ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મિનિસ્ટર અહમેટ અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે જે શરતો હેઠળ સ્કૂલ સર્વિસ વાહનો ભાડે આપી શકાય છે તે સ્કૂલ બસ સર્વિસ રેગ્યુલેશનમાં નિયમન કરવામાં આવે છે અને કહ્યું હતું કે, "જો સ્કૂલ બસ ચલાવતી વ્યક્તિ સાથે કરાર કરવામાં આવે તો પણ, વાહનો પરિવહન કરવા માટે સ્કૂલ બસો હોવી આવશ્યક છે, અને વાહન માલિક કંપનીઓ પણ ચિંતિત છે. તે સ્પષ્ટ છે કે તેણે નિયમનમાં નિર્ધારિત તેની જવાબદારીઓ પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે." જણાવ્યું હતું.
TOBB કોન્ફરન્સ હોલમાં આયોજિત ટ્રાફિક સેફ્ટી અને રોડ પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કશોપના ઉદઘાટનમાં પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહમેટ અર્સલાન, ગૃહ મંત્રી સુલેમાન સોયલુ અને રાષ્ટ્રીય શિક્ષણ મંત્રી ઇસમેટ યિલમાઝે હાજરી આપી હતી.
મંત્રી આર્સલાને તેમના વક્તવ્યમાં જણાવ્યું હતું કે માહિતી અને નાણાંના મુક્ત પરિભ્રમણના આધારે નવી આકાર લેનારી આજની દુનિયામાં લગભગ દરેક ક્ષેત્રમાં, ખાસ કરીને તકનીકી, રાજકીય અને સામાજિક ક્ષેત્રોમાં, ચમત્કારિક વિકાસ અને ફેરફારો થયા છે. અને તે એ કે આનો લોકોમોટિવ પરિવહન ક્ષેત્ર છે.
અર્સલાને કહ્યું, "એ સ્વીકારવું જ જોઇએ કે અમે અમારા રાષ્ટ્રપતિના નેતૃત્વમાં અને અમારા વડા પ્રધાનના આશ્રય હેઠળ ઘણું કર્યું છે." તેણે કીધુ.
આ એક નિર્વિવાદ હકીકત છે કે વાહનવ્યવહારની સૌથી મહત્વપૂર્ણ શાખાઓમાંની એક, માર્ગ પરિવહનને વય, તકનીકી અને સલામતી અને આરામની જરૂરિયાતોની જરૂરિયાતો અનુસાર વિકસાવવામાં આવે છે તે નિર્વિવાદ હકીકત છે, આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે તેઓ પ્રવૃત્તિઓનો અંત લાવે છે. જે રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ લો નંબર 4925 સાથે નિરીક્ષણને આધીન થયા વિના વર્ષોથી હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા.
"તમામ પ્રકારની તપાસ કરવામાં આવે છે"
આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે સ્કૂલ બસ સર્વિસ રેગ્યુલેશન્સના "લીઝ ઑફ સ્કૂલ સર્વિસ વ્હિકલ્સ" શીર્ષકવાળા લેખમાં, જે શરતો હેઠળ આ વાહનો ભાડે આપી શકાય છે તે નિયમન કરવામાં આવે છે, અને નીચે પ્રમાણે ચાલુ રાખવામાં આવે છે:
“જો સ્કૂલ બસ ચલાવતી વ્યક્તિ સાથે કરાર કરવામાં આવ્યો હોય તો પણ, તે સ્પષ્ટ છે કે પરિવહન કરવાના વાહનો સ્કૂલ બસો હોવા જોઈએ અને વાહન માલિક કંપનીઓએ સંબંધિત નિયમનમાં નિર્ધારિત તેમની જવાબદારીઓ પૂર્ણ કરવી જોઈએ. ઉપરોક્ત નિયમનના માળખામાં, વિદ્યાર્થીઓને પરિવહન કરવા માટેના વાહનો ખાસ પરમિટવાળા વાહનો હોવા આવશ્યક છે. વધુમાં, શટલ ડ્રાઇવર અને ગાઇડ સ્ટાફ બનવા માટે, તે અનિવાર્ય છે કે તેઓ ડ્રગ-સંબંધિત અને બાળ શોષણના ગુનાઓ માટે માફી આપે તો પણ તેઓને દોષિત ઠેરવવામાં આવ્યા નથી. આ સંબંધમાં મંત્રાલયો અને કાયદા અમલીકરણ અધિકારીઓ દ્વારા તમામ પ્રકારની તપાસ કરવામાં આવે છે.”
તેઓ એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહ્યા છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, આંતરિક મંત્રાલય સાથે શેર કરવા માટે ઘણા ડેટાના ત્વરિત સંગ્રહ અને ઉપયોગને સક્ષમ બનાવશે, આર્સલાને કહ્યું કે તેઓએ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇલેક્ટ્રોનિક ટ્રેકિંગ અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ માટે કાનૂની આધારની તૈયારી શરૂ કરી દીધી છે. (U-ETDS).
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ સેક્ટર અને હિતધારકો બંનેના મંતવ્યો લઈને બનાવવામાં આવનાર સિસ્ટમ સંબંધિત પ્રથમ પ્રોટોટાઈપ અભ્યાસ હાથ ધર્યો હતો, અને નોંધ્યું હતું કે સિસ્ટમ સાથે પ્રથમ વખત, મુસાફરોની હિલચાલને અનુસરવા માટે કાયદો બનાવવામાં આવશે, કાર્ગો અને માલ.
પ્રથમ વખત, ક્ષેત્રીય ડેટાની વાસ્તવિક-સમય અને સચોટ ઍક્સેસ, રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાના સંદર્ભમાં તેમની વહેંચણી અને ભવિષ્યના આયોજન જેમ કે માર્ગ નિર્માણ અને પરિવહન મોડની પસંદગી ડેટા વિશ્લેષણના આધારે પ્રદાન કરવામાં આવશે તે સમજાવતા, આર્સલાને તેના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા:
“અમે એ જોવાની તક લાવશું કે શું ટ્રાવેલ સત્તાવાર રીતે નોંધાયેલ છે અને ઈ-ગવર્નમેન્ટ દ્વારા નોંધાયેલ છે. અમે એવી કંપનીઓને ઑફર કરીએ છીએ કે જેઓ સુનિશ્ચિત પરિવહન કરે છે, તેઓને તેમના પરિવહન માર્ગો ઇલેક્ટ્રોનિક અને લેખિતમાં ઇ-ગવર્નમેન્ટ પર નિર્ધારિત કરવાની તક આપે છે, આગળની પ્રક્રિયાની જરૂર વગર. આ સિસ્ટમ સાથે, ટ્રાન્સપોર્ટર્સ, રાજ્ય અને રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા, ખાસ કરીને મુસાફરોની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વિકાસ થશે.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે ટ્રાફિક સુરક્ષામાં વધારો કરવા સંબંધિત સકારાત્મક સાંસ્કૃતિક વર્તણૂકમાં પરિવર્તન લાવવાની અને તે સમાજમાં સ્થાયી થાય તેની ખાતરી કરવી એ દરેકની જવાબદારી છે અને એ હકીકત તરફ ધ્યાન દોર્યું કે ટ્રાફિક અકસ્માતોમાં માનવ પરિબળનો હિસ્સો 90 ટકાથી વધુ છે. શૈક્ષણિક અભ્યાસ.
"અમે રોડની ખામીને કારણે થતા અકસ્માતોને લગભગ શૂન્ય સુધી ઘટાડી દીધા છે"
પહેલો ઉદ્દેશ્ય લોકોને આ ભૂલો કરતા અટકાવવાનો છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, આર્સલાને કહ્યું, “બીજો એવો પ્રોજેક્ટ વિકસાવવાનો છે જે માનવ-પ્રેરિત ભૂલોને ટેક્નોલોજીકલ સગવડતા સાથે માફ કરી શકે જેથી કરીને લોકો ભૂલો કરે તો પણ પોતાનો જીવ ન ગુમાવે. આ સમયે, અમે છેલ્લા 15 વર્ષમાં અમારું રોકાણ કરી રહ્યા છીએ જેથી એક પણ વ્યક્તિનું જીવન ન ગુમાવે. તેણે કીધુ.
વિભાજિત રસ્તાઓને કારણે તેઓ સામસામે અથડામણના જોખમને દૂર કરે છે તેની યાદ અપાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું કે મુસાફરી દરમિયાન ડ્રાઇવરોના તણાવને ઘટાડીને, તેઓ ટ્રાફિક સલામતીમાં વધારો કરે છે અને રસ્તાની ખામીને કારણે થતા અકસ્માત દરને લગભગ શૂન્ય સુધી ઘટાડે છે.
અર્સલાને કહ્યું, "જોકે છેલ્લા 15 વર્ષોમાં અમારા રસ્તાઓ પરની ગતિવિધિઓ બમણી થઈ ગઈ છે, પરંતુ ટ્રાફિક અકસ્માતોમાં પ્રતિ કિલોમીટર દીઠ સો મિલિયન વાહનોના જીવનની ખોટ 2 થી ઘટીને 5,72 થઈ ગઈ છે." જણાવ્યું હતું.
"અમે વિકસિત દેશોમાં ક્ષમાજનક માર્ગ પ્રથા શરૂ કરી છે"
ટ્રાફિક સલામતી વધારવા માટે લેવામાં આવેલા સૌથી મહત્વપૂર્ણ પગલાં પૈકી એક સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ છે તેના પર ભાર મૂકતા, આર્સલાને નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“માહિતી ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે સમાંતર, અમે હાઇવે પરથી મહત્તમ સ્તરની સેવા મેળવવા અને ટ્રાફિક સલામતી સુનિશ્ચિત કરવાના હેતુથી સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. અમે ટ્રાફિકને મેનેજ કરવા અને ડ્રાઇવરોને જાણ કરવા માટે અમારા હાઇવે પર સિસ્ટમનો અમલ શરૂ કર્યો છે, જે ઇસ્તંબુલ, ઇઝમિર અને મેર્સિનમાં કેન્દ્રિત છે.
લગભગ 70 ટકા અકસ્માતો થાય છે તેવા આંતરછેદો પર ટ્રાફિક સલામતી વધારવા માટે તેઓએ જરૂરી વ્યવસ્થાઓ કરી હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ વિકસિત દેશોમાં જોવા મળતી ક્ષમાજનક માર્ગ પ્રથાઓને અમલમાં મૂકી છે.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ યુરોપમાં સૌથી આધુનિક અને અદ્યતન ટેકનોલોજી સાથે વાહન નિરીક્ષણ સ્ટેશનોની સ્થાપના કરી છે, અને તેઓ 299 સ્ટેશનો સાથે દર વર્ષે 8 મિલિયનથી વધુ વાહનોને નિરીક્ષણ સેવાઓ પ્રદાન કરે છે, પ્રથમ નિરીક્ષણ પછી, આશરે 36 ટકા વાહનો નિરીક્ષણ પાસ કરશો નહીં, અને બીજા નિરીક્ષણમાં, આ દરના 96 ટકામાં ખામીઓ સુધારાઈ છે.
તેઓ લોકોને જે મૂલ્ય આપે છે તે તેમની સેવાઓનો આધાર છે તેના પર ભાર મૂકતા, આર્સલાને જણાવ્યું કે તેમનો ધ્યેય સ્માર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ અને ટેક્નોલોજી વડે જીવલેણ અને ગંભીર ઈજાના અકસ્માતોને ઘટાડવાનો છે.
“અમે એમ નથી કહેતા કે 'તમે જે જગ્યાએ જઈ શકતા નથી તે હવે તમારું નથી'. અમે કહીએ છીએ, 'જ્યાં તમે સુરક્ષિત રીતે, આરામથી અને ટૂંકા સમયમાં જઈ શકતા નથી તે તમારું નથી' અને અમે તે મુજબ કાર્ય કરીએ છીએ, અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે, તેઓ હવે ઉચ્ચ ધોરણ, સ્માર્ટ રસ્તાઓ અને ક્ષમાજનક માર્ગો વિશે વાત કરી રહ્યા છે.
જાગરૂકતા વધારવામાં આજના કાર્યક્રમના મહત્વ તરફ ધ્યાન દોરતાં અર્સલાને ઉમેર્યું હતું કે તેમને વિશ્વાસ છે કે બે દિવસ દરમિયાન પક્ષોએ શું કર્યું અને શું કરવું જોઈએ તેના મહત્ત્વના પરિણામો બહાર આવશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો