજોને વીમો પૂરો પાડે છે.

શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગ નિકાસ, જાળવણી અને સમારકામ, સ્થાનિક ઉત્પાદન, પેટા-ઉદ્યોગ અને રિસાયક્લિંગ ઉદ્યોગ સહિત 2,5 બિલિયન ડૉલરના વાર્ષિક ટર્નઓવર સુધી પહોંચ્યો છે તે તરફ ધ્યાન દોરતાં અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા 15 વર્ષમાં આ ઉદ્યોગમાં 2,8 બિલિયન ડૉલરનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે. .

શિપયાર્ડની સંખ્યા 35 થી વધીને 79 થઈ છે એમ જણાવતાં આર્સલાને કહ્યું, “585 બોટ ઉત્પાદન સાઇટ્સ, 700 હજાર ટન/વર્ષ સ્ટીલ પ્રોસેસિંગ ક્ષમતા, 4,5 મિલિયન DWT બાંધકામ ક્ષમતા, 2 મિલિયન DWT ડોકીંગ ક્ષમતા, 21 મિલિયન DWT વાર્ષિક જાળવણી અને સમારકામ. ક્ષમતા સમજાય છે. અમે સેક્ટરમાં 30 હજાર લોકોને અને પેટા ઉદ્યોગ સાથે 90 હજાર લોકોને સીધી રોજગારી પૂરી પાડીએ છીએ. આનો અર્થ એ થયો કે અમે પ્રત્યક્ષ કે પરોક્ષ રીતે 500 હજાર લોકોને આજીવિકા પૂરી પાડીએ છીએ. તેણે કીધુ.

આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે શિપયાર્ડ, બોટ બિલ્ડિંગ અને બોટયાર્ડ માટે લીઝની સરળતાનો સમયગાળો વધારીને 49 વર્ષ કરવામાં આવ્યો છે.

• "જો દરેક કહે છે કે 'હું નિષ્ણાત છું', તો તેઓએ સૂચનો પણ લાવવા જોઈએ"

ટર્કિશ સ્ટ્રેટ્સ દ્વારા નોન-સ્ટોપ ટ્રાન્ઝિટ કરતા જહાજોની ફરજિયાત જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે રાહ જોવાનો સમય 2 દિવસથી વધારીને 7 દિવસ કરવા માટેના નિયમનમાં ફેરફાર અંગેની કાયદાકીય પ્રક્રિયાને તેઓ પૂર્ણ કરવાના છે તેમ જણાવતા, આર્સલાને કહ્યું કે તેઓ શક્ય તેટલી વહેલી તકે અમલમાં મૂકવામાં આવશે અને પ્રદેશ માટે ઇંધણ પુરવઠા કેન્દ્ર બનવાનો માર્ગ મોકળો કરશે.

સમજાવતા કે આ એપ્લિકેશન સાથે, જહાજોની અન્ય જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા અને તુર્કીમાં ટૂંકા ગાળાની જાળવણી-સમારકામ હાથ ધરવામાં આવે તેની ખાતરી કરીને વધારાના વધારાના મૂલ્યનું નિર્માણ કરવામાં આવશે, આર્સલાને કહ્યું:

“જો આપણે આ સમયગાળો ટૂંકો રાખીએ, તો તેઓ આપણા દેશમાં મળ્યા નથી, ખૂબ જ જરૂરી જરૂરિયાતો સિવાય, તેઓ અન્ય સ્થળોએ જાય છે. તેથી, અમે એવી નોકરી ગુમાવીશું જે દેખીતી રીતે સંસાધનો અને આવક પેદા કરશે. આ સંસાધન ચૂકી ન જાય તે માટે અમે આ એપ્લિકેશન પૂર્ણ કરવા જઈ રહ્યા છીએ. જેઓ આ વિગત જાણતા નથી અથવા સાંભળીને કામ કરે છે તેઓ કમનસીબે થોડો છીછરો વિચારીને અને ઘટનાની માત્ર એક બાજુ જોઈને આપણી ટીકા કરે છે. દરેક વ્યક્તિને ટીકા કરવાનો અધિકાર છે, પરંતુ તેમને ઘટનાના તમામ પરિમાણો, ગુણદોષ શીખવા દો. આ હોવા છતાં, જો આપણે નકારાત્મક બાજુ કરતાં વધુ વજન ધરાવતો વેપાર કરી રહ્યા છીએ, તો જો આપણે કોઈ વેપાર કરી રહ્યા છીએ જે બાજુ કરતાં વધારે છે, તો તેમને ટીકા કરવા દો. અથવા, જો દરેક કહે છે કે 'હું નિષ્ણાત છું', તો તેમને તેમની ટીકા સાથે સૂચનો કરવા દો. જો આપણે માત્ર ટીકાના રોગમાંથી છૂટકારો મેળવી શકીએ અને સૂચનો કરી શકીએ, તો અમે તમામ પ્રકારના સૂચનો માટે ખુલ્લા છીએ, જ્યાં સુધી તે આપણા દેશના હિત માટે હોય.

"અમે બંદરોને દૂરના પડોશીઓના પ્રવેશદ્વાર તરીકે જોઈએ છીએ"

દરિયામાં એવી વિશેષતા છે જે સરહદો દૂર કરીને દેશોને નજીક લાવે છે તેમ જણાવતા, આર્સલાને નોંધ્યું કે આ કારણોસર, તેઓ બંદરોને દૂરના પડોશીઓના પ્રવેશદ્વાર તરીકે જુએ છે.

આર્સલાને નોંધ્યું હતું કે 2023 બિલિયન ડૉલરની નિકાસ સુધી પહોંચવા માટેની સૌથી મહત્ત્વની શરત, જે તુર્કીના 500 લક્ષ્યાંકોમાં છે, તે દરિયાઈ વેપાર બંદરોનો વિકાસ છે.

તેમના ભાષણ પછી, મંત્રી અર્સલાને અક્સાપોર્ટ, આસ્યાપોર્ટ, બોડ્રમ ક્રુઝ પોર્ટ, બોરુસન પોર્ટ, એજ પોર્ટ્સ, ઈવ્યાપ પોર્ટ, ફોર્ડ ઓટોસન પોર્ટ, કુમપોર્ટ, મારપોર્ટ, પેટકીમ અને સોલ્વેન્ટાસના સત્તાવાળાઓને ગ્રીન પોર્ટ પ્રમાણપત્રો રજૂ કર્યા.