કોકેલી મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા કરવામાં આવનાર ગેબ્ઝે મેટ્રો લાઇન માટેનું ટેન્ડર 1 ફેબ્રુઆરીના રોજ યોજાશે. પ્રોજેક્ટમાં, જ્યાં નવીનતમ તકનીકનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ડ્રાઇવર વિનાની મેટ્રો, જે 4થા ઓટોમેશન સ્તર (GoA4) પર છે, સેવા આપશે. ઉચ્ચ પ્રદર્શન, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને નીચા સફરના અંતરાલ, નીચા સંચાલન ખર્ચ, ડ્રાઇવર રહિત, મુસાફરોની માંગનો સારો પ્રતિસાદ સબવેનું આકર્ષણ વધારે છે. આ કારણોસર, સંપૂર્ણ સ્વચાલિત મેટ્રો સિસ્ટમ, જ્યાં વિશ્વમાં સંક્રમણો શરૂ થયા હતા, તે ગેબ્ઝે લાઇન પર પણ લાગુ કરવામાં આવશે.
ટૂંકી સફરનો સમય
બહેતર પ્રવેગક, બ્રેકિંગ અને ઓપરેટિંગ સ્પીડ માટે આભાર, આ સિસ્ટમ છેલ્લા સ્ટોપ વચ્ચે લઘુત્તમ મુસાફરી સમય સાથે શ્રેષ્ઠ સેવા પૂરી પાડે છે. તદનુસાર, જ્યારે પેસેન્જરનો સરેરાશ રાહ જોવાનો સમય ઓછો થાય છે, ત્યારે પેસેન્જર એકત્રીકરણ અટકાવવામાં આવે છે. કંટ્રોલ સેન્ટરમાંથી સ્ટેશનો પર રાહ જોવાનો સમય શરતો અનુસાર એડજસ્ટ કરી શકાય છે. કર્મચારીઓ વગરની ટ્રેનોમાં ટ્રેન બ્રેકડાઉનમાં વધુ વિલંબ થઈ શકે છે. છેવાડાના સ્ટેશનો પર તરત જ ટ્રેનો પરત કરીને વિલંબનો સમય દૂર કરી શકાય છે અથવા ગાબડા ભરવા માટે બેકઅપ ટ્રેનોને સિસ્ટમમાં સમાવી શકાય છે.
કટોકટી માટે કેન્દ્રીય પ્રતિભાવ
ડ્રાઇવરો સાથેની ટ્રેનોમાં, આ વિલંબને દૂર કરવું વધુ મુશ્કેલ છે, કારણ કે ડ્રાઇવરને કેબિન બદલવામાં સમય લાગશે. ડ્રાઈવરલેસ સબવે સિસ્ટમમાં કોઈ ડ્રાઈવર ન હોવાથી, ડ્રાઈવરના તમામ હસ્તક્ષેપો અને નિયંત્રણો ઈલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સની મદદથી ટ્રાફિક કંટ્રોલ સેન્ટરમાંથી કરવામાં આવે છે. ટ્રેનમાં ખરાબી, આગ કે કટોકટીની સ્થિતિમાં, કંટ્રોલ સેન્ટરમાં ટ્રેન સંબંધિત વર્કસ્ટેશન પર મળેલી એલાર્મની માહિતી અનુસાર ટ્રેનને હસ્તક્ષેપ કરવામાં આવે છે. તમામ હસ્તક્ષેપ નિયંત્રણ કેન્દ્ર દ્વારા કરવામાં આવે છે.
90 સેકન્ડના અંતરાલમાં રાઇડ કરો
ગેબ્ઝે મેટ્રો લાઇન પર, 1080 મુસાફરો અને 4 વાહનોની ક્ષમતાવાળી GoA4 ડ્રાઇવર વિનાની મેટ્રોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. ડ્રાઇવર વિનાની મેટ્રો 12-સ્ટેશન, 15,6-કિલોમીટરની મેટ્રો લાઇન પર સિગ્નલિંગ સાધનોને કારણે 90-સેકન્ડના અંતરાલમાં મુસાફરી કરવા માટે અનુકૂળ રહેશે. એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે કે 15.6-કિલોમીટરની મેટ્રો લાઇન, જે ગેબ્ઝે અને ડેરિકા વચ્ચે વિસ્તરશે, તે 560 દિવસમાં પૂર્ણ થશે અને સેવામાં મૂકવામાં આવશે. આ લાઇનની લંબાઈ 15.6 કિલોમીટર હશે. 32 કિલોમીટરની રાઉન્ડ-ટ્રીપ લાઇન બનાવવામાં આવશે. 94 ટકા લાઇન ભૂગર્ભમાં ચાલશે. 12 સ્ટેશનો પણ હશે. Darica, Gebze અને OIZ વચ્ચે પરિવહન 19 મિનિટમાં પૂરું પાડવામાં આવશે. 14,7 કિલોમીટર લાઈન, 900 મીટર ટનલ લેવલ પર બનાવવામાં આવશે.
પેલીટલીમાં કારની ટાંકી
જાળવણી અને સમારકામ ક્ષેત્ર, જે મેટ્રો વાહનોની તમામ પ્રકારની જાળવણી અને સમારકામને પ્રતિસાદ આપશે અને વાહન વેરહાઉસ અને નિયંત્રણ નિયંત્રણ કેન્દ્ર લાઇનના છેડે પેલીટલી પ્રદેશમાં બનાવવામાં આવશે. આયોજિત TCDD ગાર સ્ટેશન સાથે, અન્ય શહેરો સાથે, ખાસ કરીને ઇસ્તંબુલ, મારમારે અને હાઇ સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા કનેક્શન પ્રદાન કરવામાં આવશે. પ્રવાસ, જે પ્રથમ સ્ટેશન, ડારિકા બીચ સ્ટેશનથી શરૂ થશે, 12માં અને છેલ્લા સ્ટેશન, OSB સ્ટેશન પર 19 મિનિટમાં પૂર્ણ થશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો