બુર્સા અંકારા હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન ક્યારે સમાપ્ત થાય છે?

એવી જાહેરાત કરવામાં આવી છે કે અંકારા-બુર્સા હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું ઉદઘાટન, જેનો પાયો 2012 માં નાખવામાં આવ્યો હતો અને 2016 માં સેવામાં મૂકવાની યોજના હતી, તે 2021 સુધી વિલંબિત હતી.

CHP બુર્સા ડેપ્યુટી નુરહાયત અલ્ટાકા કાયસોગ્લુએ બુર્સા-અંકારા હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને સંસદના કાર્યસૂચિમાં લાવ્યા. Kayışoğlu, જેમણે સંસદીય પ્રશ્ન સબમિટ કર્યો અને ટ્રાન્સપોર્ટ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી કાહિત તુર્હાનને જવાબ આપવા કહ્યું, યાદ અપાવ્યું કે પ્રોજેક્ટની પૂર્ણતાની તારીખને 2012 વર્ષ વીતી ગયા છે, જેનો પાયો 2 માં નાખવામાં આવ્યો હતો, અને વિલંબનું કારણ પૂછ્યું અને જ્યારે પ્રોજેક્ટ સમાપ્ત થશે.

નેર્ગિસ ડેમિરકાયાના સમાચાર અનુસાર, મંત્રી તુર્હાને કાયસોગ્લુના પ્રશ્નના જવાબમાં જણાવ્યું હતું કે બાંદર્મા-બુર્સા-અયાઝમા-ઓસ્માનેલી રેલ્વે પ્રોજેક્ટના 75-કિલોમીટર બુર્સા-યેનિશેહિર વિભાગના માળખાકીય બાંધકામના કામો માટે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હતું. 2010, અને બાંધકામ કામો 2011 માં હસ્તાક્ષર કરાયેલ કરાર અનુસાર શરૂ થયા. તેમણે વિલંબનું કારણ નીચે મુજબ સમજાવ્યું:

"વર્તમાન પ્રોજેક્ટ માર્ગ ખૂબ જ મૂલ્યવાન કૃષિ જમીનો, બગીચાઓ અને ગ્રીનહાઉસમાંથી પસાર થશે, તેની ખાતરી કરવા માટે કે બુર્સાના ભવિષ્યમાં પીવાના પાણીના પુરવઠા માટેના ગોલ્બાસી તળાવને લાઇનથી અસર ન થાય, બુર્સા ગવર્નરશિપ અને DHMİ જનરલ ડિરેક્ટોરેટની માંગ યેનિશેહિર એરપોર્ટની નજીક લાવવાની લાઇનમાં પ્રોજેક્ટના રૂટમાં અને તે મુજબ ફેરફારો કરવાની આવશ્યકતા જાહેર કરવામાં આવી છે. પરિણામે, સંખ્યા અને લાયકાતમાં થયેલા ફેરફારોને કારણે પ્રોજેક્ટની પૂર્ણતાની તારીખમાં વિલંબ થયો હતો. કલાકૃતિઓ."

તે 2016 માં કહે છે, તે 2021 માં ખુલશે

તુર્હાને કહ્યું, "પ્રોજેક્ટ 2020 ના છેલ્લા ક્વાર્ટરમાં પૂર્ણ કરવાની અને 2021 માં કાર્યરત કરવાની યોજના છે."

CHP બુર્સા ડેપ્યુટી નુરહાયત કાયસોગ્લુએ જણાવ્યું હતું કે "તુર્કી એક પ્રોજેક્ટ કબ્રસ્તાન હતું" શબ્દો સાથે ભૂતકાળની ટીકા કરતી વખતે એકેપી આજે સમાન પરિસ્થિતિમાં આવી છે. ઘણા પ્રોજેક્ટ્સ વૈજ્ઞાનિક સંશોધન વિના અમલમાં આવી રહ્યા છે અને જરૂરી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામો પૂર્ણ થાય તે પહેલાં, કાયસોગ્લુએ કહ્યું, "બુર્સા-અંકારા હાઈ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ આના સૌથી નક્કર અને ખરાબ ઉદાહરણોમાંનું એક છે". પ્રોજેક્ટ વિશે, બુર્સાના ગવર્નર મુનીર કરાલોગલુએ કહ્યું, "400 મિલિયન લીરા ખર્ચવામાં આવ્યા હતા, તે રોકવાનો પ્રશ્ન નથી, પરંતુ અમારું નસીબ ખરાબ હતું. તેમના શબ્દો યાદ અપાવતા, "અમારો પ્રોજેક્ટ, જે યેનિશેહિર અને બિલેસિક વચ્ચેની લાઇન પર મોટા ભૂસ્ખલનને કારણે અસ્તિત્વમાં હતો, તે નકામો ગયો", કાયસોગ્લુએ કહ્યું, "વિલંબ અને ગંભીર જાહેર નુકસાન બંને છે. તે સમયસર સમાપ્ત થયું નથી, નિષ્ણાતોના મતે તે આ દરે 2023 માં ભાગ્યે જ સમાપ્ત થશે. આ સિસ્ટમના પરિણામો છે, જે જાહેર સેવા પર નહીં, પરંતુ ટેકેદારો માટે બોલી લગાવવા અને પૈસા કમાવવા પર કામ કરે છે. "દુર્ભાગ્યે, રાષ્ટ્ર કિંમત ચૂકવે છે," તેમણે કહ્યું. - કંઘુરિયેટ