1915 માં સમુદ્રમાં ઉતરી કનાક્કલે બ્રિજ બાંધકામ

1915ના કેનાક્કલે બ્રિજના નિર્માણ અંગે, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહમેટ અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે, “અમે ટાવરનું પરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું છે. દરેક ટાવરની ઊંચાઈ 318 મીટર છે. વધુમાં, 333 મીટરની ઊંચાઈ સાથે, અમે માત્ર ઊંચાઈના સંદર્ભમાં જ નહીં, પરંતુ ટાવરની ઊંચાઈના સંદર્ભમાં પણ રેકોર્ડ તોડીશું. 46 મીટરના બુર્જની પહોળાઈવાળા વિશ્વના ઘણા પુલોથી વિપરીત, અમે લગભગ બે અલગ-અલગ પુલ બનાવીશું અને આ બે પુલને 9-મીટર કનેક્શન પ્રવેશદ્વાર સાથે જોડીશું." જણાવ્યું હતું.

1915ના કેનાક્કલે બ્રિજના નિર્માણ અંગે, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહમેટ અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે, “અમે ટાવરનું પરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું છે. દરેક ટાવરની ઊંચાઈ 318 મીટર છે. વધુમાં, 333 મીટરની ઊંચાઈ સાથે, અમે માત્ર ઊંચાઈના સંદર્ભમાં જ નહીં, પરંતુ ટાવરની ઊંચાઈના સંદર્ભમાં પણ રેકોર્ડ તોડીશું. 46 મીટરના બુર્જની પહોળાઈવાળા વિશ્વના ઘણા પુલોથી વિપરીત, અમે લગભગ બે અલગ-અલગ પુલ બનાવીશું અને આ બે પુલને 9-મીટર કનેક્શન પ્રવેશદ્વાર સાથે જોડીશું." જણાવ્યું હતું.

આર્સલાને “1915 Çanakkale બ્રિજ અને મલકારા-કાનાક્કાલે હાઇવે ટાવર ફાઉન્ડેશન કોંક્રિટ અને ટાવર પાઇલ ડ્રાઇવિંગ સમારોહ” માં ભાષણ આપ્યું હતું, જે રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન અને વડા પ્રધાન બિનાલી યિલદીરીમની સહભાગિતા સાથે યોજવામાં આવ્યો હતો. આ દરમિયાન, તેમણે કહ્યું કે મેહમેટ આફ્રીનમાં એક મહાકાવ્ય લખ્યું.

ગયા વર્ષે 18 માર્ચે પ્રોજેક્ટનો પાયો નાખવામાં આવ્યો હતો તેની યાદ અપાવતા, આર્સલાને કહ્યું:

“હું આનંદ સાથે વ્યક્ત કરવા માંગુ છું કે અમે 1/5000 સ્કેલના પ્રારંભિક પ્રોજેક્ટ્સમાંથી 1/1000 સ્કેલ કરેલા અંતિમ અમલીકરણ પ્રોજેક્ટ્સ તૈયાર કર્યા છે, જપ્તી સંબંધિત આયોજન પૂર્ણ કર્યું છે અને એક વર્ષના સમયગાળામાં પરીક્ષણો પર અમારું કાર્ય પૂર્ણ કર્યું છે. આજ સુધીમાં, અમે પૂલમાં 66 હજાર ક્યુબિક મીટર ખોદકામ કર્યું છે જ્યાં અમે 320 હજાર ટન કેસોન કોંક્રિટનું ઉત્પાદન કરીશું, જે ટાવર્સની નીચે આવશે. આજથી, હું આશા રાખું છું કે અમે તમારા શુભ હાથોથી તેનો પાયો નાખ્યો હશે. આ દરમિયાન, અમે કંઈક બીજું કર્યું. જેમ આપણે બ્રિજના બંને ટાવરના પગ જ્યાં બેસી જશે તે વિસ્તારમાં 108 હજાર ઘનમીટર ખોદકામ કરીએ છીએ, તેવી જ રીતે આ પગ જ્યાં બેસશે ત્યાં કેસોન બ્લોક્સ હશે ત્યાં અમે થાંભલાઓ પણ ચલાવીએ છીએ. અમે આજથી આ દાવ ચલાવવાનું શરૂ કરી રહ્યા છીએ.”

"પાઇલ ડ્રાઇવિંગની કામગીરી ટુંક સમયમાં પૂર્ણ થશે"

પાઇલ ડ્રાઇવિંગની કામગીરી ટુંક સમયમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે તેમ જણાવતાં આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે, "ટૂંક સમયમાં, મને આશા છે કે અમે આ થાંભલાઓને અહીં ચલાવીને ઉત્પાદિત કેસોન કોંક્રીટ બ્લોક્સનું પરિવહન કરીશું, અને આ રીતે અમે બાંધકામ શરૂ કરીશું. પુલ." શબ્દસમૂહનો ઉપયોગ કર્યો.

તમામ પરીક્ષણો પૂર્ણ થઈ ગયા છે તે દર્શાવતા, આર્સલાને કહ્યું:

“અમે ટાવર્સનું પરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું છે. દરેક ટાવરની ઊંચાઈ 318 મીટર છે. વધુમાં, 333 મીટરની ઊંચાઈ સાથે, અમે માત્ર ઊંચાઈના સંદર્ભમાં જ નહીં, પરંતુ ટાવરની ઊંચાઈના સંદર્ભમાં પણ રેકોર્ડ તોડીશું. 46 મીટરના બુર્જની પહોળાઈવાળા વિશ્વના ઘણા પુલોથી વિપરીત, અમે લગભગ બે અલગ-અલગ પુલ બનાવીશું અને આ બે પુલોને 9 મીટર કનેક્શન પ્રવેશદ્વાર સાથે જોડીશું. હું આશા રાખું છું કે 1915 Çanakkale બ્રિજ માત્ર તેના કદ સાથે જ નહીં પરંતુ તેની તકનીકી વિશેષતાઓ સાથે પણ તેના ગૌરવને પાત્ર રાજ્યમાં પ્રથમ હશે. અલ્લાહ આપણને આ કામ કોઈપણ અકસ્માત વિના કરવાની ક્ષમતા આપે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*