શિંકનસેન, જાપાનની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો, યુરોપિયન બજારમાં

ગ્લોબલ જાપાનીઝ પ્રોગ્રામના આ અઠવાડિયાના એપિસોડમાં, અમે જાપાન કેવી રીતે વિશ્વભરમાં તેનો ટેક્નોલોજી અનુભવ શેર કરે છે તે વિશે વાત કરીશું. અમે ન્યૂટન આયક્લિફ ગયા, જે વિશ્વના રેલ્વે કેન્દ્ર તરીકે ઓળખાય છે, જે ઈંગ્લેન્ડના ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થિત છે. પેસેન્જર પરિવહન માટે ઉપયોગમાં લેવાતી પ્રથમ સ્ટીમ ટ્રેનો આ વિસ્તારમાં 1825 માં બનાવવામાં આવી હતી. હવે, લગભગ બે સદીઓ પછી, આ સાંકેતિક સ્થળ પર વિશ્વની સૌથી આધુનિક ટ્રેનો બનાવવામાં આવી રહી છે.

અમે અમારા સંવાદદાતા સર્જ રોમ્બી સાથે હિટાચી ફેક્ટરીની શોધખોળ કરી રહ્યા છીએ: “સૌ પ્રથમ, હું તમને આ ફેક્ટરીનું અન્વેષણ કરવા આમંત્રણ આપું છું. તે નવી સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. તેણે સપ્ટેમ્બર 2015 માં તેના દરવાજા ખોલ્યા. અહીં, જાપાની ટેક્નોલોજીના પ્રખ્યાત ટ્રેન નેટવર્ક શિંકનસેનના આધારે નવીનતમ મોડેલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો બનાવવામાં આવે છે. અને અલબત્ત યુરોપિયન બજાર માટે.

હિટાચી ફેક્ટરીએ ટૂંક સમયમાં નફાકારક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા.

યુકેએ તેના ટ્રેન નેટવર્ક માટે 122 ઇન્ટરસિટી એક્સપ્રેસ ટ્રેનોનો ઓર્ડર આપ્યો છે.

કેટલીક ટ્રેનો દેશના પશ્ચિમમાં પાનખરથી અને કેટલીક પૂર્વ કિનારે 2018માં સેવામાં પ્રવેશ કરશે.

ટ્રેનના કેટલાક ઘટકો, જેની ડિઝાઇન જાપાનીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, તેનું ઉત્પાદન જાપાનમાં કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ એસેમ્બલી સંપૂર્ણપણે ઈંગ્લેન્ડમાં થાય છે.

આ ટ્રેનો જાપાનની ટ્રેનો જેવી બરાબર નથી.

યુકે લોકલ ટ્રેન નેટવર્કની લાક્ષણિકતાઓને અનુરૂપ. ઉદાહરણ તરીકે, તે "ડ્યુઅલ મોડ" તરીકે ઓળખાતી ઇલેક્ટ્રિક અને ડીઝલ તકનીક સાથે કામ કરે છે.

નીના હાર્ડિંગ, હિટાચી સંચાર અધિકારી: “તમે રોકાયા વિના ડીઝલમાંથી ઇલેક્ટ્રિક મોડ પર સ્વિચ કરી શકો છો. આ અભૂતપૂર્વ છે. મુસાફરી કરતી વખતે રોકાયા વિના ઇલેક્ટ્રિક મોડ બંધ કરવું અને ડીઝલ પર સ્વિચ કરવું શક્ય છે. "

આ ફેક્ટરી, જે એક હજારથી વધુ લોકોને રોજગારી આપે છે, ડઝનેક પેટા કોન્ટ્રાક્ટરોને નોકરીની તકો પ્રદાન કરે છે, અને પ્રાદેશિક અર્થતંત્રના વિકાસમાં મદદ કરે છે.

નીના હાર્ડિંગ, હિટાચી કંપનીના સંચાર અધિકારી: “અમે સ્થાનિક સમુદાય સાથે વિવિધ રીતે કામ કરી રહ્યા છીએ. અમે નવી ટેકનિકલ કોલેજ, ટેકનિકલ યુનિવર્સિટીને સ્પોન્સર કરી. એટલા માટે અમે ટ્રેન ડિઝાઇનર્સ અને એન્જિનિયર્સની આગામી પેઢીને પ્રેરણા આપીએ છીએ અને ખાતરી કરીએ છીએ કે સ્થાનિક લોકો આ પ્રદેશમાં જ રહે. કારણ કે નોર્થ ઈસ્ટને આ લોકોની આ પ્રદેશમાં રહેવાની જરૂર છે.”

જાપાનમાં 1964 થી શિંકનસેનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ઝડપી હોવા ઉપરાંત, તેઓ આરામદાયક, સમયના પાબંદ અને અસાધારણ સ્તરની સલામતી માટે વિશ્વભરમાં જાણીતા છે: અડધી સદીમાં આ ટ્રેનો પર લગભગ કોઈ અકસ્માત થયો નથી.

ભારતે તેની પ્રથમ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન માટે શિંકનસેનને પણ પસંદ કર્યું.

યુકેમાં, શિંકનસેન ટ્રેનો 2009 થી ઉપયોગમાં લેવાઈ રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, દેશના દક્ષિણપૂર્વમાં યુરોસ્ટાર લાઇન પર ઉપયોગમાં લેવાતી જેવલિન ટ્રેનોએ લંડન અને એશફોર્ડ વચ્ચેનો પ્રવાસ સમય બમણો કર્યો છે. 85 કિમીથી 225 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપી મુસાફરીનો સમય ઘટાડીને 35 મિનિટ કરવામાં આવ્યો હતો.

ટ્રેન ડ્રાઈવર એન્ડ્રુ પેરી: “તે વધુ આધુનિક ટ્રેન છે. ડ્રાઇવિંગની ઝડપ અલબત્ત વધારે અને સારી છે. આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ તફાવત છે: ઓછા સ્ટોપ સાથે, તમે વધુ ઝડપી અને વધુ કાર્યક્ષમ રીતે વાહન ચલાવી શકો છો."

2012 માં ઓલિમ્પિક રમતો દરમિયાન, જેવલિન ટ્રેનો, જે ટૂંકા અંતર વચ્ચે બંધ થઈ હતી, તેણે આ પ્રદેશના લોકોના જીવનમાં એક દિવસ માટે લંડન જવા, કામ કરવા અને પાછા ફરવા માટે મોટા ફેરફારો કર્યા.

“સવારે ઘણા બધા લોકો હોય છે, પરંતુ અમે હજી પણ બેઠક શોધી શકીએ છીએ. એવા સોકેટ્સ પણ છે જ્યાં તમે તમારા ફોન અથવા કમ્પ્યુટરને ચાર્જ કરી શકો છો. ખરેખર સારા."

"હંમેશા સમયસર, ઝડપી અને આરામદાયક. હું ભીડના કલાકોની બહાર મુસાફરી કરતો હોવાથી, હું હંમેશા બેઠક શોધી શકું છું.

"હું તેનો વારંવાર ઉપયોગ કરતો નથી, પરંતુ તે એક સરસ અનુભવ છે અને તે કેટલું ઝડપી છે તે આશ્ચર્યજનક છે."

યુકે રેલ સેવાઓના સ્વતંત્ર ગુણવત્તા સર્વેક્ષણોમાં જેવલિન ટ્રેન સતત ઉચ્ચતમ સંતોષ દર હાંસલ કરે છે. આ ટ્રેનોની સાચી ગુણવત્તા દર્શાવે છે.

હિટાચી રેલ યુરોપના પ્લાન્ટ મેનેજર માર્ક હ્યુજીસ: “જેવેલીન ઓફર કરવામાં આવતી 99 ટકા સેવા પૂરી પાડે છે અને તેની વિશ્વસનીયતાનું સ્તર ઘણું ઊંચું છે. તે માત્ર મુસાફરોને ઉત્તમ સેવા પ્રદાન કરે છે એટલું જ નહીં, તે લંડન માટે ઉત્તમ ટ્રેન અનુભવ પણ આપે છે.

અમારા સંવાદદાતા, સર્જ રોમ્બિનીએ જણાવ્યું હતું કે, “દરરોજ, યુકેમાં ઉપયોગમાં લેવાતી 29 જેવલિન ટ્રેનોને આ નિરીક્ષણ ડેપોમાં નિરીક્ષણ માટે લાવવામાં આવે છે. દર મહિને સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવે છે. આનાથી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોની વિશ્વસનીયતાની બાંયધરી અપ ટૂ ડેટ રાખવામાં આવે છે.” માહિતી પ્રસારિત કરે છે.

ઈંગ્લેન્ડના વિવિધ રેલવે નેટવર્ક આ દલીલોથી ઉદાસીન રહી શકતા નથી.

હિટાચી રેલ યુરોપના ચીફ એન્જિનિયર કોજી અગતસુમા: “અમે અમારા ગ્રાહકોને સંતુષ્ટ કરીએ છીએ. અમારા ગ્રાહક અમારામાં વિશ્વાસ રાખે છે. વધુ અમે તેમને સંતુષ્ટ કરીએ છીએ, અમને વધુ ઓર્ડર પ્રાપ્ત થાય છે. તે એક સરળ વ્યૂહરચના છે અને જાપાનીઝ ઓમોટેનાશી સંસ્કૃતિ પર આધારિત છે.”

ઓમોટેનાશી, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ગ્રાહકની જરૂરિયાતોને પ્રતિસાદ આપે છે અને તેમની માંગણીઓ પૂરી કરે છે. ઓમોટેનાશી એ મૂલ્યોમાંનું એક છે જેને જાપાન સમગ્ર વિશ્વમાં ફેલાવવા માંગે છે.

સ્રોત: en.euronews.com

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*