પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી અહેમેટ અર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 3 માળની ગ્રેટ ઈસ્તાંબુલ ટનલ માટે ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવી હતી અને અભ્યાસ પ્રોજેક્ટ અભ્યાસ ચાલુ રાખ્યો હતો.
આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે 3 માળની ગ્રેટ ઇસ્તંબુલ ટનલ માટે ડ્રિલિંગ હાથ ધરવામાં આવી છે, અને સર્વેક્ષણ પ્રોજેક્ટના કામો ચાલુ છે, અને પ્રોજેક્ટ, જેનું કામ એન્જિનિયરિંગ અભ્યાસ પૂર્ણ થવાના આધારે ચાલુ રહે છે, તે બિલ્ડ સાથે ટેન્ડર કરવામાં આવશે- આ વર્ષે ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (BOT) મોડલ.
પ્રથમ વખત, તેઓએ એક BOT મોડેલની કલ્પના કરી હતી જેમાં રેલ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે, આર્સલાને જણાવ્યું હતું કે રેલ પ્રણાલીમાં BOT મોડેલનો ઉપયોગ સરળ નથી, અને તે લાગુ પડે છે કારણ કે તે હાઇવે સાથે જોડવામાં આવશે.
રેલ સિસ્ટમ રોકાણો ખૂબ ખર્ચાળ છે તે દર્શાવતા, આર્સલાને ચાલુ રાખ્યું:
"જો કે, તે લાંબા સમય સુધી ઉપયોગમાં લેવા માટે આયુષ્ય ધરાવે છે. આ મલ્ટિ-બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલને બંધબેસતું નથી. એક દેશ તરીકે, અમે આ રોકાણ કરીએ છીએ, જે શરૂઆતમાં ખર્ચાળ છે, પરંતુ તે લાંબા ગાળે આર્થિક રહેશે કારણ કે તેનો ઉપયોગ 100 વર્ષ સુધી થશે. જો કે, જો તમને લાગે કે તેને BOTમાં ધિરાણ કરી શકાય છે, તો તે 15-20 વર્ષ પછી ધિરાણ કરી શકશે નહીં, પરંતુ તેમાં રોડ ક્રોસિંગનો સમાવેશ થતો હોવાથી, તે બંને BOT મોડલ માટે યોગ્ય રહેશે. અમે અમારા એન્જિનિયરિંગ અભ્યાસના પરિણામે આ નક્કી કરીશું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો