પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહમેટ અર્સલાને સિરત એરપોર્ટને ટ્રાફિક માટે ફરીથી ખોલવા માટે રાજ્ય એરપોર્ટ ઓથોરિટી (DHMI) ના સંકલન હેઠળ ચાલી રહેલા કામની તપાસ કરી.
અર્સલાન, ઇસ્માઇલ કરતલ, હાઇવેઝ અને ફંડા ઓકાકના જનરલ મેનેજર, સ્ટેટ એરપોર્ટ ઓથોરિટીના જનરલ મેનેજર અને બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના અધ્યક્ષ સાથે, વિવિધ સંપર્કો કરવા માટે, ગવર્નર અલી ફુઆત અતીક, એકે પાર્ટી સિર્ટ ડેપ્યુટી યાસીન અક્તે, સિર્ટમાં આવ્યા હતા. ડેપ્યુટી મેયર સેહુન દિલશાદ તાસ્કિનનું એકે પાર્ટીના પ્રાંતીય અધ્યક્ષ ફુઆત ઓઝગુર ચલપકુલુ અને અન્ય રસ ધરાવતા પક્ષો દ્વારા સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું.
આર્સલાન, જેમણે સિર્ટ એરપોર્ટને ટ્રાફિક માટે ફરીથી ખોલવા માટે DHMI ના સંકલન હેઠળ ચાલી રહેલા કાર્યની તપાસ કરી, DHMI જનરલ મેનેજર ઓકાક અને અન્ય રસ ધરાવતા પક્ષો પાસેથી માહિતી મેળવી.
"અમે જરૂરિયાતોના માળખામાં જરૂરી કામ કર્યું"
અહીં પત્રકારો સાથે વાત કરતા અર્સલાને કહ્યું કે એરપોર્ટને વહેલી તકે ખોલવા અને ફ્લાઈટ્સ શરૂ કરવા માટે જરૂરી કામ ચાલી રહ્યું છે.
સિરત એરપોર્ટ એ એવું એરપોર્ટ હતું કે જેમાં ભૂતકાળમાં ILS નહોતું અને તેથી મધ્યમ અને મોટા શરીરવાળા એરક્રાફ્ટ ઉતરી શકતા ન હતા, આર્સલાને કહ્યું:
"નાના શરીરના વિમાનો ઉતરી શકે છે. જો કે, ટર્કિશ એરલાઇન્સ (THY) અને ખાનગી એરલાઇન કંપનીઓ બંનેના હાથમાં નાના-બોડીવાળા એરક્રાફ્ટના અભાવને કારણે Siirt એરપોર્ટને બંધ કરવું પડ્યું હતું. હું આનંદ સાથે વ્યક્ત કરવા માંગુ છું કે હવે આપણે જાણીએ છીએ કે આપણે શું કરી રહ્યા છીએ અને આપણે શું કરવા જઈ રહ્યા છીએ. રનવે 2 હજાર મીટર બાય 30 મીટર પહોળો છે. અમને રનવેમાં કોઈ સમસ્યા નથી, અમારા વિમાનો ઉતરી શકે છે, પરંતુ રનવેની શરૂઆતમાં અને અંતમાં અમે જેને 'સ્ટોપ વે રેસા એરિયા' કહીએ છીએ તે બાંધવાની અને ILS ઉપકરણ સ્થાપિત કરવાની જરૂર હતી. અમે આ જરૂરિયાતોના માળખામાં જરૂરી કામ કર્યું છે.”
તેમણે 3 મહિના પહેલા રનવે એપ્રોચ લાઇટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરી હોવાનું જણાવતાં અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે રનવેની બંને બાજુએ શોલ્ડર અને જરૂરી વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી.
રનવેના ઉદઘાટન માટે ટેન્ડર કરવામાં આવ્યું હતું અને 15 ફેબ્રુઆરીના રોજ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હોવાનું જણાવતા, આર્સલાને નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યું:
“અમે આવતા અઠવાડિયે સાઇટ પહોંચાડવાની આશા રાખીએ છીએ. આ સાઇટ ડિલિવરીના અવકાશમાં, એરપોર્ટની આસપાસની સુરક્ષા વાડને સંપૂર્ણપણે નવીકરણ કરવામાં આવશે. આસપાસના રસ્તાઓની મરામત અને જાળવણીની પણ જરૂરી કામગીરી હાથ ધરવામાં આવશે. ઉડ્ડયન નિયમો અનુસાર, અમે અગાઉ અમારા રનવેના બંને છેડે 30 મીટરનું હોવું યોગ્ય માન્યું હતું, પરંતુ અમારા અભ્યાસના પરિણામે, અમે નક્કી કર્યું કે દરેક છેડે 90 મીટર હોવું વધુ યોગ્ય રહેશે, અને અમે અમે બંને છેડે 90 મીટર સ્ટોપ વે રેસા ફીલ્ડ તરીકે ઓળખાતા વિસ્તારોને પણ ગોઠવીશું. અમે તેને આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમો સાથે સુસંગત બનાવીશું જેથી આશા છે કે જૂનમાં સિર્ટ રનવે સંપૂર્ણપણે નવીનીકરણ કરવામાં આવશે, અને રેસા ક્ષેત્રો વિશાળ અને વિસ્તૃત રીતે એરક્રાફ્ટને હોસ્ટ કરી શકશે."
આર્સલાને જણાવ્યું કે ટેન્ડરોની કિંમત 24 મિલિયન TL હતી અને નીચે મુજબનું મૂલ્યાંકન કર્યું:
"અલબત્ત, 24 મિલિયન લીરા એક મહત્વપૂર્ણ આંકડો છે, પરંતુ જ્યારે તમે સિર્ટ અને તેના રહેવાસીઓ વિશે વિચારો છો, ત્યારે સંખ્યા કોઈ વાંધો નથી. શુભકામનાઓ. જ્યાં સુધી આપણે આપણા દેશના તમામ ભાગોની જેમ પહોંચી શકીએ છીએ અને પહોંચાડી શકીએ છીએ, અને અમે સિરત અને તેના રહેવાસીઓને વધુ આધુનિક રીતે સેવા આપતું એરપોર્ટ વિકસાવ્યું છે અને સાથે લાવ્યા છીએ.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે જૂનમાં એરપોર્ટ ખોલવાની ક્ષણથી સુનિશ્ચિત ફ્લાઇટ્સ શરૂ થશે, અને કહ્યું:
“ખાસ કરીને વિકાસશીલ ટેક્નોલોજીના માળખામાં, અમારા જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ સ્ટેટ ઍરપોર્ટ ઑથોરિટી, જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ સિવિલ એવિએશન, ટર્કિશ એરલાઇન્સ અને પેગાસસ, ખાસ કરીને 'એપ્રોચ પ્રોસિજર ડિઝાઇન' સહિત, લાંબા સમયનો લાભ લઈને નવા અભ્યાસ પર એક નવો અભ્યાસ હાથ ધર્યો હતો. - ટર્મ આંતરરાષ્ટ્રીય નિયમો અને તકો. આ સિમ્યુલેશનના માળખામાં, તેઓએ એક નવી અભિગમ પ્રક્રિયા ડિઝાઇન બનાવી. તેના પર આધાર રાખીને, અમે ILS સહિત અન્ય નેવિગેશનલ, નેવિગેશનલ અને ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો ઈન્સ્ટોલ કર્યા હશે.”
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે જ્યારે એરપોર્ટ અગાઉના એરપોર્ટ કરતાં વધુ આધુનિક એરપોર્ટ બનશે, ત્યારે એરલાઇન કંપનીઓ આનંદ સાથે શહેરમાં આવશે અને કહ્યું, "કારણ કે સિર્ટ તુર્કીમાં ગમે ત્યાં ઉડાન ભરવા માટે તૈયાર છે, જ્યાં સુધી ઉડાનની તક છે." જણાવ્યું હતું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો