રાષ્ટ્રીય ઉર્જા કાર્યક્ષમતા એક્શન પ્લાન અપનાવવામાં આવ્યો

નેશનલ એનર્જી એફિશિયન્સી એક્શન પ્લાન અપનાવવામાં આવ્યો હતો. પરિવહનના શીર્ષક હેઠળ 9 એક્શન પ્લાન બનાવવામાં આવ્યા હતા. ઉર્જા કાર્યક્ષમ કાર માટેના કર લાભો અને સાર્વજનિક પરિવહનના નિયમનો માર્ગ પર છે.

તુર્કીમાં ઊર્જા બચત વધારવા અને ટકાઉપણું જાળવવા માટે ઉર્જા અને કુદરતી સંસાધન મંત્રાલય દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલ નેશનલ એનર્જી એફિશિયન્સી એક્શન પ્લાન (2017-2023) સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. નેશનલ એનર્જી એફિશિયન્સી એક્શન પ્લાનમાં પરિવહન, બાંધકામ, બિન-સરકારી સંસ્થાઓ, કૃષિ, ઉદ્યોગ અને ટેક્નોલોજીના ક્ષેત્રોમાં અમલમાં મુકવામાં આવેલા લક્ષ્યોનો સમાવેશ થાય છે.

આ યોજના, જે આજથી 2023 સુધીના સમયગાળાને આવરી લે છે, તેમાં પરિવહન સંબંધિત આકર્ષક વિષયોનો સમાવેશ થાય છે. તુર્કીમાં 2015 ના ડેટા અનુસાર, પરિવહન ક્ષેત્રે અંતિમ ઊર્જા વપરાશના 25 ટકાનો અનુભવ થયો હતો. આ ઉર્જાનો 91 ટકા હિસ્સો રોડ ટ્રાન્સપોર્ટેશનનો છે અને તે લગભગ તમામ તેલના વપરાશથી બનેલો છે. અમે અમારી તેલની જરૂરિયાતનો ઘણો મોટો હિસ્સો આયાત દ્વારા પૂરી કરીએ છીએ. પરિવહનમાં ઉર્જા કાર્યક્ષમતા વધવાના પરિણામે આપણા દેશની વિદેશી તેલ પરની નિર્ભરતા પણ ઓછી થશે.

આ સંદર્ભમાં, પરિવહનમાં કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે સંખ્યાબંધ ક્રિયાઓ નક્કી કરવામાં આવી છે અને તેનો ઉદ્દેશ્ય છે કે આ ક્રિયાઓ 2023 સુધીમાં લાગુ કરવામાં આવશે. ટ્રાન્સપોર્ટ એન્ડ કોમ્યુનિકેશન સ્ટ્રેટેજી પ્લાન મુજબ, 2023 સુધીમાં, તુર્કીનું લક્ષ્ય રેલ નૂર પરિવહનમાં તેનો હિસ્સો 15 ટકાથી વધુ અને પેસેન્જર પરિવહનમાં તેનો હિસ્સો 10 ટકાથી વધુ કરવાનો છે. ઉક્ત વધારાની અનુભૂતિના કિસ્સામાં, 2023 ના અંત સુધીમાં માર્ગ માલ પરિવહનનો હિસ્સો 60 ટકા અને પેસેન્જર પરિવહનનો હિસ્સો 72 ટકા સુધી ઘટાડવાનું આયોજન છે.

રેલ પરિવહનના વિસ્તરણ ઉપરાંત, તેનો હેતુ શહેરી પરિવહનમાં બળતણના વપરાશને રોકવા, પર્યાવરણ માટે હાનિકારક ઉત્સર્જન ઘટાડવા અને અશ્મિભૂત ઇંધણનો વપરાશ ઘટાડવાનો છે. સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા અને ઊર્જા કાર્યક્ષમતાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, પરિવહન ક્ષેત્ર માટે 9 એક્શન પ્લાન તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા.

નેશનલ એનર્જી એફિશિયન્સી એક્શન પ્લાનમાં સમાવિષ્ટ 9 એક્શન પ્લાન નીચે મુજબ છે:
ઉચ્ચ ઉર્જા કાર્યક્ષમતાવાળા વાહનો માટે કર લાભ

ઉર્જા કાર્યક્ષમ વાહનોને પ્રોત્સાહિત કરવાના અવકાશમાં વાહનો પર SCT અને વિવિધ કરવેરા ઘટાડા લાગુ કરવામાં આવશે.

ઉર્જા કાર્યક્ષમતાની તુલનામાં ઉચ્ચ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા, નીચા ઉત્સર્જન સ્તર, પર્યાવરણને અનુકૂળ, નાનું એન્જિન વોલ્યુમ, ફ્યુઅલ સેલ, ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો પર કર લાભો લાવવામાં આવશે. ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો માટે વર્તમાન કર કપાત ઉપરાંત નવી કર કપાત લાગુ કરવામાં આવશે.

વાહનોના ઈંધણના વપરાશ અને ઉત્સર્જન મૂલ્યો અનુસાર વિભિન્ન કરવેરા લાગુ કરવા માટે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકસાવવામાં આવશે. એક ડેટાબેઝ બનાવવામાં આવશે જ્યાં બજારમાં મૂકવામાં આવેલા તમામ વાહનોની ઉત્સર્જન માહિતી રેકોર્ડ કરવામાં આવશે. ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલેશન માટેના ધોરણોનું નિયમન કરવામાં આવશે.
વૈકલ્પિક ઇંધણ અને નવી તકનીકો પર સરખામણી અભ્યાસ

અશ્મિભૂત ઇંધણનો ઉપયોગ કરતા વાહનોની તુલનામાં વૈકલ્પિક ઇંધણનો ઉપયોગ કરીને નવી ટેક્નોલોજીવાળા વાહનોના ફાયદા નક્કી કરવા માટે બેન્ચમાર્કિંગ અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવશે. ઇંધણનો વપરાશ, જાળવણી સેવાઓ, સમારકામ ફી, ટેક્સ ફી વગેરે જેવા પરિબળોને ધ્યાનમાં લઈને વાહનો કેટલા ફાયદાઓ આપે છે તે અંગે નાગરિકોને જાણ કરવામાં આવશે.

સાયકલ અને રાહદારી પરિવહનનું વિસ્તરણ

શૂન્ય-ઉત્સર્જન પરિવહનને વિસ્તૃત કરવા માટે નવી ક્રિયાઓ લાગુ કરવામાં આવશે. શહેરોમાં સાયકલ અને પગપાળા માર્ગો બનાવવામાં આવશે. શહેરના કેન્દ્રો મોટર વાહનના ઉપયોગ માટે બંધ રહેશે, અને સાયકલ અને રાહદારીઓના ઉપયોગ માટે ખોલવામાં આવશે. રાહદારી અથવા સાયકલ પાથ રોડ, દરિયાઈ અને રેલ પરિવહનમાં એકીકૃત કરવામાં આવશે.

ઓટોમોબાઈલનો ઉપયોગ ઘટાડવો

શહેરના કેન્દ્રોમાં ટ્રાફિકની ઘનતા ઘટાડવા માટે, શહેરના કેન્દ્રોમાં કારના પ્રવેશને મર્યાદિત કરવા માટે પ્રતિબંધક પગલાં લેવામાં આવશે. પાર્કિંગની સંખ્યામાં વધારો કરવામાં આવશે. "પાર્ક એન્ડ ગો" એપ્લિકેશનને જાહેર પરિવહન પ્રણાલીમાં કારના એકીકરણ માટે વિસ્તૃત કરવામાં આવશે.

જાહેર પરિવહનનું વિસ્તરણ

જાહેર પરિવહન સેવા નેટવર્કને વધારવા અને મજબૂત કરવા માટે રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય નાણાકીય સહાયનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. પરિવહનના વિવિધ પ્રકારોનું એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે. પર્યાવરણને અનુકૂળ વાહનોનો ઉપયોગ વ્યાપક બનશે. જાહેર પરિવહનમાં સેવાની ગુણવત્તા અને સલામતીમાં વધારો કરવામાં આવશે.

શહેરી પરિવહન આયોજન એકમો

શહેરી પરિવહન આયોજન એકમોની સ્થાપના કરવામાં આવશે જેથી કરીને નગરપાલિકાઓ પરિવહન સમસ્યાઓના તેમના પોતાના ઉકેલો ઉત્પન્ન કરી શકે. આ એકમોને આર્થિક મદદ કરવામાં આવશે.

દરિયાઈ પરિવહનને મજબૂત બનાવવું

નૂર, પેસેન્જર અને વાહન પરિવહનમાં દરિયાઈ પરિવહનના ઉપયોગને પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવશે. બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે નવા પોર્ટ બનાવવામાં આવશે. ગ્રીન પોર્ટ પ્રેક્ટિસને પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવશે અને આધુનિક બંદર તકનીકો લાગુ કરવામાં આવશે.

રેલ પરિવહનને મજબૂત બનાવવું

રેલ્વે નેટવર્કના પ્રસાર માટે આભાર, મોટાભાગના માર્ગ પરિવહનને રેલ પરિવહનમાં ખસેડવામાં આવશે. હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂકવામાં આવશે. હાલના રેલ્વે નેટવર્કમાં ધોરણો વધારવામાં આવશે. રેલ્વે માર્ગો બંદરો અને ઉત્પાદન કેન્દ્રોને જોડશે.

પરિવહન માટે ડેટા સંગ્રહ

પરિવહન માહિતી એકત્રિત કરવા, સરખામણી કરવા અને મૂલ્યાંકન કરવા માટે ડેટાબેઝ બનાવવામાં આવશે.

સ્રોત: http://www.resmigazete.gov.tr