વિદેશી Bayraklı 3 હજાર જહાજો તુર્કીના ધ્વજ પર ખસેડાયા

વિદેશી Bayraklı 3 હજાર જહાજો તુર્કીના ધ્વજ પર ખસેડવામાં આવ્યા: પરિવહન, દરિયાઇ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહમેટ અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે વેટ દર ઘટાડીને 1 ટકા કરવા અને યાટ્સ, કાર્ગો અને બોટ પર એસસીટી ફરીથી સેટ કર્યા પછી જે તુર્કીના ધ્વજ પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવશે. , જો કે તેઓ તુર્કીની માલિકીની છે, તેઓ વિદેશી છે. bayraklı 6 હજારમાંથી 3 હજાર બોટને તુર્કીના ધ્વજમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હોવાનું જણાવતા તેમણે કહ્યું કે, "અમે આશા રાખીએ છીએ કે નજીકના ભવિષ્યમાં તમામ 6 હજાર બોટ તુર્કીના ધ્વજ પર સ્વિચ કરશે, અમે અમારા સમુદ્રને અર્ધચંદ્રાકાર અને તારાથી સજ્જ કરી રહ્યા છીએ." જણાવ્યું હતું.

મંત્રી અર્સલાને તેમના નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે સરકાર તરીકે તેઓ દરિયાઈ ક્ષેત્રને ખૂબ મહત્વ આપે છે અને ક્ષેત્રના વિકાસ માટે તમામ પ્રકારની સહાય પૂરી પાડે છે.

છેલ્લા 14 વર્ષોમાં મેરીટાઇમ તરફ મહત્વના પગલાં લેવામાં આવ્યા છે તેની રેખાંકન કરતાં, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે સેક્ટરને SCT વિના ઇંધણ સહાય પૂરી પાડવામાં આવી છે, અને તુર્કીના દરિયાઇ ઉદ્યોગનો દરિયાઇ પરિવહન અને ઉત્પાદકને આપવામાં આવતી સુવિધાઓના સમર્થન સાથે નોંધપાત્ર વિકાસ થયો છે. .

આર્સલાને ધ્યાન દોર્યું હતું કે એકે પાર્ટીની સરકારો સત્તામાં આવી તે પહેલાં, તુર્કી મેરીટાઇમ બ્લેક લિસ્ટમાં હતું અને નોંધ્યું કે તેઓએ વિવિધ નિયમો સાથે ટર્કિશ મેરીટાઇમને વ્હાઇટ લિસ્ટમાં મૂક્યું અને તેમને સન્માનજનક સ્થિતિમાં લાવ્યા.

  • "અમે જહાજ ઉદ્યોગમાં 3 બિલિયન ડોલરનું રોકાણ કર્યું છે"

14-વર્ષના સમયગાળામાં જહાજ ઉદ્યોગમાં લગભગ 3 બિલિયન ડૉલરનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર રોકાણ કરવામાં આવ્યું હોવાનો ઉલ્લેખ કરતાં, આર્સલાને નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:

“આજે, અમારો જહાજ ઉદ્યોગ આશરે 2,5 અબજ ડોલરના વાર્ષિક આર્થિક કદ સુધી પહોંચી ગયો છે. બીજી તરફ, દરિયાઈ વેપારી કાફલો, 2003ની સરખામણીમાં 4 ગણાથી વધુ વૃદ્ધિ પામ્યો હતો, જે 8,8 મિલિયન DWTથી 28 મિલિયન DWTના કદ સુધી પહોંચ્યો હતો. ટર્કિશ મેરીટાઇમ વેપારી કાફલો DWT ધોરણે વિશ્વના દરિયાઈ વેપારી કાફલા કરતાં 110 ટકા વધુ ઝડપી વિકાસ પામ્યો છે. હાલમાં, ટનેજમાં કાફલાના કદના સંદર્ભમાં તુર્કી વિશ્વના ટોચના 15 દેશોમાં સામેલ છે."

2004 થી સેક્ટરને SCT-મુક્ત ઇંધણ સહાય પૂરી પાડવામાં આવે છે તેની યાદ અપાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 12-વર્ષના સમયગાળામાં SCT ના 5,8 બિલિયન લીરા એકત્રિત કરવામાં આવ્યા ન હતા, અને આ રીતે, દરિયાઇ પરિવહનને સમર્થન આપવામાં આવ્યું હતું.

  • "તુર્કી ધ્વજ લહેરાવનારાઓને મોટો ટેકો"

મંત્રી આર્સલાને સમજાવ્યું કે દરિયાઈ ક્ષેત્રના વિકાસ માટેના પ્રયત્નો ઉપરાંત, તેઓએ તુર્કીની માલિકીના જહાજોને તુર્કીના ધ્વજ પર સ્વિચ કરવા માટે વ્યવસ્થા પણ કરી.

તુર્કીના પ્રાદેશિક પાણી અને મરીનામાં લગભગ 6 હજાર તુર્કીની માલિકીની અને વિદેશી ધ્વજ ધરાવતી બોટ હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે વિવિધ કારણોસર વિદેશી ધ્વજ લહેરાવતી બોટ તુર્કીના ધ્વજ પર સ્વિચ કરે તે સુનિશ્ચિત કરવા તેઓએ વ્યવસ્થા કરી છે. યાદ અપાવતા કે તુર્કીના ધ્વજને આકર્ષક બનાવનાર છેલ્લો નિયમ 27 જાન્યુઆરીએ સત્તાવાર ગેઝેટમાં પ્રકાશિત થયો હતો, આર્સલાને કહ્યું:

"અધિનિયમિત કાયદા સાથે કસ્ટમ ડ્યુટીનું નિયમન કરવા ઉપરાંત, વિદેશી ધ્વજની નૌકાઓના ટર્કિશ માલિકોને કોઈપણ સમય મર્યાદા વિના, VAT ઘટાડીને 1 ટકા, તમામ કર, ફરજો અને ફી જેમ કે SCT, સ્ટેમ્પ ડ્યુટી, આયાત કરમાંથી મુક્તિ, ટર્કિશ ધ્વજ પર સ્વિચ કરવા માટે. અમને એક અત્યંત આકર્ષક તક મળી છે. સંક્રમણની ઔપચારિકતાઓ અને અમલદારશાહીને મોટા પ્રમાણમાં સરળ અને સુવ્યવસ્થિત કરવામાં આવી હતી. પ્રશ્નમાં નિયમન પછી, ખૂબ જ ઝડપી સંક્રમણ પ્રક્રિયા થઈ. સેક્ટરના આંકડા અનુસાર, લગભગ 6 હજાર તુર્કીની માલિકીની વિદેશીઓ છે bayraklı આજ સુધીમાં, તેમાંથી 3 હજાર બોટમાંથી તુર્કીના ધ્વજ પર સ્વિચ કરી ચૂક્યા છે. અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે નજીકના ભવિષ્યમાં તમામ 6 બોટ તુર્કીના ધ્વજ પર સ્વિચ કરશે અને અમે અમારા સમુદ્રને અર્ધચંદ્રાકાર અને તારાથી સજ્જ કરી રહ્યા છીએ.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*