મેહમેટ ઉરસ, TCDD ના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર Tasimacilik AS નિવૃત્ત

TCDD Taşımacılık AŞ ના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર મેહમેટ ઉરાસે, જેમણે 42 જાન્યુઆરી 04 ના રોજ તેમની 2018 વર્ષની જાહેર સેવા સમાપ્ત કરી, કંપનીના 1લા શિક્ષણ બોર્ડમાં તેમના સાથીદારોને અલવિદા કહ્યું.

તે રિલે રેસ છે

TCDD Taşımacılık AŞ ના જનરલ મેનેજર વેસી કુર્ટે તેમના વક્તવ્યમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓ ઉરસને તેમના નવા જીવન માટે વિદાય આપે છે: “અમે અમારા ભાઈ મેહમેટ ઉરસને તેમના નવા જીવનમાં આરોગ્ય, શાંતિ અને સુખાકારીની શુભેચ્છા પાઠવીએ છીએ, જેમણે મહાન સેવાઓ પ્રદાન કરી છે અને 42 વર્ષ માટે ક્ષેત્રમાં યોગદાન. અમે તેમના આભારી છીએ. TCDD ના વિવિધ સ્તરો પર સેવા આપ્યા પછી, અમે છેલ્લા દોઢ વર્ષથી TCDD Tasimacilik AŞ ના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર અને બોર્ડ મેમ્બર તરીકે કામ કરી રહ્યા છીએ. સદનસીબે, જો આપણું જીવન પૂરતું છે, તો નિવૃત્તિ એ સમયગાળો છે જે આપણે બધા જીવીશું. આ એક રિલે રેસ છે. અમારા ભાઈને પાછળ જોવા ન દો. અમે ગઈ કાલ કરતાં આજે વધુ સારી જગ્યા બનાવવા માટે કામ કરવાનું ચાલુ રાખીશું."

રેલવેને 42 વર્ષ સમર્પિત…

તેમણે જાન્યુઆરી 1976 માં TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટની છત હેઠળ ગ્રેજ્યુએટ એન્જિનિયર તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું તે યાદ અપાવતા, ઉરાસે એ પણ યાદ અપાવ્યું કે તેણે એસ્કીહિર વોકેશનલ હાઇ સ્કૂલમાં અને 18 વર્ષ સુધી પ્રશિક્ષક તરીકે તાલીમ કાર્યક્રમોમાં કામ કર્યું હતું, તેમજ વિવિધ સ્તરે કામ કર્યું હતું. "અમે અમારું મોટાભાગનું જીવન રેલ્વેમાં વિતાવ્યું છે. મારા માટે ખૂબ જ મુશ્કેલ દિવસ. હું તમને ખૂબ જ યાદ કરીશ. ખરેખર, 42 વર્ષ કહેવું સરળ છે. કેટલાક પ્રદેશોમાં સ્ટીમ ટ્રેનો દોડતી હતી, સંચાર માટે મોર્સ કોડનો ઉપયોગ થતો હતો. સિગ્નલિંગ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન રેટ ખૂબ જ ઓછો હતો. આજે આપણા ઉદ્યોગમાં જબરદસ્ત વિકાસ થઈ રહ્યો છે. હાઇ-સ્પીડ રેલ લાઇન કાર્યરત છે. હાલની સિસ્ટમનું નવીકરણ અને આધુનિકીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે અને અમારા સેક્ટરમાં 60 બિલિયન TL ના રોકાણ સાથે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂકવામાં આવી રહ્યા છે.” કહ્યું.

ઉરાસે રેખાંકિત કર્યું કે રેલ્વે પરિવહનના ઉદારીકરણ સાથે એક નવા યુગની શરૂઆત થઈ છે અને કેટલાક વર્તુળો તેને ખૂબ ઉષ્માભર્યું નથી જોતા, અને કહ્યું: “પરંતુ અમારા માનનીય જનરલ મેનેજર કર્ટ માનતા હતા કે TCDD Taşımacılık AŞ એક વિશ્વ બ્રાન્ડ બનશે અને તેના કર્મચારીઓને ખાતરી આપી. આ સફળતાની. 2017ના ડેટા દર્શાવે છે કે આ હાંસલ કરવામાં આવ્યું છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના કામોને કારણે ઘણા નેટવર્કમાં ટ્રેનો ચલાવી શકાતી નથી, તેમ છતાં, પેસેન્જર અને નૂર પરિવહનની રકમ અને આવકમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે. જ્યારે પ્રોજેક્ટ્સ અને તમામ કામો પૂર્ણ થઈ જશે, જ્યારે આખું નેટવર્ક કાર્યરત થઈ જશે, ત્યારે આંકડા આ આંકડાથી ઘણા ઉપર જોવા મળશે. અલબત્ત, આ સફળતા આકસ્મિક નથી. તેની પાસે 162 વર્ષનો રેલરોડ સંસ્કૃતિ અને અનુભવ છે. હું મારા બધા મિત્રોને ખૂબ પ્રેમ કરું છું. ગુડબાય," તેણે કહ્યું.