એસ્કીશેહિર ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ (ઇટીઓ) ના પ્રમુખ મેટિન ગુલરે જણાવ્યું કે તેઓ એસ્કીહિરમાં ઉત્પાદિત અલ્ટેય મેઈન બેટલ ટેન્કનું એન્જિન ધરાવવા ઈચ્છે છે.
ETO પ્રમુખ મેટિન ગુલરે રાષ્ટ્રીય સંસાધનો સાથે બાંધવામાં આવેલી અલ્ટેય મુખ્ય યુદ્ધ ટાંકીના સ્થાનિક એન્જિનના ઉત્પાદનનું મૂલ્યાંકન કર્યું. Eskişehir એ પ્રથમનું શહેર છે તેની યાદ અપાવતા, ETO પ્રમુખ ગુલરે કહ્યું કે Eskişehir, જે પ્રથમ સ્થાનિક લોકોમોટિવ અને પ્રથમ સ્થાનિક ઓટોમોબાઈલનું ઉત્પાદન કરે છે, તે અલ્ટેય મુખ્ય યુદ્ધ ટાંકીનું સ્થાનિક એન્જિન પણ બનાવી શકે છે. અલ્ટેય મેઇન બેટલ ટેન્કનું સ્થાનિક એન્જિન TÜLOMSAŞ (તુર્કી લોકોમોટિવ એન્ડ એન્જિન ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્ક.) અને TEI (TUSAŞ એન્જિન ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્ક.) ના સહયોગથી ઉત્પાદિત કરી શકાય છે તેની નોંધ લેતા, ETO પ્રમુખ મેટિન ગુલરે જણાવ્યું હતું કે એસ્કીશેહિરને તમામ પ્રકારના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂર છે. આ માટે. અને જણાવ્યું હતું કે તેની પાસે તકનીકી સાધનો છે.
તે TEI અને TÜLOMSAŞ ના સહકારથી સરળતાથી ઉત્પાદન કરી શકાય છે
TEI એ તાજેતરમાં માનવરહિત એરિયલ વ્હીકલ (UAV) ના એન્જિનનું નિર્માણ કર્યું છે તેની નોંધ લેતા, ETO પ્રમુખ મેટિન ગુલરે કહ્યું, “Eskişehir ની ઔદ્યોગિક સંસ્કૃતિ 100 વર્ષ પહેલાંની છે. આજે, Eskişehir તેની નિકાસ 300 મિલિયન ડોલરથી વધુ સાથે એરક્રાફ્ટ એન્જિન ઉત્પાદનમાં અગ્રણી સ્થાને છે. અમારી ઉડ્ડયન કંપનીઓ વિશ્વની અગ્રણી ઉડ્ડયન કંપનીઓની ભાગીદારો છે. ફરીથી, TÜLOMSAŞ નો લોકોમોટિવ એન્જિન ઉત્પાદન અને વિશ્વની અગ્રણી કંપનીઓ સાથે સહકારનો અનુભવ સ્પષ્ટ છે. જો તુર્કી સ્થાનિક ઉત્પાદન ટાંકી બનાવવા જઈ રહ્યું છે, તો જે શહેર તેનું એન્જિન ઉત્પન્ન કરશે તે એસ્કીહિર હોવું જોઈએ. જો TEI અને TÜLOMSAŞ દળોમાં જોડાય, તો તેઓ સરળતાથી સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત ટાંકી એન્જિનનું ઉત્પાદન કરી શકે છે. કારણ કે અમારી બંને સંસ્થાઓ R&D અને ઇનોવેશનમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ રોકાણ કરે છે. સેંકડો ઇજનેરો અને ટેકનિકલ સ્ટાફને રોજગારી આપતી આ સંસ્થાઓ પાસે પૂરતી ટેકનિકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે. આ બધાના આધારે, Eskişehir અમારી સ્થાનિક ઉત્પાદન ટાંકીનું એન્જિન બનાવવાની ઈચ્છા ધરાવે છે. જ્યાં સુધી અમારા રાજ્યના વડીલો એસ્કીહિર પર વિશ્વાસ કરે છે. Eskişehir પણ સફળતાપૂર્વક સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત ટાંકી એન્જિનનું ઉત્પાદન કરશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો