અહેમત આર્સલાન, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી, અનાડોલુ એજન્સીના સંપાદકીય ડેસ્ક પર એજન્ડા સંબંધિત નિવેદનો આપ્યા. મંત્રી આર્સલાને કહ્યું, “ઇસ્તાંબુલના ત્રીજા એરપોર્ટના નિર્માણમાં 3 ટકા અનુભૂતિ પ્રાપ્ત થઈ છે. અમે ફેબ્રુઆરી 68 પહેલા એરપોર્ટ પર પહેલું પ્લેન લેન્ડ કરીશું. એરપોર્ટના પ્રથમ તબક્કાનું સત્તાવાર ઉદઘાટન 2018 ઓક્ટોબર, 29ના રોજ થશે.
કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટમાં પહોંચેલા સ્ટેજ વિશે માહિતી આપતાં આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 5 વૈકલ્પિક માર્ગો પર વિગતવાર અભ્યાસ અને ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવી હતી. સર્વે પ્રોજેક્ટનું કામ જુલાઇમાં શરૂ થયું હતું અને અત્યાર સુધીમાં કુલ 4 હજાર મીટરની 162 ડ્રિલિંગ કરવામાં આવી હોવાનું જણાવતાં અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે વધુમાં, કુલ 150-160, 8-10 મીટરની વચ્ચે ડ્રિલિંગ કરવામાં આવશે. આર્સલાને કહ્યું, “સર્વેના અંતે, અમે ખાતરી કરીશું કે તાજા પાણીના સંસાધનો અને ખેતીની જમીનોને ધ્યાનમાં લઈને અને પર્યાવરણ પર ઓછામાં ઓછી નકારાત્મક અસર પડે અને સકારાત્મક પણ હોય તેવા વિકલ્પો પર કામ કરીને માર્ગ સ્પષ્ટ બને. અસર." તેણે કીધુ.
પ્રોજેક્ટના કદને કારણે મિશ્ર ફાઇનાન્સિંગ મોડલ લાગુ કરી શકાય છે એમ જણાવતાં, આર્સલાને કહ્યું, “બિલ્ડ-ઓપરેટ મોડલ, જાહેર કામો અને આવક વહેંચણી પદ્ધતિ દ્વારા કામો કરવામાં આવે છે. અમે વાત કરી રહ્યા છીએ 42-43 કિલોમીટરની કેનાલની, જ્યાંથી દુનિયાના સૌથી મોટા જહાજો પસાર થશે. કેનાલની આસપાસની વ્યવસ્થા, તેની આસપાસના અસમાન બાંધકામને નાબૂદ કરવા, રૂટ પર શહેરી પરિવર્તન, કૃત્રિમ ટાપુઓનું નિર્માણ અને દરેકનું ફાઇનાન્સિંગ મોડલ એકબીજાથી થોડું અલગ હશે. તેથી, અમે આ પ્રોજેક્ટમાં એક જ સમયે ઘણા ફાઇનાન્સિંગ મોડલ્સનો ઉપયોગ કરીશું, અમે તેના પર કામ કરી રહ્યા છીએ. શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કર્યો.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં મનોરંજનના વિસ્તારો પણ બનાવવામાં આવશે અને સમજાવ્યું કે તેઓ ઇસ્તાંબુલ ન્યુ એરપોર્ટ અને કેમરબર્ગઝમાં કોલસાની ખાણોમાંથી બચેલા ખાડાઓને પ્રોજેક્ટમાંથી કાઢવામાં આવનાર ખોદકામથી ભરશે. તેઓ ઇસ્તંબુલને હરિયાળી વિસ્તાર તરીકે તાજી હવાનો શ્વાસ આપશે તે સ્થાનો બનાવશે એમ જણાવતા, આર્સલાને કહ્યું કે કેનાલના અવકાશમાં બનાવવામાં આવનાર કૃત્રિમ ટાપુઓ પરનું કામ એક સાથે ચાલુ રહેશે. અર્સલાને કહ્યું, “અમારો ધ્યેય ટૂંકા સમયમાં કામ પૂર્ણ કરવાનો છે અને પ્રોજેક્ટને આપણા દેશ અને તેના લોકો સુધી પહોંચાડવાનો છે. અમે શક્ય તેટલી વહેલી તકે તબક્કાઓ પૂર્ણ કરવા, બિડ કરવા અને કામ શરૂ કરવા માંગીએ છીએ. તે અભિવ્યક્ત કરવા યોગ્ય છે કે અમે ખૂબ આગળ આવ્યા છીએ. ” જણાવ્યું હતું.
"68 ટકા પૂર્ણ"
ઇસ્તંબુલ ન્યુ એરપોર્ટ પર 7/24 ધોરણે અસાધારણ કાર્ય ચાલુ રહે છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, આર્સલાને કહ્યું કે આ વિસ્તારમાં લગભગ 3 હેવી-ડ્યુટી મશીનો કામ કરી રહી છે.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે આજ સુધીમાં તેઓ એરપોર્ટના નિર્માણમાં 68 ટકા સુધી પહોંચી ગયા છે. મંત્રી આર્સલાને નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“આ એક ખૂબ જ નોંધપાત્ર દર છે. આ પ્રોજેક્ટને ઘણા ક્ષેત્રોમાં વિશ્વવ્યાપી પુરસ્કારો મળવા લાગ્યા. અમારી ચિંતા એવોર્ડ મેળવવાની નથી, પરંતુ વિશ્વ નાગરિક ઉડ્ડયનના ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર પૂર્વ તરફ સ્થળાંતર થઈ રહ્યું છે ત્યારે તેનો લાભ લેવાની છે. અમારો ઉદ્દેશ્ય પ્રજાસત્તાકની સ્થાપનાની વર્ષગાંઠ પર 29 ઓક્ટોબર, 2018ના રોજ 90 મિલિયન લોકોને સેવા આપતો પ્રથમ તબક્કો ખોલવાનો અને ત્યાંથી ઉડાન ભરવાનો છે. મુસાફરોના વધારાના આધારે અન્ય તબક્કાઓ 2023 સુધીમાં પૂર્ણ થશે. આમ, તે 200 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપી શકશે. અમે અગાઉ Anadolu એજન્સીના એડિટોરિયલ ડેસ્ક પર શેર કર્યું હતું કે અમે ફેબ્રુઆરી 2018માં પહેલું પ્લેન લેન્ડ કરીશું. અમે ફેબ્રુઆરી 2018 પહેલા પહેલું એરક્રાફ્ટ લેન્ડ કરીશું, પરંતુ ઓફિશિયલ ઓપનિંગ, સર્વિસ ઓપનિંગ 29 ઓક્ટોબર, 2018ના રોજ થશે.”
આર્સલાને, અતાતુર્ક એરપોર્ટના ભાવિ વિશેના પ્રશ્ન પર, જણાવ્યું હતું કે જ્યારે 3જું એરપોર્ટ ખોલવામાં આવશે, ત્યારે અતાતુર્ક એરપોર્ટ ફક્ત મર્યાદિત ધોરણે નાના વિમાનોને સેવા આપશે. અતાતુર્ક એરપોર્ટ પરના ટર્મિનલ્સને ઇસ્તંબુલની સેવામાં મૂકવામાં આવશે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, આર્સલાને કહ્યું, "અમે કહ્યું હતું કે તેમાંથી એક ન્યાયી સંસ્થા હોઈ શકે છે. અમારા રાષ્ટ્રપતિના આ દિશામાં નિવેદનો હતા. જ્યારે અમે અમારા આદરણીય વડા પ્રધાન સાથે પરામર્શ કર્યો, ત્યારે ઇસ્તંબુલને શ્વાસ લેવા માટે આટલા મોટા વિસ્તારને ડિઝાઇન કરવાની ઇચ્છા છે. આશા છે કે, આ ઇચ્છાના માળખામાં, એક એવો વિસ્તાર હશે જે શહેરને તાજી હવાનો શ્વાસ આપશે." જણાવ્યું હતું.
FSM બ્રિજ અભ્યાસ
ફાતિહ સુલતાન મેહમેટ બ્રિજ (એફએસએમ) નું ફ્રી પેસેજ સિસ્ટમ વર્ક, જે 23 સપ્ટેમ્બરે એનાટોલિયન બાજુએ એડિરનેની દિશામાં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, તે ઉનાળાના મહિનાઓ દરમિયાન કેમ હાથ ધરવામાં આવ્યું ન હતું તે સમજાવતા, આર્સલાને કહ્યું કે તેઓએ નિષ્ણાતો સાથે તમામ પરિમાણોનું મૂલ્યાંકન કર્યું. આ મુદ્દા પર નિર્ણય લેતી વખતે.
તેમણે FSM બ્રિજ પહેલાં 15 જુલાઈના શહીદ બ્રિજ અને Çamlıca ટોલ બૂથ પર ફ્રી પેસેજ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરી હોવાનું યાદ અપાવતાં, આર્સલાને કહ્યું, “વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, 15 જુલાઈના શહીદ બ્રિજના ડામરની જાળવણીને સીલ કરવાની હતી. આ અર્થમાં, અમે એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કર્યું છે અને અમે ઇદ-અલ-અદહા પહેલા ઉનાળાના સમયગાળામાં આ કામ પૂર્ણ કરવા માગીએ છીએ. ઇસ્તાંબુલીટ્સે પણ અમારી સાથે આનો અનુભવ કર્યો. જો અમે આ અભ્યાસો સાથે એકસાથે FSM પર આવો અભ્યાસ કર્યો હોત, તો તેઓએ સાચું કહ્યું હોત કે; 'એક સાથે બે અભ્યાસ થઈ શકે?' એક જ સમયે બે અભ્યાસ ન હોઈ શકે, તેથી અમે ઉનાળાના વેકેશન દરમિયાન મોટો અભ્યાસ કર્યો અને હવે અમે નાનો અભ્યાસ કરી રહ્યા છીએ. તેણે કીધુ.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે ફ્રી પેસેજ સિસ્ટમ પરના કામો મુલતવી રાખવામાં આવ્યા નથી કારણ કે આગામી ઉનાળામાં FSM ખાતે ડામરનું નવીકરણ હાથ ધરવામાં આવશે.
"અમારો ધ્યેય મહિનાના અંત સુધીમાં FSM પર કામ પૂર્ણ કરવાનો છે"
FSM જેવા મહત્વના પુલ અને રસ્તાઓને સમય સમય પર જાળવણી અને નવીકરણ કરવાની જરૂર છે તે વાતને રેખાંકિત કરતાં, આર્સલાને કહ્યું, “તમે દરરોજ તમારા વાહન સાથે કામ કરવા માટે સફર કરો છો. જ્યારે વાહન જાળવણી માટે બાકી હોય, ત્યારે તે ત્રણ દિવસ સુધી સેવામાં રહેવું જોઈએ. તમારી પાસે 'હું કાર સેવામાં નહીં લઈશ' એમ કહેવાની લક્ઝરી નથી. જ્યારે તે સેવામાં જાય છે ત્યારે અમારે ત્રણ દિવસ કાર વગર સહન કરવું પડે છે. સદનસીબે, યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજ (વાયએસએસ), યુરેશિયા ટનલ અને મારમારે જેવા વિકલ્પો છે.” શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કર્યો.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે એફએસએમમાં કામની જાહેરાત મીડિયા દ્વારા કરવામાં આવી હોવા છતાં, જાહેરાતની નોંધ લેવામાં આવી ન હતી કારણ કે કામની શરૂઆતની તારીખ સપ્તાહાંત સાથે એકરુપ હતી, અને કહ્યું, "જેઓ જાણતા ન હતા તેઓને સમસ્યાનો અનુભવ થયો જ્યારે સોમવારે અચાનક લોડ થઈ ગયું. બ્રિજ બનાવ્યો અને અન્ય વિકલ્પો તરફ સ્થળાંતર ન કર્યું, પરંતુ થોડા દિવસો પછી, જ્યારે અમારા લોકોએ આ કામ જોયું, ત્યારે તેઓ અન્ય વિકલ્પો તરફ વળ્યા. ત્યાં ચોક્કસ રાહત હતી." તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.
એમ કહીને કે તેઓએ 7 નવેમ્બરના રોજ કામ પૂર્ણ કરવાની આગાહી કરી હતી, પરંતુ તેઓ શક્ય તેટલી વહેલી તકે તેને પૂર્ણ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા, આર્સલાને કહ્યું, “ચાલો ઇસ્તંબુલને સારા સમાચાર આપીએ; અમારો ધ્યેય કામની ગુણવત્તા અને તકનીકી આવશ્યકતાઓ સાથે સમાધાન કર્યા વિના આ મહિનાના અંત સુધીમાં કામ પૂર્ણ કરવાનું છે. જણાવ્યું હતું.
કર્મચારીઓની ભરતી
કર્મચારીઓની ભરતી વિશે વાત કરતા, આર્સલાને જણાવ્યું કે TCDD 773 કર્મચારીઓની ભરતી કરશે. અર્સલાને કહ્યું, “તેમાંથી 150 કામદારોની સ્થિતિમાં હશે. તેથી, તેઓને İŞKUR દ્વારા તેમના KPSS સ્કોર સાથે ઇન્ટરવ્યુ માટે બોલાવવામાં આવશે. તેના વિશેની પ્રક્રિયા શરૂ થાય છે. આશા છે કે અમે આ મહિને કામ પૂર્ણ કરી લીધું હશે.” તેણે કીધુ.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેઓ 623 લોકોને પ્રાપ્ત કરશે જેઓ તેમને તેમના KPSS સ્કોર અનુસાર સ્ટેટ પર્સનલ પ્રેસિડેન્સી અને મેઝરમેન્ટ, સિલેક્શન એન્ડ પ્લેસમેન્ટ સેન્ટર (ÖSYM) તરફથી સીધા જ રેલવે ક્ષેત્રમાં ટેકો આપશે અને સંબંધિત પ્રક્રિયા ચાલુ રહેશે.
TCDD Tasimacilik AS 345 લોકોની ભરતી કરશે એમ જણાવતાં, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે તેમાંથી 167 નાગરિક સેવકો હશે અને 178 કામદારો હશે.
"અમે 750 લોકોને 'સોરી' કહી શકતા નથી"
રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયિપ એર્દોઆનના કોલથી શરૂ કરાયેલ રોજગાર એકત્રીકરણના અવકાશમાં પીટીટી માળખામાં 5 હજાર લોકોને ઉમેરવાનું તેમનું લક્ષ્ય હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને યાદ અપાવ્યું કે તેઓએ તેમાંથી પ્રથમ 500 લોકોને શરૂ કર્યા છે.
એમ કહીને કે તેઓએ નીચેના સમયગાળામાં ઇન્ટરવ્યુ માટે 750 ગણા લોકોને ફોન કર્યા, અને તેઓએ 4 ના વિજેતાની જાહેરાત કરી, આર્સલાને કહ્યું કે તેમની સુરક્ષા તપાસ શરૂ થઈ.
જ્યારે સુરક્ષા તપાસ શરૂ થઈ ત્યારે તેમણે મંત્રાલયના નિયમન સામે વાંધો ઉઠાવ્યો ત્યારે આ મામલો કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટ પાસે ગયો તેની યાદ અપાવતા, આર્સલાને કહ્યું, "કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટે નિયમનના અમલને સ્થગિત કરવાનો નિર્ણય લીધો", અને કહ્યું:
“આ બાબત પર ચર્ચાઓ ચાલુ છે. આવશ્યકપણે, વાટાઘાટોના માળખામાં અંતિમ નિર્ણય અમારા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. જો નિયમનના સસ્પેન્શનને કારણે કાયદાની જરૂર હોય, તો અમે તેના પર કામ કરી રહ્યા છીએ. અત્યારે અમારા વકીલ મિત્રો આ મુદ્દે ખૂબ જ મહેનત કરી રહ્યા છે. કારણ કે અમે 750 લોકોને 'તમે જીતશો' કહ્યું, તેઓએ તેમના દસ્તાવેજો આપ્યા, અમે સુરક્ષા તપાસ કરી રહ્યા છીએ. 'મને માફ કરજો' એવું કહેવું એ આપણા માટે કામ કરતું નથી અથવા આપણને ગમતું નથી. અમે જરૂરી કામ કરી રહ્યા છીએ જેથી આ મિત્રો શિકાર ન બને.
તેઓને બીજા તબક્કામાં 2 કર્મચારીઓની ભરતી માટે અરજીઓ મળી હોવાનો નિર્દેશ કરતાં, અર્સલાને કહ્યું, “આ વખતે, અમે 500 ગણા વધુ લોકોને આમંત્રિત કર્યા છે. આ લોકોને આમંત્રિત કરતી વખતે, એવી શાખાઓમાંથી અરજીઓ આવી હતી કે જે અરજી કરવી જોઈએ નહીં. અમે તેના વિશે OSYM સાથે જરૂરી કામ કર્યું છે. જ્યારે ઇન્ટરવ્યુ માટે બોલાવવાના સાથીદારો જાહેરાત કરવાના તબક્કે હતા, ત્યારે અમે રાજ્ય કાઉન્સિલના આ નિર્ણયને કારણે તે પ્રક્રિયા બંધ કરી દીધી હતી. જણાવ્યું હતું.
પ્રથમ તબક્કામાં વિજેતાઓ અને બીજા તબક્કાની ભરતીમાં ઇન્ટરવ્યુ માટે આમંત્રિત કરાયેલા લોકો દ્વારા તેઓનો ભોગ ન બનવાનો હેતુ હતો તેના પર ભાર મૂકતા, આર્સલાને આ લોકોને ધીરજ રાખવા કહ્યું.
એમ કહીને કે તેઓને મંત્રાલય તરીકે તે યોગ્ય નથી લાગતું કે જેઓને વિજેતા જાહેર કરવામાં આવ્યા હોય તેમને અન્યથા કહેવું, આર્સલાને કહ્યું, “કાઉન્સિલ ઓફ સ્ટેટ એ નિર્ણયના માળખામાં અમલ અટકાવવાનો નિર્ણય કર્યો છે કે અમારું નિયમન અન્ય નિયમન સાથે વિરોધાભાસી છે. તમે બીજા નિયમન દ્વારા નિયમનને રોકી શકતા નથી. તેના પર એક નિયમન કાયદો બને છે, પછી તે યોગ્ય છે. મને ખાતરી છે કે તેની મુખ્ય ચર્ચા કરવામાં આવશે. અમે આ સંબંધમાં પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરીએ છીએ. અમે ઈચ્છીએ છીએ કે અમારા લોકોને તકલીફ ન પડે.” તેણે કીધુ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો