ત્રણ માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ માર્મારે સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે

UDH મંત્રી અહમેટ અર્સલાને પણ કોપનહેગનમાં "ગ્રેટ થ્રી-સ્ટોરી ઈસ્તાંબુલ ટનલ" અને અન્ય રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સ વિશે નિવેદનો આપ્યા હતા, જ્યાં તેઓ 1915ના કેનાક્કલે બ્રિજ ટાવર વિન્ડ ટનલ ટેસ્ટમાં ભાગ લેવા આવ્યા હતા.

ત્રણ માળની ગ્રેટ ઈસ્તાંબુલ ટનલની એનાટોલીયન બાજુએ સોગ્યુટલુસેશ્મેથી. Kadıköyતે કાર્ટલ લાઇન અને માર્મારે બંનેમાં એકીકૃત કરવામાં આવશે તે સમજાવતા, આર્સલાને કહ્યું, “તે તે લાઇન પરની વિવિધ 9 રેલ સિસ્ટમ સાથે પણ એકીકૃત થશે. દરરોજ 6,5 મિલિયન લોકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી રેલ સિસ્ટમ એકબીજા સાથે સંકલિત કરવામાં આવશે. જણાવ્યું હતું.

માર્મરે અને યુરેશિયા ટનલ એકસાથે હોય તેવા પ્રણાલી તરીકે પ્રોજેક્ટને વિચારવામાં આવશે તેના પર ભાર મૂકતા, આર્સલાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે આ લાઇન દ્વિ-માર્ગી કાર અને રાઉન્ડ-ટ્રીપ રેલ સિસ્ટમ, એટલે કે મેટ્રો, અને 3 માટે ટેન્ડર આપશે. -સ્ટોરી ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ આગામી વર્ષની શરૂઆતમાં યોજવામાં આવશે, અને તે પ્રોજેક્ટનું ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવશે. , જણાવ્યું હતું કે તેઓએ અભ્યાસ પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવાની અને ટેન્ડર માટે દસ્તાવેજો તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે, જે હશે. બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (BOT) મોડલ સાથે હાથ ધરવામાં આવે છે.

"96 YHT સેટમાંથી ઓછામાં ઓછા 70 ટકા રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક સ્તરે ધીમે ધીમે સહકાર સાથે બનાવવામાં આવશે"

રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક લોકોમોટિવ્સ અને વેગનના ઉત્પાદનમાં તેઓએ નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને કહ્યું કે અડાપાઝારીમાં સ્થાનિક અને રાષ્ટ્રીય ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેન સેટ (EMU) ના મોટા પાયે ઉત્પાદન માટેની તૈયારીઓ ચાલુ છે, અને વેગનનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ થઈ ગયું છે.

આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન માટેનું ટેન્ડર આવતા વર્ષે યોજાશે અને તેઓ ઇચ્છે છે કે 96 સેટમાંથી ઓછામાં ઓછા 70 ટકા રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક સ્તરે ધીમે ધીમે સહકાર સાથે બનાવવામાં આવે.

ઇન્ડસ્ટ્રી કોઓપરેશન પ્રોગ્રામના માળખામાં ઘણી સ્થાનિક અને વિદેશી કંપનીઓ રાષ્ટ્રીય ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં રસ ધરાવે છે તે દર્શાવતા, આર્સલાને કહ્યું, "ખાસ કરીને, તેમના સહકારના માળખામાં, તુર્કીમાં આ અર્થમાં ફેક્ટરીઓની સ્થાપના અને દિવસના અંતે, અમારું લક્ષ્ય 70% થી વધુ રાષ્ટ્રીય અને સ્થાનિક ઉત્પાદન કરવાનું છે. પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લેવા માટે સહકાર અને તૈયારી બંને છે. આ સંદર્ભે, અમને ટૂંકા અંતરમાં આશા કરતાં વધુ સારા પરિણામો મળશે. કારણ કે ઉદ્યોગ તેના માટે તૈયાર છે.

"2018 ના અંતમાં સમગ્ર માર્મારે સેવામાં મૂકવામાં આવશે"

બાકેન્ટ્રે પ્રોજેક્ટ પર કામો અંતિમ તબક્કામાં છે અને તેઓ આવતા વર્ષે જાન્યુઆરી અથવા ફેબ્રુઆરીમાં તેને સેવામાં મૂકવાની યોજના ધરાવે છે તેવું જણાવતાં, આર્સલાને એ પણ ઉમેર્યું કે ગેબ્ઝે-Halkalı તેમણે કહ્યું કે તેઓ ઓગસ્ટ 2018માં સબર્બન લાઇન (માર્મરે) પર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામો પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે, અને તેઓ સપ્ટેમ્બરમાં ઇલેક્ટ્રિકલ અને સિગ્નલના કામો પૂર્ણ થયા પછી, 3ના અંતમાં લાઇનને સેવામાં મૂકવાની યોજના ધરાવે છે. 2018-મહિનાની ટેસ્ટ ડ્રાઇવ.

મારમારે પર રાત્રિ નૂર પરિવહન કરી શકાય છે, અને અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT લાઇનના મુસાફરો હૈદરપાસા સ્ટેશન સુધી જઈ શકે છે તે સમજાવતા, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે લાઇન સાથે દરરોજ સરેરાશ 1,5 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપવામાં આવશે.