TCDD જનરલ મેનેજર İsa ApaydınTCDD રોકાણોની દ્રષ્ટિએ તેઓએ સફળ વર્ષ પાછળ છોડી દીધું હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, "અમે 2018 માં પણ અમારા લક્ષ્યો સુધી પહોંચીશું." જણાવ્યું હતું.
2017 જાન્યુઆરી, 2018 ના રોજ TCDD ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ખાતે 10ના રોકાણો અને 2018ના લક્ષ્યાંકોના મૂલ્યાંકન અંગે એક બેઠક યોજાઈ હતી.
TCDD જનરલ મેનેજર, ટેલિકોન્ફરન્સ સિસ્ટમ દ્વારા પ્રાદેશિક મેનેજરો દ્વારા હાજરી આપેલ મીટિંગમાં બોલતા İsa Apaydın, “2017 માં; અમે Konya YHT સ્ટેશન અને Kars અને Konya (Kayacık) લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોનો પાયો નાખ્યો.
અમે કહરામનમારા (તુર્કોગ્લુ) લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર સાથે ઇઝમિરમાં નવી ટેપેકોય-સેલકુક રેલ્વે ખોલી. અમે ગાઝિયનટેપમાં GAZİRAY પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો.
અમે નેશનલ ફ્રેઈટ વેગન, નેશનલ ડીઝલ એન્જિન અને નેશનલ સિઝર કેરેજ વેગન પ્રોજેક્ટને સાકાર કરવામાં સફળ થયા. અમે પ્રથમ મેઇનલાઇન નેશનલ ઇલેક્ટ્રિક લોકોમોટિવ E-5000 પ્રોજેક્ટ શરૂ કર્યો.
અમે અંકારા-ઇઝમિર અને અંકારા શિવ હાઇ સ્પીડ રેલ્વે અને બુર્સા-બિલેસિક, કોન્યા-કરામન, કરમન-એરેગલી-ઉલુકિશ્લા અને મેર્સિન-અદાના-ઓસ્માનિયે-ગાઝિયનટેપ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વેનું બાંધકામ ચાલુ રાખ્યું. " કહ્યું.
તેઓએ શિવસ-એર્ઝિંકન હાઇ-સ્પીડ રેલ્વેના શિવસ-ઝારા વિભાગનું બાંધકામ શરૂ કર્યું છે તેની નોંધ લેતા, અપાયડિને કહ્યું કે તેઓએ બાકેન્ટ્રે પ્રોજેક્ટમાં 90 ટકા અને નવા શરૂ થયેલા ગાઝિરાય પ્રોજેક્ટમાં 26 ટકા પ્રગતિ કરી છે.
Apaydın, જેમણે માહિતી આપી હતી કે નવી રેલ્વેના 1.221 કિલોમીટરના નિર્માણ પર પ્રોજેક્ટનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, અને કુલ 1.870 કિલોમીટરની રેલ્વે લાઇનનું બાંધકામ, જેમાં 1.290 કિલોમીટરની હાઇ સ્પીડ, 811 કિલોમીટરની ઝડપ અને 3.971 કિલોમીટરની રેલ્વે લાઇનનો સમાવેશ થાય છે. પરંપરાગત, ચાલુ રહે છે, "2017 માં, પરંપરાગત રેલ્વેના 519 કિમીનું નવીકરણ કરીને, કુલ 11 હજાર અમે 395 હજાર 10 કિમીનું નવીકરણ કર્યું છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો 515 કિમી રેલ્વેના 92 ટકા. 2.323 કિમી સિગ્નલિંગ, 1.637 કિમી વીજળીકરણનું કામ ચાલુ છે.” તેમણે જણાવ્યું.
TCDD જનરલ મેનેજર İsa Apaydın2018 માટે TCDD ને 7,5 બિલિયન TL ફાળવણી કરવામાં આવી હોવાની માહિતી શેર કરતા, “અમે મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સ અને UIC હાઇ સ્પીડ કોંગ્રેસ જેવા મુખ્ય કાર્યક્રમો યોજીશું.
અમે બાકેન્ટ્રે ખોલવાનું આયોજન કરી રહ્યા છીએ, જેની અન્કારાના લોકો દ્વારા રાહ જોવામાં આવે છે, ફેબ્રુઆરીના અંતમાં.
અમે 96 હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટની ખરીદી માટે રેલ્વેના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટા બજેટ સાથે ટેન્ડર યોજીશું.
હાલના Erzurum (Palandöken) લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર ઉપરાંત, અમે Kars, Konya (Kayacık) અને Mersin (Yenice) લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર અને Konya YHT સ્ટેશન ખોલીશું. કરમન, સિવાસ અને કાયસેરી લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરનું બાંધકામ શરૂ થશે.
વાન તળાવમાં એક નવો ઘાટ શરૂ થયો છે. અમે વર્ષના અંતમાં બીજું કમિશન કરીશું.
અમે 2018ના અંત સુધીમાં અંકારા-શિવાસ હાઈ-સ્પીડ રેલ્વેને પૂર્ણ કરીશું અને ટેસ્ટ ડ્રાઈવ શરૂ કરીશું.
અમે કોન્યા-કરમન હાઇ-સ્પીડ રેલ્વેને ઇલેક્ટ્રિફાઇડ અને સિગ્નલ તરીકે કાર્યરત કરીશું.
સેમસુન-કાલીન લાઇન પૂર્ણ થશે.
1.300 કિમી લાંબી રેલ્વે લાઇનનું બાંધકામ શરૂ થશે. 3.458 કિલોમીટરની રેલ્વે લાઇનના નિર્માણ માટે ટેન્ડર કરવામાં આવશે.
1.446 કિમી લાઇન પર સિગ્નલિંગ અને 1.637 કિમી લાઇન પર ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પૂર્ણ થશે. 507 કિમી લાઇનનું ઇલેક્ટ્રિફિકેશન અને સિગ્નલિંગ બાંધકામ શરૂ થશે.
511 કિલોમીટરના રસ્તાઓનું નવીનીકરણ કરવામાં આવશે. તેણે કીધુ.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો