સ્ટેટ એરપોર્ટ ઓથોરિટી (DHMI) ના જનરલ મેનેજર ફંડા ઓકાકે જણાવ્યું કે ઈસ્તાંબુલ ન્યૂ એરપોર્ટ ખોલવાનું લક્ષ્ય 29 ઓક્ટોબર, 2018 છે અને કહ્યું, “આ એરપોર્ટ તે તારીખે ખોલવામાં આવશે. તમામ વિકાસ અને અભ્યાસો સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે આ સંબંધમાં કોઈ વિલંબ અથવા વિક્ષેપ થશે નહીં.” જણાવ્યું હતું.
ઈસ્તાંબુલ એરપોર્ટ કોરોસ્પોન્ડન્ટ્સ એસોસિએશન (İHMD) ની ભાગીદારી સાથે ફ્લોર્યા DHMI સામાજિક સુવિધાઓ ખાતે યોજાયેલી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં બોલતા, ઓકાકે જણાવ્યું હતું કે ઉડ્ડયન ઉદ્યોગમાં કટોકટી 2017 માં સમાપ્ત થવાનું શરૂ થયું હતું અને મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો ફરીથી શરૂ થયો હતો.
રશિયન મુસાફરોના તુર્કીમાં પાછા ફરવા સાથે તેઓ ઝડપથી સ્વસ્થ થયાની નોંધ લેતા, ઓકાકે જણાવ્યું હતું કે તેઓએ આ વર્ષે યુરોપિયન મુસાફરોને આકર્ષવા માટે ટુર ઓપરેટરો સાથે કેટલાક સહયોગ કર્યા હતા.
જાન્યુઆરીએ જણાવ્યું હતું કે બીજો રનવે, જે સબિહા ગોકેન એરપોર્ટ પર નિર્માણાધીન છે, તે 2019 માં પૂર્ણ થશે. કારણ કે વર્તમાન રનવે વર્ષ 2થી ઉપયોગમાં લેવાય છે. ત્યાં તિરાડો અને લહેરિયું છે. બીજા રનવેને મુખ્ય રનવે તરીકે કાર્યરત કર્યા બાદ અમે મુખ્ય રનવેનું સમારકામ પણ કરીશું. સબિહા ગોકેનમાં બે રનવે સાથેની સેવા માટેની લક્ષ્ય તારીખ 2000 નો અંત હશે. તેણે કીધુ.
ફંડા ઓકાકે જણાવ્યું હતું કે વિશ્વ ઇસ્તંબુલ નવા એરપોર્ટની શોધમાં છે અને તે આ પ્રોજેક્ટ સાથે દરેકને તુર્કીની સફળતાની વાર્તા બતાવશે, અને જણાવ્યું હતું કે બાંધકામના પ્રથમ તબક્કાનું 80 ટકા પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
આ એરપોર્ટ માટે DHMI ટીમના પ્રયત્નોને અવગણવા જોઈએ નહીં તેની નોંધ લેતા, ઓકાકે કહ્યું, “લક્ષ્ય ઓક્ટોબર 29, 2018 છે. આ એરપોર્ટ તે તારીખે ખોલવામાં આવશે. તમામ વિકાસ અને અભ્યાસો સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે આ સંબંધમાં કોઈ વિલંબ અથવા વિક્ષેપ થશે નહીં.” શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કર્યો.
DHMIના જનરલ મેનેજર અને બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ, ઓકાકે જણાવ્યું હતું કે નવા એરપોર્ટ ફ્લાઈટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા આધુનિક ઉપકરણ અને સંચાર સાધનો તૈયાર છે અને સાઇટ ડિલિવરી પછી તેમના એસેમ્બલી અને કેલિબ્રેશન અભ્યાસ હાથ ધરવામાં આવશે.
"એક પ્રોજેક્ટ જે યુરોપિયન એરસ્પેસને પણ અસર કરશે"
નવા એરપોર્ટને સેવામાં મૂકવામાં આવે તે પહેલાં તેઓએ એરસ્પેસમાં કેટલીક વ્યવસ્થા કરી હોવાનું જણાવતા, ઓકાકે કહ્યું, “ઇસ્તાંબુલ ન્યુ એરપોર્ટ એ એક પ્રોજેક્ટ છે જે માત્ર ઇસ્તંબુલ એરસ્પેસને જ નહીં પરંતુ યુરોપિયન એરસ્પેસને પણ અસર કરશે. આ એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે અમારી પાસેથી કરારના પત્રો સાથે અમારા તરફથી, રોમાનિયા, બલ્ગેરિયા અને મધ્ય યુરોપ સુધીના તમામ દેશોના એરસ્પેસને સીધી અસર કરશે. આ કારણોસર, અમારા મિત્રો ઇસ્તંબુલ એરસ્પેસની ક્ષમતા વધારવા ગયા હતા. તેનું મૂલ્યાંકન કર્યું.
ફંડા ઓકાકે નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“અમે સિસ્ટમો અને ઉપકરણો પ્રાપ્ત કર્યા છે, પ્રક્રિયાગત ડિઝાઇન બનાવી છે અને તમામ યુરોપીયન એરસ્પેસમાં વાતચીત કરતા દેશો સાથે કરારના પત્રો તૈયાર કર્યા છે. અમે અમારી બેઠકો કરી હતી. અમે અમારા 'યુરોકંટ્રોલ' રિપોર્ટ્સ બનાવ્યા અને અમારા કર્મચારીઓને અલગ કર્યા. ઇસ્તંબુલ ન્યુ એરપોર્ટ કાર્યરત થયા પછી અમે આ એરસ્પેસમાં તૈયાર છીએ અને અસ્તિત્વમાં છીએ. આનો ક્યારેય ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો નથી, જાહેરમાં ક્યારેય પ્રતિબિંબિત થયો નથી. આ એક અત્યંત મહત્વનો મુદ્દો છે. DHMI એ માત્ર ઇસ્તંબુલ ન્યુ એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સ, તેમના ફોલો-અપ, નિરીક્ષણ અને નિયંત્રણ સાથે વ્યવહાર કર્યો ન હતો. વાસ્તવિક એરસ્પેસના સંદર્ભમાં તેને ઘણો પરસેવો અને મનનો પરસેવો પડ્યો. આ કામો હજુ પણ ચાલુ છે. આશા છે કે, જુલાઈ સુધીમાં તમામ સિસ્ટમ્સ અને ડિવાઈસ ઈન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી ફ્લાઈટ ચેક્સ હાથ ધરવામાં આવશે.”
DHMIના જનરલ મેનેજર ઓકાકે જણાવ્યું હતું કે નવા એરપોર્ટના નિર્માણ માટે 8 મહિના અપૂરતા હતા, જેમાં બે સ્વતંત્ર રનવે, 1,4 મિલિયન ચોરસ મીટરનો આચ્છાદિત વિસ્તાર, 42 મિલિયન ચોરસ મીટરનું ટર્મિનલ અને અન્ય સપોર્ટ બિલ્ડિંગનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ તે આ વર્ષે સારી હવામાન પરિસ્થિતિઓએ પ્રોજેક્ટને સમયસર પૂર્ણ કરવામાં મદદ કરી.
"અમે તેને તૈયાર કરી દીધું"
રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆનને લઈ જતું વિમાન 26 ફેબ્રુઆરીએ પ્રથમ વખત ઈસ્તાંબુલ ન્યુ એરપોર્ટ પર ઉતરાણ કરવા જઈ રહ્યું છે તેવા કેટલાક સમાચારો વિશે પૂછવામાં આવતા, ઓકાકે વ્યક્ત કર્યું કે તેઓએ આ મુદ્દાને લઈને તમામ પ્રકારની તૈયારીઓ કરી છે અને કહ્યું, "અલબત્ત, તે અમારા રાષ્ટ્રપતિની વિવેકબુદ્ધિ પર છે, પરંતુ અમે તૈયાર છીએ. અમે તે લાવ્યા છીએ. જણાવ્યું હતું.
Gayrettepe-એરપોર્ટ મેટ્રો ઑક્ટોબર 29 ના રોજ એરપોર્ટના ઉદઘાટનને પકડી શકશે નહીં તેની નોંધ લેતા, ઓકાકે કહ્યું, “આ સ્થાનને સેવામાં મૂકવા માટે સઘન કાર્ય ચાલુ છે, મોટે ભાગે 7-8 મહિના પછી (ઉદઘાટન પછી). આગામી દિવસોમાં આ વખતે એરપોર્ટ-Halkalı મેટ્રો લાઇન માટે ટેન્ડરની તૈયારીઓ પણ શરૂ કરી દેવામાં આવી છે.” શબ્દસમૂહોનો ઉપયોગ કર્યો.
જાન્યુઆરી, એક પ્રશ્ન પર, જણાવ્યું હતું કે નવા એરપોર્ટના બીજા તબક્કાના કામો માટે આયોજિત એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ યુનિટ ઇન્સ્ટોલ ન થાય ત્યાં સુધી, એરક્રાફ્ટની અભિગમ સેવાઓ અતાતુર્ક એરપોર્ટ પરથી આપવામાં આવશે, જ્યારે ટાવર સેવાઓ નિયંત્રકો દ્વારા કરવામાં આવશે. ઇસ્તંબુલ ન્યુ એરપોર્ટ.
અતાતુર્ક એરપોર્ટથી નવા એરપોર્ટ પર જવાની પ્રક્રિયાનો ઉલ્લેખ કરતા, ઓકાકે કહ્યું, “29 ઓક્ટોબર સમારોહનો દિવસ રહેશે નહીં. મૂવિંગ પ્રક્રિયા 30 ઓક્ટોબરે 03.00 વાગ્યે શરૂ થશે અને મૂવિંગ પ્રક્રિયા 31 ઓક્ટોબરે 23.55 વાગ્યે પૂર્ણ થશે. જણાવ્યું હતું.
"અમે ઇસ્તંબુલ ન્યુ એરપોર્ટને IST કોડ આપ્યો"
જાન્યુઆરી, તેમને ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન (IATA) તરફથી અતાતુર્ક એરપોર્ટ માટે નવો ફ્લાઇટ કોડ મળ્યો હોવાનું નોંધીને, "ISL એ અતાતુર્ક એરપોર્ટ માટે નવો ફ્લાઇટ કોડ છે, અને અમે ઇસ્તંબુલ ન્યૂ એરપોર્ટને IST કોડ આપ્યો છે." માહિતી પહોંચાડી.
ડીએચએમઆઈના જાહેર-ખાનગી ક્ષેત્રના સહકાર વિભાગના વડા કેંગિઝ કર્ટે પણ જણાવ્યું હતું કે તેઓએ સ્થાનાંતરણ પ્રક્રિયાને ત્રણ ભાગોમાં વિભાજિત કરી છે, અને છેલ્લા તબક્કે, વ્યવહારોમાં સૌથી મોટો હિસ્સો ટર્કિશ એરલાઈન્સ (THY)નો હતો, ત્યારબાદ તુર્કી એરલાઈન્સનો હતો. અને હવાઈ પરિવહન સાથે સંકળાયેલી અન્ય વિદેશી કંપનીઓ.
કર્ટે જણાવ્યું કે THY 31 ઓક્ટોબરના રોજ 02.00:12 વાગ્યે તેની ફ્લાઇટ્સ કાપી નાખશે, અને તે XNUMX કલાક સુધી કોઈપણ ઓપરેશન વિના પરિવહન પ્રદાન કરશે, અને કહ્યું:
“તે વિશ્વનું સૌથી મોટું એરપોર્ટ હોવાથી, તે વિશ્વના સૌથી મોટા સ્થાનાંતરણોમાંનું એક હશે. આ બાય રોડ પણ હશે. ઇસ્તંબુલ જેવા અત્યંત ભારે ટ્રાફિક દ્વારા સ્થળાંતર કરવામાં આવશે. ખૂબ ગંભીર સંકલનની જરૂર છે, પરંતુ અમને નથી લાગતું કે કોઈ સમસ્યા હશે. તેનો રૂટ Basın Ekspres Yolu, Mahmutbey Tolls પર હશે. મ્યુનિસિપાલિટી, જેન્ડરમેરી અને રોડ રૂટ પર કામ કરતી તમામ જાહેર જનતા અને સંસ્થાઓને AKOM ના સંકલન દ્વારા ખસેડવામાં આવશે. જો જરૂરી હોય તો, ચાલ દરમિયાન ટ્રાફિક કાપી નાખવામાં આવી શકે છે."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો