મારમારે પૂર્ણ થતાં, ટ્રેનનો માર્ગ, જે 2 લાઇનનો હતો, તેને હૈદરપાસા-ગેબ્ઝે માર્ગ પરથી દૂર કરવામાં આવશે. બ્રિજ અને અંડરપાસનું નવીનીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે કારણ કે તે 3-લાઇન રેલ્વે ક્રોસિંગ અનુસાર બનાવવામાં આવ્યા નથી.
મારમારે પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં નવીકરણ કરવાની યોજના ધરાવતો હાઇવે પુલ પૈકીનો એક તાસકોપ્રુ કેડેસી પર સ્થિત હતો. તાસકોપ્રુ સ્ટ્રીટ, જે પુલના નવીનીકરણના કામોને કારણે ટ્રાફિક માટે બંધ હતી, તે પુલના નવીનીકરણની સમાપ્તિ પછી ટ્રાફિક માટે ખુલ્લી કરવામાં આવી હતી. પુલના નવીનીકરણના કામોને કારણે બંધ Kadıköy તાસકોપ્રુ સ્ટ્રીટ, જે ટ્રાફિકની સૌથી મહત્વપૂર્ણ શેરીઓમાંની એક છે, તેને પણ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવી છે.
ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તાસકોપ્રુ સ્ટ્રીટ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવી હતી. એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તાસકોપ્રુ સ્ટ્રીટ, જે મેની શરૂઆતમાં બંધ કરવામાં આવી હતી, તે 6 મહિના માટે બંધ રહેશે. શેરી બંધ થયા પછી, તેને 4 મહિના પછી ફરીથી ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવી હતી.
આ પુલ, જે હૈદરપાસા અને ગેબ્ઝે વચ્ચે ચાલતી ઉપનગરીય ટ્રેનોને હૈદરપાસા સ્ટેશનની નીચેથી પસાર થવા અને પહોંચવા દે છે, Kadıköyમાં ભારે ટ્રાફિક પ્રવાહ સાથે તે માર્ગ પર સ્થિત હતું.
રાસિમ્પાસા ડિસ્ટ્રિક્ટ હૈરુલ્લાહ એફેન્ડી સ્ટ્રીટ અને એકબાડેમ ડિસ્ટ્રિક્ટ ફિસ્ટિકલી કેકમાઝી સ્ટ્રીટના સ્તરે આવેલો આ બ્રિજ આજની તારીખે રાહદારીઓ અને વાહનોની અવરજવર માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો છે.
એવી જાહેરાત કરવામાં આવી હતી કે તાસકોપ્રુ સ્ટ્રીટ, જે મેની શરૂઆતમાં બંધ કરવામાં આવી હતી, તે 6 મહિના માટે બંધ રહેશે. શેરી બંધ થયા પછી, તેને 4 મહિના પછી ફરીથી ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવી હતી.
માર્મારે પ્રોજેક્ટને લીધે, જૂની ઉપનગરીય લાઇન પર સઘન ખોદકામ ચાલુ છે. જૂની સબર્બન લાઇનનું ગ્રાઉન્ડ, જેમાંથી અત્યાર સુધીમાં હજારો ઘનમીટર માટી દૂર કરવામાં આવી છે, તેને નવા પ્રોજેક્ટ માટે યોગ્ય બનાવવામાં આવી રહી છે. જો કે, માર્મારે પ્રોજેક્ટ અને શહેરી નવીનીકરણનું કામ કરે છે Kadıköyતે દૈનિક જીવન પર પણ નકારાત્મક અસર કરે છે. લગભગ 4 વર્ષથી ચાલી રહેલ મારમારે પ્રોજેક્ટને કારણે જિલ્લામાં ટ્રાફિકની સમસ્યામાં પ્રથમ સ્થાને વધારો થયો હતો. જો કે, અભ્યાસો દ્વારા સર્જાયેલી સમસ્યાઓ માત્ર ટ્રાફિકની ગીચતા સુધી મર્યાદિત નથી. બાંધકામ તોડી પાડવા અને ખોદકામને કારણે આ પ્રદેશમાં ધૂળના વાદળો રચાય છે. સિંચાઈ વિના કોઈ ડિમોલિશન અને ખોદકામની કામગીરી કરવામાં ન આવે તેવી નાગરિકોની માંગ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો