ટ્રેમ્બસ પીરિયડ શાનલીયુર્ફામાં શરૂ થાય છે

ટ્રેમ્બસ યુગની શરૂઆત સન્લુરફામાં થાય છે: મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી, જે દરરોજ જાહેર પરિવહનમાં નવીનતાઓ કરીને સન્લુરફામાં પરિવહનની સુવિધા આપે છે, નવી પેઢીની જાહેર પરિવહન પ્રણાલી ટ્રેમ્બસ સાથે જાહેર પરિવહનમાં ગુણવત્તામાં વધારો કરે છે.

ટ્રામ્બસ પ્રમોશનલ પ્રોગ્રામમાં બોલતા પ્રમુખ Çiftciએ કહ્યું: "અમે આ સિસ્ટમ પસંદ કરી છે કારણ કે તે સૌથી આરામદાયક, સચોટ, આર્થિક, શક્ય, આરામદાયક, પર્યાવરણને અનુકૂળ સિસ્ટમ છે જે ઐતિહાસિક રચનાને નુકસાન પહોંચાડતી નથી અને તે જ સમયે 270 પરિવહન કરે છે. વાહન સાથે લોકો."

Şanlıurfa મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર નિહત Çiftçi ઉપરાંત, Şanlıurfa ગવર્નર ગુંગોર અઝીમ ટુના, Şanlıurfa ડેપ્યુટીઝ હલીલ ઓઝકાન, મેહમેટ અલી સેવેરી, પોલીસ વડા વેસેલ ટીપીઓગ્લુ, જિલ્લા મેયરો, એકે પાર્ટીના પ્રાંતીય પ્રમુખ ઝેમજીએએમબીજીએએમબીજીએએમબીજીએપીટીના પ્રાંતીય નાગરિકો અને AKPART ના પ્રાંતીય પ્રમુખો કાર્યક્રમમાં હાજરી આપે છે. કોન્ફરન્સ હોલ..

પ્રમોશનલ પ્રોગ્રામમાં, સન્લુરફા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી હેડ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડિપાર્ટમેન્ટ મેહમેટ કેન હલ્લાક, કેસેરી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને Bozankaya પેઢીએ જવાબદારોની બ્રીફિંગ સાથે શરૂઆત કરી.

પરિચય પછી બોલતા, Şanlıurfa મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી મેયર નિહત Çiftçiએ કહ્યું: “અમે અમારા ટ્રાન્સપોર્ટેશન વિભાગ, ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્રોફેસર રાફેટ બોઝદોગન, કેસેરી ટ્રાન્સપોર્ટેશન ડિરેક્ટોરેટ અને અમારી યુનિવર્સિટી સાથે ટ્રાન્સપોર્ટેશન માસ્ટર પ્લાન પર કામ કર્યું છે. અમે શાનલીયુર્ફાને જૂની અને નવી વસાહતો તરીકે બે ભાગમાં વહેંચી દીધી. જૂના પ્રદેશો, એટલે કે Balıklıgöl માટે સતત બસ મજબૂતીકરણે ટ્રાફિકને વિક્ષેપિત કરવાનું શરૂ કર્યું. અમે હેરાન યુનિવર્સિટી ઓસ્માન બે કેમ્પસ, કરાકોપ્રુ નવા વસાહત વિસ્તારને કેન્દ્ર અને Eyyübiye સ્ટેટ હોસ્પિટલ અને કેન્દ્ર સાથે જોડવા માટે સૌથી યોગ્ય સિસ્ટમ પર નિર્ણય કર્યો છે, જે નવા રહેણાંક વિસ્તાર Haliliye માં સ્થિત છે. તે તમામ પ્રકારના પરિવહનની તુલનામાં 70 ટકા બચત પ્રદાન કરે છે. તે એક્યુમ્યુલેટર સિસ્ટમ સાથે જાય છે, ક્યાંય અવાજનું પ્રદૂષણ નથી. તે ટ્રામ સિસ્ટમ અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, માત્ર એટલો જ તફાવત છે કે તમે જમીન પર રેલ નાખ્યા વિના સિસ્ટમ લાગુ કરો છો. આખી ટીમ તરીકે, અમે દરેક પાસાઓમાં Şanlıurfa માટે શ્રેષ્ઠ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. કારણ કે અમે જાણીએ છીએ કે અમે 1 લાખ 940 હજાર લોકોના અધિકારોનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છીએ. આ અમારો મુખ્ય મુદ્દો છે. અમારે યોગ્ય નિર્ણય લેવાનો હતો. અમે આ સિસ્ટમ પસંદ કરી છે કારણ કે તે સૌથી આરામદાયક, સચોટ, આર્થિક, શક્ય, આરામદાયક, પર્યાવરણને અનુકૂળ સિસ્ટમ છે જે ઐતિહાસિક રચનાને નુકસાન પહોંચાડતી નથી અને તે જ સમયે એક વાહન સાથે 270 લોકોને વહન કરે છે, તેમણે ઉમેર્યું હતું કે કૈસેરી, બુર્સાની નગરપાલિકાઓ. મુગ્લા અને ઈસ્તાંબુલ આ સિસ્ટમ પર કામ કરી રહ્યા છે.

ડેપ્યુટી મેહમેટ અલી સેવેરી, જેમણે આ સિસ્ટમ લાવવા માટે મેટ્રોપોલિટન મેયર નિહત Çiftçiનો આભાર માન્યો, તેમણે કહ્યું: “આ પ્રોજેક્ટનો અમલ એ સ્વપ્નદ્રષ્ટા પરિપ્રેક્ષ્યનું કાર્ય છે. તે હાલમાં માલત્યામાં અને વિશ્વના ઘણા દેશોમાં પ્રેક્ટિસ કરવામાં આવી રહ્યું છે,” તેમણે કહ્યું કે, ત્યાં પણ વધુ રોકાણ થશે કારણ કે તેમની પાસે રાજકીય સમજ છે જે આ અંગે પ્રશ્ન ઉઠાવતા વ્યક્તિગત અને બિન-સરકારી સંસ્થાઓ સમક્ષ જાહેર હિતને મૂકે છે.

ડેપ્યુટી હલીલ ઓઝકન, જેમણે મેયર Çiftçiનો આભાર માન્યો, જણાવ્યું હતું કે: “અમે પ્રસ્તુતિમાંથી જોયું કે ટ્રેમ્બસ સિસ્ટમ એ સન્લુરફા માટે સૌથી યોગ્ય સિસ્ટમ છે. અમે જાણીએ છીએ કે જૂની ઉર્ફા અન્ય કોઈપણ સિસ્ટમ માટે યોગ્ય નથી. ઘણી સિસ્ટમોમાં, શહેરને સૌથી યોગ્ય સિસ્ટમ સાથે સેવા આપવામાં આવશે."

પારદર્શક મ્યુનિસિપાલિટીના ઉદાહરણ સાથે હાથ ધરવામાં આવેલા પ્રમોશનલ પ્રોગ્રામ માટે તેમનો સંતોષ વ્યક્ત કરતા, એકે પાર્ટીના પ્રાંતીય અધ્યક્ષ ઝેનલ આબિદિન બેયઝગુલે શહેરમાં નવી સિસ્ટમ લાભદાયી બને તેવી શુભેચ્છા પાઠવી હતી.

પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો, જેમાં 4 તબક્કા છે, તે 7736 મીટર લાંબા જાહેર પરિવહન કેન્દ્ર અને મ્યુઝિયમ વિસ્તારની વચ્ચે હશે. સાર્વજનિક પરિવહન કેન્દ્રથી કારાકોપ્રુ સુધીના 2જા તબક્કાની વચ્ચે, જાહેર પરિવહન કેન્દ્રથી ઐયુબીયે સ્ટેટ હોસ્પિટલ સુધીના 3જા તબક્કામાં અને જાહેર પરિવહન કેન્દ્રથી 4થા તબક્કાની વચ્ચે, નવી પેઢીની જાહેર પરિવહન પ્રણાલી ટ્રામ્બસ સાથે પરિવહન નેટવર્ક પ્રદાન કરવામાં આવશે. હેરાન યુનિવર્સિટી ઓસ્માન બે કેમ્પસમાં.

25 મીટરની લંબાઇવાળા ટ્રામ્બસ વાહનો, લાઇન અને વેરહાઉસ બિલ્ડિંગનું 52 કેમેરા વડે મોનિટરિંગ કરવામાં આવશે. ઓવરહેડ લાઇન સલામતી માટે, લાઇન શોર્ટ સર્કિટ અને લાઇન અને ટ્રાન્સફોર્મર સપ્લાય વોલ્ટેજને મોનિટરિંગ સેન્ટરમાંથી SCADA સેન્સરની મદદથી તાત્કાલિક નિયંત્રિત કરવામાં આવશે. કમ્પ્યુટરના માધ્યમથી તરત જ સિસ્ટમમાં હસ્તક્ષેપ કરવાનું શક્ય બનશે. રૂટ પર વાહનોનો કબજો, લાઇન પર તેમની સ્થિતિ અને સ્ટોપ પર નાગરિકોની સંખ્યા પર તાત્કાલિક નજર રાખવામાં આવશે અને કાર્યકારી ક્ષમતામાં વધારો કરવામાં આવશે.