સ્ટોકહોમ, સ્વીડનની રાજધાની, સ્કેન્ડિનેવિયન દેશોમાંથી એક, 14 ટાપુઓના સંયોજન દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. આ ટાપુઓ નહેરોની મદદથી એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. સ્ટોકહોમ મેટ્રો, જે શહેરમાં આ પરિવહન પ્રદાન કરે છે અને વિશ્વના સૌથી લાંબા કલા પ્રદર્શન તરીકે ઓળખાય છે, તેના સ્ટેશનો પેઇન્ટિંગની જેમ બાંધવામાં આવે છે. શહેરની મધ્યમાં T-Centralen થી શરૂ કરીને, પરિવહન 70 માઇલ દૂર ઉપનગરીય વિસ્તાર સુધી વિસ્તરે છે. પેઈન્ટીંગ, કોતરણી, શિલ્પ અને મોઝેક આર્ટસથી બનાવેલ સબવેની દિવાલો, એક આકર્ષક આર્ટ ગેલેરી છે જે ભૂગર્ભમાં રાજકીય ગરબડથી લઈને પોસ્ટ-મોર્ડનિઝમ સુધીના અનેક પ્રતિબિંબોના પ્રતીકો સાથે ખુલ્લી છે.
સ્ટોકહોમ, સ્વીડનની રાજધાની, સ્કેન્ડિનેવિયન દેશોમાંથી એક, 14 ટાપુઓના સંયોજન દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. આ ટાપુઓ નહેરોની મદદથી એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. સ્ટોકહોમ મેટ્રો, જે શહેરમાં આ પરિવહન પ્રદાન કરે છે અને વિશ્વના સૌથી લાંબા કલા પ્રદર્શન તરીકે ઓળખાય છે, તેના સ્ટેશનો પેઇન્ટિંગની જેમ બાંધવામાં આવે છે. શહેરની મધ્યમાં T-Centralen થી શરૂ કરીને, પરિવહન 70 માઇલ દૂર ઉપનગરીય વિસ્તાર સુધી વિસ્તરે છે.
પેઈન્ટીંગ, કોતરણી, શિલ્પ અને મોઝેક આર્ટસથી બનાવેલ સબવેની દિવાલો, એક આકર્ષક આર્ટ ગેલેરી છે જે ભૂગર્ભમાં રાજકીય ગરબડથી લઈને પોસ્ટ-મોર્ડનિઝમ સુધીના અનેક પ્રતિબિંબોના પ્રતીકો સાથે ખુલ્લી છે. મેટ્રો, જેને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં વર્ષો લાગ્યા હતા, તે 1950ના દાયકામાં ખોલવામાં આવી હતી. આવા અગ્રણી સ્ટેશનનું ઉદઘાટન એ આર્થિક, સામાજિક અને સાંસ્કૃતિક વિકાસનું પરિણામ હતું. સૌ પ્રથમ, તે સમયગાળા સુધી પહોંચવું જરૂરી છે જે આ પરિવર્તનને સક્ષમ કરશે.
સામાજિક લોકશાહી આગેવાનો
સ્ટોકહોમ, સ્વીડનની રાજધાની, સ્કેન્ડિનેવિયન દેશોમાંથી એક, 14 ટાપુઓના સંયોજન દ્વારા સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. આ ટાપુઓ નહેરોની મદદથી એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. સ્ટોકહોમ મેટ્રો, જે શહેરમાં આ પરિવહન પ્રદાન કરે છે અને વિશ્વના સૌથી લાંબા કલા પ્રદર્શન તરીકે ઓળખાય છે, તેના સ્ટેશનો પેઇન્ટિંગની જેમ બાંધવામાં આવે છે. શહેરની મધ્યમાં T-Centralen થી શરૂ કરીને, પરિવહન 70 માઇલ દૂર ઉપનગરીય વિસ્તાર સુધી વિસ્તરે છે.
પેઈન્ટીંગ, કોતરણી, શિલ્પ અને મોઝેક આર્ટસથી બનાવેલ સબવેની દિવાલો, એક આકર્ષક આર્ટ ગેલેરી છે જે ભૂગર્ભમાં રાજકીય ગરબડથી લઈને પોસ્ટ-મોર્ડનિઝમ સુધીના અનેક પ્રતિબિંબોના પ્રતીકો સાથે ખુલ્લી છે. મેટ્રો, જેને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં વર્ષો લાગ્યા હતા, તે 1950ના દાયકામાં ખોલવામાં આવી હતી. આવા અગ્રણી સ્ટેશનનું ઉદઘાટન એ આર્થિક, સામાજિક અને સાંસ્કૃતિક વિકાસનું પરિણામ હતું. સૌ પ્રથમ, તે સમયગાળા સુધી પહોંચવું જરૂરી છે જે આ પરિવર્તનને સક્ષમ કરશે.
સામાજિક લોકશાહી આગેવાનો
હકીકતમાં, આના પરથી એવું નિષ્કર્ષ કાઢવામાં આવે છે કે જે સમાજ યુદ્ધમાં નહોતા ગયા તે આર્થિક રીતે વધુ ઝડપથી વિકાસ પામે છે, આમ શિક્ષણ, આરોગ્ય અને કળામાં રોકાણમાં વધારો થાય છે. આજે, સ્વીડન વિશ્વમાં ઉચ્ચ શિક્ષણ સ્તર ધરાવતા દેશોમાંનો એક છે. આ લાભો કદાચ વિશ્વમાં સૌથી પ્રખ્યાત સબવે જાહેર કરશે.
સોશિયલ ડેમોક્રેટ્સે વિચાર્યું કે કલાને અલગ પાડવી જોઈએ નહીં અને સ્ટોકહોમનો ભાગ હોવો જોઈએ. સ્ટોકહોમ વિસ્તરી રહ્યું હતું, ઘણા બધા લોકો કામ માટે ઉપનગરોમાં જતા હતા. શહેરના દરેક ભાગ સુધી પહોંચવા માટે વિશાળ અંડરપાસની વ્યવસ્થાની જરૂર હતી અને એક તરફ કલા દરેક વ્યક્તિ સુધી પહોંચવી જોઈએ તેના પર ઘણી વખત ભાર મૂકવામાં આવતો હતો. આ વિચારો આખરે સબવે લાઇનમાં ચૅનલ થયા. 1950 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ખોલવામાં આવેલ, સ્ટોકહોમ મેટ્રોનું વર્ષોથી વધુ વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું છે.
ગુફાઓ સબવેમાં ફેરવાઈ ગઈ
બીજી તરફ, સ્ટોકહોમ મેટ્રોના નવા ચહેરા માટે કામ ઝડપી બન્યું છે, જેને વિશ્વનું સૌથી લાંબુ પ્રદર્શન કહેવામાં આવે છે. મેટ્રોમાં, જેને 2002 માં અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યું હતું, 100 સ્ટેશનોમાંથી 90 ટકા 150 થી વધુ કલાકારો દ્વારા ભીંતચિત્રો, રાહત અને શિલ્પોથી આવરી લેવામાં આવ્યા હતા. દરેક સ્ટેશન પર અલગ અલગ ખ્યાલો લાગુ કરવામાં આવ્યા હતા. કેટલાક દિવાલ કાર્યોમાં રાજકીય સંદર્ભો હોવા છતાં, અન્યમાં ગ્લોબલ વોર્મિંગની અસરો પર ભાર મૂકતી કૃતિઓ જોવાનું શક્ય છે.
જેઓ મેટ્રોની મુલાકાત લેવા ઇચ્છતા હોય તેમના માટે, વધારાના શુલ્ક વિના, માર્ગદર્શિકા સાથે પ્રવાસનું આયોજન કરવામાં આવે છે અને કાર્યોને નુકસાન ન થાય તે માટે સુરક્ષા પગલાં લેવામાં આવે છે. હકીકત એ છે કે સ્ટોકહોમ મેટ્રોની સ્થાપના એવા સ્થળોએ કરવામાં આવી હતી જે ભૂતકાળમાં ગુફાઓ હતી તે તેના મુલાકાતીઓને વધુ આકર્ષિત કરે છે.
સ્ત્રોત: Milliyetemlak.com
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો