વેનરેલ વેનને ઉત્તેજિત કરશે

ઇન્ટરરેલ ગ્રૂપ, જેણે તાજેતરના સમયની સૌથી ચર્ચિત ઘટનાને અનુભવી અને તેનો રૂટ વાન તરફ ફેરવ્યો, તે ગયા અઠવાડિયે વેનમાં આવ્યો. ઉનાળાના મહિનાઓમાં હજારો લોકો સાથે વેનમાં આવવાની તૈયારી કરી રહેલા યુવાનોએ શહેરની સંસ્થાઓ અને સંસ્થાઓની મુલાકાત લીધી હતી. કાર્સથી વેન તરફનો માર્ગ ફેરવનાર યુવાનોએ સેહરીવાન સાથે વેનની તેમની છાપ શેર કરી હતી.

તુર્કી મહિનાઓથી ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ અને કાર્સ વિશે વાત કરી રહ્યું છે. કાર્સની મુલાકાતથી લોકપ્રિય બનેલી ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ, ટ્રેન દ્વારા યુવાનોના એક જૂથ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી હતી, તે આ ક્ષણે સ્થળ શોધવા માટે પરિવહનના સૌથી મુશ્કેલ માધ્યમોમાંનું એક છે. ડોગુ એક્સપ્રેસ, જે સમગ્ર શિયાળા દરમિયાન કાર્સ માટે સંપૂર્ણ ઉડાન ભરે છે, તેણે કાર્સને તે વહન કરતા સ્થાનિક પ્રવાસીઓ સાથે ઘણો લાભ આપ્યો છે. ઇન્ટરરેલ નામની છત્રી સંસ્થા દ્વારા આયોજિત, જૂથ, કે જે ખાસ કરીને કાર્સરેલ અને વેનરેલ જેવી સંસ્થાઓ ધરાવે છે, ઉનાળાના મહિનાઓમાં માર્ગને વેન તરફ ફેરવવાના તેના પ્રયત્નો ચાલુ રાખે છે. મહિનાઓથી તૈયાર થયેલી કામગીરી સાથે વેન અંગે પગલાં લેવાઈ રહ્યા છે. સંસ્થાઓ, તહેવારો અને અન્ય ઘણા કાર્યક્રમો માટે કામ કરતા ઈન્ટરરેલ ગ્રુપે ઈવેન્ટના ભાગરૂપે વેનમાં મહત્વની મુલાકાત લીધી હતી. બેન્ડના સભ્યો, જેઓ વેનની મુલાકાત દરમિયાન શહેરથી આકર્ષાયા હતા, તેઓએ ફરી એકવાર વેગનની સંખ્યા અને ઉત્તરીય વાંગોલુ રેલ્વે જેવા મુદ્દાઓ પર તેમની માંગણીઓ વ્યક્ત કરી. તત્વનમાં સમાપ્ત થતી મુસાફરી સાથે વેન પર આવવું મુશ્કેલ હતું, તેમ છતાં, બેન્ડના સભ્યો કે જેમણે વેન પર તેમની નજર ખેંચી હતી તેઓએ આવી ઘણી વિગતો Şehirvan દ્વારા શેર કરી.

તુર્કી મહિનાઓથી ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ અને કાર્સ વિશે વાત કરી રહ્યું છે. કાર્સની મુલાકાતથી લોકપ્રિય બનેલી ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ, ટ્રેન દ્વારા યુવાનોના એક જૂથ દ્વારા શરૂ કરવામાં આવી હતી, તે આ ક્ષણે સ્થળ શોધવા માટે પરિવહનના સૌથી મુશ્કેલ માધ્યમોમાંનું એક છે. ડોગુ એક્સપ્રેસ, જે સમગ્ર શિયાળા દરમિયાન કાર્સ માટે સંપૂર્ણ ઉડાન ભરે છે, તેણે કાર્સને તે વહન કરતા સ્થાનિક પ્રવાસીઓ સાથે ઘણો લાભ આપ્યો છે. ઇન્ટરરેલ નામની છત્રી સંસ્થા દ્વારા આયોજિત, જૂથ, કે જે ખાસ કરીને કાર્સરેલ અને વેનરેલ જેવી સંસ્થાઓ ધરાવે છે, ઉનાળાના મહિનાઓમાં માર્ગને વેન તરફ ફેરવવાના તેના પ્રયત્નો ચાલુ રાખે છે. મહિનાઓથી તૈયાર થયેલી કામગીરી સાથે વેન અંગે પગલાં લેવાઈ રહ્યા છે. સંસ્થાઓ, તહેવારો અને અન્ય ઘણા કાર્યક્રમો માટે કામ કરતા ઈન્ટરરેલ ગ્રુપે ઈવેન્ટના ભાગરૂપે વેનમાં મહત્વની મુલાકાત લીધી હતી. બેન્ડના સભ્યો, જેઓ વેનની મુલાકાત દરમિયાન શહેરથી આકર્ષાયા હતા, તેઓએ ફરી એકવાર વેગનની સંખ્યા અને ઉત્તરીય વાંગોલુ રેલ્વે જેવા મુદ્દાઓ પર તેમની માંગણીઓ વ્યક્ત કરી. તત્વનમાં સમાપ્ત થતી મુસાફરી સાથે વેન પર આવવું મુશ્કેલ હતું, તેમ છતાં, બેન્ડના સભ્યો કે જેમણે વેન પર તેમની નજર ખેંચી હતી તેઓએ આવી ઘણી વિગતો Şehirvan દ્વારા શેર કરી.

ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ સાથે કાર્સમાં જવું એ હાલના સમયમાં સૌથી લોકપ્રિય મુસાફરી છે. યુવાનો જેને 'કારસરેલ' કહે છે તે સુખદ પ્રવાસ માટે આ મહિનાઓમાં ટિકિટ મેળવવી ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. કારણ કે આગામી બે મહિના સુધી ટ્રેનની ટિકિટો ફુલ થઈ ગઈ છે. સોશિયલ મીડિયાનો નવો ટ્રેન્ડ ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસને વાન લેક એક્સપ્રેસ દ્વારા બદલવાની શરૂઆત થઈ છે. યુવાનો ઇસ્ટર્ન એક્સપ્રેસની જેમ વેન લેક એક્સપ્રેસ સાથે મુસાફરી કરવા માંગે છે. યુવાનો, જેમણે જણાવ્યું હતું કે તેઓ સોશિયલ મીડિયા દ્વારા મુસાફરી કરવા માંગે છે, તેઓ વેનમાં આવ્યા હતા. વેનમાં સભાઓ યોજવા માટે વેનમાં આવેલા યુવાનોએ તમારા અખબાર, સેહિરવાનને ટ્રેનની મુસાફરી માટેની તેમની માંગણીઓ જણાવી. યુવાનો, જેઓ મુખ્યત્વે વેગનની સંખ્યામાં વધારો કરવા માગે છે, તેઓ ઉત્તર રેલ્વે લાઇનને પણ ટ્રેન દ્વારા વેનમાં આવવા વિનંતી કરે છે.

આ પ્રવાસમાં 25 કલાકનો સમય લાગે છે

લગભગ 10-15 વર્ષ પહેલાં, આ ટ્રેનોમાં અસ્વસ્થતા અને અવિશ્વસનીય ભીડ હતી, મુસાફરો શાબ્દિક રીતે પરેશાન હતા. ટ્રેનમાં લોડ પર કોઈ પ્રતિબંધ ન હોવાથી, લોકોએ તે સમયે ટ્રેનની મુસાફરી પસંદ કરી હતી, અને વધુ ભીડ સાથે લઈ જવામાં આવતી સામગ્રીને કારણે ટ્રેનમાં દુર્ગંધ ફેલાઈ હતી. આજે, આ ટ્રેનોનો ઉપયોગ ફક્ત આનંદ માટે થાય છે અને તે ખૂબ જ આરામદાયક છે. ઈસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ સાથે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવાથી બદલાતા આરામને આ અર્થમાં જાણી શકાય છે. જો તમારી ટિકિટ અને તમારી બધી તૈયારીઓ પૂર્ણ થઈ ગઈ હોય, તો 25 કલાકની સુખદ મુસાફરી તમારી રાહ જોઈ રહી છે. આ લાંબી મુસાફરીમાં તમને ભૂખ લાગે ત્યારે તમે ડાઈનિંગ કારમાં જઈને પેટ ભરી શકો છો. કાર્સની મુસાફરી કરતા યુવાનોમાં ફરી લોકપ્રિય બનેલી આ યાત્રા હાલમાં સમગ્ર તુર્કી અને વિશ્વભરના યુવાનોની તૈયારી સાથે વેન ટુ આયોજીત કરવામાં આવી રહી છે.

60 સ્ટેશનો પસાર કરીને, અંતિમ સ્ટોપ!

મંગળવાર અને રવિવારે અંકારાથી ઉપડતી, ટ્રેન 60 સ્ટેશનોમાંથી પસાર થાય છે: ઇરમાક, યાહસિહાન, કિરીક્કાલે, બાલીસિહ, કેરીક્લી, સેકિલી, યર્કોય, કેફર્લી, સેફાટલી, સરિકેન્ટ, કરાસેનિર, કનલિકા, યેનિફાકિડેલ. Boğazköprü, Kayseri, Sarıoğlan, Karaözü, Yeniçubuk, İhsanlı, Şarkışla, Hanlı, Gözmen, Bedirli, Thick, Structure, Sivas, Taşlıdere, Bostankaya, Yenikangal, Çetink, Akıztarağtkya, Malakyağtkaya, Deenikangal Pınarlı, Baskil, કરુણા, Yolçatı. એલાઝીગ, યુર્ટ, કેગલર, મુરતબાગી, પાલુ, બેહાન, એકરેક, સુવેરેન, ગેન્ક, તુર્ના, નુરિક, સોલ્હન, કાલે, મુસ, હોત્સુ, રાહોવા અને તત્વન. એવું ન વિચારો કે વેન લેક એક્સપ્રેસ તેના નામથી છેતરાઈને વેન સુધી જાય છે, કારણ કે સફર બિટલિસના તત્વન જિલ્લામાં સમાપ્ત થાય છે. જો કે તાત્વાનમાં વેગનનો અંત તાજેતરના સમયની સૌથી વધુ ચર્ચાસ્પદ સમસ્યા છે, તેમ છતાં મુસાફરો તુર્કીની સૌથી મોટી ફેરી વહન કરતી નૂર વેગન સાથે અથવા 20 TLની બસ દ્વારા પણ વેનમાં જઈ શકે છે.

હવે વાનરેલ છે, કરસરેલ નથી

છત્ર સંસ્થા ઇન્ટરરેલના પ્રતિનિધિઓ અને આયોજકો, જેમણે વેનમાં સંખ્યાબંધ મુલાકાત લીધી હતી, તેમણે પણ સેહિરવાનની મુલાકાત લીધી હતી. મુલાકાત દરમિયાન બોલતા, બેસ્ટામી કોસે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે વેન એક ખૂબ જ સુંદર શહેર છે. કોસે કહ્યું, “વાનરેલ તરીકે, અમે વેનમાં આવવા માંગીએ છીએ. જો કે, સ્લીપિંગ વેગન વધારવાની જરૂર છે. ત્યાં માલવાહક કાર છે, પરંતુ તે મુસાફરી માટે ખૂબ યોગ્ય નથી. તેહરાન પહેલા પણ એક અભિયાન હતું. તમે અંકારાથી 120 લીરા સાથે ટ્રેનમાં જતા હતા. અહીં વધારાની ટિકિટ ખરીદવાની જરૂર નહોતી. અત્યારે વિદ્યાર્થીઓ માટે આ વરદાન છે. આ ટકાવારી જાણવાની જરૂર છે.

"કલાકો એકબીજા સાથે મેળ ખાતા હોવા જોઈએ"

કોસે, જેમણે વેગનના કલાકો અંગે પણ ગોઠવણ કરવાનું કહ્યું હતું, તેણે કહ્યું, “તે કરવું ખૂબ જ સરળ છે. જો ટ્રેન આ ઘડીએ આવે છે, તો એવું કહેવામાં આવશે કે ફેરી પણ આ ઘડીએ ઉપડવી જોઈએ. તે મુજબ ઘડિયાળ ગોઠવવામાં આવશે. નહિંતર, ટ્રેન દ્વારા આવતા લોકોએ આ વખતે અહીં ફેરી માટે રાહ જોવી પડશે. ચાલો હું તમને કંઈક આવું કહું, જ્યારે ટ્રેન આવે છે, ત્યારે થોડો વિલંબ થાય છે અને ફેરી નીકળી જાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જે લોકો સાંજના 10-11 વાગ્યે ટ્રેન દ્વારા તટવન આવે છે તેઓએ તે સમયે વેનમાં આવવા માટે કાર શોધવી પડશે, કારણ કે આ વખતે કોઈ ફેરી નથી. ઝડપથી આવવા માટે તમારે બસ બનવું પડશે. જો એવું ન થાય તો તમારે આ વખતે હરકત કરીને આવવું પડશે." તેણે તેના અભિવ્યક્તિઓનો ઉપયોગ કર્યો.

કોસે: વેગન વધારવાની જરૂર છે

ઉત્તર રેલ્વે લાઇન આ અર્થમાં મહત્વપૂર્ણ છે તે દર્શાવતા, કોસે આગળ કહ્યું: “ટ્રેન તત્વનમાં સમાપ્ત થાય છે. જ્યારે આવું થાય છે, ત્યારે આપણે જે સમસ્યાઓનો ઉલ્લેખ કર્યો છે તે થવાનું શરૂ થાય છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ તબક્કે તે કેવી રીતે થશે તે જાણી શકાયું નથી, પરંતુ જો ઉત્તરમાં રેલ્વે લાઇન બનાવવામાં આવે તો, જે લોકો વેન લેક એક્સપ્રેસ દ્વારા વેનમાં આવશે તેઓ ખૂબ જ આરામદાયક અનુભવશે. ચાલો કહીએ કે આ થઈ ગયું, વેગનની સંખ્યા વધારવાની જરૂર છે. અહીં આપણી વાતોમાં વેગન વધી જાય પછી શું થાય? આ વખતે લોકો ન આવે તો? વેગન પછી લોકો અહીં આવે છે. વેન એક સુંદર દેશ છે, દરેક વ્યક્તિ તેને જોવા માંગે છે. ઉપરાંત, ટ્રેનની મુસાફરી એ ખૂબ જ અલગ મુસાફરી છે. જ્યારે તેનો પ્રચાર થશે, ત્યારે લોકો ટ્રેનોને વધુ પસંદ કરશે.

તેઓ આશ્ચર્યચકિત વાન

વેનમાં આવેલા 15-20 લોકોના જૂથના યુવાનો તેમજ કોસેએ વેનની પ્રશંસા કરી. અમારા અખબારની મુલાકાત દરમિયાન તેમના મંતવ્યો વ્યક્ત કરતા, યુવાનોએ કહ્યું, “અમારા કોઈ મિત્રો નથી કે જેઓ પહેલા વેનમાં આવ્યા હોય. વાનમાં અમારા મિત્રો છે. અમે તેમની સાથે સતત વાતચીતમાં છીએ. અમને વેન જોવા આવવાની તક મળી. ઘણી સરસ જગ્યાઓ છે. ખાસ કરીને તુસ્બા શહેરમાં અયાનિસ બીચ (વાદળી Bayraklı) હું આશ્ચર્યચકિત છું. અકદમર આઇલેન્ડ અને વેન કેસલ જેવા કેમ્પ અને મુલાકાત લેવા માટે ઘણા સ્થળો છે. એટલા માટે તે ટ્રેનમાં આવવા માંગે છે. તે ઓરિએન્ટ એક્સપ્રેસ કરતાં ઘણો સારો રૂટ ધરાવે છે. જો કે, જેમ કે બેસ્ટામીએ હમણાં જ કહ્યું છે, હાલની ખામીઓને સુધારવી મહત્વપૂર્ણ છે.” કહ્યું.

મંત્રીએ સારું આપ્યું: વેગનની સંખ્યામાં વધારો થશે

ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઈમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રી અહેમત અર્સલાને યુવાનોની આ માંગણીઓ અંગે સારા સમાચાર આપ્યા. મંત્રી આર્સલાને વેન લેક એક્સપ્રેસને લગતી વધારાની ફ્લાઇટ્સ માટેની વિનંતીઓ અંગે નીચે મુજબ જણાવ્યું: “હું વેન લેક એક્સપ્રેસ વિશે પણ નિવેદન આપવા માંગુ છું. સ્લીપિંગ કારમાં માત્ર ઓક્યુપન્સી છે. કોચેટ વેગનમાં હાલમાં 35 જગ્યાઓ ખાલી છે. પલ્મેનમાં 260 વેચાય છે અને 400 ખાલી જગ્યાઓ છે. અહીં એક મહાન રસ છે, ખાસ કરીને સ્લીપિંગ વેગનમાં. અમે વેગન પથારીની સંખ્યા બમણી કરીશું.

ઉત્તર રેલ્વે ફરી એક સ્વપ્ન છે

નોર્થ વાન લેક રેલ્વે જેવી આજની સૌથી મહત્વની માંગણીઓ માટે મંત્રીનો પ્રતિભાવ નકારાત્મક હતો. આ પ્રોજેક્ટ વિશે, જે યુવાનો દ્વારા પણ વિનંતી કરવામાં આવી હતી, મંત્રીએ કહ્યું: “અમારા રેલવે દ્વારા અત્યાર સુધીમાં 266 મિલિયન રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે. 136,5 મીટરની લંબાઈ, 24 મીટરની પહોળાઈ અને 50 વેગનની વહન ક્ષમતા ધરાવતી સાત ડેકર ફેરી સેવા આપવા લાગી. આશા છે કે, અમે આવનારા મહિનાઓમાં બીજાને સેવામાં મૂકીશું. જ્યાં સુધી વહાણના કદને કારણે કોઈ મોટા તોફાનો ન આવે ત્યાં સુધી તેમની સફરમાં કોઈ વિક્ષેપ નહીં આવે. આ ઉપરાંત, તે 350 મુસાફરોને લઈ જઈ શકે છે. અમે પેસેન્જર પરિવહન ફરી શરૂ કરવા પર કામ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે ટૂંક સમયમાં આ સમાપ્ત કરીશું. નોર્થ વેન લેક રેલ્વે લાઇન અત્યારે નથી. અમે શક્ય હોય ત્યાં સુધી ફેરી દ્વારા ચાલુ રાખીશું. જ્યાં તે પૂરતું નથી ત્યાં અમે અલબત્ત રેલવેના કામો શરૂ કરીશું. આ બે જહાજોની કિંમત 323 મિલિયન છે."

 

સ્રોત: www.sehrivangazetesi.com